[B]ТЧМ:[/B] Александр
[B]Номер наряда:[/B] 30
[B]Локомотив:[/B] ЧС4т-652
[B]Состав:[/B] 14 [URL="https://replateck.wixsite.com/railteamclub/passengercars"]почтовых выгонов модели 61-906[/URL] (11-тый снизу)
[B]Место приёмки:[/B] в депо
[B]Дополнительно: [/B] [URL="https://yadi.sk/d/2kj-tnY13L63wY"]con файл[/URL], явка на после 16:00

[B]ТЧМ:[/B] Федор
[B]Номер наряда:[/B] 18
[B]Локомотив:[/B] [URL="http://trainsim.ru/download/show/id/1987/"]ВЛ80р-1793-1854Б[/URL], [URL="http://trainsim.ru/download/show/id/812/"]Звуки[/URL]
[B]Место приёмки:[/B] в депо
[B]Дополнительно:[/B] [URL="https://yadi.sk/d/otyC7orO3J6UAr"].con локомотива[/URL]

[B]ТЧМП:[/B] Арсений
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с ТЧМ [B]Ilyich[/B]

[B]ТЧМ:[/B] Алексей
[B]Номер наряда:[/B] 10
[B]Локомотив:[/B] [URL="http://www.trainsim.ru/download/show/id/2168/"]ТЭП70БС-087[/URL], [URL="http://traindop.96.lt/index.php/dopolneniya/dopolneniya-dlya-rtrainsim/teplovozy/tep70bs/24-kabina-i-zvuki-dlya-tep70bs-tep70u-rtrainsim"]звуки[/URL]
[B]Место приёмки:[/B] в депо
[B]Дополнительно:[/B] явка после 18:00

[YOUTUBE="Мультиплеер RTrainSim По маршруту Степанки v3.31 Смена №229. 16.07.2017 (воскресенье)"]Dj0b6heLjNI[/YOUTUBE]

[COLOR="PaleGreen"][CENTER][SIZE="3"][B][U]Внимание![/U][/B]

В шапке темы обновлен [B]комплексный патч для маршрута Степанки v3.31[/B]
Просьба всем скачать и установить новую версию патча.[/SIZE][/CENTER][/COLOR]
[RIGHT].[/RIGHT]

Наряд 14 снимаю. Перехожу в ДСП.

прошу снять заявку с наряда №16 (технические причины)

[B][SIZE="5"][CENTER][URL="http://www.imghost.in/img/2017-07/16/4mc1va9ham3lrqy8pj6ypgtfq.png"]Границы участков ДНЦ/ДСП на МП №229 (схема)[/URL]

[COLOR="Yellow"]Машинистам смотреть обязательно!!![/COLOR][/CENTER][/SIZE][/B]

[RIGHT].[/RIGHT]

Извиняюсь, что я сегодня покататься не смогу в мп и отработать штраф так что буду слушать мп весь, а, да, я же не смогу даже слушать мп, ну ладно всем тогда хорошего и удачного мп...

ТЧМ: Виктор
Локомотив: ЧМЭ3Эко-4423 (усл. 4347)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: на усмотрение тчд
План маневров: будет позже

[COLOR="Yellow"]Заявка отклонена. Читайте [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461"]правила заполнения заявки[/URL]. //ТЧД[/COLOR]

Прошу снять меня с [B]30[/B] наряда [B](Личные обстоятельства)[/B]

[B]ТЧМП:[/B] Павел
[B]Дополнительно:[/B] еду с ТЧМ [B]Zheleznyj[/B]

Прямой эфир [URL="https://youtu.be/UM9jiPlpPko"]наряда #3[/URL]

По тех.причинам, снимаю заявку на наряд [B]9[/B]

[B]ТЧМП:[/B] Артём
[B]Дополнительно:[/B] еду с ТЧМ [B]Zheleznyj[/B]

[YOUTUBE="Прямой эфир"]IhkEQu8ujOE[/YOUTUBE]

