Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   OpenRails - Мультиплеер: Проведение (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   На SoobelRouteOR 26.12.2014 у нас было 13 машинистов (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17207)

alexshegera 31.12.2014 23:21

[QUOTE=Mars92;477944] Ну или пускай наши машинисты будут ответственнее, сбрасывая скорость. ДСП или ДНЦ никто же не мешает также сообщить о ходовом пропуске.[/QUOTE]
А я бы сделал бы проще. Поставил бы круглый желтый диск возле мачты предупредительного сигнала, а у мачты входного знак опасного места 60 км/ч. вот и все

Mars92 02.01.2015 00:53

Ха, Саня, логично... :D

MJack 02.01.2015 01:47

А я бы сделал просто - если на ПАБ входной желтый, то на предупредительном будет зеленый [I]мигающий[/I]. Но для этого надо переписать ИСИ и переделать релюшки на всех предупредительных светофорах. А это проще сказать, чем сделать. Видимо существующее положение вещей (на предупредительном зеленый при входном желтом) всех, кто писал ИСИ, ПТЭ и т.д. устраивает и обеспечивает достаточную безопасность движения.

APK-LVDZ 02.01.2015 04:39

Не изобретайте велосипед. ПАБ - старая система, при которой подразумевалось, что при закрытом выходном или входном ДСП будет вызывать, что собственно и сейчас должно быть. Насколько ДНЦ в мультиплеере успевает предупредить - уже обсуждалось. Давайте вы по-будете ДНЦ, а потом скажете - может ли наш ДНЦ всех предупредить вовремя или нет.

В самом ПТЭ имеются данные о видимостях сигналов, которые были соблюдены на момент постройки станции, но время идёт вперёд - растут деревья и т.п., и появляются отклонения он нормы, о которых, как правило, сообщают машинисты.

В любом случае - экстренный путь грузового поезда принимается как 800 метров. На каждой станции минимум 50 м до первой стрелки, затем сама стрелка или стрелки, а потом станционный путь, который, как правило, не бывает коротким. В любом случае ДСП должна предусмотреть, чтобы машинисту не пришлось срывать экстренное, если тот путь окажется меньше положенного.

Mars92 02.01.2015 12:54

Никто не мешает для своей же безопасности перед зелёным предупредительным сбросить скорость хотя бы до 60-70 км/ч. Экономию топлива у нас тут, всё-таки, не считают в игре.

alexshegera 02.01.2015 20:10

[QUOTE=APK-LVDZ;478258]Насколько ДНЦ в мультиплеере успевает предупредить - уже обсуждалось. Давайте вы по-будете ДНЦ, а потом скажете - может ли наш ДНЦ всех предупредить вовремя или нет.[/QUOTE]
А это еще тут причем??????????????? Я вообще-то сигналку обсуждаю, а не "как работать ДНЦ"..........

Евгений25 02.01.2015 21:52

Ребят, по моему уже далеко за тему зашли, здесь тема составления заявок и выкладка отчетов, можно писать про тему сигналки в общий топик. Или создать тему про работу сигнализации на наших мультиплеерах.

MJack 02.01.2015 22:36

[B]Евгений25[/B], спасибо, конечно, что вы беспокоитесь о порядке в теме, но [COLOR="Orange"]для этого есть модераторы[/COLOR].
Советую вам перечитать [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=44"]Правила форума[/URL], в частности п. 3.5
Основным модератором раздела "Мультиплееры в OpenRails" является Алексей [B]APK-LVDZ[/B] и он сам наведет порядок в теме, когда (и если) посчитает нужным.


Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim