Отчет ДСП ст.Степанки, ст.Петровка
1. ст.Степанки, ст.Петровка
2. Время работы 15:00-20:25;
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке (список);
[SPOILER]4405,3218 - Full House - Маневры из Депо
4407,3476 - Николай П. - Маневры из Депо
368 - kipish212
412 - DTNIS20
451 - В. Вольный - Обгон состава
8929 - Margejt
8926 - Моторвагонник
8951,8954 - Hipster3443 - Обгон состава
4401,3214 - Ivan-scb - Маневры из Депо
3557,4410 - Сергей Зуев - Вывоз хопперов

Маневровый - Сергей Зуев - Разбор 1 состава и формирование нового состава разгружёнными вагонами.[/SPOILER]
4. Замечания к машинистам; Hipster3443 - выезд за границы станции Степанки.
5. Нештатные ситуации не возникло.

Спасибо, всем за смену!

Отчет машиниста Kolea
Локомотив ЧС4з-058
Время начала смены:14:20
Окончание смены: 23:05
Номер поезда:8924/8923
Замечания** к ДНЦ/ДСП : нет
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СМЕНУ !!!!!

Отчет ТЧМ Rezec.
 

[B]Время начала смены:[/B] 14:45
[B]Окончание смены:[/B] 23:40
[B]Номер поезда:[/B] 701/704/705/4301
[B]Приказы:[/B] -
[B]Нагон графика:[/B] -
[B]Форма ТУ-3[/B]
[SPOILER][IMG]http://i.imgur.com/KS0UqKB.jpg[/IMG][/SPOILER]
[URL="https://yadi.sk/d/dkodS8EI3Dtk9Z"]Кучка скриншотов[/URL]
Замечание ТЧМП Light561 за отцепленный последний вагон и обрыв ТМ моему поезду, больше так не делай, а то ата-та будет. :mad:Большое спасибо всем за работу и низкий поклон ТЧД и движенцам за организацию.:drinks::drinks::drinks:

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Ivan-scb
[B]Начало смены:[/B] 14:50 мск
[B]Окончание смены:[/B] 01:00 мск
[B]Наряд:[/B] №: 25
[B]Локомотив:[/B] ДМ62-1867+ВЛ80к-106
[B]Замечания к ДСП и ДНЦ:[/B] нет

Время начала смены: 14:32
Окончание смены:
Номер поезда: 3471
Приказы: нет
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): После перезаходов, не мог поехать, и пришлось обращаться к инструкторам по поводу тепловоза 2ТЭ70

Отчет машиниста kostyaglazun
Время начала смены: 21.28
Окончание смены: 1.10
Номер поезда:8964/8967
Приказы: -
Нагон графика: -
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): -
Маршрут Мартынов Киевский-Треньков. Проехали без замечаний. Спасибо всем ДНЦ и ДСП.

[B]Отчет ТЧМ:[/B] k0LEGa
[B]Начало смены:[/B] 14:36 мск
[B]Окончание смены:[/B] 18:45 мск
[B]Наряд:[/B] №: 16
[B]Локомотив:[/B] ЭР9м-544
[B]Замечания к ДСП и ДНЦ:[/B] по Чернохатовке только тянулся на красный, упёрся в грузовой 3425, а он по ограничению тянулся на 200-м километре. Но потом дали обогнать его и дальше поехал повеселей.
Всем спасибо за смену!

Отчет ТЧМ: Гольф
Начало смены: 18:00 мск
Окончание смены: 23:00 мск
Наряд: №: 24
Номер поезда № 3168
Локомотив: ВЛ80к-092
Замечания к ДСП и ДНЦ: нет

Отчет машиниста Сергей
Локомотив ЧМЭ3-4544
Время начала смены:14:16
Окончание смены: 22:26
Номера поездов выданные за смену:3557/4410 была произведена вывозка хопперов на Петровку зерносклад.Далее продолжали маневровую работу по Петровке.
Замечания** к ДНЦ/ДСП : нет
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СМЕНУ !!!!!
Вот пару скринов
[url]https://yadi.sk/d/Twy0TytY3DuVrN[/url]

Отчет машиниста Full_House
Тепловоз DM62-1843 (2 секции)
Время начала смены:14:49
Окончание смены: 20:56
Номер поезда и маршрут:4405 (Петровка-Степанки), 3218 (Степанки-Треньков товарный)
Замечания** к ДНЦ/ДСП : нет
Так же хочу отметить ТЧМП idslav за отличную подготовку к маршруту: предупреждал о спусках и подъёмах по профилю маршрута, об ограничениях скоростей, об опасных участках "Формы-ДУ61", доклад встречным поездам о состоянии состава, хорошее знание тепловоза. Короче поездка в компании такого ТЧМП была приятной и не сколько не отвлекала от игры.

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Николай
[B]Номер наряда:[/B] 32
[B]Локомотив:[/B] ДМ62-1842 ( две секции )
[B]Начало 1 смены:[/B] 15:45 - 18:30
[B]Начало 2 смены:[/B] 20:55 - 22:30
[B]Дополнительно:[/B] Откатал две смены из за семейных обстоятельств. Наряд выполнен в полном объеме. Хотел прокатиться обратно, но увы не успел бы.
Замечаний к ТЧД,ДНЦ,ДСП отсутствуют ( пока ничего не вспомнил из их косяков) :))
[U][I][B][COLOR="Yellow"]ВСЕМ СПАСИБО!!![/COLOR][/B][/I][/U]
P.S Скриншотики выложу попозже))

Вы уже закончили? Прошу извинить за не явку ну мультиплеер, я только сейчас смог освободиться

[QUOTE]
ТЧМ: Антон
ТЧМП: Сергей (SergXcom2)
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80к-215 (усл. 216)
Место приёмки: под составом
[/QUOTE]

Так-же прошу прощения у Антона

[CENTER][B]Отчёт механика поездов 452\451, 404\403[/B][/CENTER]
[B]Начало смены:[/B] 02.30
[B]Окончание смены:[/B] 11.45
[B]Общее время:[/B] 9.15
[B]Приказы:[/B] №710 "Принять меры на нагон графика поезду №404 и сократить стоянку до 1-й минуты.

Началось всё отлично! ДСП Мартынов-киевской работал быстро и оперативно, за что ему отдельное спасибо. Проехали с ТЧМП Кириллом (Хохловым) почти до Чернохатовки просто на "ура", но ДСП Чернохатовки нас стал, непонятно почему, мариновать, тем более нам в след "дышал" и на пятки наступал пригородный. Привезли 5 минут. По отцеплению ЧС4-102 от состава только и слышалось: "Подождите", "Ожидайте"... Пока мы приняли ТЭП70БС-004, и доложились, мы с Кириллом чуть не померли со смеха, когда на запрос о приёмке и разрешении на отправление услышали:
-Дежурный... господи... ах да, Чернохатовка, слушаю
на что я ему, вставая из-под стола от хохота и поднимая Кирилла, ответил: "Дежурный господи",благословите на отправление! Конечно, по регламенту доложились, но чень хотелось именно так ответить... ДНЦ участка Чернохатовка-Степанки маршрут нам задавал везде по объездным путям, т.е. повсюду жёлтый, привезли в Степанки с 5-ти минут почти + час. И опять "Ожидайте, подождите"... В итоге ДНЦ этого участка сдал смену, пока дела принял другой ДНЦ, мы с помощником (целиком моя вина, не на ту строчку посмотрел в ДУ-61), на 119-м км встал, первые 2 вагона сошли с рельс. Спасибо Жене, как всегда, выручил. Отдельное спасибо, , Женя!!! Я уж думал попросить ДНЦ не менять локомотив, чтобы нагнать (час с лишним ведь потеряли, шутка ли!!!), но ДНЦ 1-го круга сам предложил не менять тепловоз и двигать "во весь опор". Вот мы и двинули! Не знаю, сколько нагнали, но прибыли в Мартыновск-Киевский +21 вместо часа..

Так что смена была для нас жаркой и замечательной. Если что, Кирилл добавит комменты и свой отчёт

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА МП, было очень приятно пообщаться и выполнить поездку, хоть и с затруднениями...
[CENTER][B]
До новых встреч, друзья![/B][/CENTER]

[QUOTE=Владимир Вольный;549601]
-Дежурный... господи... ах да, Чернохатовка, слушаю
на что я ему, вставая из-под стола от хохота и поднимая Кирилла, ответил: "Дежурный господи", вы нас собираетесь отправлять? Мы уже полчаса ждём![/QUOTE]

Рад, что повеселил вас)
Но после перецепки, через несколько минут после доклада о готовности отправиться, я вас отправил. Или у меня склероз на 40 лет раньше начался, или вы обманываете.

[QUOTE=volkkrash;549604]Рад, что повеселил вас)
Но после перецепки, через несколько минут после доклада о готовности отправиться, я вас отправил. Или у меня склероз на 40 лет раньше начался, или вы обманываете.[/QUOTE]

Воспользуйся записью переговоров. Они для того и пишутся. Проверь инфу

[QUOTE=Agent Charly;549605]Воспользуйся записью переговоров. Они для того и пишутся. Проверь инфу[/QUOTE]

Лучше! ГИД писал.

Отчёт ТЧМ Моторвагонник.
 

[B]ТЧМ: [/B] Влад
[B]Локомотив: [/B]ТЭП70БС-090, ЧС8-046
[B]Поезд: [/B]8926 / 8977
[B]Явка: [/B]16:40, ст. Степанки.
[B]Сдача: [/B]23:20, локомотивное депо Мартынов
[B]Приказы: [/B]№ 603 выдан 10:18 ДСП Мартынов SkrilSerg.
[B]Нештатные ситуации: [/B] Поезд № 8926. 5:44 б.п. 144 км. перекрытие входного сигнала, срыв экстренного. Красный входной ст. Абрамовка после жёлтого мигающего. Входной жёлтый мигающий с последующим зелёным выходным станции Абрамовка.
Поезд № 8926, 7:16, б.п. 231 км. перекрытие входного сигнала с зелёного на красный, срыв экстренного с последующим проездом запрещающего сигнала светофора.

Смена оказалась довольно спокойной, не смотря на нештатные ситуации описанные выше. Медленно но уверенно, несколько раз пересматривая выданную дежурным справку на ограничение, проходили однопутный участок. По прибытию на Чернохатовку быстро сменили тягу и с пробой тормозов отправились на Треньков. По пути на Треньков сделали всего одну остановку по ст. Моховая для пропуска скоростного. После прибытия на Треньков обернулись под состав "Слобожанщина" и без остановок помчали на Мартынов.
Всем спасибо за смену!

[URL="http://uploads.ru/?g=F9EG8.png"][B][I][U]Скриншоты[/U][/I][/B][/URL]
[URL="https://yadi.sk/d/3Z92XeC33Dz6fm"][B][I][U]Ленты[/U][/I][/B][/URL]

[B]МВПС:[/B] ЭР9М-560
[B]№ поездов:[/B] 6201, 6204
[B]Время начала смены:[/B] 14:49 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 22:10 МСК
[B]Приказы:[/B]
- №302 поезду 6201 на посадку/высадку пассажиров на пути, не оборудованном пассажирской платформой справа по ходу движения, время 3:38, выдал ДНЦ [B]Novert[/B];
- №1101 поезду 6201 на нагон графика, время 5:10, выдал ДНЦ [B]EceHuH[/B].
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] ДНЦ [B]Novert[/B], время 3:37, приём поезда 6201 для графиковой остановки на ст. Моховая на путь, не оборудованный пассажирской платформой.

В целом хорошая смена. График у обоих рейсов при отправлении с начальных и прибытии на конечные станции довольно тянутый, зато на всём остальном пути приходилось разгоняться быстро. При следовании поездом 6201 по Зиевке пришлось ждать опаздывающий скоростной 701, из-за чего отправились тоже с задержкой. Внешнее впечатление от того, что 110 километров по графику поезд следует почти 3 часа, и значит можно ехать не очень быстро, оказалось обманчивым - из-за чего при следовании поездом 6201 на середине пути немного опаздывал. Что и пришлось учесть на обратном пути с поездом 6204, ехал почти по графику, немного опережая. Стоянка поезду 6204 13 минут по Светлому Лугу явно лишняя - т.к. в это время нет других графиковых поездов: ни обгонов, ни режущих маршрутов.
Так же не работали входной и маршрутный светофоры на ст. Треньков-пассажирский - вместо жёлтого мигающего и двух жёлтых горели пригласительный и белый.
[SPOILER][img]http://savepic.ru/12897837.jpg[/img] [img]http://savepic.ru/12908077.jpg[/img][/SPOILER]
График поезда 6201
[SPOILER][img]http://savepic.ru/12846634.jpg[/img][/SPOILER]
График поезда 6204
[SPOILER][img]http://savepic.ru/12850730.jpg[/img][/SPOILER]
Спасибо большое всем организаторам и участникам, до новых встреч:drinks:
[B][URL="https://yadi.sk/d/F5jyIWk43E2pSM"]Скриншоты[/URL][/B]
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=94gGI7mOk3A"]Стрим[/URL][/B]

[B][U][I]Вот и Обещанные скриншоты!!!)))[/I][/U][/B]
[url]https://disk.yandex.ru/client/disk/МП№%20208[/url]

[COLOR="Yellow"]Ссылка нерабочая (сделана неправильно). //ТЧД[/COLOR]

1. Станция обслуживания: Ст. Чернохатовка;
2. Время работы: 15:00 - 00:00;
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке:
[SPOILER]
324
368
403
411
412
451
703
704
706
3107
3108
3168
3214
3240
3271
3471
3476
3476
3557
6201
6202
6203
8924
8926
8951
8954
8957
8968
8975
8977
8989
(было много, забывал некоторых записывать)
[/SPOILER]
4. Замечания к машинистам и ДНЦ: Замечания отсутствуют;
5. Нештатные ситуации с подробным описанием:
Сход локомотива с рельс в тупике.
[SPOILER]ТЧМ "Николай П." на ДМ62-1842 при сдаче смены, проследовал в тупик. На пути в тупике стоял ТЭП70БС, дежурный зафиксировал остановку ДМ62-1842 перед ТЭП70БС. Через некоторое время произошел сход ТЭП70БС, по пульту обнаружил врезавшийся ДМ62-1842 в рядом стоящий локомотив, в следствии чего тот сошел с рельс.
ТЧМ утверждает, что в это время надежно фиксировал локомотив ручным тормозом и движения никакого небыло. Возможно рассинхрон[/SPOILER]

Совершенно не планировал участвовать в этом мультиплеере несмотря на один из любимейших участков маршрута, но пришлось подменить одного товарища и помочь с адаптацией электрички другому.

Сначала сухая статистика

№ 6204 (нагнали около часа)

4:07 Мартынов-Киевский
4:15 Пост 171 км
4:27 Разъезд 189 км
4:40,5/04:44 Светлый Луг
4:55/4:56 Урожайное
5:00/5:00,5 Крынкино
5:08/5:09 Чернохатовка
5:18,5/5:19 Виланово
5:27/27,5 Зиевка
5:32,5/5:33 Семёново
5:38/5:38,5 Леваково
5:46,5/5:47 Моховая
5:52/5:52,5 Жинся
5:58,5/5:59 Хлебное
6:02/6:12 Заречная
6:18 Треньков

№ 6203

6:48,5 Треньков (+2,5)
6:55/56 Заречная
7:05,5/7:17,5 Хлебное (+1,5/+0,5)
7:24/7:25 Жинся (+1/+1)
7:31/7:32 Моховая (+1/+1)
7:41,5/7:42,5 Леваково (+2,5/+2,5)
7:49/7:49,5 Семёново (+4/+3,5)
8:00,5/8:01,5 Зиевка (+9,5/+9,5) - глюк сервера, переподключение
8:10,5/8:13 Виланово (+10,5/+12) - продолжение глюков сервера и переподключение
8:19,5/8:25,5 Чернохатовка (+10,5/+10,5)
8:34,5/8:35 Урожайное (+6,5/+6)
8:42/8:43 Кротово (+7/+7)
8:48,5/8:50 Светлый Луг (+8,5/+3)
8:57/8:58 Чистово (+3/+3)
9:01,5/9:02,5 Лепиха (+1,5/+1,5)
9:05 Разъезд 189 км (+1)
9:10/9:12 Трубеж (-1/0)
9:17/9:20 173 км (-2/0)
9:23 Пост 171 км (-1)
9:26,5/9:31 Украинка (-3,5/0)
9:34 Мартынов-Киевский (-7)