[B]ТЧМ:[/B] Иван
[B]Номер наряда:[/B] 11
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-106 (усл.107)
[B]Место приёмки:[/B] в депо

[B]Отчет ТЧМ arseniy.ishmaev:[/B]
[B]Время начала смены:[/B] 14:02
[B]Окончание смены:[/B] 15:48
[B]Номер поезда:[/B] 8974

Cкриншоты:
[url]https://yadi.sk/i/0WWk_zap3L6meS[/url]
[url]https://yadi.sk/i/NMdgV_M43L6meP[/url]
[url]https://yadi.sk/i/rQdC6hhP3L6meY[/url]

[B]ТЧМП[/B]: Степан
[B]Дополнительно:[/B] еду с ТЧМ [B]Zheleznyj[/B]

[B]ТЧМП:[/B] Валентин
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с ТЧМ [B]k0LEGa[/B]

[B]ТЧМ:[/B] Игорь
[B]Номер наряда:[/B] 28
[B]МВПС:[/B] ЭР9м-560
[B]Место приёмки:[/B] в депо

[B]ТЧМ:[/B] Андрей
[B]Номер наряда:[/B] 9
[B]Локомотив:[/B] ЧС4т-416 (усл. 418)
[B]Место приёмки:[/B] в депо

[B]ТЧМ:[/B] Дмитрий
[B]Локомотив[/B]: ВЛ80с-1538
[B]Номер поезда:[/B] 1008, 2167
[B]Начало смены:[/B] 13:50
[B]Окончание смены:[/B] 19:07
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] нет
[B]Наряд №23 выполнен в полном объеме.[/B]

Смена легкая вроде с одной стороны, с другой прям вот после запуска некое волнение охватило меня. Со старта начались технические проблемы, не позволившие перейти на диспетчерский участок. Потом гладенько покатился до Чертихино по зеленому коридору, а потом включил вторую, вышел на 105 км/ч, высунул моську в окно и кайфовал, тревога ушла вместе с ветром в моську. Взял оборот потяжелее и покатился обратно к Сереже на Тервиху. По дороге скакнуло напряжение видимо где-то и два желтых сменились на красный, пришлось рвать экстренное, благо на 30 км/ч, уведомив диспетчера. Едем дальше, кайфуем, сегодня мы с тобой кайфуем и на локомотивном зажигается лунно-белый, я насторожился и тут к лунно-белому добавляется КЖ. Еду еще медленнее, подтягиваюсь к выходному и ОПА!, а сигнал-то не работает, но исправили быстро, подлетел электрик и накрутил изоленты. Качусь качусь к конечной, забираюсь на гору и свет в моих глазах тухнет (РТС вылетает), ушли закладывает (ТС вылетает) и я понимаю, что снова пролетаю, а это была диверсия. Очнулся, а состав поехал назад, рву экстренное и докладываюсь дежурному, который дает команду героически брать подъем с 4к тоннами за спиной. Скрипя седрцем, тормозами и тележками покатился вверх! Ну а дальше не интересно, прибыл на станцию, сдал смену, ключи и поехал домой к жене на попутке.
Спасибо всем ДСП\ДНЦ\ТЧМ и конечно же ТЧД за мультиплеер. До новых встреч, друзья!
[URL="https://yadi.sk/d/cxjmMLA-3L76iu"]
Скринчики[/URL]

[B]Отчет ТЧМ Rezec:[/B]
[B]Время начала смены:[/B] 13:47
[B]Окончание смены:[/B] 20:40
[B]Номер поезда:[/B] 4808, 3503, 1004/1003, 4402, 8965.
[B]Приказы:[/B]
№1703 на проследование закрытого входного сигнала по станции Птахино. Выдан ДНЦ AlexShegera в 5:47
№1704 на проследование закрытого выходного сигнала по станции Птахино. Выдан ДНЦ AlexShegera в 5:52.

