Отчет ТЧМ Моторвагонник
 

[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-092
[B]Поезд:[/B] 3471/3478/4401
[B]Приемка:[/B] ст. Раздельная - І. 4:20.
[B]Сдача:[/B] Локомотивное депо Одесса-сорт. 9:32.
[B]Приказы:[/B] --

Принялись на Раздельной под составом 3471-го поезда, как всегда быстрая проба тормозов, доклад и в путь. Сначала маршрут был до Еремеевки для обгона, и почти перед остановкой ДНЦ сообщает об отмене обгона, ну бывает, поехали дальше. Опять приказ на следование на боковой путь, но у же станции Выгода, там мы пропустили 2 поезда, отдохнули как следует, привели локомотив в порядок и поехали дальше. По прибытии на Одессу, товарный парк уже был забит под завязку, поэтому принялись на Заставу-І, где нас встретила куча вылетов сервера, стояли долговато, минут 20-25, сначала ждали освобождения пути на товарной, а потом пропускали идущий за нами электропоезд. Почти сразу после электропоезда отправились, по прибытию на товарную дали добро на оборот и начали маневры, сначала долго стояли в четной горловине, а затем принявший нас 40-ый путь чудным образом открыл входной белый и мы выехали в нечетнуя горловину, где стояли минут 10. Затем другой ДСП принял станцию и сразу же отправил нас под состав 3478-го поезда на 1-ый путь. Все бы было хорошо, но N-ое количество вагонов было без воздуха и мы потеряли свой шанс отправиться быстро. Отправили нас по удалению за грузовым на Белгород-Днестровский, но локомотив приказал долго жить и на Заставе-І отказал полностью выпускать воздух из ТЦ, при том что на пробе все было хорошо, сразу же доложились и заехали на 3-ий путь, после отцепки проблемы с тормозами прекратились, значит дело было в вагонах. 4401-ым поездом, неизвестными нам путями через промзоны, по неправильному пути все таки заехали на сортировочную и сделав пару маневров, заехали на 3-й деповской путь, где и сдали смену.

[B]Скриншоты:[/B]
[spoiler][URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622263[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622264[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622265[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622266[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622267[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622268[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622269[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622270[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622271[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622272[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622273[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622274[/IMG][/URL]
[URL=http://imgdepo.ru/][IMG]http://imgdepo.ru/id/i8622275[/IMG][/URL]
[/spoiler]

[B]Отчет ДНЦ II круга:[/B]
На моем участке работало 16 ТЧМ и проведено 21 поезд:
997 Толяныч
3446 Lexeych
8364\8264 AlkoRockOlik
324 Прохорчук
3257 MJack
3467/3452 SkrillSerg
929 К Хохлов
6101/6204/6107 bodia2105
2 Dublin
985 Евгений25
489\592 Максим К
33 pro100gleb
976 Кусачаяутка
3463 Арсений К
972 alexshegera
267 Skythe
[B]Происшествия:[/B] сход поезда № 3446 на перегоне Аккаржа - блок-пост 22 км; неисправность локомотива поезда №976 и задержка движения поездов на час на перегоне Белгород-Днестровский - Шабо; столкновение поезда № 592 с незакрепленными вагонами на станции Шабо (глюк сервера)
[B]Замечания ТЧМ:[/B] Прохорчук и bodia2105 - несоблюдение расписания, Dublin - без разрешения покинул рабочее место, вернулся спустя 4 часа, опоздание поезда по графику - больше 250 минут
[B]Нарушение ТЧМ:[/B] Кусачаяутка - остановка поезда без разрешения диспетчера на станции Каролино-Бугаз и оставление рабочего места без уведомления диспетчера
[B]Замечание графистам:[/B] при скрещение поездов № 324 и № 267 не хватает платформ на станции Аккаржа из-за занятости пути электропоездом под оборотом
[B]Общие впечатления:[/B] одна из самых противоречивых смен. Такого бардака сигнализации из-за глюков сервера не припомню, многим приходилось выдавать приказы и устные разрешения на проезды светофоров. При этом движение фактически было низким, единственное на подходе к станции Аккаржа грузовым пришлось постоять. Далее лишь редкие скрещения. Даже хозяйственный поезд умудрялся попадать в "окна", правда последний пришлось отменить по просьбе соседнего ДНЦ из-за загруженности. Хозяйственному предложил постоять на Одессе-Западной, но ДПМ совместно с ТЧМ решили не стоять и следовать дальше по наряду.
Большие проблемы возникли у ТЧМ Кусачаяутка на перегоне, в итоге закрыл движение на час на перегоне. Есть доля и моей вины, не следовало выпускать новичка навстречу графиковому (опытный участник успел бы спокойно доехать и освободить перегон) . Также некрасиво исчезновение данного участника. Не следует писать свое прощание в Тимпспике! Диспетчер может не уследить за его беседой. А самовольная остановка приводит к нарушению графика скрещений и неразберихе на подходе к станции, где был оставлен поезд.
В конце смены пришло несчастье от энергетиков, вырубили свет на пульте, пришлось силой мысли передать управление участка другому ДНЦ

