[QUOTE=Ted Flockhart;415637]Еще добавлю к вопросу: есть ли станции, где оборот производят за станцией с использованием съезда на пошерстных стрелочных переводах? Т.е. заезд в тоннель за пошерстный стрелочный перевод и проследование его в обратном направлении с отклонением, т.е. переводом на другой путь.[/QUOTE]

ЕМНИП, то было что-то подобное по станции "Трубная" (Люблинская линия ММ). Тупиков там нет - линию планировали строить (и строят) дальше. Но Трубная некоторое время была конечной.

Ещё что-то подобное видел на станциях "Улица академика Янгеля" и "Аннино" (СТЛ ММ). Съезды там ещё видны, тупиков нет для оборота. А линию уже продлили до станции "Бульвар Дмитрия Донского", где построили обычные оборотные тупики.

Сейчас так По Пятницкому оборачиваются.

Кстати в Четверг загляну в Питер, посмотрю как там Ешники, и заценю обороты.

[QUOTE]есть ли станции, где оборот производят за станцией с использованием съезда на пошерстных стрелочных переводах? Т.е. заезд в тоннель за пошерстный стрелочный перевод и проследование его в обратном направлении с отклонением, т.е. переводом на другой путь.[/QUOTE]

В Харькове на "Научной", которая первое время была конечной, именно так все и есть.

В Москве, когда Китай-город был конечной, оборот производили по съезду за станцией.

А на Проспекте мира (КРЛ) тоже подобное было?

Нет, там нормальные оборотные тупики. Как и на Октябрьской. Когда эти две линии были по отдельности. Плюс с Октябрьской, через этот оборот, выход на Новокузнецкую.

[QUOTE=Colonel_Abel;416062] Плюс с Октябрьской, через этот оборот, выход на Новокузнецкую.[/QUOTE]

А ещё на ст. "Серпуховская" и на Кольцевую линию (станцию точно не назову).

Некропостинг - зло, но тему апну. Видео под руку попалось подходящее.

[QUOTE=Ted Flockhart;415567]Скажите, а есть ли в Московском/Питерском метрополитене станции, на кот. поезда оборачиваются в зале станции? Не знаю, как называются эти пути. Станционными можно назвать и оборотные тупики, а вот я говорю именно о "посадочно-высадочных" путях.[/QUOTE]
[QUOTE=specialist;415636]Сейчас в Питере нет, было одно время при "размыве".[/QUOTE]
Специалист, про ушедшую в историю ст. Дачное забыл.
Тоже по станции крутили, правда, та была тупиковой.

Для Андрея: тут кто-то камерой над путями на Парнасе баловался.
Видно, как машинист бредёт по мостику.
[url]https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1421828030&v=f_PekdPsdGU&x-yt-cl=84411374#t=92[/url]
Вполне себе безопасно.

[QUOTE=Mixalblch;415574]"Кунцевская" (Филёвская линия), "Александровский сад" (Филёвская линия), "Международная" (Филёвская линия). Оборот по станциям.[/QUOTE]
Ещё были старая Первомайская (1954-1961) и старая Калужская (1964-1974).

И более современная Волжская на Люблинской линии, когда она была конечной.

А так же Тёплый стан с 87-го по 90-й...

В Москве:
Алма-Атинская [COLOR="Green"]Замоскворецкой [/COLOR]перекрестный съезд перед станцией, оборот в зале;
Пятницкое Шоссе [COLOR="Navy"]Арбатско-Покровской[/COLOR], пошёрстный съезд за станцией;
Александровский сад и Международная [COLOR="RoyalBlue"]Филёвской[/COLOR] (перекрестные съездв перед станциями), Кунцевская (пошёрстная стрелка перед станцией, на станции один путь под ФЛ).
На [COLOR="LightBlue"]Бутовской[/COLOR] до недавнего времени был перекрестный съезд перед Старокачаловской, теперь противошёрстный съезд за Битцевским парком.
Ах, да, чуть не забыл. На огрызке Парк Победы - [COLOR="Yellow"]Деловой центр[/COLOR] -- челнок по одному пути.