Смена успела, как порадовать, так и огорчить. Резервом под 3503 заехали быстро, а вот с самим поездом поездка вышла экстремальной: при отправлении 2 раза перекрывался выходной, в первый раз остановиться успели, а во второй проскочили на полметра. Далее - станция Птахино, ни входной, ни выходной не удосужились открыться, ДНЦ выдал приказы, поехали. Перед Звенихиным перекрытие, у предвходного сошли... 1004/1003 приняли, нас хотели было отправить за грузовым, но напоминайка ДНЦ, что мы можем ехать 110 спасла положение. Чертихино проследовали по боковому, перед этим оттормозившись полным служебным, тяжко тормозят 2220 тонн со 110 км/ч. Прибыли на Травнево и поехали на Чертихино электровоз в депо загонять. Как загнали, ушли принимать ЧС4т, улетели под состав и до Радовино, где сдали смену. Всем большое спасибо за работу и атмосферу)

[URL="https://yadi.sk/d/JwwhB9xH3L76p9"]Скриншоты[/URL]

Отчет ТЧМ Руслан 78 за смену 229
 

[B]ТЧМ:[/B] Руслан
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-091
[B]Номер поезда:[/B] 1005/ 2208
[B]Начало смены:[/B] 14:05
[B]Окончание смены:[/B] 21:25
[B]Приказы: [/B]нет
[B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] нет

Отличный мультиплеер, все понравилось, Всем участникам и организаторам большое спасибо!

[URL="https://yadi.sk/d/l-zV267G3L7Cvn"]Скриншоты[/URL]

Отчет ДСП Радовино + Радовино-Восточное + Травнево
 

Время работы начало смены: 14.00
Окончание смены: 21.30

[CENTER]Проведено 20 поезд , произведено 14 маневров для смены направления[/CENTER]
[SPOILER]
1. 053_ Dr.Train
2. 105_Stalkerios
3. 2001 / 2002_Толяныч
4. 2461_Driver
5. 1003_Rezec
6. 4402_Rezec ║ смена направления
7. 8907_Margejt ║ смена направления
8. 8909_Margejt ║ смена направления
9. 2301_Mashinistvova ║ смена направления
10. 1465_EceHuH ║ смена направления
11. 1477_EceHuH ║ смена направления
12. 316_k0LEGa ║ смена направления
13. 327_k0LEGa ║ смена направления
14. 312_Ilyich ║ смена направления
15. 2310_Lexeych ║ смена направления
16. 2208_Руслан78 ║ смена направления
17. 2209_Моисеич ║ смена направления
18. 8965_Rezec ║ смена направления
19. 2102_Ivan-scb ║ смена направления
20. 8928_sano123098 [/SPOILER]

[B]Замечания машинистам[/B]:
[SPOILER]1. 8907_Margejt проез запрещающего показания светофора – моя вина признаю [url]https://yadi.sk/i/2zeWjBs93L7CSz[/url]
2. 2102_Ivan-scb остановка на перегоне , не взятие подъема [url]https://yadi.sk/i/tQGpLH8M3L7CCd[/url]
3. 2002_Толяныч остановка на перегоне, форс мажорные обстоятельством отключение электроэнергии думаю что можно не засчитывать как замечание . ну это уже не мне решать. [url]https://yadi.sk/i/pBqYaCvX3L7DKE[/url][/SPOILER]

[B]Замечание к ТЧД, ДНЦ[/B] : нет
[B]Приказы[/B]: нет

Смена прошла в штатном режиме . По началу смену сразу немного накасячил :o , перекрыл предвходной сигнал поезду 8907_Margejt на что был проезд красного, признаю свою вину готов понести наказание :o. В дальнейшем поезду 312, не получалось собрать маршрут в итоге он отправился с 12 минутным опозданием :confused:. Во время смены какае то мистика творилась :confused: то какие то вагоны появлялись на путях , то локомотивы или вообще составы грузовые. Раза 3 пульт глючил пришлось переходить. Ну что ж если есть моя вина в чем то готов понести наказания.

