Форум Trainsim
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   RTrainSim - Проведение мультиплееров (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Смена №215. 02.04.2017. Киевский ход v2.5 (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=18108)

-BOY- 02.04.2017 15:15
[B]ТЧМП:[/B] Захар
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с ТЧМ [B]Вячеслав ТЧ-3[/B]

UnIoN 02.04.2017 15:43
[B]ТЧМ:[/B] Алексей
[B]Номер наряда:[/B] 14
[B]Локомотив:[/B] ЧС2т-1020 (усл. 1025)
[B]Место приёмки:[/B] в депо

Кирилл Скрипкин 02.04.2017 16:44
[COLOR="White"][B]ТЧМ:[/B][/COLOR] Кирилл
[COLOR="white"][B]Номер наряда:[/B][/COLOR] 32
[COLOR="white"][B]Локомотив:[/B][/COLOR] ЭП2к-129
[COLOR="white"][B]Место приема:[/B][/COLOR] в депо

гольф 02.04.2017 16:57
ТЧМ: Александр
Номер наряда: 33
Локомотив: ЧС2т-1009
Место приёмки: депо

Dr.Train 02.04.2017 17:15
[URL="http://www.youtube.com/channel/UCgU4X4LfviSj3uRvTunqspQ/live"]Прямой эфир[/URL]

Юнус 02.04.2017 18:17
ТЧМ: Юнус
Номер наряда: По усмотрению ТЧД
Локомотив: ЧМЭ3-4544
Место приёмки: в депо
Дополнительно: могу взять составителя, Помощника

Николай Падеров 02.04.2017 19:37
[B]ТЧМ:[/B] Николай
[B]Локомотив:[/B] ЧМЭ3-4544 (усл.4545)
[B]место приемки:[/B] в депо
[B]Дополнительно:[/B] маневровая работа по станции Сухиничи

ArtemMordvinov 02.04.2017 21:19
Отчет машиниста поезда 075АА - ArtemMordvinov [ЭП2к-032]
Фактическое движение поезда:
[SPOILER][IMG]https://pp.userapi.com/c639731/v639731486/11f9f/XT08DTwhukQ.jpg[/IMG][/SPOILER]
Во время следования замечаний по составу замечено не было.
Эл. энергия
Приёмка - 001568
Сдача - 001898

Malush 02.04.2017 21:23
ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 34
Локомотив: ЧС2т-1020
Место приёмки: в депо

Express878 02.04.2017 21:36
Отчет по смене машиниста Express878
Время начала смены: 15:25
Окончание смены: 20:18
Номер поезда: 8907
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Смена прошла замечательно с небольшими приключениями.
Входной на станцию Крекшино был пройден на красный по техническим причинам компьютера. Прошу не судить строга....

[URL="https://yadi.sk/d/c_rnEzzS3Ga6b6"]Скрины[/URL]

Моторвагонник 02.04.2017 22:06
Отчёт ТЧМ Моторвагонник.
 
[B]ТЧМ:[/B] Влад
[B]Локомотив:[/B] 2М62У-0083
[B]Поезда:[/B] 4001 (?), 8366, 8365.
[B]Явка:[/B] 14:15 ФТЧЭ-59 Сухиничи
[B]Сдача:[/B] 20:30 ст. Аэропорт
[B]Приказы:[/B] ---

[B][I][U]ГИД поездов[/U][/I][/B]
[SPOILER]
[B]Поезд № 4001[/B]
--:-- 04:35 Сухиничи - главные
04:42 --:-- Сухиничи узловые

[B]Поезд № 8366[/B]
--:-- 05:10 Сухиничи - узловые
05:41 05:43 119 км. 0 пк. (входной ст. Воротынск)
06:28 06:32 Малоярославец
06:51 06:58 Балабаново
07:47 --:-- Лесной Городок

[B]Поезд № 8365[/B]
--:-- 08:23 Лесной Городок
09:48 --:-- Аэропорт[/SPOILER]

[B][U]Скриншоты[/U][/B]
[SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i609/1704/86/3a1ce5e8df63.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i611/1704/a8/880ae566f927.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://i026.radikal.ru/1704/1d/c2785b5d6838.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i614/1704/61/0ad67873365b.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i718/1704/58/42819d939f58.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s016.radikal.ru/i336/1704/14/1816089fe192.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s45.radikal.ru/i109/1704/95/c6684735be36.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]
[URL="https://yadi.sk/d/iqbcsmXf3Ga8tD"][B][I][U]Ленты[/U][/I][/B][/URL]

гольф 02.04.2017 22:15
Время начала смены: 16:30
Окончание смены: 21:05
Номер поезда: 8973
Приказы: ---
Нагон графика: ---
Замечания** к ДНЦ/ДСП ----

Kolea 03.04.2017 00:11
Отчет ДСП ст. Сухиничи-Главные, ст. Сухиничи - Узловые:
Время работы начала смены: 14.00
Окончание смены: 22.45

Отработало 29 машинистов, проведено 34 поезда + работа с маневровым локомотивом
[B]№ Никнейм ТЧМ № Поезда Маневры[/B]
1. Моисеич 0010 -
2. Veter 8926 из депо
3. Вячеслав ТЧ-3 3268 -
4. Driver 3422 -
5. Rezec 015 / 086 оборот
6. k0LEGa 023 / 140 оборот
7. KoLoDkA228 099 в депо
8. art-trans 005 / 342 оборот
9. Zheleznyj 065 / 100 оборот
10. ArtemMordvinov 0075 -
11. Моторвагонник 4001 из депо резервом до ст. Сухиничи -Узловые
12. Моторвагонник 8365 -
13. Skythe 0060/ 0073 -
14. BIOX 8971 / 8972 оборот
15. besheniy 3431 в депо
16. Serafix 8903 в депо
17. Гольф 8973 -
18. tarasenko1267 4802 из депо резервом до ст. Сухиничи -Узловые
19. tarasenko1267 8521
20. Express878 8907 в депо
21. Malush 8928 из депо
22. dizel44 3274 -
23. MJack 3218 -
24. Кирилл Скрипкин 8979 из депо
25. UnIoN 8957 в депо
26. Karpaty 8552 -
27. besheniy 3431 в депо
28. Dr.Train 1007 -
29. Николай Падеров ЧМЭ3-4545 Маневровые работы по станции

[B]Замечания машинистам[/B]: нет.

[B]Замечание к ТЧД, ДНЦ[/B] – нет.

[B]Дополнительно[/B] - И вот прошел мой первый наряд в должности ДСП. Да я Вам скажу что это работа не легкая. Ну как бывает в первый раз . Есть пару касиков, но думаю что к следующей смене я исправлюсь. И за не очень хороших знаний в нумерации, дал неправильный номар МОТОРВАГОННИКУ.

