[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 15 машинистов:
[CODE]
· [B]Fedoskinkk1[/B] 04:43 - 10:20
· [B]Mikhail-104[/B] 05:28 - 08:45
· [B]Cpt. Улитка[/B] 04:01 - 10:45
· [B]A.Mordvinov[/B] 04:18 - 05:20
· [B]Valik255[/B] 04:02 - 11:00
· [B]MJack[/B] 08:45 - 13:15
· [B]alexshegera[/B] 05:04 - 10:53
· [B]Neo7[/B] 09:10 - 13:15
· [B]Stasik-2015[/B] 04:26 - 07:52
· [B]korenrzd[/B] 04:35 - 09:40
· [B]Lexeych[/B] 04:40 - 06:41
· [B]Толяныч[/B] 09:40 - 12:50
· [B]Semy[/B] 04:55 - 07:50
· [B]VMitrofanov[/B] 04:20 - 11:03
· [B]Максим35[/B] 04:06 - 13:20
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
Замечаний от ТЧД нет.


[B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 08:45
[B]Окончание смены:[/B] 13:15
[B]Номер поезда:[/B] 3257
[B]Приказы:[/B] –


[CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/3FUpmFdpuJAvJ"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE]
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

[B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, диспетчерам, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

[QUOTE=bober-rzd;532694]Странно, по [URL="https://trainpix.org/photo/59789/"]найденной фотке[/URL] пригород принимают как раз на первые пути. Да и сигналы там стоят так, что можно принять на путь сразу две электрички.[/QUOTE]
[URL=https://trainpix.org/photo/7559/]Вот[/URL], пожалуйста. Узнаёте забор?

[SPOILER][img]http://savepic.net/8385643.png[/img][/SPOILER]

А может это стоят в отстое? По путевому развитию действительно бельше похоже что пригороды принимаются на 1,2,3 пути.

[CENTER][B][U]Расшифровка лент[/U][/B][/CENTER]

[SPOILER][CENTER][B]Смена №182. 14.08.2016. Одесса v1.2[/B][/CENTER]

[B]1) ТЧМ МАКСИМ35[/B]

[B]Номер поезда: 8352
Локомотив: ВЛ80к-585
Начало записи ленты: 4:28:36 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:14:56 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.



[B]Номер поезда: 3224
Локомотив: ВЛ80к-585
Начало записи ленты: 7:31:59 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:14:31 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

8:19:39 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,03 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]



[B]Номер поезда: 3475
Локомотив: ВЛ80к-585
Начало записи ленты: 9:49:41 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:05:10 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.



[B]Номер поезда: 3487
Локомотив: ВЛ80к-585
Начало записи ленты: 11:24:55 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:58:05 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

11:57:37 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,34 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): [COLOR="DarkRed"]–1 балл[/COLOR]


[B]Других замечаний нет.[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B][/SPOILER]

Итоги смены №182:
[B]Расчет баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://s017.radikal.ru/i425/1609/b0/7915da040512.png[/IMG][/SPOILER]


[B]Таблица баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://s017.radikal.ru/i408/1609/c0/f05706a4729b.png[/IMG][/SPOILER]




Назначение и отработка штрафов за смену №182:

[B]1. Отработка штрафов:[/B]
ТЧМ VMitrofanov

[B]2.Назначение штрафов:[/B]
ТЧМ Vova1395