[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Lime"]ВСЕМ СПАСИБО !!!![/COLOR][/SIZE]
[SIZE="5"][COLOR="Cyan"]ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!![/COLOR][/SIZE]
:drinks:[/CENTER]

[B]Отчет ТЧМ Margejt:[/B]
Время начала смены:[B] 14:00[/B]
Окончание смены: [B]23:02[/B]
[B]Номер поезда:[/B] 8907, 8910/8909.
[B]Приказы:[/B] нет.
[B]Замечания к ТЧД:[/B] нет.
[B]Замечания к ДСП/ДНЦ:[/B]
[B]- ДСП Kolea.[/B]
05:30 - перекрытие входного на ст. Радовино с поездом 8907. В результате - проезд красного.
11:25 - остановка у входного ст. Радовино с поездом 8909. (4 минуты).
[B]- ДНЦ DTNIS20.[/B]
06:23 - перекрытие выходного рзд. Былинка с поездом 8907. Проезда не было.
06:36 -остановка у красного входного рзд. Стрибка с поездом 8907. (1 мин).
[B]Замечания к ТЧМ: [/B]
Опять в эфире лишние вопросы. Причем, даже от опытных машинистов и движенцев...
Также просьба к ТЧМ более кратко делать доклады. Самое основное...
Некоторые при приемке состава рассказывают весь чек-лист... Соединился, рукава соединил, краны открыл, тормоза проверил, справку получил, АЛСН включил и т.д. Пока выслушаешь - трехнуться можно.
Положительно хочу отметить работу [B]ДСП Vladislav0397[/B]. Мне очень понравилась его работа.
Хотел записать ленту, но не получилось... Частые зависания РТС... Как оказалось - виноват Пунто Свичер... Кто бы мог подумать.
[B]Всем спасибо за смену.[/B]

[B]ТЧМП:[/B] Константин
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с ТЧМ [B]ShvedRus[/B]

Отчет ТЧМ besheniy
 

[B]ТЧМ:[/B] Федор
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80р-1793-1854б
[B]Номер поезда:[/B] 2245
[B]Начало смены:[/B] 14:35
[B]Окончание смены:[/B] 18:45
[B]Приказы:[/B]
№1705 на проследование закрытого входного сигнала. Выдан ДНЦ AlexShegera в 7:48
[B]Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД:[/B] нет

Смена выдалась спокойной. Сервер ни разу не перезагружался. Лагов не было совсем. Небо и земля, по сравнению с предыдущей сменой. Все было хорошо, до конечной станции. Не знаю почему, но ДСП сам закреплял составы. С таким поведением раньше не сталкивался и по этому сразу не разобрался что к чему и задавал лишние вопросы.
Всем ДСП, ДНЦ, ТЧД, машинистам, а также их помощникам большое спасибо за смену. До новых встреч!

[URL="https://yadi.sk/d/tzY2maTn3L7Hbp"]Скриншоты[/URL] (только ВЛ80)

[B]ТЧМ:[/B] Эдуард
[B]Начало смены:[/B] 17:40
[B]Окончание смены:[/B] 19:55
[B]Номер поезда:[/B] 2210/2209
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет

ТЧМ: Валера
Локомотив: ВЛ80к-218 (усл. 219)
Номер поезда: 2218
Начало смены: 15:14
Окончание смены: 18:00
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

[URL="https://yadi.sk/d/KZ6dtEd83L7UGi"]Скрины[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/_uT4Z8Yx3L7UJ5"]Лента[/URL]

[FONT="Comic Sans MS"][B][SIZE="4"][COLOR="Lime"]Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД большое спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах.[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT]

ТЧМ: Якимов
МВПС: ЭР9М-527
Номер поезда: 8954, 8961
Начало смены: 14:52
Окончание смены: 23:20
Приказы: нет
Замечание к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

Смена прошла хорошо было немного страшно, но потом всё стало хорошо. Особенно спасибо ДНЦ, ДСП Чертихино и ДСП Чернявщики, Тервиха.
Всем спасибо большое за смену и до новых встреч.

