Отчет машиниста Stasik-2015
 

Локомотив: ЭП2к-042
№ поездов: 99,42
Время начала смены: 16:41 МСК
Время сдачи смены: 23:25 МСК

ГИД поезда 99:
[SPOILER]Москва-Киевкая: отп. 5:48
Москва-Сортировочная: прослед. 5:53
Очаково: прослед. 5:59(+1)
Солнечная: прослед. 6:03
Внуково: прослед. 6:08(-1)
Лесной Городок: прослед. 6:12(-2)
Толстопальцево: прослед. 6:17(-1)
Крекшино: прослед. 6:23(-1)
Апрелевка: прослед. 6:25(-2)
Бекасово-1: прослед. 6:36(-1)
Нара: прослед. 6:42(+1)- Перекрытие входного Н
Латышская: прослед. 6:46(+1)
Балабаново: прослед. 6:53
Обнинское: прослед. 7:01(+3)
Малоярославец: прослед. 7:04
Суходрев: прослед. 7:12(-1)
Тихонова Пустынь: прослед. 7:21(-1)
Калуга-2: приб. 7:29 отп. 7:31
Воротынск: прослед. 7:38
Бабынино: прослед. 7:45
Кудринская: прослед. 7:50(-2)
Сухиничи-Узловые: прослед. 7:53(-5)
Сухиничи-Главные: приб. 8:02[/SPOILER]

ГИД поезда 42:
[SPOILER]Москва-Киевкая: приб. 11:26
Москва-Сортировочная: прослед. 11:19(-2)
Очаково: прослед. 11:16
Солнечная: прослед. 11:11
Внуково: прослед. 11:04(-1)
Лесной Городок: прослед. 11:00
Толстопальцево: прослед. 10:56
Крекшино: прослед. 10:49(-1)
Апрелевка: прослед. 10:45(-2)
Бекасово-1: прослед. 10:35(-2)
Нара: прослед. 10:31(-2)
Латышская: прослед. 10:28(-1)
Балабаново: прослед. 10:20(-1)
Обнинское: прослед. 10:12(-3)
Малоярославец: прослед. 10:08(-2)
Суходрев: прослед. 10:00(+8)
Тихонова Пустынь: прослед. 9:52(+5)
Калуга-2: приб. 9:46(+3) отп. 9:47(+2)
Воротынск: прослед. 9:40(+4)
Бабынино: прослед. 9:34(+5)
Кудринская: прослед. 9:29(+7)
Сухиничи-Узловые: прослед. 9:23(+7)
Сухиничи-Главные: отп. 9:18(+6) [/SPOILER]

[URL="https://yadi.sk/d/gdC0SQZf36pfqF"]Скрины[/URL]


[COLOR="Cyan"]Всем спасибо за мультиплеер, До новых встреч![/COLOR]

[B][CENTER][SIZE="3"][COLOR="Wheat"]ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.[/COLOR][/SIZE][/CENTER][/B]
[COLOR="Wheat"][B]Участок:[/B] Москва-Латышская[/COLOR]
Начало смены - 15:00.
Окончание смены - 22:30.
[COLOR="Wheat"][B]Участок:[/B] Москва - Сухиничи[/COLOR]
Начало смены - 22:30.
Окончание смены - 00:20.

На участке работали [B][SIZE="3"][COLOR="Wheat"]24[/COLOR][/SIZE][/B] машиниста, проведено [B][SIZE="3"][COLOR="Wheat"]45[/COLOR][/SIZE][/B] поездов.
[SPOILER][IMG]http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0104/h_1483518305_7002770_efd7140390.png[/IMG][/SPOILER]
[B][COLOR="Wheat"]ПРИКАЗЫ:[/COLOR][/B]
[SPOILER]1100 - Прием смены на участке Москва - Латышская.
1101 - Машинисту поезда 6317 принять меры к нагону графика.
1102 - Принял дежурство на участке Москва - Сухиничи.
1103 - Сдача смены на участке Москва - Сухиничи.[/SPOILER]
[B]Замечания к ТЧД:[/B] нет.
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет.
[B]Замечания к ТЧМ: [/B]
1. И опять некоторые машинисты поздно докладываются о прибытии на участок от соседнего ДНЦ. А, учитывая что сейчас в Тим-Спике я не вижу участников в других каналах, это более чем актуально.
2. Уж сколько ездили по Киевскому Ходу, но некоторые машинисты до сих пор не знают маршрута. На мой взгляд это вообще не допустимо.
3. ТЧМ [B]Владислав Минский[/B] - поездов 6301, 6306 не было. Смена выполнена не до конца.

