[QUOTE=Kavminwap;481189]На мигающий зеленый поспешил-да людей насмешил:([/QUOTE]

Вах, какой гарачый кавказскый парэнь:D А птичку,то есть машину, жалко(

[QUOTE=boroda6304;481200]Вот, блин, уже и на зелёный ездить стало не безопасно. Сочувствую.[/QUOTE]
Я видео выкладывал, как однажды брательник так же поехал.. только и регистратор спас. Горячие парни всячески парировали даже перед приехавшим позже инспектором: "я не мужик, если ехал на красный"(о-ть аргумент), но техника была неприклонна.

[YOUTUBE=""]lou9gKyczBE[/YOUTUBE]

[URL=http://savepic.su/4828020.jpg][IMG]http://savepic.su/4828020m.jpg[/IMG][/URL]

Мой Cube AIM 26. Покатушки на даче. Еще этим летом восстановил самый первый свой велосипед - АИСТ. Есть фотки с восстановления, могу показать, если кому интересно.
[IMG]http://photos-h.ak.instagram.com/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/10499246_1451715441779903_1890481175_n.jpg[/IMG]
Купается...:)
[IMG]http://photos-b.ak.instagram.com/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/10543887_773988635986417_607434946_n.jpg[/IMG]

Ждем электропоезд на Тверь.
[IMG]http://photos-b.ak.instagram.com/hphotos-ak-xpa1/t51.2885-15/10413807_729165120496697_507077886_n.jpg[/IMG]

С консервации
[url=http://savepic.su/6968031.jpg][img]http://savepic.su/6968031m.jpg[/img][/url]

А зачем ты ее консервировал?

А я на другой (служебной) езжу. На фото она еще на летней резине стоит=)) По снегу на ней прикольно дрифтовать всеми четырьмя колесами=)) Это я просто завел ее и по базе прокатился=)) Заодно и пыль сдул с нее.
[url=http://savepic.su/6950622.jpg][img]http://savepic.su/6950622m.jpg[/img][/url]

Принимай аппарат емае:cool: 1997 год, V 3.4 литра, отключаемый полный привод со всеми блокировками:cool:
Вид спереди. Надо кенгурятник поставить и противотуманки. Со временем разберусь.
[url=http://savepic.su/7251254.jpg][img]http://savepic.su/7251254m.jpg[/img][/url]
Вид сзади. В спойлер встроено парковочное зеркало, которое выезжает с кнопки
[url=http://savepic.su/7257398.jpg][img]http://savepic.su/7257398m.jpg[/img][/url]
Салон. "Висюльку" на зеркале сразу сорвал, не люблю когда болтается всякая хрень.
[url=http://savepic.su/7255350.jpg][img]http://savepic.su/7255350m.jpg[/img][/url]
А вам [S]падлюкам[/S] под люком не дует?:D
[url=http://savepic.su/7246134.jpg][img]http://savepic.su/7246134m.jpg[/img][/url]

Норм аппарат!) А я вот обзавелся повыше тоже в марте :)

Справа - бывший Опель, слева - нынешний Дуст
[IMG]http://i78.fastpic.ru/big/2016/0517/46/ae62eb304d9a5131ebb819ef96d56346.jpg[/IMG]

[QUOTE=Digger;525191]Норм аппарат!) [/QUOTE]
Спасибо) Только его подшаманить надо по мелочам. И еще он в ворота гаража не проходит.:russian:
[QUOTE=Digger;525191]Справа - бывший Опель, слева - нынешний Дуст[/QUOTE]
Ну и как тебе Дастер?

Ну, если сравнивать с Опелем, то в Дусте все сделано, конечно, дубовенько и простенько. Хоть и Опель - далеко не суперкар, но там тот же бортовой компьютер продуманнее и второй ряд раскладывается интереснее. В Дусте он как в Ларгусе(ничего, кстати, аппарат). Ну и Опель, несмотря на роботизированную коробку, едет резвее двухлитрового Дуста на автомате. А вот на дороге разница ощутима солидно, Дуст прет как танк. На МКАДе меня в Опеле при перестроении из ряда в ряд швыряло легонько, а этот как летит прям. Ну и 4х4 с выосим клиренсом - это, конечно, вау)))

Ну и огромная претензия к боковым зеркалам. Тому, кто их такие придумал и поставил, думаю, заготовлен отдельный котел в аду. Не видно ничего. Эти зеркала - полный провал, я думал на Опеле маленькие.. ага.. щаз..

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 9 минут[/color][/size]
Я бы вообще Ларгус кросс взял, но нужна была машина повыше

[QUOTE=Digger;525193]Ну, если сравнивать с Опелем, то в Дусте все сделано, конечно, дубовенько и простенько. Хоть и Опель - далеко не суперкар, но там тот же бортовой компьютер продуманнее и второй ряд раскладывается интереснее.[/QUOTE]

А в целом в салоне не ощущается нехватки места? Особенно для задних пассажиров.