[B]ЕСЛИ ЕСТЬ КО МНЕ ЗАМЕЧАНИЕ Я ГОТОВ ИХ ВЫСЛУШАТЬ .
ЧТОБ В ДАЛЬНЕЙШЕМ НЕ СОВЕРШАТЬ ЭТИ ОШИБКИ.

ВСЕМ СПАСИБО !!!!
ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!![/B]

EceHuH 03.04.2017 00:16
Отчет ДНЦ EceHuH
 
[B]Время начала смены:[/B] 14:00
[B]Время сдачи смены:[/B] 23:00
[B]Замечания к ТЧМ[/B]: Парни не забывайте переходить вовремя в канал к ДНЦ\ДСП! а то маршрут сделаешь пролетят конечную точку кое как на станцию залеттят потом спрашивают "а почему мы на красный идем?"
[B]Приказы:[/B] [B]Приказ №1100[/B] ДНЦ ЕсеНиН заступил на дежурство по участку Балабаново - Сухиничи глав.
[B]Приказ №1101[/B] поезду №005 принять меры для нагона графика так же сократить стоянку по ст.Калуга до 1 мин.
[B]Приказ №1102[/B] поезду №65 принять меры для нагона графика так же сократить стоянку по ст.Калуга до 1 мин.
[B]Приказ №1103[/B] разрешаеться поезду №342 произвести посадку\высадку пассажиров на пути без платформы
[B]Приказ №1104[/B] разрешаеться поезду №100 произвести посадку\высадку пассажиров на пути без платформы
[B]Приказ №1105[/B] заступил на дежурство на участке Москва-Сухиничи
[B]Приказ №1106[/B] сдал смену на участке Москва-Сухиничи
[URL="https://drive.google.com/open?id=0B8IgPFzjhgv7dEhicEtiQk1MTHM"][B]ОТЧЕТ[/B][/URL]
[B][U]По участку было проведено 29 ТЧМ и 41 поезд[/U][/B]
Всем спасибо! Увидимся через 2 недельки!

Dr.Train 03.04.2017 00:29
[B]Локомотивы:[/B] ЧС2Т-1020/ВЛ10К-1461
[B]Номера поездов:[/B] 8978/1007
[B]Начало смены:[/B] 16:00
[B]Окончание смены:[/B] 22:41
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД:[/B] ДСП Сухиничи свою ошибку знает, ничего страшного, первая смена все таки:drinks:

После долгого перерыва удалось, наконец, вырваться на смену. Специально не стал брать пока графиковый, потому что успел немного отвыкнуть от управления.
Провел обкатку до Москвы, почти всю дорогу по зеленому шел, даже не ожидал, обычно часто стоять приходится. Довез быстро, захотелось еще.:D
Валера подкинул классный грузовой наряд, но и тут всю дорогу прошли по зеленому, что тоже неожиданно:) Ну да ладно, зато много кого по пути встречал, вроде всех сфоткать успел..
По возможности буду и дальше продолжать участвовать.:drinks:

[URL="https://yadi.sk/d/vlQJ3tJ63GaLEx"]Скриншоты[/URL]

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=7UtRZl0Tf9c"]Стрим обкатка[/URL]
[URL="https://www.youtube.com/watch?v=7Vy5JOGl6jM"]Стрим грузовой[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/9AHfSpW23GaLHG"]Ленты[/URL]

[SIZE="3"][B]Всем спасибо за участие![/B][/SIZE]:drinks::drinks::drinks:

k0LEGa 03.04.2017 00:39
отчет по наряду №2 смены 215
 
[B]Время начала смены:[/B] 14:08
[B]Окончание смены:[/B] 20:47
[B]Номер поезда:[/B] 0023, 0140
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет

[B][URL="https://yadi.sk/d/1r9D2Za03GaNGc"]Скриншоты[/URL][/B]

[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=QO7Em2ulbJc&index=18&list=PLVDNpS55N86jDuKM-9hTsojGqlHWOm0Ce"]Стрим[/URL][/B]

Смена прошла без приключений можно сказать, спокойно и размеренно. График какой то ну очень тянутый, за два рейса я один раз 115 км/ч разогнал, почти все время ехал 60-80 км/ч. Если б перед Москвой хозяйственный не догнал - привез бы больше 9 минут точно. Ни к кому замечаний нет, спасибо организаторам мультиплеера и всем участникам!:russian:

Malush 03.04.2017 00:50
Смена №215. 02.04.2017. Киевский ход v2.5
 
[B][I]Наряд №34.
Поезд №8928. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Сухиничи - Москва[/I][/B]

[B]Отчет по смене машиниста[/B] [U][I][U]Андрей[/U][/I][/U]
[B][I]Время начала смены:[/I][/B] [U]20.30[/U]
[B][I]Окончание смены:[/I][/B] [U]23.30[/U]
[B][I]Номер поезда:[/I][/B] [U]№8928[/U]
[B][I]Приказы:[/I][/B] [U]нет[/U]
[B][I]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/I][/B] [U]нет[/U]

[CENTER][B][I][U][I];) Скриншоты :o[/I][/U][/I][/B][/CENTER]


[SPOILER][url=https://itmages.ru/image/view/5614651/46cbe45c][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/17/0402/s_1491166068_1230340_46cbe45cb0.jpg[/img][/url]
[url=https://itmages.ru/image/view/5614652/5e98801c][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0402/s_1491166099_3878109_5e98801c88.jpg[/img][/url]
[url=https://itmages.ru/image/view/5614653/e93e0bf6][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0402/s_1491166119_7560783_e93e0bf654.jpg[/img][/url]
[url=https://itmages.ru/image/view/5614654/e8c94236][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/17/0402/s_1491166136_1198738_e8c94236e2.jpg[/img][/url]
[url=https://itmages.ru/image/view/5614655/421e5979][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0402/s_1491166155_7660356_421e59798e.jpg[/img][/url][/SPOILER]

art-trans 03.04.2017 01:19
[B]Время начала смены:[/B] 15:05
[B]Окончание смены:[/B] 22:20
[B]Номер поезда:[/B] 0005, 0342
[B]Приказы:[/B] № 718 на нагон поезду № 5, 6:34, ДНЦ bober-rzd; № 1101 на нагон поезду № 5, 7:15, ДНЦ EceHuH; № 1103 на высадку/посадку пассажиров на правой стороне по ходу движения поезда на пути без платформы по станции Малоярославец, 9:51, ДНЦ EceHuH.
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] ДНЦ EceHuH с Малоярославцем немного накосячил; ДСП DTNIS20 поздно организовал подачу состава под поезд № 5; ДСП Сухиничи (увы не помню ник) по Сухиничам-Главным строил маршрут "останОвитесь по моей команде", а потом таки согласился на протянуться за М3; обо всём подробнее ниже