[B]Замечания по маршруту:[/B] Патч сделан очень хороший. Намного улучшилось путевое развитие, добавились выходные светофоры и т.д.
Но! На смене несколько раз пытался ввести пассажирские поезда в график путем отправления поездов по неправильному пути. К сожалению мои старания накрылись медным тазом. А все из-за настроек сигналов и ограничений. Например выходные сигналы на неправильный путь горели Жм+Б, что соответствует зеленому на правильный путь. Следовательно скорость должны быть установленная. Однако на мониторе высвечивается скорость 40 км/час. И целый б/участок машинисту приходится ехать с ограничением. Таким образом вся задумка отправления по неправильному сходит на нет. Думаю и на будущее надо четко регламентировать на РТС правила отправления, следования и приема по неправильному пути и соответственно поправить ограничения.
Опять были странные глюки с пультом. У меня на пульте горит зеленая линия маршрута, сигналы открыты, я спокоен. И вдруг мне ТЧМ докладывает что он едет на красный. И это было неоднократно.
А в остальном смена понравилась.
[B]Всем спасибо. До новых встреч.[/B]

Отчет ДНЦ-2:
Время работы: 15-00 - 22-30

Проехало 21 ТЧМ, 29 поездов:

Влад М. - 6317, 6320
Valik255 - 15, 86
Hi Tech - 60,73
Dr. Train - 10, 64
Моторвагонник - 23, 140
Сергей Зуев - 6181, 6182
ЕсеНиН - 8957
Nekit2303 - 8974
Kolea - 8952
Cpt. Улитка - 5, 345
Stasik - 99
Толяныч - 8903
Semy - 3305
Romanov - 3162
Максим35 - 65, 100
dizel44 - 3455
Lexeych - 1007
Моисеич - 3203
Alexandr16e - 8973
Neo7 - 8971
MJack - 3218

Приказы:
№1326 3.58 Смену на участке Балабаново - Сухиничи-гл. принял ДНЦ-2.
№1327 4.55 На нагон машинисту поезда №6317.
№1328 5.28 На нагон машинисту поезда №60.
№1329 5.41 На нагон машинисту поезда №6320.
№1330 7.52 На нагон машинисту поезда №65.
№1331 8.54 На нагон машинисту поезда №342.
№1332 9.55 На нагон машинисту поезда №100.
№1333 11.13 Смену на участке Балабаново - Сухиничи-гл. сдал ДНЦ-2.

Замечания:
ТЧМ dizel44 - остановка на перегоне Балабаново - Обнинское.
К остальным замечаний нет.

Всем спасибо!! До скорого.

[B]Время начала смены[/B]: 16:15
[B]Окончание смены[/B]: 19:21
[B]Номер поезда[/B]: 8957
[B]Приказы[/B]: -
[B]Дополнительно[/B]: -

Отчет ДСП Сухиничи-Главные, Сухиничи-Узловые
Начало смены 15:00 МСК
окончание смены 21:10 МСК
МАШИНИСТОВ 16 Поездов 22 Маневры 9
[URL="https://yadi.sk/i/D7Nslz1H36u5xV"]https://yadi.sk/i/D7Nslz1H36u5xV[/URL]
Всем спасибо!

Время начала смены: 15:20 МСК
Окончание смены: 23:10 МСК
Номер поезда: 6181/6182/6515
Приказы: -
Дополнительно: -В общем смена прошла отлично,пару раз вылетал что и повлияло на график,так как к концу смены привёз 25 минут опоздания.А так всё прошло отлично всем огромное спасибо.Жалоб и замечаний ни к кому нет.