Приказы

№ 707 на нагон, 4:14 ДНЦ
№ 303 на высадку пассажиров справа по ходу движения, 6:09 ДНЦ Novert
№ 601 на проследование запрещающего входного Н станции Мартынов и приём на 5 путь, ДНЦ SkrillSerg

Поездка получилась... своеобразной. Вроде электричка и хорошо идёт, но постоянные заезды на боковые (даже там, где это нахрен нужно!) и невкусный маршрут приёма по Тренькову (там же есть путь до маршрутного, юзайте три жёлтых!) в куче с косяками движенцев - портят общее впечатление от поездки. Из плюсов - пологая стрелка на посту 171 км в нечётном направлении и большой запас нагона в обе стороны.

Теперь о больном.

1. Массовый смертельный случай из-за непродуманных действий диспетчера Novert. Вместо того, чтобы баловаться пуском бестолкового количества трафика, нужно лучше контролировать что и куда должно ехать.

Выше уже были описаны несколько случаев приёма электричек на пути без платформ. Мы с Богданом не стали исключением - опаздывающий на час электропоезд после Хлебного диспетчер толкает на боковой "бесплатформенный" путь четырёхпутки и соответственно 2 км приходится тянуться 40 км/ч пока снимется лимит от "бокового" показания входного на "Пост Четырёхпутка" (назовём её так).

Разумеется остановился я напротив высокой (!) платформы и запросил диспетчера "как быть?" на что ожидаемо получил "пишите приказ". № 303 на высадку пассажиров на пути без платформы на правую по ходу движения сторону. Спустя пару минут после диктовки приказа и начала высадки позади по той самой стороне - по соседнему справа пути - на полном ходу мчится грузовой! Прямо на высаживающихся и садящихся пассажиров. Нотариально заверенные скриншоты и свидетель машинист (при необходимости) прилагаются в конце отчёта.

2. Выдаются приказы на нагон и при этом не обеспечивается возможность этого самого нагона. Если у вас в приоритете пропуск встречного поезда и вы не способны разводить потоки поездов таким образом, чтобы минимизировать режущие маршруты в горловинах, то не пишите заявки на диспетчеров и дежурных по станциям, либо не выдавайте приказов на нагон (и соответственно не ждите нагона от машинистов). Цирк абсурда - есть приказ, но ждите там, ждите тут, и вообще катайтесь максимально по боковым путям, тогда как главные свободны. О последнем - далее.

3. Возвращаясь к ДНЦ Novert, очень хочется спросить, чем мотивирован приём поезда № 6204 на боковой путь станции Зиевка, тогда как впереди нас пассажирские значительно ушли, главный путь (без отклонений и необходимости тянуться 40) с пассажирской платформой - в наличии.

И снова игра с трафиком, где встречный электропоезд едва не влетел в "призрачного" участника (послушайте переговоры либо стримы, у кого есть сомнения). Всё это привело тоже могло стать причиной сбоя на сервере и "проезда сквозь нас" электрички Артура Semy (см. скрины) на полном ходу через боковой и дальнейшая отправка нас по неправильному пути (опять таки из-за глюка, ибо выходной горел зелёным, но по проезду показался красный код и КЛУБ сказал "превеееед").

Из положительного под конец мультиплеера потешил разве только SkrilSerg - кратко, чётко, звонко, по существу. И главное - человек заблаговременно изучает перспективы прохода поездов. По Мартынову не так то просто закатить электричку в депо, и даже с приёмом можно накосячить, но ничего проблемного у Сергея не случилось - маршрут был приготовлен на заранее продуманный путь, чтобы безболезненно закатиться в депо не перекрывая горловину остальным участникам и не заставляя по 100500 раз менять кабину.

В заключение отмечу классный комментарий Hi-Tech'а "такие текстурки грязные у дополнительной секции" в стриме.

Всем спасибо за субботний вечер и убитые 8 часов жизни в вашей компании)))

[URL="https://yadi.sk/d/-DhzgC6w3E4UeB"][B]Скрины[/B][/URL]

p.s.: организаторам в случае проведения субботних игр настоятельно советую почаще обращать внимание участников на это; не один Саша с Богданом попались на этом, Женя.

p.s.2: прошу засчитать как отчёт ТЧМ bodia2105.

Отчет ДСП, ДНЦ SkrilSerg
 

[SIZE="4"][CENTER][COLOR="Lime"]ОТЧЕТ SkrilSerg[/COLOR][/CENTER][/SIZE]
[SIZE="3"][COLOR="Blue"]ДСП[/COLOR][/SIZE]
1. Станция: ст. Мартынов, ст. Мартынов-Киевский
2. Время работы: 21:20 - 24:00
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке:
[SPOILER]kostyaglazun - 8964
bodia2105, art-trans - 6203, 7701
Толяныч - 706
Ivan-scb - 3212, 3240
Дмитрий ТЧ-4 - 8921, 8930
Kolea - 8923
mozd16 - 8979
Rezec - 706, 4301
Моторвагонник - 8977
[/SPOILER]
4. Замечания к машинистам и ДНЦ: нет
5. Нештатные ситуации: нет
6. Приказы:
№600 - Прием смены ДСП Мартынов 21:20 МСК;
№601 - Дозволяю поїзду №7701 прослідувати забороняюче показання вхідного світлофора Н, зі швидкістю не більше 20 км/год, та слідувати на 5 колію. 10:00 RTS;
№602 - Разрешаю поезду №8923 проследовать запрещающее показание входного сигнала Н и следовать на 4 путь, 10:10 RTS;
№603 - Разрешаю поезду №8977 проследовать запрещающее показание входного сигнала Н и следовать на 5 путь, 10:18 RTS;

[SIZE="3"][COLOR="Blue"]ДНЦ[/COLOR][/SIZE]
1. Дистанция: Мартынов - Треньков + Степанки
2. Время работы: 24:00 - 0:30
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке:
[SPOILER]Вольный - 403
Semy - 8989
ceramica - 3162
karpaty - 3126
kostyaglazun - 8967
+ те кто был ещё и при ДСП
[/SPOILER]
4. Регистрируемые приказы:
№604 - прием смены на участке Мартынов - Треньков + Степанки 24:00 МСК;
№605 - сдача смены ДНЦ DTNIS20 0:30 МСК.
5. Замечания к машинистам и ДСП: Некритичные
8964_kostyaglazun после вашего доклада о готовности я открыл выходной сигнал и дал разрешение на отправление, после чего услышал ответ: сейчас тормоза опробуем и поедем. Если вы готовы к отправлению значить полностью готовы
3126_karpaty если остановились на перегоне, докладываем ДНЦ (не взятие подъема ). Ещё чуток и с хвоста бы был проезд запрещающего сигнала.
6. Нештатные ситуации: не зафиксировано.

Вроде все написал, уж извините кого пропустил )))
[COLOR="Green"][SIZE="4"][CENTER]Всем спасибо за организацию и участие в мультиплеере. Всем 73!!![/CENTER][/SIZE][/COLOR]

[QUOTE=art-trans;549703]чем мотивирован приём поезда № 6204 на боковой путь станции Зиевка[/QUOTE]
Артём, небольшая поправка - поезд 6204 вёл я
[QUOTE=art-trans;549703]В заключение отмечу классный комментарий Hi-Tech'а "такие текстурки грязные у дополнительной секции" в стриме.[/QUOTE]
Хорошие текстурки, очень даже жизненные - а то все остальные электропоезда словно только что после капитального ремонта:D

[QUOTE=art-trans;549703]невкусный маршрут приёма по Тренькову (там же есть путь до маршрутного, юзайте три жёлтых!)


p.s.2: прошу засчитать как отчёт ТЧМ bodia2105.[/QUOTE]

Товарищ машинист. Ваше дело - следовать указаниям ДСП. И если я принял решение принять вас на 2 путь, значит вы туда поедете.

p.s. "вкусные" маршруты "готовят" в одиночной игре. А здесь шеф-повар - я.

Отчет ДНЦ/ДСП bober-rzd
 

ДНЦ I Мартынов - Степанки
Время работы: 15:00-17:20
На участке работало 15 машинистов, проведено 15 поездов и маневровая работа с 3 локомотивами ([URL="https://yadi.sk/i/5R96Be7O3E5reC"]список[/URL])
Регистрируемые приказы, выданные за смену:[SPOILER]
706 время 2:57 принял смену на участке Мартынов - Степанки
707 время 4:14 поезду 6202 на нагон
708 время 4:58 сдал смену на участке Мартынов - Степанки[/SPOILER]

ДСП Мартынов, Мартынов-Киевский
Время работы: 17:20-19:10
На станции работало 10 машинистов, проведено 12 поездов и маневровая работа с 3 локомотивами ([URL="https://yadi.sk/i/67CtS8E83E5rei"]список[/URL])

ДНЦ I Мартынов - Степанки
Время работы: 19.10-21.00
ДНЦ Мартынов - Степанки + Чернохатовка - Треньков
Время работы: 21.00-24.00
На участке работало 19 машинистов, проведено 27 поездов и маневровая работа с 8 локомотивами ([URL="https://yadi.sk/i/uJJWyKqn3E5rec"]список[/URL])
Регистрируемые приказы, выданные за смену:[SPOILER]
709 время 7:07 принял смену на участке Мартынов - Степанки
710 время 7:10 поезду 453 на сокращение стоянки по ст. Петровка, передан через ДСП Степанки
711 8:14 поезду 8953 разрешается проследовать погасший входной светофор на станции Мартынов, маршрут приема полностью готов
712 8:30 принял участок Чернохатовка - Треньков под управление
713 11:22 сдал смену на участке Мартынов - Чернохатовка - Степанки и Чернохатовка - Треньков
[/SPOILER]
Замечания к машинистам:
1) Сходы. Их, по вине ТЧМ, на участке было 2, оба в одном месте. Отличились ТЧМ Владимир Вольный ([URL="https://yadi.sk/i/nWXLcVie3E5utD"]поезд 404[/URL]) и ТЧМ DTNIS20 ([URL="https://yadi.sk/i/JXEOH5yI3E5v6v"]поезд 412[/URL]).
2) ТЧМ kipish212 - невыполнение графикового наряда в полном объеме.
3) ТЧМ Kolea - остановка на перегоне по вине машиниста. Правда [URL="https://yadi.sk/i/SM8fnKTx3E5wTr"]скриншот[/URL] малоинформативен, в следующий раз буду делать лучше.

ДСП, ДНЦ соседнего круга, ТЧД без замечаний.

Замечания по маршруту.
1)По ст. Степанки при прибытии поезда 3107 на 6 путь без отклонений под желтый при скорости 62 был допущен сход вагонов ([URL="https://yadi.sk/i/OcIRSrD03E5y9E"]скриншот[/URL]). Просьба к руководству разобраться в причинах схода и , при необходимости, добавить информацию в ДУ-61.
2) По ст. Степанки отсутствует выходной с 6-го пути. Некритично, но желательно поставить.
3) По станциям Мартынов, Мартынов-Киевский неоднократно гасли светофоры, как при маневрах, так и при поездной работе.
4) По станции Мартынов не на все пути сделаны шаблоны маршрутов. Просьба добавить.
5) Больше пожелание - добавить на посты 231 и 234 км входные сигналы со всех путей. Сейчас роль входных сигналов там играют проходные.

Общее впечатление - смена хорошая, спокойная. Большую часть смены подменял ДНЦ I EceHuH, ну и чуть-чуть посидел на Мартынове как ДСП.

Всем спасибо за работу, до новых встреч.

P.S. Когда-нибудь я все же проеду ТЧМ на оф. МП. Но это уже совсем другая история.

[QUOTE=angryborya47;549742]Товарищ машинист. Ваше дело - следовать указаниям ДСП. И если я принял решение принять вас на 2 путь, значит вы туда поедете.

p.s. "вкусные" маршруты "готовят" в одиночной игре. А здесь шеф-повар - я.[/QUOTE]
Товарищ ДСП, борзеть будете перед мамой и папой дома. А когда участники от унылой езды без интереса - начнут уходить с проекта - с одними трафиками останетесь.

Давайте тогда откажемся от боковых путей и всё будем пускать тупо на удалении.

Верной дорогой идёте, господа.

[QUOTE=Hi Tech;549737]Артём, небольшая поправка - поезд 6204 вёл я[/QUOTE]
Виноват, заработался.

p.s.: дал твой стрим послушать знакомому телекорреспонденту - у тебя есть все задатки для начитки текста на ТВ. Это так, для "задуматься". ;)

[QUOTE=art-trans;549703]

p.s.2: прошу засчитать как отчёт ТЧМ bodia2105.[/QUOTE]

Для того, чтобы этот отчет пошел в счет ТЧМ bodia2105, он должен быть правильно оформлен. Скрины зачту.

[B]Время начала смены[/B]: 16:00
[B]Окончание смены[/B]: 23:00
[B]Номер поезда[/B]: 6202, 6203, 7701
[B]Приказы[/B]: № 707 на нагон, 4:14 ДСП bober-rzd; № 303 на высадку пассажиров справа по ходу движения, 6:09 ДНЦ Novert; № 601 на проследование запрещающего входного Н станции Мартынов и приём на 5 путь, 10:00 ДНЦ SkrillSerg.
[B]Нагон графика[/B]: № 6202 - 43 мин; № 6203 - 10,5 мин
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП[/B]: ДНЦ Novert - нерациональное приготовление маршрутов, выдача приказа на высадку пассажиров и необеспечение безопасности высадки путём направления грузового поезда на путь стороны высадки пассажиров по приказу; незначительные замечания общего характера к движенцам и подробности - [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=549703&postcount=61"]в расширенном отчёте[/URL]

[SPOILER][OFFTOP]Полегчало?[/OFFTOP][/SPOILER]

[QUOTE=art-trans;549789]Товарищ ДСП, борзеть будете перед мамой и папой дома. А когда участники от унылой езды без интереса - начнут уходить с проекта - с одними трафиками останетесь.

[/QUOTE]

Во-первых, я не борзею, а напоминаю вам, что у вас не мотриса начальника дороги, чтобы указывать мне, куда вас принимать. И поедете вы, ровным счетом, на тот путь, который установлен ТРА для вашей категории поезда.
Во-вторых, если я захочу поборзеть, то я это сделаю без ваших советов и там,где мне будет удобно.
В-третьих, участники скорее уйдут из-за таких бестактных людей,как вы. Которые выливают на человека ведро помоев безосновательно.

p.s.если есть РЕАЛЬНЫЕ замечания по моему дежурству, готов выслушать их в спокойном тоне.

Отчет машиниста Skythe
Время начала смены: 15:50
Окончание смены: 18:30
Номер поезда: 3271
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

[B][U][I][CENTER]
Отчет ДНЦ II круга участка Треньков - Зуевка:[/CENTER][/I][/U][/B]

[B]Время работы:[/B] 15:00-21:10
На участке работали 17 машинистов, проведено 23 поезда:
3425 KeNMaR
8929 Margejt
6201 Hi Tech
701/маневр/704 Rezec
3271 Skythe
3429 Кот Машинист
8957 Semy
8974 k0LEGa
3247 tripleg
108 Pаffoc
702/703 Толяныч
6202/6203 bodia2105
3166 Serafix
8924/8923 Kolea
3218 Full House
8921 Дмитрий ТЧ-4
8926/маневр Моторваг