отчет по наряду №3 смены 229
 

[B]Время начала смены:[/B] 13:45
[B]Окончание смены:[/B] 23:50
[B]Номер поезда:[/B] 316, 327, 4407, 8964
[B]Приказы:[/B] №702 в 6.59 Разрешается поезду №316 произвести посадку/высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на втором бесплатформенном пути станции Радовино-восточный. Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
№704 в 10:10 Разрешается поезду №327 произвести посадку/высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на втором бесплатформенном пути станции Радовино-восточный. Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
№705 в 10:13 на отмену приказа №704 Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
[B]Замечание к ДСП ДНЦ ТЧД[/B] нет

[URL="https://yadi.sk/d/qTa7W1dM3L7Z8m"]Скриншоты[/URL]

[URL="https://youtu.be/UM9jiPlpPko"]Стрим[/URL]

Смена прошла почти идеально, принял под составом ЧС4т-542 на станции Тервиха вместе с двумя помощниками. Один из них совсем новичек, прокатился правда недолго, но надеюсь еще придет к нам нам на мультиплееры. Ехали себе спокойно, так как ограничения не большие совсем были:crazy: Обогнались на Радовино-восточное и поехали на Чертихино. Там сменили состав и отправились обратно. Ничего не предвещало беды и по Кошкино помоему столкнулся каким-то чудом с art-trans, хотя он стоял на соседнем пути:crazy: Пока ТЧД восстановил нас, оказалась конечная. Со Смелки поехали резервом на Тервиху, где нам ДСП вытащил неисправный электропоезд, который мы успешно перегнали в ремонт на Звенихин. Всем спасибо, особенно служба движения сработала хорошо! До встречи!:russian:

[QUOTE=k0LEGa;565461]
[B]Приказы:[/B] №702 в 6.59 Разрешается поезду №316 произвести посадку/высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на втором бесплатформенном пути станции Радовино-восточный. Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
№704 в 10:10 Разрешается поезду №327 произвести посадку/высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на втором бесплатформенном пути станции Радовино-восточный. Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
№705 в 10:13 на отмену приказа №704 Выдал ДНЦ DTNIS20, передал ДСП Радовино-вост. Kolea
[/QUOTE]
Ув. машинист. А Вы свой график видели? Какие приказы на посадку/высадку пассажиров на тех.стоянке?
Движенцев я не оправдываю, ошибка их здесь есть. Но Вы то тоже должны смотреть!

Отчет машиниста Zheleznyj
 

ТЧМ: Владимир
Локомотив: ВЛ80с-705
Номер поезда: 2163/2106
Начало смены: 14:25
Окончание смены: 22:40
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

Смена прошла замечательно. С помощниками приняли локомотив под составом в Чертихино, доложились и поехали до Травнево. Впереди постоянно что то случалось но нас миновала чаша сия поэтому все шло по накатанной. В Тервиху прибыли довольно быстро и решили взять обратный наряд. Спасибо ТЧД выставил нам состав до Радовино. Обогнались под состав выполниливсе процедуры и отправились с Тервихи и вот тут случился мой косяк. Не уследил за помощником в результате на подъеме превышение тока срабатывание гв ну и пока перезапускались на подъеме встали. Попробовали взять с места но 4600 тонн не давали разогнаться а сзади поджимает 44 скорый. Чтобы не ломать график запросил у дежурного подталкивающий локомотив доЧернявщиков. Далее уже отправились сами и до Радовино доехали без экцессов. Спасибо всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧД за организацию и проведение мультиплеера. Отдельное спасибо моим помощникам за работу на этом мультиплеере. Всем удачи и до новых встреч на просторах железных дорог.