[B]Локомотив:[/B] ЧС2Т-1020
[B]Номера поездов:[/B] 10/61
[B]Начало смены:[/B] 16:30
[B]Окончание смены:[/B]21:06
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД:[/B]

Как оказалось, я уже отвык управлять поездом..:D Ехать было тяжело и даже непривычно.. Но ничего, где-то к середине мультиплеера освоился.))
В общем-то, проблем никаких не было, спокойно прокатились по новогоднему морозу, даже с непривычки подустал в конце.:)

[URL="https://yadi.sk/d/0bbe_QJU37BSoa"]Скриншоты[/URL]

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=yTHHQsE4BEc"]Стрим[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/f4bI8W1n37BSed"]Ленты[/URL]

[B][SIZE="3"]Всем спасибо за участие![/SIZE][/B]:drinks::drinks::drinks:

[B]ТЧМ:[/B] Влад
[B]Локомотив:[/B] ЧС2Т-977
[B]№ поездов:[/B] 23, 140
[B]Время начала смены:[/B] 15:16 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 21:05 МСК
[B]Приказы:[/B] ---

[URL="http://imgur.com/a/BuG7a"][B][I][U]Cкриншоты[/U][/I][/B][/URL]

[URL="http://rgho.st/6nqhNnKnS"][B][I][U]Ленты[/U][/I][/B][/URL]

[B][I][CENTER][SIZE="4"]Всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ, а так же ТЧД спасибо за смену![/SIZE][/CENTER][/I][/B]

Отчет ДСП Москва.
Время работы 15:00 - 22:00
На станции работало 24 машиниста, проведено 43 поезда, совершены 12 маневров с поездными локомотивами и 2 - с маневровыми.([URL="https://yadi.sk/i/zM9hvzcJ37Mdaz"]ссылка[/URL]).
Замечаний нет.

[B]Время приёмки:[/B] 15-50;
[B]Время сдачи:[/B] 23-05;

[B]Проведённые поезда:[/B] 0005, 0342;

[B]Соблюдение графика:[/B]
[SPOILER][B]0005[/B]
Москва-Киевская [I]5-40 (0)[/I]
Москва-Сортировочная [I]5-46 (+1)[/I]
Очаково [I]5-51 (+1)[/I]
Солнечная [I]5-54 (-1)[/I]
Внуково [I]6-00 (-1)[/I]
Лесной Городок [I]6-06 (0)[/I]
Толстопальцево [I]6-10 (0)[/I]
Крекшино [I]6-17 (+1)[/I]
Апрелевка [I]6-20 (+1)[/I]
Бекасово-1 [I]6-29 (0)[/I]
Нара [I]6-33 (0)[/I]
Латышская [I]6-37 (0)[/I]
Балабаново [I]6-48 (+3)[/I]
Обнинское [I]6-54 (+3)[/I]
Малоярославец [I]6-58 (+2)[/I]
Суходрев [I]7-05 (0)[/I]
Тихонова Пустынь [I]7-14 (0)[/I]
Калуга-2 [I]7-20 (-1) - 7-23 (0)[/I]
Воротынск [I]7-30 (0)[/I]
Бабынино [I]7-37 (0)[/I]
Кудринская [I]7-44 (+1)[/I]
Сухиничи-Узловые [I]7-48 (-2)[/I]
Сухиничи-Главные [I]7-53 (-1)[/I]

[B]0342[/B]
Сухиничи-Главные [I]8-56 (+9)[/I]
Сухиничи-Узловые [I]9-01 (+10)[/I]
Кудринская [I]9-06 (+9)[/I]
Бабынино [I]9-11 (+7)[/I]
Воротынск [I]9-17 (+6)[/I]
Калуга-2 [I]9-22 (+4) - 9-29 (+1)[/I]
Тихонова Пустынь [I]9-36 (+1)[/I]
Суходрев [I]9-44 (0)[/I]
Малоярославец [I]9-54 (-1) - 10-00 (0)[/I]
Обнинское [I]10-07 (0)[/I]
Балабаново [I]10-15 (+2)[/I]
Латышская [I]10-19 (-2)[/I]
Нара [I]10-24 (-1)[/I]
Бекасово-1 [I]10-29 (0)[/I]
Апрелевка [I]10-39 (0)[/I]
Крекшино [I]10-42 (0)[/I]
Толстопальцево [I]10-48 (0)[/I]
Лесной Городок [I]10-55 (+3)[/I]
Внуково [I]10-58 (+1)[/I]
Солнечная [I]11-03 (0)[/I]
Очаково [I]11-08 (0)[/I]
Москва-Сортировочная [I]11-12 (-1)[/I]
Москва-Киевская [I]11-18 (0)[/I][/SPOILER]