[B]Всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу![/B]
[B]Приказы:[/B]
№1101 - принял смену ДНЦ II круга участка Белгород-Днестровский - Одесса-Западная
№1102 - поезду № 3446 разрешается отправится с 1 главного пути станции Бугаз при запрещающим показанием сигнала Ч1
№1103 - поезду № 267 разрешается проследовать при запрещающим показанием сигнала проходной светофор на перегоне Одесса-Западная - Ксениево
№1104 - поезду № 324 при приеме на 2 путь станции Аккаржа, необорудованной платформой, разрешается посадка-высадка слева по ходу движения
№1105 - поезду № 324 принять все меры для введения поезда в график, сокращать стоянки по мере необходимости
№1106 - поезду № 267 принять все меры для введения поезда в график, сокращать стоянки по мере необходимости
№1107 - поезду № 8364 разрешается перейти на неправильный путь для хозяйственных работ на перегоне блок-пост 22 км - Ксениево
№1108 - поезду № 8364 разрешается перейти на неправильный путь для хозяйственных работ на перегоне блок-пост 13 км - Одесса-Западная
№1109 - отмена приказа №1108 поезду № 8364
№1110 - сдача смены ДНЦ и передача участка Белгород-Днестровский - Одесса-Западная под управление ДНЦ I круга

Отчет ТЧМ SkrilSerg
 

Всем огромное спасибо за мультиплеер.
Поездка удалась спокойной. Провели мы два поезда "№3467 Аккаржа - Белгород-Днестровский" и "№3452 Белгород-Днестровский - Одесса-Западная". После сдачи состава 3452, нас отправили в депо на Одессу сортировочную.
Извините за столь скромный отчет.
[URL="https://yadi.sk/d/iWJ1AsaUk5MaK"]ФОТООТЧЕТ[/URL]

[B]Время начала смены:[/B] 4:26
[B]Окончание смены:[/B] 9:10
[B]№ Поезда:[/B] 3461, 3464/3463
[B]Приказы:[/B] -

Моя первая смена на грузовом прошла отлично, с тормозами разобрался, скорости не превышал, красный не проехал. После приемки локомотива постоял немного, ожидая отправление грузового и пассажирского, за которым и поехал по удалению. Дальше ехал по зеленой улице, только несколько раз ловил желтый на предвходных, но ДНЦ продлевал маршрут, да однажды догнал Кирилла. Встречных было...1 или 2. Прибыл на главный путь Одессы-Заставы I (к платформе, однако) постоял немного и поехал на Товарную. Там отцепился от состава, постоял еще и зашел под наливной, с которым через некоторое время отправился на Белгород. Кстати, этот участок очень красивый. Да, и туман очень понравился, Жене спасибо. Потом надо было закругляться, и по Барабою сдал смену. В общем, грузовым ехать очень понравилось, возможно сыграло свою роль то, что ехал по зеленой улице, ну и, конечно, отличная кабина ВЛ80, но, тем не менее, в полку машинистов грузового движения прибыло:drinks:.

[URL="https://yadi.sk/d/CvJhFJMuk5VxL"]Скриншоты[/URL].

[B][CENTER]Всем спасибо за смену, до новых встреч![/CENTER][/B]

Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №12; ВЛ80к-106
 

Время начала смены: 03:58
Окончание смены: 08:45

№ Поезда: 3446/3445
Нагон: нет
Приказы: №1102, разрешающий поезду №3446 проследовать красный выходной ч1 ст. Бугаз. /ДНЦ Novert/.

Поезд принял по станции Бугаз. Отправление затянулось по причине утечки воздуха из тормозной магистрали (на самом деле, тянул с отправкой сознательно, т.к. впереди было явно пусто
да и по Белгороду пассажирские явно не спешили). В результате, отправился практически синхронно с прибытием на Бугаз хозяйственного - №8364.
На перегоне Аккаржа - блок-пост 22 км, на спуске произошел сход двух хопперов в хвостовой части состава. Ограничение там было 70км/ч, я шёл не более 60-ти.
Одна из вероятных причин - включение тяги при неполном растормаживании хвостовых вагонов.
Смену сдал на ст. Одесса-Товарная.

ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты - под спойлером (Full HD по клику):
[SPOILER][URL=http://s017.radikal.ru/i432/1510/53/01ff2578f4ae.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i432/1510/53/01ff2578f4aet.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i516/1510/84/9f663fdc1c78.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i516/1510/84/9f663fdc1c78t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s012.radikal.ru/i319/1510/50/fc49608c072e.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1510/50/fc49608c072et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i317/1510/d7/e34c72e68a60.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1510/d7/e34c72e68a60t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i420/1510/3a/6815b2dad4b9.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i420/1510/3a/6815b2dad4b9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s010.radikal.ru/i314/1510/32/4a60ef28c428.png][IMG]http://s010.radikal.ru/i314/1510/32/4a60ef28c428t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s003.radikal.ru/i204/1510/55/af73f64a87eb.png][IMG]http://s003.radikal.ru/i204/1510/55/af73f64a87ebt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s008.radikal.ru/i303/1510/94/111c32df02c2.png][IMG]http://s008.radikal.ru/i303/1510/94/111c32df02c2t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i602/1510/8b/b6e3af4d20d2.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i602/1510/8b/b6e3af4d20d2t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i636/1510/9f/9d90e7c0bc18.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i636/1510/9f/9d90e7c0bc18t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i011.radikal.ru/1510/71/309956972ee0.png][IMG]http://i011.radikal.ru/1510/71/309956972ee0t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i401/1510/81/5d0e6014809f.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i401/1510/81/5d0e6014809ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i709/1510/e5/4af5b043dbff.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i709/1510/e5/4af5b043dbfft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i704/1510/5b/e72418e20df0.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i704/1510/5b/e72418e20df0t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s004.radikal.ru/i206/1510/c1/41865b8a5f28.png][IMG]http://s004.radikal.ru/i206/1510/c1/41865b8a5f28t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i004.radikal.ru/1510/7d/9adb3c6e761d.png][IMG]http://i004.radikal.ru/1510/7d/9adb3c6e761dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s009.radikal.ru/i310/1510/f1/df1104bd6b85.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1510/f1/df1104bd6b85t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i430/1510/a5/ad901825f651.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i430/1510/a5/ad901825f651t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i402/1510/06/83649517c9bb.png][IMG]http://s017.radikal.ru/i402/1510/06/83649517c9bbt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i008.radikal.ru/1510/7b/874e9cb0fa49.png][IMG]http://i008.radikal.ru/1510/7b/874e9cb0fa49t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i628/1510/b6/0f8a53b06b99.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i628/1510/b6/0f8a53b06b99t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i008.radikal.ru/1510/3c/146c92954254.png][IMG]http://i008.radikal.ru/1510/3c/146c92954254t.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

В эту смену увы у меня ничего не вышло, появились слайд шоу, фпс из за перегруза серверов постоянно проседал, 7-20 кадров, хотя ограничения я там убирал в параметре limit фрэймс, версию скачал самую последнюю РТС, доехал до Ксениево и все, конец игре, больше меня в игру по непонятным мне причинам не запустили, программа не отвечала. Даже разыграться не успел толком. Не стал портить себе нервы ушел заниматься домашними делами. Смену сдал досрочно, наряд был самостоятельный. В предыдущих версиях 0,39 было все гораздо стабильнее, хоть и вылеты были там, но это мое мнение. Надеюсь, что такого зависалова в следующих МП не будет. Всем ДНЦ и игрокам спасибо за игру, До новых встреч.
P.S: К мультиплееру готовился тщательно, как по управлению так и по подвижному составу, все было скачано и установлено.

[B][CENTER]Назначение и отработка штрафов за смену №143.[/CENTER][/B]
[B][U]1.Отработка штрафов:[/U][/B]
Нет.

[B][U]2.Назначение штрафов:[/U][/B]
ТЧМ [B]Dublin[/B] за невыполнение графикового наряда, опоздание на 4 часа - штраф 20 баллов и отработка 2 смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Valik255[/B] за выезд за границу станции - штраф 35 баллов и отработка 2 смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Прохорчук[/B] и ТЧМ [B]bodia2105[/B] выносится предупреждение.

[B][U]3.Итоги:[/U][/B]
ТЧМ [B]flyag[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Dublin[/B] - отработка 2 смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Valik255[/B] - отработка 2 смен на хозяйственном поезде.

[QUOTE=Евгений25;507615]В эту смену увы у меня ничего не вышло, появились слайд шоу, фпс из за перегруза серверов постоянно проседал, 7-20 кадров[/QUOTE]
Никакие [U]глюки [B]сервера[/B] НЕ могут влиять на fps [B]в игре[/B][/U].
Не надо писать дезинформацию, если не разбираетесь в вопросе!

[QUOTE=Евгений25;507615]доехал до Ксениево и все, конец игре, больше меня в игру по непонятным мне причинам не запустили, программа не отвечала.[/QUOTE]
Были проблемы с сервером. Надо было вызвать ТЧД и сказать ему о проблеме. У других участников была такая же проблема, но её удалось решить и эти участники продолжили движение.