[B]Скриншоты[/B]: (добавлю позднее, когда обработаю)

[B]Проходы:[/B]

№ 0005

Манёвры по Москве-Пассажирской-Киевской: за НМ7, за М61

00:00 | 06:22 | Москва-Пассажирская-Киевская (+42)
00:00 | 06:29 | Москва-Сортировочная (+44)
00:00 | 06:34 | Очаково (+44)
00:00 | 06:37 | Солнечная (+42)
00:00 | 06:43 | Внуково (+42,5) [6:43,5]
00:00 | 06:48 | Лесной Городок (+42)
00:00 | 06:50 | Толстопальцево (+40,5) [6:50,5]
00:00 | 06:55 | Крёкшино (+39)
00:00 | 06:57 | Апрелевка (+38)
00:00 | 07:03 | Бекасово-1 (+34,5) [7:03,5]
00:00 | 07:06 | Нара (+33)
00:00 | 07:09 | Латышская (+32)
00:00 | 07:13 | Балабаново (+28,5) [7:13,5]
00:00 | 07:19 | Обнинское (+28)
00:00 | 07:22 | Малоярославец (+26)
00:00 | 07:29 | Суходрев (+24,5) [7:29,5]
00:00 | 07:37 | Тихонова Пустынь (+23)
07:42 | 07:43 | Калуга-2 (+21/+20)
00:00 | 07:49 | Воротынск (+19)
00:00 | 07:55 | Бабынино (+18)
00:00 | 07:59 | Кудринская (+15)
00:00 | 08:02 | Сухиничи-Узловые (+12,5) [8:02,5]
08:06 | 00:00 | Сухиничи-Главные (+12)

Манёвры по Сухиничам-Главным: за ЧМД2, до Ч14, "до моего указания остановиться", за М3

№ 0342

00:00 | 08:47 | Сухиничи-Главные
00:00 | 08:53 | Сухиничи-Узловые (+2)
00:00 | 08:57 | Кудринская
00:00 | 09:02 | Бабынино (-2)
00:00 | 09:08 | Воротынск (-3)
09:13 | 09:28 | Калуга-2 (-5/0)
00:00 | 09:33 | Тихонова Пустынь (-2)
00:00 | 09:42 | Суходрев (-2)
09:50 | 10:02 | Малоярославец (-5/+2)
00:00 | 10:07 | Обнинское
00:00 | 10:13 | Балабаново
00:00 | 10:21 | Латышская
00:00 | 10:25 | Нара
00:00 | 10:29 | Бекасово-1
00:00 | 10:39 | Апрелевка
00:00 | 10:42 | Крёкшино
00:00 | 10:48 | Толстопальцево
00:00 | 10:52 | Лесной Городок
00:00 | 10:57 | Внуково
00:00 | 11:03 | Солнечная
00:00 | 11:08 | Очаково
00:00 | 11:13 | Москва-Сортировочная
11:18 | 00:00 | Москва-Пассажирская-Киевская

Манёвры по Москве-Пассажирской-Киевской: за М57, за НМ7, за М53

[B]Общее впечатление:[/B] размеренный и хороший мультиплеер; своеобразный просчёт с подачей состава в начале мультиплеера в итоге сыграл мне на руку; увы, дважды на моей памяти сервер падал с полным перезапуском, количество Server Suspended опять таки немного портило впечатление; но в целом мультиплеер получился успешным.

[B]Остальное:[/B] пройдусь как усегда по пунктам.

1. Очень порадовал ДНЦ bober-rzd. Загнал электричку по Апрелевке чётко под обгон, хотя я немного на очке распереживался как бы не упереться в жёлтый с зелёным. Честь и хвала!

2. Как бы не воспринимал на личный счёт обиду ДНЦ EceHuH, но с приёмом на путь без платформы по Малоярославцу, как ни крути, это всё же недочёт. Мне не смертельно, но немножко обидно.

3. Графист Лёша skythe за отменный график получает лайк и респект! Угодил так угодил. Нагнать 30...32 минуты с пассажирским под завязку и сплошными 70...40...75...110 с таким запасом - очень даже тешит. Не первый раз такой запас спасает. Обернуться по Сухиничам при времени меньше часа на оборот - успел без особых проблем.

4. ДСП Сухиничи немного завёл в ступор "открываю белый Ч14, двигаетесь с особой бдительностью и по моей команде остановиться". Еду себе, бац "остановка" в десяти метрах от встречного М3. Не велика беда была сразу туда маршрут построить, в итоге всё равно туда закатился после собственной подсказки. Как-то это забавно получилось :)

5. ДСП Москва-Пассажирская-Киевская (или маневровая бригада - увы не знаю кто виноват) весьма поздно подали состав под поезд № 5. В итоге он оказался ещё и "разорванным" по магистрали, пришлось побегать с соединением. Но всё равно ехал без ЭПТ на пневматике с этим составом. С другой стороны - спасибо за то, что создали такое опоздание и возможность его нагнать.

6. Выражаю также благодарность Валере Margejt за такую уважительность и терпение к моим выходкам, Жене MJack за помощь с подключением помощниками, Богдану bodia2105 за езду от Малоярославка до Москвы и манёвры по Москве с заездом в депо.

7. Старался заскринить всех, кто проезжал навстречу или мимо. Поэтому пусть простят меня те, кого не успел поймать на PrintScreen.

[CENTER][B][SIZE="3"]Спасибо всем за неплохой воскресный вечер![/SIZE][/B][/CENTER]

dizel44 03.04.2017 03:54
Время начала смены: 15:02
Окончание смены: 00:12
Номер поезда: 3274/3273
Приказы: нет
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): без замечаний
Пару перезаходов(

ВIGMAN 03.04.2017 06:35
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Станислав
[B]Время начала смены:[/B] 14:15 МСК
[B]Окончание смены:[/B] 19:08 МСК
[B]Номер поезда:[/B] 9944
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии):[/B] Выражаю благодарность ДСП Москва-Киевская, участнику ShvedRus, за оперативное реагирование на ситуацию сложившиеся на участке!
[B]Дополнительно:[/B] [URL="https://yadi.sk/d/fHEGc31V3Gafcx"]Скриншоты[/URL]
[B]Предложения и замечания:[/B] Есть.