[B]Выданные приказы:[/B]
[SPOILER][B]1331[/B] - машинисту поезда №0342 принять все меры к нагону графика, сокращать графиковые остановки по мере необходимости. 8-54[/SPOILER]

[B]Скриншоты:[/B] [URL=https://drive.google.com/drive/folders/0B0lYS6ZDwFQ4TU1vWDBuS1hxTm8?usp=sharing]Google Диск[/URL];
[B]Лента:[/B] [URL=https://drive.google.com/file/d/0B0lYS6ZDwFQ4TGx1Wk96TTVieVU/view?usp=sharing]Google Диск[/URL];

[B]Замечания к СД:[/B]
Отсутствуют.

Есть замечание к машинистам и СД с соседнего участка, которые два поезда при мне привели с опозданием на Сухиничи. Что за безобразие?.. А вообще, мультиплеер был вполне спокойный и интересный. Машинистов в самый раз навстречу, диспетчера старались поддерживать скорость хода. Единственный момент — сигнализация. Дважды получил перекрытие перед носом, следственно, срыв ЭПК. В первый раз это случилось по Латышской, простое перекрытие перед носом. А во второй при изменении маршрута мне (выходной прямо перед носом переключался по Толстопальцево, видимо, через красный). Итог — срыв ЭПК. График приятный, нагнать всегда успеешь. Я остался доволен.
Спасибо всем машинистам, которых повстречал на своём пути, ДСП Валерию, ДНЦ Валерию, ДНЦ Владиславу, ДСП Денису и ТЧД Евгению.
Ещё услышимся!

Отчет ТЧМ Semy
 

[B]Время начала смены:[/B] 16:05 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 20:00 МСК

[URL="https://yadi.sk/d/rH9gHlRV37QXQF"]Ленты поезда 3305[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/5U9ny98D37QheX"]Скриншоты:[/URL]

Ну что... Принял поезд № 3305 с весом 6091 тонна. Отправился со стороны Москва-сортировочная. Подъем был сразу перед сортировкой. Думал что не заберусь на него, думал что движение всё остановлю, выговор от ДНЦ получу. Но ничего такого не произошло. ДНЦ(Валера) меня пустил по неправильному 3-тьему пути. Ехал спокойно. Были и красные в пути. Раз даже встал на подъеме, Толяныч по неправильному обгонял меня. А я тянулся к входному ст.Латышская, всё таки пришлось остановиться. Но машинка ВЛ10к-1461, 6091 тонну вытащила как будто за плечами и ничего не было... Я удивлен такому :confused: ! Так и до Сухиничей доехал без происшествий. были обгоны, спасибо Валере.
Замечаний к ДНЦ I, ДНЦ II ДСП Москвы и Сухиничей не имею. ТЧД так же не имею, спасибо за мультиплеер! До встречи!

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 27 машинистов:
[CODE]
· [B]Valik255[/B] 15:17 - 00:15
· [B]Моторвагонник[/B] 15:26 - 22:05
· [B]Stasik-2015[/B] 16:41 - 23:25
· [B]Cpt. Улитка[/B] 15:50 - 23:05
· [B]Максим35[/B] 16:35 - 23:50
· [B]Dr.Train[/B] 16:30 - 21:06
· [B]Hi Tech[/B] 15:58 - 21:35
· [B]Влад М.[/B] 15:17 - 19:00
· [B]Сергей зуев[/B] 15:12 - 23:10
· [B]Mikhail-104[/B] 16:04 - 10:07
· [B]Kolea[/B] 16:54 - 22:08
· [B]EceHuH[/B] 16:56 - 19:21
· [B]Nekit2303[/B] 17:15 - 20:08
· [B]Толяныч[/B] 16:40 - 00:15
· [B]bodia2105[/B] 16:01 - 20:00
· [B]Lexeych[/B] 17:15 - 21:24
· [B]dizel44[/B] 17:17 - 20:00
· [B]Моисеич[/B] 17:30 - 22:05
· [B]Romanov[/B] 17:16 - 23:30
· [B]MJack[/B] 19:30 - 23:00
· [B]Neo7[/B] 20:12 - 23:00
· [B]karpaty-misha[/B] 22:40 - 00:15
· [B]Alexandr16e[/B] 17:30 - 21:35
· [B]Semy[/B] 16:05 - 20:00
· [B]Evgeny S[/B] 16:00 - 20:00
· [B]alexshegera[/B] 20:05 - 00:05
· [B]Николай П.[/B] 22:30 - 00:03
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
Замечаний от ТЧД нет.

[B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B]

ДНЦ I (Москва-Пасс. - Латышская) [B]Margejt[/B]: 15:00 - 22:30
ДНЦ II (Балабаново - Сухиничи-Главные) [B]vladislav0397[/B]: 15:00 - 22:30

ДНЦ I+II (Москва-Пасс. - Сухиничи-Главные) [B]Margejt[/B]: 22:30 - 00:20

ДСП (ст. Москва-Пасс., ст. Москва-Сорт.) [B]bober-rzd[/B]: 15:00 - 22:00
ДСП (ст. Сухиничи-Главные, ст. Сухиничи-Узловые) [B]DTNIS20[/B]: 15:00 - 21:10


[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

[CENTER][B][U]Расшифровка лент[/U][/B][/CENTER]

[SPOILER][CENTER][B]Смена №202. 03.01.2017. Киевский ход v2.5[/B][/CENTER]

[B]1) ТЧМ Сpt.Улитка[/B]

[B]Номер поезда: 0005
Локомотив: ЧС2-107
Начало записи ленты: 5:26:13 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:53:09 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.


[B]Номер поезда: 0342
Локомотив: ЧС2-107
Начало записи ленты: 8:50:02 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:18:46 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.


[B]Замечания:[/B]
отсутствие тупиковой пробы тормозов [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]


[B][U]Замечания к ДНЦ I:[/U][/B]
Перекрытие сигнала с З на КЖ (Скорость 62,2 Время RTS 6:37:13, АЛСН З(Зелёный) До светофора 499 метров 61км.8пк)(Скорость 62,5 Время RTS 6:37:14, АЛСН КЖ. До светофора 482 метров 61км.9пк) Применён Экстренный тормоз.

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]11 баллов[/COLOR][/B]



[B]2) ТЧМ Dr.Train[/B]

[B]Номер поезда: 0010
Локомотив: ЧС2Т-1021
Начало записи ленты: 5:19:18 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:40:53 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования [COLOR="DarkRed"]НЕ ПРОИЗВЕДЕННО[/COLOR]. [COLOR="DarkRed"]–3 балла[/COLOR]



[B]Замечания:[/B]
5:20:37 - проба пневматических тормозов после прицепки к составу была произведена с отклонением от нормы на 0,1 кгс/см2 [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
5:39:13 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 3,97 кгс/см2 (по инструкции не более 1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]
6:01:23 - превышение допустимой скорости согласно ограничений скорости для пассажирского поезда (Скорость 129,1км/час) [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
отсутствие тупиковой пробы тормозов [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]




[B]Номер поезда: 0061
Локомотив: ЧС2Т-1021
Начало записи ленты: 7:34:48 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:51:20 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.


[B]Замечания:[/B]
7:37:23 - проба пневматических тормозов после прицепки к составу была произведена с отклонением от нормы на 0,1 кгс/см2 [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]
8:09:58 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 2,96 кгс/см2 (по инструкции не более 1,5 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]
8:10:01 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 113,2 км/ч, Vогр = 102 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]


[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов[/COLOR][/B]


[B]3) ТЧМ Semy[/B]

[B]Номер поезда: 3305
Локомотив: ВЛ10к-1461
Начало записи ленты: 5:05:07 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:32:59 (RTS)[/B]

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.


[B]Замечания:[/B]
5:59:26 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 24,1 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]
8:18:31 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,0 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]

[/SPOILER]