[URL="https://yadi.sk/d/mXIWATkE3L7qco"]Скриншоты[/URL]

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=HQazsYQVCuE"]Стрим[/URL]

[B]Отчет ТЧМ[/B]: art-trans
[B]Время начала смены[/B]: 14:17
[B]Окончание смены[/B]: 21:47
[B]Номер поезда[/B]: 8951, 4402, 44
[B]Приказы[/B]: № 706 на нагон, 11:54 (20:46) ДНЦ DTNIS20
[B]Нагон графика[/B]: (не получился; наоборот ещё больше)
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП[/B]: ДНЦ DTNIS20 - очень много перекрытий перед носом и не готовы своевременно маршруты по нескольким станциям поезду 44 (возможно технические глюки на сервере) при наличии приказа на нагон; остальные - без замечаний

Это была самая потрясающая из смен по Степанкам. Во-первых благодаря тому, что взято было сразу два участка, замкнутые в этакое кольцо в районе Чертихино. Во-вторых благодаря тому, что уйма однопуток и в конце-концов помимо затягиваний под обгоны (что в основном бывает на вечных двухпутках в последнее время) появился интерес побыстрее освободить путь встречным поездам, что вынуждает ехать хорошо. В-третьих, взят один из очень старых Степанковских участков от Звенихина до Тервихи (жаль без Лужинска - вот там бы оторвались на всю катушку). В-четвёртых - я таки съездил в Лужинск, таки взял с поездом эти американские горки, и в-пятых - успел вернуться с Лужинска в Тервиху и подменил сдавшегося Stalkerios'а забрав его оборотный графиковый поезд № 44 и прокатившись таким образом сразу по всем фронтам (можно было бы и до Чертихино дотянуть, но были дела семейные).

Уже были похвальные слова к [B]ДСП Vladislav0397[/B] - добавлю и свои пять копеек: потрясающе чёткий регламент. Пусть выложит запись переговоров чтобы остальные слушали и внимали каждое сказанное Владиславом слово.

Офигенный пропуск получился по узким улочкам на участке [B]ДНЦ Alexshegera[/B], за что Саше однозначный лайк. Но вот кто действительно порадовал, так это Серёжа [B]ДСП SkrillSerg[/B] - и по Тервихе бегал закреплял, и мне маршруты до Лужинска наготовил да составов по заводу Шевченко и Лужинску набросал, отлично организовал подачу состава поезда № 44 и манёвры под него со сменой кабины в горловине пока прибывала электричка (считай каждая секунда расписана до мелочей!). Организатору Жене Mjack за добро езды на Лужинск тоже благодарочка, как и за согласие на оборот под 44-й.

По Лужинску с ДСП SkrillSerg устроили осаживание вагонами вперёд на пути вагонного депо, после чего отцепился и резервом вернулся обратно в Тервиху. Это одна из главных фишек кусочка на Лужинск - здесь обязательно нужен маневровый и отдельный ДСП, а также специальная местная инструкция и проработка графика для исключения скопления поездов на главных путях. (об этом напишу во флудилке)

К сожалению, не обошлось и без неприятных инцидентов. О большом числе пауз серверов, которые то и дело приводили к превышениям ступеней торможения (происходили именно в те моменты, когда приходилось тянуться едва ли не под красный; а RTS, как помним, подвисает пока окно не "дёрнуть", а уже ступень 2-3 очка и проезд запрещающего обеспечен). Также ситуация с телепортированным столкновением по Кошкино с участником k0LEGa и отбросом меня далеко за пределы установленного игрового мира (на 80-й километр, а это как я понимаю уже между Радовино и Солнечной; см. скриншот). Да и в целом графиковый № 44 как-то не задася с момента отправления. То вперёд ушедший грузовый встал на подъёме, выбив из графика пассажирский, который помимо остановки у красного ещё вынужден был проползать нейтральную вставку, а затем с 10 км/ч пытаться одолеть подъём, что добавило задержки. То программа начала подвисать, что вынудило попросить постоять на станции Смелка для устранения неисправностей. То перекрытие по всё той же Смелке (см. скриншоты) после отправления. То, опять таки, уже вспомнившийся "Кошкин бермуд".

Если у расшифровки возникнет замешательство по поводу четырёхочковых во время стоянок на станциях (после остановки), то это зажатый свояк (специально скринил, поэтому не стоит считать нарушением).

Из депо на 4-й занятый под состав

№ 8951

00:00 | 05:48 | Чертихино
00:00 | 06:02 | Пост 332 км
06:27 | 06:34 | Звенихин
00:00 | 06:46 | Самсоново
00:00 | 06:58 | Кочергино
00:00 | 07:06 | Пост 341 км (о.п. Глухая)
00:00 | 07:16 | Жох
00:00 | 07:18 | Жох (грузовой парк)
00:00 | 07:24 | Пост 356 км
00:00 | 07:28 | Чернявщики
07:40 | 07:52 | Тервиха
00:00 | 08:09 | Завод Шевченко
00:00 | 08:20 | Пост 402 км (о.п. Соколово)
08:37 | 00:00 | Лужинск

осаживание на путь вагонного депо за М11, закрепление, отцепка, выезд на станцию за Ч2, меняюсь

№ 4402

00:00 | 08:56 | Лужинск
00:00 | 09:03 | Пост 402 км (о.п. Соколово)
00:00 | 09:13 | Завод Шевченко
09:29 | 00:00 | Тервиха

за М3, меняюсь, на 6-й занятый под состав

№ 44

00:00 | 09:56 | Тервиха
00:00 | 10:10 | Чернявщики (+4)
00:00 | 10:13 | Пост 356 км (?)
10:23 | 10:26 | Белосветово (+3/+3)
00:00 | 10:33 | Разъезд 20 км (+1)
00:00 | 10:37 | Весна (-1)
10:45 | 10:58 | Смелка (-2/+7)
00:00 | 11:06 | Липовица (+8)
00:00 | 11:13 | Разъезд 44 км (+8)
11:20 | 11:59 | Кошкино (+7/+41)
00:00 | 12:09 | Разъезд Стрыбка (+41)
00:00 | 12:19 | Разъезд Былинка (+42)
12:32 | 00:00 | Радовино (+46)

[B]Спасибо за мультиплеер![/B] | [URL="http://imgur.com/a/0y4kW"][B]Скриншоты (57)[/B][/URL] | [URL="https://drive.google.com/open?id=0B8hOQucdDXD3My1SZVpQcVU4eVk"][B]Ленты (4)[/B][/URL]
[SPOILER][url=http://imgur.com/69vmTum][img]http://i.imgur.com/69vmTumt.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/AjzMGfL][img]http://i.imgur.com/AjzMGfLt.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/yBpBbWY][img]http://i.imgur.com/yBpBbWYt.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/aQ0n3h2][img]http://i.imgur.com/aQ0n3h2t.png[/img][/url]

[url=http://imgur.com/Tkd2c62][img]http://i.imgur.com/Tkd2c62t.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/X70S32j][img]http://i.imgur.com/X70S32jt.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/17ttmwm][img]http://i.imgur.com/17ttmwmt.png[/img][/url] [url=http://imgur.com/HqYEsYg][img]http://i.imgur.com/HqYEsYgt.png[/img][/url][/SPOILER]

[QUOTE=art-trans;565475]Уже были похвальные слова к [B]ДСП Vladislav0397[/B] - добавлю и свои пять копеек: потрясающе чёткий регламент. Пусть выложит запись переговоров чтобы остальные слушали и внимали каждое сказанное Владиславом слово.[/QUOTE]
Ну это регламент реальной ж/д, которого он придерживается, да побольше бы таких регламентов, очень приятно слушать

Отчёт машиниста Driver
 

[B]Локомотив:[/B] М62-1194
[B]№ Поезда:[/B] 2461
[B]Время начала смены:[/B] 14:42
[B]Время сдачи смены:[/B] 19:42
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧД/ДНЦ:[/B] ДНЦ1: задержка отправления со Смелки (об этом ниже);
[B]Замечания по СЦБ:[/B] Былинка Н2 З-З, АЛСН Ж; Смелка Н10 всегда горит белым, даже при готовности маршрутов на соседние пути;
[URL="https://cloud.mail.ru/public/CGXu/9PKQWV35M"]Скрины[/URL]