Сегодня я хочу выразить недовольство по организации нарядов для маневрового, так нельзя!
Внимание вопрос! Зачем выставлять маневровый в наряд, если он не нужен?
Почему, нельзя запланировать работу?
Зачем нужно дёрганье и спешка?
Даже если посмотреть, отправление пассажирских, в 04:29, 04:50, сами машинисты не успеют принять свои составы, а уж тем более маневровый не подаст вагоны под посадку.
Если предусмотрен в НАРЯДЕ маневровый, тогда, для каждого ДСП и маневрового ТЧМ, должен быть предусмотрен ПЛАН МАНЁВРОВ. Ладно, его нет, что плохо, тогда начните игровое время не в 04:00 утра, а в 03:30 ночи! Чего мешает?
Ближе к "телу", выдали ключи, завели локомотив, стоим. Вызываем ДСП. Спрашиваем план на манёвры есть? ДСП – Нет.
ТЧМ - Хорошо, давайте как есть на своё усмотрение. ДСП- хорошо, ждите! Ждём… Полтора часа простояли – вызывают. Оттащить вагоны для поезда №5 (наряд №4), который уже стал опаздывать. И тут пошла свистопляска сначала из-за того, что постоянно лагает, так как станция забита вагонами + сама станция очень тяжёлая, а затем у ДСП электричество выключили.
Сняли с линии моего составителя ShvedRus и побежал (благо здание ДСП рядом), дежурить! Подали под посадку вагоны для п/№5 – как есть, думал, что полетят в мою сторону от art-trans-а помидоры или ещё что-то серьёзное. Артём моей вины нет.
Затем через час оттащили вагоны от поезда п/№10, а ещё через неопределённое время оттащили вагоны от п/№8978 на мойку.
На этом моя 5-часовая смена закончилась.

Какой же я вижу выход из данной ситуации!?
1. Если есть официальный маневровый наряд, организовать план-манёвров, что бы сам ДСП и ТЧМ знали, что будут делать.
2. Если есть официальный маневровый наряд по станции, то должно быть заложенное время для таких манёвров.
3. Если, не имеется не того, не другого – не ставьте тогда такой наряд на мульт, лучше тогда, "откатать" маневровый, которого нет в наряде, и проводить манёвры на усмотрение ДСП.
Так что, 18 наряд можете спокойно, временно удалить из общего листа-нарядов по маршруту Киевский ход.
4. Если смотреть ещё глубже, то кроме плана на манёвры и времени для манёвров, по станции Москва-Киевская (пассажирская и сортировочная), требуется 2 маневровых, для нормальной работы.

Что-то разбухтелся... ;)

[B]ВСЕМ Спасибо![/B]

Моисеич 03.04.2017 06:46
[B]Время начала смены:[/B] 15:12
[B]Окончание смены:[/B] 20:20
[B]Номер поезда:[/B] 0010/0061
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет
Смена прошла спокойно, по графику отклонений нет. Видимо сказалось малое количество грузовых и неграфиковых, если бы они были и плюс ограничения скоростей на участке Сухумичи - Обнинске, то думаю было бы посложнее выдержать график.
Пожелание ДСП Kolea: отработал неплохо, только не надо торопиться.

BIOX 03.04.2017 08:58
ТЧМ: Вадимм
Локомотив: ЧС2т-1020 (усл 777)
Поезда: 8971/8972
Прием смены: 14:15
Сдача смены: 00:03
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: 2 раза было перекрытие сигнала на красный (разными ДНЦ/ДСП) по причине 1ого перекрытия сорвало ЭПК и состав встал на перегоне в районе 72 км!

скриншоты:
[SPOILER]
[url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i325/1704/26/ba95ef9dec14.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i634/1704/42/e51bb65c7ea6.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s009.radikal.ru/i310/1704/f8/6e311db843a6.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s009.radikal.ru/i309/1704/b0/ec095605a010.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s010.radikal.ru/i311/1704/fe/38d0eafce057.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i614/1704/d5/184f9f52f7a8.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i620/1704/0b/82213e45d5f1.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i626/1704/0f/9f562a6240c6.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i621/1704/f6/8e72ee57b44c.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i721/1704/3b/cfde19e1b65d.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i333/1704/67/6ed9b954e732.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i324/1704/cf/877902b08f00.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i640/1704/7e/e3ce218c36ff.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i325/1704/1c/d0214da3bd4c.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s008.radikal.ru/i304/1704/9d/1b24eceeb050.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s14.radikal.ru/i187/1704/71/b8f4401064fb.png[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s016.radikal.ru/i337/1704/51/a9806f16ef2a.png[/img][/url]


[/SPOILER]
Ленты
[SPOILER]
[url]https://yadi.sk/d/fsxPmsvU3Gaios[/url]
[/SPOILER]

kostyaglazun 03.04.2017 10:48
Отчет машиниста kostyaglazun
 
Время начала смены: 14:18
Окончание смены: 22:05
Номер поезда: 6181/6182/6515
Приказы: не выдавались
Нагон графика: следовал по графику
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): замечаний нет

Форма ТУ3 по ссылке [url]https://drive.google.com/open?id=0BwbREwdbmNqLQzduNVpQSFZremM[/url]

Отправился с опозданием в 3 минуты поскольку ТЧД не подключил во время хотя по графику отправление было в 04:17. в итоге мне пришлось за 3 минуты запускать машину, пробовать тормоза и отправляться. Получилось хоть я и на это не рассчитывал. Нагнал расписание быстро. В Очаково привез 2 мин опережения графика. Расписание очень комфортное, ехать было приятно, есть возможность потянуться и есть возможность нагона в случае опоздания. Спасибо всем ТЧМ, ТЧМП, ДСП, ДНЦ и ТЧД за работу. Ещё увидимся на следующий мультилпеерах. Пожелание к ТЧД подключать тех кто по расписанию в первую очередь!

Rezec 03.04.2017 11:06
[B]Время начала смены:[/B] 14:00
[B]Окончание смены:[/B] 20:40
[B]Номер поезда:[/B] 15/86
[B]Приказы:[/B] -
[B]Нагон графика:[/B] -
Смена прошла спокойно, без проишествий. С 15ым шли по графику до Калуги, а после захотелось немного экшона и топнули до Сухиничей на всю) На маневрах под оборот посадил за пульт помощника и он повёл 86ой под моим руководством, надо же учиться. Но проехав больше половины пути у кого-то заурчал живот и доруливал процессом уже я. По пути случился неприятный момент, вроде по удалению шли, впереди жёлтый проходной, скорость ~57 - срыв ЭПК без проверки бдительности, а затем запрет отпуска, ну перезапустили ЭПК и после полной остановки продолжили наш путь. Всем спасибо за смену, особенно Hi-Tech за помощь в организации поездки)
[URL="https://yadi.sk/d/81kfNSOW3Gat8J"]Ленты.[/URL]
[URL="https://yadi.sk/d/HLxHyb9d3GasiA"]Скрины by Rezec.[/URL]
[URL="https://yadi.sk/d/UxCVay-83GaqGG"]Скрины by Glebastik.[/URL]
[URL="https://youtu.be/hw89etX9tho"]Стрим By Glebastik.[/URL]

Kolea 03.04.2017 12:43
Спасибо учту на будущие. Ну все таки первый наряд. Боялся что графиковых не успею отправить.