Замечания к машинистам:
KeNMaR - 2 остановки на перегонах
Pаffoc - невыполнение наряда
art-trans - несоблюдение регламента

[B]Приказы:[/B]
№301 Принял смену ДНЦ II участок Треньков - Зуевка
№302 Поезду №6201 разрешается высадка/посадка пассажиров на станции Моховая справа по ходу движения
№303 Поезду №6202 разрешается высадка/посадка пассажиров на о.п. Заречная справа по ходу движения
№304 Принял станции Треньков и Треньков-Товарный под управление
№305 Сдал смену ДНЦ II участок Треньков - Зуевка
[B]Общие впечатления: [/B]
ДСП Треньков - отличное дежурство. Как манервы, как и пропуск поездов (в том числ трафиковых). Новичкам машинистам простительно ошибки в управлении и задержки в пути. С 6202 на Зуевки из-за выпадения Артура был рассинхрон и врезка маршрута. Ошибки имеются, по Заречной платформа слилась на пульте. Просьба работать по регламенту (крики: КОСЯЯЯЯК!? - не приветствуются) и дежурного не доставать.

[B][I][U][CENTER]Всем спасибо! До новых встреч! ТЧД - отдельная благодарность![/CENTER][/U][/I][/B]

[QUOTE=Novert;549842]
Замечания к машинистам:
art-trans - несоблюдение регламента
[/QUOTE]

Запись в студию. Сравним регламент.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[QUOTE=angryborya47;549833]напоминаю вам, что у вас не мотриса начальника дороги, чтобы указывать мне, куда вас принимать[/QUOTE]
До встречи на мультиплеере. Взгляну на твоё нытьё, когда тебя "не так примут". Или отсиживаться на десяти путях - теперь геройский подвиг? Бери пример с Никиты - он и накосячил, и мстительностью не уступает, ещё и паровозики катает туды-сюды...

Отчет ДСП станции Треньков-пассажирский:


Время работы: 15:00-20:10
Выписка из журнала формы ДУ-2:
8929 Margejt -/3:04
6201 Hi Tech -/3:10
3425 KeNmaR 3:26/3:26 (остановка по 3 главному пути перегона-неисправность)
701 Rezec -/3:45 (остановка в четной горловине-выбило ГВ)
3271 Skythe 3:55/3:55
3429 Кот Машинист 3:40/4:03
8957 Semy -/4:18 (маневры из депо)
8973 k0LEGa -/4:28 (маневры из депо)
3247 tripleg 4:34/4:34
702 Толяныч 5:14/- (ранее графика) + маневры под оборот
108 Paffoc 5:24/- (маневры под оборот)
6202 bodia2105 6:20/-
3166 Serafix 6:28/6:28
703 Толяныч -/6:42 (позднее отправление-рассинхрон)
6203 bodia2105 -/6:48
8921 Дмитрий ТЧ-4 -/6:54 (маневры из депо)
8924 Kolea 7:00/- (маневры под оборот)
3218 Full House 7:20/7:20

Отчет ДСП станции Треньков-товарный:


Время работы: 15:00-20:10
Выписка из журнала формы ДУ-2:
3429 Кот Машинист -/3:05 (остановка на перегоне-перезаход в игру)
3425 KeNmaR -/3:06 (по неправильному пути)
3271 Skythe -/3:37
3247 tripleg -/4:15 (маневры из депо)
3166 Serafix 6:45/- (маневры в депо)
3218 Full House 7:42/- (маневры в депо)

Итого: 24 поезда.

Замечания к машинистам: не буду о наболевшем.
Замечания к ДНЦ: нет.
Спасибо организаторам, движенцам и машинистам за мультиплеер. Благодарю ДНЦ Novert за грамотное руководство и поддержку.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 10 минут[/color][/size]
[QUOTE=art-trans;549853]
До встречи на мультиплеере. Взгляну на твоё нытьё, когда тебя "не так примут". Или отсиживаться на десяти путях - теперь геройский подвиг? Бери пример с Никиты - он и накосячил, и мстительностью не уступает, ещё и паровозики катает туды-сюды...[/QUOTE]

Во-первых, мы на "ты" не переходили. Будьте добры, соблюдайте нормы этикета.
Во-вторых, перечитайте своё сообщение ещё раз и вы поймёте, что такое нытьё.
В-третьих, для тех,кто в танке, ещё раз повторяю, идите со своими глупыми советами к лешему.

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 30 машинистов и 9 ТЧМП:
[CODE]
· [B]Rezec[/B] 14:45 - 23:40
· [B]Толяныч[/B] 14:20 - 23:36
· [B]Pаffoc[/B] 14:45 - 18:30
· [B]DTNIS20[/B] 14:56 - 00:05
· [B]kipish212[/B] 14:50 - 20:30
· [B]В. Вольный[/B] 14:30 - 01:00
· [B]Hi Tech[/B] 14:49 - 22:10
· [B]bodia2105[/B] 15:05 - 23:10
· [B]Kolea[/B] 14:20 - 23:05
· [B]Дмитрий[/B] 16:45 - 01:17
· [B]Semy[/B] 15:37 - 00:22
· [B]Hipster3443[/B] 15:17 - 21:27
· [B]Моторвагонник[/B] 16:40 - 23:20
· [B]Margejt[/B] 14:50 - 16:55
· [B]k0LEGa[/B] 14:36 - 18:45
· [B]tripleg[/B] 15:39 - 19:28
· [B]Skythe[/B] 15:40 - 18:30
· [B]KeNMaR[/B] 14:36 - 18:53
· [B]Кот Машинист[/B] 14:19 - 19:15
· [B]ceramica[/B] 19:30 - 01:10
· [B]Serafix[/B] 15:00 - 19:30
· [B]гольф[/B] 18:00 - 23:00
· [B]Ivan-scb[/B] 14:50 - 01:00
· [B]Full House[/B] 14:49 - 20:57
· [B]karpaty-misha[/B] 16:28 - 01:00
· [B]dizel44[/B] 14:32 - ???
· [B]Николай П.[/B] 15:45 - 18:30 + 20:55 - 22:30
· [B]mozd16[/B] 21:15 - 23:55
· [B]kostyaglazun[/B] 21:28 - 01:10
· [B]Сергей зуев[/B] 14:15 - 22:26

· ТЧМП [B]Light561[/B]
· ТЧМП [B]Harrison_Show[/B]
· ТЧМП [B]art-trans[/B]
· ТЧМП [B]MoscowArtem[/B]
· ТЧМП [B]ВячеславТЧ-3[/B]
· ТЧМП [B]Арсен[/B]
· ТЧМП [B]adslav[/B]
· ТЧМП [B]OLUVIEIIIK4[/B]
· ТЧМП [B]GlebRUS[/B]
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
· ТЧМ [B]dizel44[/B] - нет доклада о сдаче смены


[B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B]

ДНЦ I (Мартынов - Чернохатовка - Степанки): [B]bober-rzd[/B] 15:00 - 17:20, [B]EceHuH[/B] 17:20 - 19:10, [B]bober-rzd[/B] 19:10 - 21:00
ДНЦ II (Зиевка - Треньков-Товарный): [B]Novert[/B] 15:00 - 21:00
ДНЦ I+II: [B]bober-rzd[/B] 21:00 - 00:00, [B]SkrilSerg[/B] 00:00 - 00:30, [B]DTNIS20[/B] 00:30 - 01:20
ДСП (ст. Мартынов, ст. Мартынов-Киевский): [B]bober-rzd[/B] 17:20 - 19:10, [B]SkrilSerg[/B] 21:20 - 00:00
ДСП (ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный): [B]angryborya47[/B] 15:00 - 20:20
ДСП (ст. Чернохатовка): [B]volkkrash[/B] 15:00 - 00:00
ДСП (ст. Степанки, ст. Петровка): [B]ShvedRus[/B] 15:00 - 20:25



[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

[COLOR="Orange"]Попрошу не выяснять отношения в теме мультиплеера и сменить тон общения участникам [B]angryborya47[/B] и [B]art-trans[/B].[/COLOR]
P.S. [B]angryborya47[/B], не надо так резко реагировать на замечания машинистов. Отчеты в теме мультиплеера для того и пишутся, чтобы улучшить работу машинистов и движенцев.

[QUOTE=angryborya47;549859]Отчет ДСП станции Треньков-пассажирский:

Замечания к машинистам: не буду о наболевшем.[/QUOTE]

Дежурный, если имеются у машинистов нарушения, Вы обязаны их зафиксировать!

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №208:[/CENTER][/B]


[B][U]1.Отработка штрафов:[/U][/B]
Отсутствует;


[B][U]2.Назначение штрафов:[/U][/B]
· ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - сход подвижного состава с рельсов. Штраф [COLOR="darkred"]-100[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]DTNIS20[/B] - сход подвижного состава с рельсов. Штраф [COLOR="darkred"]-20[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]kipish212[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме. Штраф [COLOR="darkred"]-10[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]Pаffoc[/B] - невыполнение графикового наряда в полном объеме. Штраф [COLOR="darkred"]-10[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]Hipster3443[/B] - выезд за границу станции при выполнении маневровых работ. Штраф [COLOR="DarkRed"]-10[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]karpaty-misha[/B] - отсутствие доклада машиниста об обстановке на перегоне. Штраф [COLOR="DarkRed"]-5[/COLOR] баллов; остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]Kolea[/B] - остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5[/COLOR] баллов;
· ТЧМ [B]KeNMaR[/B] - остановка на перегоне по вине машиниста 2 раза за смену;
· ТЧМ [B]art-trans[/B] - нарушение регламента переговоров;


[B][U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U][/B]
· ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - отработка трех смен на хозяйственном поезде;
· ТЧМ [B]DTNIS20[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
· ТЧМ [B]Hipster3443[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
· ТЧМ [B]KeNMaR[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;

· ТЧМ [B]kipish212[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ [B]Pаffoc[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ [B]flyag[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
· ТЧМ [B]M1CHA[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[QUOTE=Кирилл Скрипкин;549939][B][U]2.Назначение штрафов:[/U][/B]
· ТЧМ [B]art-trans[/B] - нарушение регламента переговоров[/QUOTE]
Категорически возражаю. Аудиозапись представлена не была, впрочем как и полный анализ регламента со стороны всех участников мультиплеера. Или кроме регламента больше не нашли за что зацепиться? Халтурка.

Это всего лишь устное предупреждение. Никакие строгие санкции не были применены.

Я не согласен даже с устным замечанием, потому что на 95% залёт по регламенту "устно" можно приписать едва ли не на всём протяжении мультиплеера. Или демократия - не ваши методы?

Не думаю, что ДНЦ от балды будет фиксировать такое нарушение. Так что не имею права не прислушаться к нему. Если Вы не согласны, предоставьте ваши доказательства.