[QUOTE=Digger;525193] А вот на дороге разница ощутима солидно, Дуст прет как танк. На МКАДе меня в Опеле при перестроении из ряда в ряд швыряло легонько, а этот как летит прям. [/QUOTE]
А у меня несколько обратная ситуация. Летит он конечно резво (еще бы V6 и 185 "лошадок"), даже в сиденье вжимаешься при ускорении. Особенно это неожиданно когда газ нажмешь сильнее чем хотел, не привык еще... Что еще понравилось, так что движок низкооборотистый.
А вот с подвеской как то непонятно... Нет, ямы он "проглатывает" хорошо, но есть ощущение некой парусности. Машина качается как будто корабль идет по волнам. Это похоже особенность всех джипов...
[QUOTE=Digger;525193] Ну и 4х4 с выосим клиренсом - это, конечно, вау)))[/QUOTE]
Фуллтайм? Или отключаемый?
[QUOTE=Digger;525193]Ну и огромная претензия к боковым зеркалам. Тому, кто их такие придумал и поставил, думаю, заготовлен отдельный котел в аду. Не видно ничего. Эти зеркала - полный провал, я думал на Опеле маленькие.. ага.. щаз..[/QUOTE]
У меня на Форестере такая же беда.

Места для задних норм, тещу возил, понравилось :) Опель будет в салоне побольше в высоту, в него садиться удобнее во всех отношениях, а второй ряд мало того что регулируется по длине, еще и угол наклона спинки. В Дастере всего этого нет. Но опель-то и пониже будет :) Парусности не заметил, да и гнать на нем... коробка 4 ступка. Ее древнюю ставят такую на Дастеры и Логаны, объясняя надежностью. Я в салоне еще в Kangoo посидел - тоже достойный аппарат весьма, правда второй ряд не удобным по посадке(угол наклона спинки) показался. А вообще повторюсь, мне Ларгус кросс понравился. Жена хотела машину повыше и смущал шильдик(лол), так бы я взял не раздумывая.

Как вариант рассматривал Ховер Н5 и Патриот. У Ссанг Енга с поставками шляпа - в салонах лишь Актион 2014 года. Нафиг. Ховер я не нашел, а у Патриота при слове "расход" у меня начинает дергаться левый глаз. И у Патрика, опять же, болячек, как я читал, полно и косяков в сборке - участником лотери быть не хочется. На Дусте пробег 2000 сейчас, никаких проблем. Вот дополнительное зеркало поставлю справа и будет гуд)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 8 минут[/color][/size]
[QUOTE=BOBANRyde;525197]
Фуллтайм? Или отключаемый?[/QUOTE]
Отключаемый :)

[QUOTE=Digger;525199] Ховер я не нашел, а у Патриота при слове "расход" у меня начинает дергаться левый глаз. И у Патрика, опять же, болячек, как я читал, полно и косяков в сборке - участником лотери быть не хочется.[/QUOTE]

Я бы вообще Патриота ни за какие деньги бы не взял. Выглядит он конечно неплохо, но качество деталей сборки просто никакое. И еще эти официальные дилеры ломят такие цены на запчасти, что дешевле Ленд Крузер содержать будет... У нас на предприятии есть новый УАЗ "Буханка" 2015 года. Так у нее пробег 28000 км., двигатель уже жрет масло, ремонтировали поворотную цапфу, или как ее там. Еще что то делали, не помню. Уже надо менять ГУР по гарантии. Менять будут завтра вроде как, но прежде мы ждали этот ГУР месяц!:russian:

УАЗик на сегодняшний день, просто ужасен. Именно по качеству.

Вот о чем и разговор. У УАЗа подкупает высокая посадка и объем внутренний. Я многочисленные отзывы почитал и обомлел. Качество деталей - ниже плинтуса, а с машиной надо заниматься уже сразу после покупки в доведении до ума. Я в Опеле за 10 тысяч поменял масло, фильтры, тяги и наконечники. Всё! Разве что разок джекичан вылез - отвалился контакт, машина не новая, припаяли. А судя по отзывам, за 10 тысяч УАЗ чуть ли не весь перетряхивать придется. Хотя как повезет, у кого-то и проблем вроде нет - ну как "я вот тут докрутил, здесь поменял, там доклеил и норм". Но позвольте. Мне нужна машина, чтобы ездить и с детьми в т.ч., а не для секса часами в гараже или на обочине трассы. Так-то можно взять какой-нибудь космич 2141 тысяч за 30 рубликов и пожалуйста. Дешево и сердито.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 30 минут[/color][/size]
Да. Дополню. Мне один добрый товарищ показал свой Dodge Caravan 2008 года. Я еще больше влюбился в американские авто. Жаль, расход там адовый, но это просто идеальная семейная машина. Места - вагон. Полочки, лючки и тд и тп. Разве что таки да - на бездорожье делать на нем нечего :)

Ну хочешь, могу показать тебе мой Додж Дуранго.
Вот обнаружил интересную вещь, при включено круизконтроле и скорости 100, машина кушает по трассе 8 литров на 100.