[QUOTE=Евгений25;507615]В предыдущих версиях 0,39 было все гораздо стабильнее, хоть и вылеты были там, но это мое мнение. [/QUOTE]
В версии v0.39.x был баг с передачей параметров секций пути, из-за чего случались частые вылеты RTS (клиента). В следующей версии Ted устранил этот баг и RTS теперь почти не вылетает (за редкими исключениями). Вы просто попали на такую смену, где были проблемы с сервером и по одной смене я бы не стал сравнивать разные версии RTS.
Если у вас низкий fps, значит конфигурация ("мощность") вашего компьютера "средняя" и чтобы повысить fps - надо настроить детализацию графики в config.ini (например снизить дальность видимости, уменьшить разрешение (размер окна) и т.д.). Кстати в новой версии добавилось сглаживания альфа-канала, что так же могло повлиять на производительность (т.е. количество fps).

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключен 25 машинистов:
[CODE]
· [B]pro100gleb[/B] 04:04 - 07:10
· [B]Dublin[/B] 04:11 - 05:30 + 09:20 - 13:12
· [B]Skythe[/B] 04:25 - 07:25
· [B]Прохорчук[/B] 04:00 - 07:30
· [B]Максим К.[/B] 04:04 - 11:12
· [B]bodia2105[/B] 03:44 - 10:40
· [B]alexshegera[/B] 07:00 - 10:20
· [B]Кусачаяутка[/B] 06:53 - 08:20
· [B]MJack[/B] 04:35 - 13:05
· [B]SkrilSerg[/B] 08:40 - 13:10
· [B]Lexeych[/B] 03:58 - 08:45
· [B]kostya33[/B] 04:10 - 12:07
· [B]s281182[/B] 03:55 - 07:25
· [B]Арсений К.[/B] 04:26 - 09:10
· [B]Моторвагонник[/B] 04:20 - 09:32
· [B]Valdos[/B] 04:00 - 09:06
· [B]RomanMorgan[/B] 04:00 - 08:31
· [B]ceramica[/B] 05:15 - 10:20
· [B]csf[/B] 03:55 - 10:40
· [B]Valik255[/B] 05:00 - 12:30
· [B]AlkoRockOlik[/B] 04:16 - 13:11
· [B]Евгений25[/B] 04:00 - 06:00
· [B]Evgeny S[/B] 04:00 - 09:55
· [B]K. Khokhlov[/B] 04:01 - 08:30
· [B]Толяныч[/B] 08:40 - 13:05
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
Замечаний от ТЧД нет.


[B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 04:35
[B]Окончание смены:[/B] 13:05
[B]Номер поезда:[/B] 3258

[B]Приказы:[/B] —


[CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/Q9JeYyPpk8eH7"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE]
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)[/CENTER]

[B][U][CENTER]Общее впечатление:[/CENTER][/U][/B]
[SPOILER]Мультиплеер прошел в целом хорошо. Спасибо Фёдору [B]Dr.Ftor[/B] за подготовку и реализацию идеи работы Одесского узла (маневры по Сортировке, передаточные, вывозные и т.д.). Сначала хочу отметить плюсы. На смене №143 был достигнут новый рекорд - 25 машинистов (+ 3 ДНЦ + ТЧД). В последнее время пришло очень много новичков в Службу движения и очень приятно, что они уже работают ДСП и ДНЦ на официальных мультиплеерах и хорошо справляются. Движение в целом было равномерным, никто долго не стоял. Работа на горке по роспуску вагонов шла полным ходом, как и по всему узлу. Эффекта "живой магистрали", к сожалению, в полной мере достичь не удалось, но получилось в целом довольно хорошо. По итогам смены были сделаны выводы и на следующую смену мы постараемся реализовать данную идею еще лучше. Теперь о минусах. Самой большой проблемой были глюки с сервером. Временами процесс сервера начинал "грузить" процессор почти на 100% (хотя обычно он "грузит процессор" на 5-10%, не больше). Кроме того, участники, которые вышли из игры, не могли вновь подключиться к серверу (хотя сервер при этом работал нормально и остальные игроки ехали). Из-за этих глюков пришлось перезапускать сервер несколько раз, что доставило неудобства машинистам и диспетчерам. Приношу свои извинения за технические неполадки. С такими глюками я сталкиваюсь в первый раз. Что являлось причиной данных глюков - достоверно выяснить не удалось (нету технической возможности для этого). У меня есть лишь предположения, что на сервер могло повлиять качество связи (скорость и стабильность работы интернета) у некоторых участников, что приводило к задержке обработки данных на сервере и как следствие - проблемами с подключением и синхронизацией. Надеюсь, что это был "единичный случай" и на следующей смене всё будет работать нормально.
[/SPOILER]

[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, трем ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

Расчёт баллов за смену №143:

[IMG]http://imghost.in/img/2015-11/01/41jghct6b3on53o1jlc320kr7.png[/IMG]