Driver 03.04.2017 16:14
Отчёт машиниста Driver
 
[B]Локомотив:[/B] 2*М62-1194
[B]№ Поезда:[/B] 3422
[B]Время начала смены:[/B] 14:16
[B]Время сдачи смены:[/B] 17:47
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧД/ДНЦ:[/B] ТЧД - нет; ДНЦ1 - есть; ДНЦ2 - есть; ДСП(МСК) - нет; ДСП(Сухиничи) - нет;
[URL="https://cloud.mail.ru/public/F7nq/z1rv44DXQ"]Скрины[/URL]

Вот и прошла моя первая смена с новеньким компом :cool: Поначалу сомневался что Win10 разрешит сделать хоть что-то (судя по тому как все хаят эту операционку). РТС запустился нормально, маппер тоже запустился без проблем и сразу нашёл мой пульт, к серверу подключиться только спросил разрешение и не больше, инет решил протестить тот что раньше выкидывал. Но оказалось всё дело было не в инете, и не в рутере, а в старом компе. Сейчас ни разу не выкинул.
Поехал я с Сухиничи-узл. с 6 пути. Подъезжаю к Воротынску, ДНЦ ставит на главный под обгон. Входной жёлтый, вдруг перекрылся на красный. Сорвал экстренное. Тут уж можно было поставить меня на боковой, ведь за мной ехали 2 пасажирских, они меня обгоняли по боковому. Калуга - предвходной жёлтый, потом Жм, проход по боковому, хотя главный свободен. На приближении к Нара опять притормозил перед жёлтым предвходным. Апрелевка принимает на главный, выходной красный. Тянусь, только собрался тормозить, выходной позеленел. Ни скрещения, ни обгона не было. Солнечная - входной красный, вскоре открылся Жм-Ж. По Очаково также входной красный, вскоре зелёный. МСК-сорт. не принимает, наверно там грузовой растянулся. Его пропустил, ещё один пасс пропустил и на 6 путь под сдачу смены. Конечно хотелось бы ещё проехаться, но во-первых это был тест нового компа, во-вторых последний день отпуска. Всем спасибо и весеннего настроения! :drinks:

Теперь если кому интересно и кто хочет мне помочь получше настроить комп, зайдите ниже...
[SPOILER]1) Комп мощный, по идее должны лучше и быстрее обрабатываться команды с моего пульта через маппер. Однако если поставить паузу между нажатием и отпусканием клавиш меньше 200 мс, то некоторые позиции просто пропадают. Тут на форуме советовали ставить вообще 35 мс, но при этом значении из 15 нажатых подряд клавиш нажимаются только 5.
2) Во время мульта у меня часто зависала картинка. И это не пауза сервера. Иногда просто достаточно дёрнуть мышом или просто нажать на гудок и в момент всё отвисает.
3) В конфиге у меня стоит значения графики по максимуму, но картинка всё равно с пикселями. Это как? Даже на скринах видно.
4) В одиночной поездке буферные и прожектор работает как на старом компе (со старыми глюками), а вот в мульте не работают почему-то.
[/SPOILER]

Veter 03.04.2017 17:00
Время начала смены: 14:37
Окончание смены: 22:02
Номер поезда: 8926,8927
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

tarasenko1267 03.04.2017 18:26
ТЧМ: tarasenko1267
Время начала смены: ~14:10
Окончание смены: ~21:10
Номер поезда: 8521
Приказы: нет
[URL="http://imgur.com/a/75uRO"]Скриншоты[/URL]
[URL="https://yadi.sk/d/FQbEuNr53Gc2LF"]Лента[/URL]

Сергей зуев 03.04.2017 21:28
Время начала смены: 16:03
Окончание смены: 20:51
Номер поезда: 8906,7201,7206,7207,7208,7209
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
Дополнительно:Смена прошла удивительно очень в этот раз понравилось управлять экспрессом,особенно то что по Аэропорту проводились ремонтные работы,поэтому с Москвы пришлось следовать до Толстопальцево. Далее с Толстопальцево вернулись на Лесной городок,где после смены направления и открытия участка после ремонтных работ продолжили движение на Аэропорт всем огромное спасибо за участие до новых встреч друзья.
Немного скринов.
[url]https://yadi.sk/d/4n0p1S2v3GcNC7[/url]

Вячеслав ТЧ-3 03.04.2017 23:03
Отчет машиниста Вячеслав ТЧ-3
 
[B]Время начала смены:[/B] 14:17
[B]Окончание смены:[/B] 18:24
[B]Номер поезда:[/B] 3268
[B]Приказы:[/B] -
[B]Нагон графика:[/B] -
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] форма ТУ-3

[B]Форма ТУ-3[/B] [SPOILER][img]http://savepic.net/9139145.png[/img][/SPOILER][B]Скриншоты[/B][SPOILER][img]http://savepic.net/9171895.png[/img][img]http://savepic.net/9165751.png[/img] [img]http://savepic.net/9150391.jpg[/img][img]http://savepic.net/9142199.jpg[/img][img]http://savepic.net/9127863.jpg[/img][img]http://savepic.net/9124791.jpg[/img][img]http://savepic.net/9113527.jpg[/img][img]http://savepic.net/9169846.png[/img][img]http://savepic.net/9171894.png[/img][img]http://savepic.net/9159606.png[/img] [/SPOILER]

Выражаю благодарность ТЧМП "-BOY-" за выполнения обязанностей помощника машиниста, а также ТЧД Margejt, всем машинистам, ДНЦ и ДСП! Спасибо за проведенную смену!