Итак, очень интересная смена прошла. Интересна она из-за однопутного участка, половина его на ПАБ. Тут сразу видны были косяки как ДНЦ, так и ТЧМ. Все привыкли ехать по АБ, привыкли докладывать другим ТЧМ о закрытом входном. И на этой смене я слышал о докладе о закрытом входном на ПАБе. Кому? Возможному ТЧМ сзади? Подзабыли наверно, что на ПАБе может находится только один поезд, значит за вами точно никто не едет, а если и догнал кто-то, то дальше выходного предыдущей станции он не поедет пока хвост вашего поезда не проследует входной, тем самым освободив перегон! Что же касается ДНЦ: ПАБ у нас до Смелки, дальше идёт АБ. Стою на Смелке, ДНЦ говорит: "Готовьтесь к отправлению по освобождению поездом перегона!" Вот кто оказывается тоже не знает различия ПАБ и АБ на однопутке.

Конкретно на этой дистанции ПАБ мне не очень понравился из-за ограничений скорости. Но на АБ хорошее ограничение. Как рванул со Смелки, почти до 70 разогнался, и... Облом! АЛСН меня посылает на... жёлтый, а вскоре и КЖ - скрещение по 20 км. Последний перегон пролетел как по маслу, на свои законные 90 вышел и аккуратно тормознул до 40 на Ж-Ж. По Тервихе ДСП работал по совместительству вагонником, не лень ему было самому бегать закреплять составы :crazy:

Отчет ТЧМ Ilyich
 

[SPOILER][IMG][url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-07/17/8q67yi5tpra0c5lwr4x0b38x6.jpg[/img][/url][/IMG]
[/SPOILER]

[B]Локомотив:[/B] ЧС4т-550
[B]Номер поезда:[/B] 0312
[B]Начало смены:[/B]13:48
[B]Окончание смены:[/B]18:55
[B]Приказы:[/B] [SPOILER]Приказ №703, выдан в 9:07, поезду 0312 принять все меры к нагону графика. Выдал ДНЦ 1-го круга DTNIS20 , передал ДСП по ст.Радовино Kolea.[/SPOILER]
[B]Замечания к ДНЦ,ДСП,ТЧД:[/B] Нет
По началу смена получилась очень спокойной , не спеша заползли под состав , откачались , сделали пробу , ну и стали ждать, в запасе было около часа. Попутно пытались подключить моего помощника у которого опять было что то не скачано :p.Особую благодарность хочу выразить Сереже SkrilSerg за атмосферу которую он создал ;). Отправились со станций Тервиха по графику , ехали спокойно , в это же время подключили второго помощника.Прибыли на станцию Радовино , и тут началось паранормальное явление , поменяли направление на Чертихино , начали отправляться и вдруг крик помощника "Красный!"Пришлось сорвать экстренное :o. Но ничего страшного , выдали приказ на нагон который мы частично выполнили и прибыли на Чертихино с 4-х минутным опозданием.
Большое спасибо моим помощникам за то что составили мне компанию до конца смены.ДСП по ст.Тервиха SkrilSerg за проделанную работу и атмосферу , ДСП по ст.Радовино Kolea ну и ТЧД Евгению MJack за отличную смену.


[B]Скриншоты:[/B][URL="http://imgur.com/a/ACy0o"]Тык[/URL]
[B]Скриншоты от лица ТЧМП Arsenei2309:[/B][URL="http://imgur.com/a/TBWqP"]Тык[/URL]

Отчет ТЧМ ShvedRus
 

[CENTER][url=http://radikal.ru][img]http://s001.radikal.ru/i193/1707/d4/504a9a683c29.jpg[/img][/url][/CENTER]

Отчет ТЧМ:ShvedRus
Время начала смены: 20:15
Окончание смены: 23:28
Номер поезда: 8904
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

[B]Скриншпроты[/B]
[SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s001.radikal.ru/i193/1707/d4/504a9a683c29.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i613/1707/6a/df4042b42672.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s41.radikal.ru/i094/1707/74/53c149537888.jpg[/img][/url][/SPOILER]