[QUOTE=Digger;525300]
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 30 минут[/color][/size]
Да. Дополню. Мне один добрый товарищ показал свой Dodge Caravan 2008 года. Я еще больше влюбился в американские авто. Жаль, расход там адовый, но это просто идеальная семейная машина. Места - вагон. Полочки, лючки и тд и тп. Разве что таки да - на бездорожье делать на нем нечего :)[/QUOTE]

Хм, прямо такой адовый? У брательника 4.7 чирик жрал 15-17 литров в плотном режиме, если не валить сильно. По трассе, думаю, десятка-одиннадцать максимум была. Налоги более-менее, ибо 190 лошадей.

ПС. Божественная шкодочка на круизе 120-140 выдала 5.5 литров по трассе, таких цифр на бензине я ни разу в жизни еще не видел)) Божественный ацтой с пихлом 2.5 при поездке в Астрахань в спокойном режиме 120-130 с обгонами на кикдауне съел за поездку примерно 7-7.5.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
Кстати, отцы, никому поджопный автомобиль не нужен зимой в гараж ездить до основного?) За 60 тыщ рублев целая иномарка с кондеем и гидрачом))

Ну, мне товарищ говорил про "около двадцати". В городе. Правда тут сделать надо оговорку - он любит дать по тапке :) Что и было тотчас продемонстрировано - ух :crazy:
Шкода Откавия вообще четкая машина :)
Мой жопель бывший на трассе в режиме 90-100 км/ч в январе когда мы катались под Шаховскую фоткать, откушивал честные 6,9 л на сотню. При двигле 1,6 105 л.с.

А чего за машинка? :) Может надо кому из знакомых, спрошу.

[QUOTE=Digger;525351]
А чего за машинка? :) Может надо кому из знакомых, спрошу.[/QUOTE]

Мацдо 323 в кузове BA, на палке, 88 лысы, 97 год. Трехдверное спортивное купе, бггг.

[QUOTE=Digger;525300]Так-то можно взять какой-нибудь космич 2141 тысяч за 30 рубликов и пожалуйста.[/QUOTE]
И менять сразу всю проводку, даже если вдруг найдёшь неюзанный 2141 или Святогор. Горят они хорошо.
Сам 2141 тушил после включения противотуманок.
Во дворе копендос с ручника уехал, слегка толкнул Святогор в бампер (даже следа не осталось). Под капотом тут же что-то замкнуло. Тушили всем двором.
+ в интернетах много отзывов на эту тему.

Но так сам по себе космич хорош, особенно с реношным дрыгателем.

А мы тут оффроадом балуемся;)
[url=http://savepic.su/7259037.jpg][img]http://savepic.su/7259037m.jpg[/img][/url]

До первых серьёзных говн или брода.

Почитал форумы с описанием хождений по мукам по поводу легализации внесённых изменений в конструкцию а/м и внесения новых, будь то что-то серьёзное (лифт, смена мостов на военные) или что попроще (банальная установка шноркеля и кенгурятника+силовых бамперов и лебёдки, расширение арок).
Теперь думаю, есть ли в Расее смысл чем-то подобным вообще заниматься.

Хотел себе УАЗик или другой внедор. Но 4x4 в стоке не хочется, а катать без внесения изменений - цэ русская рулетка ныне.

[QUOTE=Zlodey;526014]До первых серьёзных говн или брода. [/QUOTE]
Это опять же куда захочешь поехать. Если хочешь проехать туда, куда медведь то ср@ть не пойдет, то это конкретно подготовленный внедорожник с хорошим лифтом, лебедкой, грязевой резиной и силовыми бамперами. Плюс лопата, пила и куча запчастей в багажнике. Я в такие дебри не собираюсь ехать, мне пока хватает проселочных и лесных дорог, куда на пузотерке уже не проедешь.

[url]http://s45.radikal.ru/i109/1606/84/ede74b72a0ea.png[/url]
а это моя техника - старенький мокик Карпаты (у многих такой был я думаю)
Маленькая предистория: сначала владельцем был мой дядя, а после него владельцем стал мой отец, который особо технику не щадил. Доламывал, грубо говоря. Затем мокик бы лзаброшен на произвол судьбы на улице под всеми снегами и дождями. Через несколько лет мокик перевезли на дачу и там он, накрытый брезентом простоял двадцать лет. Его даже отдавали соседям в надежде, что хоть кто-то им займется. Не сложилось, и когда соседи собрались выбросить его на помойку - вмешался мой дед и забрал технику обратно. И вот прихожу из армии я, мечтающий о мототехнике. (Для начала я хотел скутер) И понеслось. Мокик был в ужасном состоянии: ржавчина, масло, грязь, висящие троса управления, куча отсутствующих запчастей, заднее колесо с оборванными спицами и восьмеркой. А после долгих мучений, нервов и затрат мокик приобрел такой вид. Это вкратце.
ЗЫ: для сельской местности Карпач просто незаменимая весч. Выбросить мусор, сгонять за пивом, хлебом, молоком, да и просто покататься - одно удовольствие. Кстати, Карпач оказался очень надежным

Присоединюсь к вашей теме)
катаю на таком агрегате, американец, движок 2.2i рядник, 131л.с. (вроде и не медлительный, но из-за постоянного сливающего клапана на рампе, динамики просто нет). Кушает до 16л/100 зимой, щас вроде 12.7 выходит на перекачанных колесах. Машину восстанавливаем с полурабочего состояния и готовим к отпуску. Вроде и внедорожник, но без блокировки и передка это просто универсал большой :(
[url=https://fotki.yandex.ru/next/users/stuf90/album/509434/view/1367202][img]https://img-fotki.yandex.ru/get/53638/94189589.2/0_14dca2_78d97bfd_M.jpg[/img][/url]
Isuzu Rodeo B.jpg

[IMG][url=http://itmages.ru/image/view/4374073/f4e5ff19][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0607/s_1465336012_6314077_f4e5ff199d.jpg[/img][/url][/IMG] [IMG][url=http://itmages.ru/image/view/4374074/c6a58afc][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/16/0607/s_1465336015_6441032_c6a58afcf8.jpg[/img][/url][/IMG]
Люблю приключения. Вот, приобрёл. Посмотрим: как она... )))

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
"Опель" за ней, тоже мой. Также имеется старенький "Рено-Меган"

Какая интересная зверушка.

Хм. На рестайлинговый Рено Сценик похож

[QUOTE=Digger;526861]Хм. На рестайлинговый Рено Сценик похож[/QUOTE]

Дача жы. Те же яйца, только в профиль.

Мне Espace нравится. И Сценик. Вопрос только в доступности и цене запчастей. Мне что-то с Опелем моим бывшим беготни хватило.

[QUOTE=StuFF;526403] Вроде и внедорожник, но без блокировки и передка это просто универсал большой :([/QUOTE]

А почему? Он чисто задний привод или что то не работает?

[QUOTE=vicente;526785]Люблю приключения. Вот, приобрёл. Посмотрим: как она... )))[/QUOTE]

7 мест?

[QUOTE=BOBANRyde;526901]
7 мест?[/QUOTE]
Да. 7.
Двигатель 1.2 турбо бензин такой же, как на "Флюенсе", машина на базе "Логана". Соответственно, ход немного жестковат, и расход топлива пока ещё не удовлетворяет (правда, обкатка ещё не окончена). А так... можно жить в ней, если что )))

[QUOTE=vicente;526906]...
Двигатель 1.2 турбо бензин...[/QUOTE]
Не слабоват для столь крупной машинки?

Ну, пока нормально всё. С полной нагрузкой по горам ещё не ездил. Собираюсь. Никак не получается к Мёртвому морю спуститься. Там подъёмчик -- самое "то" для тестирования.

тоже похвастаюсь своей ласточкой

[url=https://fotki.yandex.ru/next/users/dmgarikk/album/489788/view/1376301][img]https://img-fotki.yandex.ru/get/55905/43651257.0/0_15002d_2e46d96b_M.jpg[/img][/url]

Chrysler concorde II 3.2 1999г. 228л.с.

Как же ездить с таким дорожным просветом...

...3.2 228 л.с , в принципе, должен летать... что ему просвет? :D

[QUOTE=BOBANRyde;526901]А почему? Он чисто задний привод или что то не работает?
[/QUOTE]

Чисто задний, щас временно катаюсь на таком же, только Opel Frontera B (исудзик пока в отпуске на юге), вот у него и подключаемый полный и пониженная есть. Затаскивал буханку в горку на полном приводе с ветерком, но свечи маслом залило маленько)) пришлось на оборотах прогнать её, чтоб тяга вернулась

[QUOTE=StuFF;527449]но свечи маслом залило маленько))[/QUOTE]
На исправном движке не должно такого быть, скоро в ремонт?