Zheleznyj 04.04.2017 10:22
Отчет машиниста Zheleznyj
 
[B]Время начала смены:[/B] 15:00
[B]Окончание смены:[/B] 22:25
[B]Номер поезда:[/B] 0065,0100
[B]Приказы:[/B] Приказ №1102 машинисту поезда №0065 принять все меры для нагона графика и сократить стоянку по станции Калуга-2 до 1 минуты. Выдал ДНЦ Есенин в 07:57.
Приказ №1104 машинисту поезда №0100 разрешается высадка и посадка пассажиров на 6 бесплатформенном пути станции Малоярославец с правой стороны по ходу движения. Выдал ДНЦ Есенин в 10:39.
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет

[B]ГИД:[/B]

[SPOILER]№ поезда Станция Приб Отпр

0065 Москва-Киевская -------- 07:04 +32

Калуга-2 08:37 08:38 +23

Сухиничи-Главные 09:06 ------ +20


0100 Сухиничи-Главные --------- 09:40

Калуга-2 10:06 10:13

Малоярославец 10:38 10:42

Москва-Киевская 11:53 ------- -7 [/SPOILER]

Смена прошла хорошо. Спасибо большое всем ТЧМП, ТЧМ, ДСП, ДНЦ, ТЧД. Отдельное спасибо Евгению MJack за подключение с помощником. С Москвы отправились с огромным опозданием, но тут сказался технический фактор, несколько перезаходов потом заглючил локомотив в результате ТЧД сделал нам его в горячем состоянии. Время конечно оказалось безвозвратно упущено но все же отправились до Сухиничей. Во время движения ничего экстраординарного не произошло не считая пары вылетов. Смогли к сожалению нагнать лишь 12 минут на всем пути. Обратно отправились графиком. До Калуги состав вел помощник но у него периодически случались вылеты инета и по Калуге он был вынужден сдать смену. В дальнейшем все прошло без замечаний в Москву прибыли с опережением графика на 7 минут.

Всем огромное спасибо за мультиплеер. Всех очень рад был видеть. До встречи на просторах железных дорог. :drinks:

[URL="https://yadi.sk/d/qCu_tbj93GdCgA"]Немного скриншотов от меня и моего помощника[/URL]

UnIoN 04.04.2017 17:24
Отчёт ТЧМ UnIoN со смены №215
 
Время начала смены: 15:01
Окончание смены: 17:30
Номер поезда: 8957
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Смена прошла хорошо и прокатился по участку отлично, а если бы сервер не вылетал, то было бы ещё круче. Шёл я по удалению за ТЧМ Rezec и ТЧМП Glebastik и претензий никаких не имею ни к одной из бригад, ни к ТЧД, ни к ДНЦ/ДСП. Спасибо за смену и увидимся на следующих мультиплеерах в просторах RTS. ;) ;)

[url=https://yadi.sk/d/DaY77Fd-3GeJ52] Скрины by UnIoN [/url]

Margejt 04.04.2017 19:14
[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 34 машиниста и 4 ТЧМП:
[SPOILER][IMG]http://storage9.static.itmages.ru/i/17/0404/h_1491318364_4695954_04b7a53fff.png[/IMG][/SPOILER]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
ТЧМ [B]KoLoDkA228[/B] - неполное выполнение графикового наряда.
ТЧМ [B]ArtemMordvinov[/B] - неполное выполнение графикового наряда.
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - неполное выполнение графикового наряда (?), сход, самовольное прекращение смены (нет доклада о сдаче смены).

[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

Hi Tech 05.04.2017 03:21
[B]МВПС:[/B] ЭР2Р-7013
[B]№ поездов:[/B] 6432, 6441, 6402, 6405
[B]Время начала смены:[/B] 14:23 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 21:30 МСК
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] ДНЦ [B]bober-rzd[/B], время 8:33, приём поезда 6402 на 3 боковой путь ст. Внуково.

Смена получилась немного напряжённой - 4 рейса подряд. График достаточно жёсткий, нагнать в случае опоздания сложно. Также не дают заскучать довольно короткие расстояния между платформами - только разогнался и поставил контроллер в ноль - уже надо тормозить. Скрещения и обгоны ещё больше добавили атмосферности.
По поводу замечания: не было абсолютно никакой необходимости принимать поезд 6402 на 3 боковой путь ст. Внуково, после чего было скрещение с поездом 8973, что привело к отставанию от графика. Причём 4 боковой путь с платформой был свободен, на который обычно прибывают чётные пригородные, соответственно можно было избежать ненужного скрещения.
[SPOILER][img]http://savepic.ru/13449109.png[/img]
[img]http://savepic.ru/13437845.png[/img]
[img]http://savepic.ru/13500308.png[/img][/SPOILER]
Есть пожелание к графистам - в рейсах 6441 и 6405 проследовать от пл. Зосимова Пустынь до конечной станции Нара за три минуты просто нереально, учитывая отклонение на боковой путь и следование под красный сигнал. Точно так же нереально отправиться от ст. Нара и прибыть к платформе Зосимова Пустынь в рейсах 6432 и 6402 за три минуты, учитывая отклонение и пробы тормозов.
Всем большое спасибо за организацию и участие, до следующих смен:drinks:
[B][URL="https://yadi.sk/d/F4pMalHz3Gf6nS"]Кассеты из КЛУБа[/URL][/B]
[B][URL="https://yadi.sk/d/niQn-h6j3Gf7je"]Скриншоты[/URL][/B]
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=SGurqKR0Sqc"]Стрим[/URL][/B]

bober-rzd 05.04.2017 23:02
Отчет ДНЦ bober-rzd
 
[B]ДНЦ I - Москва-Латышская[/B]
[B]Время начала смены :[/B] 13:55
[B]Время окончания смены :[/B] 19:25
На участке работало [B]29[/B] машинистов, проведено [B]38[/B] поездов, выполнены маневры с [B]4[/B] локомотивами
[SPOILER]Hi Tech - 6432/6441/6402
Ivan-scb - 6317
kostyaglazun - 6181/6182
Rezec - 15/86
UnIoN - ман/8975
kOLEGa - 23
Serafix - 8903
Сергей Зуев - ман/8906/7201/7206
Моисеич - 10/61
Skythe - 60/73
KoLoDkA228 - 99
Driver - 3422
Lexeych - 8751
art-trans - 5
Dr.Train - 8978
Express878 - 8907
ceramica - ман
MJack - 3218
Моторвагонник - 8366/ман/8365
ArtemMordvinov - 75
Zheleznyj - 65
tarasenko1267 - 8522
dizel44 -3274
BIOX - 8971
Veter - 8926
Вячеслав ТЧ3 - 3268
besheniy - 3431
Кирилл Скрипкин - 8976
Гольф - 8973
[/SPOILER]
За смену было выдано 4 приказа :
[SPOILER]№717 - 4:00 Принял смену на участке Москва - Латышская
№718 - 6:34 Поезду 5 на нагон
№719 - 8:27 Закрыть перегон Лесной Городок - Аэропорт для всех поездов, кроме хоз. поезда 8365 до отмены
№720 - 9:01 Сдал смену на участке Москва - Латышская[/SPOILER]

[B]Замечания:[/B]
К службе движения - ДСП Москва - поздняя подача состава поезда №5 под посадку.
К службе тяги - ТЧМ Ivan-scb - два схода с рельс по причине превышения скорости ([URL="https://yadi.sk/i/2z2EU_EB3GhECW"]раз[/URL] и [URL="https://yadi.sk/i/3rFh3r473GhEJE"]два[/URL])
ТЧМ Veter - проезд красного входного на ст. Нара ([URL="https://yadi.sk/i/n31ICDlk3GhETd"]скрин[/URL])
ТЧМ Express878 - проезд красного входного на ст. Крекшино ([URL="https://yadi.sk/i/9m3ckTEc3GhEad"]скрин[/URL])

Общее впечатление - смена относительно спокойная, без особых вылетов. Свой косяк с приемом электрички на 3 путь на Внуково подтверждаю.

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

P.S. Разработчикам патчей - проверьте шаблоны маршрутов со всех перегонных путей на участке Сортировочная - Солнечная. По Очаково не обнаружил шаблона "напроход по 3 пути на 3 путь перегона" со стороны Москвы

Skythe 05.04.2017 23:09
[B]Время начала смены: [/B]14:30
[B]Окончание смены: [/B]20:30
[B]Номер поезда: [/B]0060, 0073
[B]Приказы: [/B]нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет

Ленты: [url]https://yadi.sk/d/c_O2IcsHyHDzy[/url]

ALexeych 06.04.2017 00:36
Отчёт ТЧМ Алексей, ДР1-03
 
Время начала смены: 15:59
Окончание смены: 20:13
Номер поезда: 8751/8752
Приказы: нет
Нагон графика: -

Ленты [url]https://yadi.sk/d/hp1MRPGF3GhKyz[/url]

Замечаний нет.
Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
[SPOILER][URL=http://i042.radikal.ru/1704/fa/73d5fc825ce7.png][IMG]http://i042.radikal.ru/1704/fa/73d5fc825ce7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i315/1704/46/2231a97f8d6e.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i315/1704/46/2231a97f8d6et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i609/1704/df/f70e0dabb0c1.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1704/df/f70e0dabb0c1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s001.radikal.ru/i193/1704/0c/da44b4c593a1.png][IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1704/0c/da44b4c593a1t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i630/1704/d6/74e25f2cde5c.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i630/1704/d6/74e25f2cde5ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i617/1704/f5/ea445d8efeb8.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i617/1704/f5/ea445d8efeb8t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s12.radikal.ru/i185/1704/d6/fd6364b2a018.png][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1704/d6/fd6364b2a018t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i319/1704/e8/f090d7152a0b.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1704/e8/f090d7152a0bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i644/1704/0b/61f60f674f76.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i644/1704/0b/61f60f674f76t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i045.radikal.ru/1704/c5/4ec1425b7c3a.png][IMG]http://i045.radikal.ru/1704/c5/4ec1425b7c3at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s013.radikal.ru/i324/1704/1d/096690789420.png][IMG]http://s013.radikal.ru/i324/1704/1d/096690789420t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i616/1704/1b/0303a4ba15ee.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i616/1704/1b/0303a4ba15eet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i707/1704/16/e41a3ced368a.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i707/1704/16/e41a3ced368at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i623/1704/3d/6ec4e90238c3.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i623/1704/3d/6ec4e90238c3t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i600/1704/b3/104a46f7ed42.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i600/1704/b3/104a46f7ed42t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i718/1704/7a/2669f8d701fe.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i718/1704/7a/2669f8d701fet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s45.radikal.ru/i108/1704/25/4552bf58f2ab.png][IMG]http://s45.radikal.ru/i108/1704/25/4552bf58f2abt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i316/1704/d4/7e3f5e6f405f.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i316/1704/d4/7e3f5e6f405ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i712/1704/66/d187bf949439.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1704/66/d187bf949439t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i601/1704/06/50c2b9301e41.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i601/1704/06/50c2b9301e41t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s19.radikal.ru/i192/1704/a0/50d63fc1d78d.png][IMG]http://s19.radikal.ru/i192/1704/a0/50d63fc1d78dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i318/1704/fe/65e7b03203fd.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1704/fe/65e7b03203fdt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s008.radikal.ru/i305/1704/2c/3ad3b8e9d752.png][IMG]http://s008.radikal.ru/i305/1704/2c/3ad3b8e9d752t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i319/1704/f4/493a2ace96fd.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1704/f4/493a2ace96fdt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i707/1704/3d/7f18af639308.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i707/1704/3d/7f18af639308t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s45.radikal.ru/i108/1704/38/1e0b78e311e5.png][IMG]http://s45.radikal.ru/i108/1704/38/1e0b78e311e5t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i631/1704/17/dcca34ace4fd.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i631/1704/17/dcca34ace4fdt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s008.radikal.ru/i304/1704/55/ba8b08c82c83.png][IMG]http://s008.radikal.ru/i304/1704/55/ba8b08c82c83t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i623/1704/d8/b18a19881162.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i623/1704/d8/b18a19881162t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s002.radikal.ru/i198/1704/e8/f07dc28db6cb.png][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1704/e8/f07dc28db6cbt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i613/1704/c4/8585a7314a82.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i613/1704/c4/8585a7314a82t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i319/1704/ca/bc1eff24a817.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1704/ca/bc1eff24a817t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i606/1704/95/4ff321118b36.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i606/1704/95/4ff321118b36t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i703/1704/ed/73d9492e4a24.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i703/1704/ed/73d9492e4a24t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s002.radikal.ru/i198/1704/44/08a1347560c8.png][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1704/44/08a1347560c8t.jpg[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

MJack 06.04.2017 01:02
[B][U][CENTER]Отчет ДНЦ I (Москва-Пасс. - Латышская):[/CENTER][/U][/B]
Принял смену ДНЦ I (Москва-Пасс. - Латышская) в 19:25, сдал смену в 21:20.
Принял смену ДНЦ (Москва-Пасс. - Сухиничи-Главные) в 23:01, сдал смену в 00:12.

[B]На моем участке работало 15 ТЧМ, проведено 20 поездов, выдано 5 приказов.[/B]

· [B]Hi-Tech[/B] - 6402, 6405
· [B]Сергей Зуев[/B] - 7206, 7207
· [B]Толяныч[/B] - 8955
· [B]ceramica[/B] - 4401
· [B]Veter[/B] - 8926, 8927, маневры
· [B]Dizel44[/B] - 3274, 3273, маневры
· [B]Dr.Train[/B] - 1007
· [B]Моторвагонник[/B] - 8365
· [B]Rezec[/B] - 086, маневры
· [B]kostyaglazun[/B] - 6182, 6515
· [B]Lexeych[/B] - 8751
· [B]kOLEGa[/B] - 140
· [B]art-trans[/B] - 342
· [B]Malush[/B] - 8928
· [B]BIOX[/B] - 8972, маневры

[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
· ТЧМ [B]Veter[/B] - проезд запрещающего выходого сигнала Н1 по ст. Солнечная (при следовании поездом №8927)

[url=http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0405/h_1491426292_3627783_f85496afae.png][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0405/s_1491426292_3627783_f85496afae.png[/img][/url]

· ТЧМ [B]Veter[/B] - проезд запрещающего маневрового сигнала М7 по ст. Москва-Сортировочная (во время маневровых передвижений по станции)

[url=http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0405/h_1491426292_3388467_3a341c2684.png][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0405/s_1491426292_3388467_3a341c2684.png[/img][/url]

[B][U]Приказы:[/U][/B]
[B]Приказ №101[/B] - принял смену ДНЦ I на участке Москва-Пасс. - Латышская в 19:25
[B]Приказ №102[/B] - перегон Лесной Городок - Аэропорт открывается для движения поездов
[B]Приказ №103[/B] - сдал смену ДНЦ I на участке Москва-Пасс. - Латышская в 21:20
[B]Приказ №104[/B] - принял смену ДНЦ на участке Москва-Пасс. - Сухиничи-Главные в 23:01
[B]Приказ №105[/B] - принял смену ДНЦ на участке Москва-Пасс. - Сухиничи-Главные в 00:12


[B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 14:30
[B]Окончание смены:[/B] 18:25
[B]Номер поезда:[/B] 3218
[B]Приказы:[/B] –

[CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/0PzIlNyj3GhPLC"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE]
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)[/CENTER]

BIOX 06.04.2017 23:39
[CENTER][B][U]Расшифровка лент[/U][/B][/CENTER]
[SPOILER][CENTER][B] Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31 [/B][/CENTER]

[B]1) Dr.Train [/B]

[B]Номер поезда: 1007
Локомотив: ВЛ10К-1461
Начало записи ленты: 9:26:59 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:12:16 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

10:53:58 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9,5 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

12:10:54 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 8 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8978
Локомотив: ЧС2т-1020
Начало записи ленты: 5:50:26 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:40:11 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

7:09:40 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 29 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

7:38:46 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 6,2 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]4 балла[/COLOR][/B]



[B]2) ТЧМ Моторвагонник [/B]

[B]Номер поезда: 8365
Локомотив: 2М62У-0083
Начало записи ленты: 8:08:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:48:48 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

9:39:09 Замечания к ДНЦ/ДСП:
Перекрытие сигнала с З на КЖ (Скорость 21,1 Время RTS 9:39:08, АЛСН З(зеленый) До светофора 43,6 метра 24км.1пк)(Скорость 21,7 Время RTS 9:39:10, АЛСН КЖ. До светофора 31,6 метров 24км.1пк) Экстренный тормоз применен [B]НЕ[/B] был!

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8365
Локомотив: 2М62У-0083
Начало записи ленты: 8:08:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:48:48 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

5:13:29 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 54 км/ч, Vогр = 43 км/ч): [COLOR="DarkRed"] – 2 балла[/COLOR]

5:30:28 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 7,2 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

6:48:33 Замечания к ДНЦ/ДСП:
Перекрытие сигнала с Ж-Ж на КЖ (Скорость 8,6 Время RTS 6:48:34, АЛСН
Ж-Ж До светофора 538 метров 71км.0пк)(Скорость 8,3 Время RTS 6:48:35, АЛСН КЖ. До светофора 536 метров 71км.0пк)

7:43:37 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 36 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 8 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]5 баллов[/COLOR][/B]

[B]3) ТЧМ Hi Tech [/B]

[B]Номер поезда: 6402
МВПС: ЭР2Р-7013
Начало записи ленты: 7:39:56 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:09:44 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

7:59:06 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
8:26:28 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
8:32:35 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
8:35:08 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
8:53:25 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
9:04:56 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
9:07:50 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
9:08:46 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
9:09:24 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 6405
МВПС: ЭР2Р-7013
Начало записи ленты: 9:22:35 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:00:29 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

10:44:58 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
10:48:34 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
10:49:52 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
10:50:32 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 6432
МВПС: ЭР2Р-7013
Начало записи ленты: 4:18:25 (RTS)
Окончание записи ленты: 5:50:32 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

4:40:24 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
4:44:21 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
4:47:39 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
5:45:27 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 1,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
5:46:18 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
5:46:53 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 23 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 19 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]
[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 6441
МВПС: ЭР2Р-7013
Начало записи ленты: 5:57:34 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:26:17 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

6:54:09 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 34 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 12 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

7:01:48 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
7:19:53 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,7 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

7:24:32 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 26 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

7:26:01 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 0,8 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов[/COLOR][/B]


[B]4) ТЧМ tarasenko1267 [/B]

[B]Номер поезда: 8521
Локомотив: ДМ62-1843
Начало записи ленты: 5:35:36 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:48:48 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.


[B]Замечания:[/B]
6:44:16 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 26 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]
8:16:17 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 51 км/ч, Vогр = 43 км/ч): [COLOR="DarkRed"] – 1 балл[/COLOR]
9:00:16 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 37 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 12 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]
9:57:39 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 23 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 11,5 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): [COLOR="DarkRed"] –2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]5 баллов[/COLOR][/B]

[B]5) ТЧМ BIOX [/B][I]расшифровку выполнил Ревизор ДТ bober-rzd [/I]

[B]Номер поезда: 8971
Локомотив: ЧС2т-1020
Начало записи ленты: 6:25:16 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:16:16 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

Отсутствие пробы тормозов после длительной стоянки (проба - 6:28:09, отправление в 6:52:49) -1 балл

Отсутствие пробы тормозов после длительной стоянки (остановка - 8:23:24, отправление в 8:54:34) -1 балл

[B]Других замечаний нет:[/B]

[B]Номер поезда: 8972
Локомотив: ЧС2т-1020
Начало записи ленты: 10:48:27 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:52:31 (RTS)[/B]

[B] замечаний нет:[/B]
[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B]

[B]6) ТЧМ Rezec [/B]
[I]Лента не подписана должным образом. К расшифровке не принята. [/I]
[/SPOILER]

Dr.Train 07.04.2017 00:01
Извиняюсь, а погрешность скоростемера/КЛУБа в 5 км/ч разве не учитывается?


Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +4.
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim