вообщето по инструкции проба тормозов на эффективность назначается на определённом месте и на определённой скорости (какая именно указано в местных инстукциях дороги), плюс ко всему во время движения более установленного времени перед руководящими спусками проба делается при скорости не менее 50 км в час и паденение должно состовлять не менее 10 км в час. в инструкции по томозам ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИЖТ/277 написано общее для всего а у же у каждой дороги свои ограничения на пробы,так что не спорте. У нас например проба вообще при 30 делается ,так как дальше руководящий спуск.Так что вот так вот.

[QUOTE=awaken;266118]у меня обгон был в Стирниене.
не понимаю как там можно было быстрее ехать. ограничение для этого поезда 60, старался ехать 55, в одном месте даже превысил до 62
в Вилянах было одновременное прибытие со встречным грузовым, не останавливался, только притормозил до 20 и проследовал станцию на ходу.
я так понимаю, если приехать раньше, то ты стоишь ожидая встречный, и в это время пассажирский может тебя обогнать.
но как, по боковому пути что ли ? тогда у него там должна быть остановка. у него там есть остановка ?

вообще насколько я понимаю, на ПАБ одновременное прибытие поездов не разрешается,
потому что подготовка перегона занимает большее время ( дежурный должен убедиться в прибытии поезда в полном составе , осмотрев хвост, т.к. в случае обрыва состава занятость не показывается ).
[/QUOTE]

Первое место обгона в Вараклянах, туда мы на боковой приходим.
Пока ждём в Вилянах, скорый штурмует перегон сзади. Когда наш хвост проходит входной на Варакляны, а потом полностью освобождаем однопутку, скорому маршрут готовится до выходного с Вараклян. Если нам ещё красный, то приоритет у скорого. Возможно из-за расположения стрелок, возможно из-за сигнализации такое получается.
Задержка открытия светофора - не учёл, попробую исправить без изменения идеи с обгоном.

уфф, прошел!
долго трахался с местом обрыва сцепок .
у первых четырех вагонов нарастил прочность - стало где-то сзади далеко рваться (ближе к хвосту). устав вычислять в каком именно вагоне, просто взял после сейва проехал участок со скоростью 15 км/ч - ничего не порвалось.

наконец-то допер что за фишка с желтым в Крустпилсе, и чего там Леше не понравилось.
имхо правдоподобнее было бы сделать так:
закрыть выходной с пути прибытия красным с невидимкой (с задержкой), чтобы дать понять машинисту что поезд должен остановиться.
а потом открыть светофор для маневров , после того как отцепились от состава. (в идеале - маневровым огнем, но это не работает, так что сойдет и желтый )

к слову, в сигналке Тимаса маневровый сигнал работает, если маршрут идет в тупик и там точка разворота.
в маршруте Одесса пробовал, там можно по маневровым сигналам ехать в тупики

[QUOTE=awaken;266355]просто взял после сейва проехал участок со скоростью 15 км/ч - ничего не порвалось.
[/QUOTE]

А у меня и на 8 км/ч рвётся :(

[QUOTE=Daemon;266391]А у меня и на 8 км/ч рвётся :([/QUOTE]

ну ты ж не усилил сцепки у первых 4-х вагонов

Сценарий прошёл, очень понравилось,удачно передана атмосфера Окт. жд, автору большоё спасибо.Сцепка не рвалась, Аташиене прошёл с первого раза,правда, состав подсобрал.
Обгон был в Вараклянах.Ещё раз спасибо за сценарий!

[QUOTE=awaken;266425]ну ты ж не усилил сцепки у первых 4-х вагонов[/QUOTE]
Я потом как-то пытался разглядеть, где сцепку рвёт. Оказалось, что сразу за переездом. Как только вагоны сцепкой его проходят, сцепку дёргает, и так каждую.

Сценарий прошёл. Примерное время по станциям такое:
Сакстагалс 12: 27 :45
Виляны 12: 42 :50 (скрещение)
Варакляны 13: 56 :20 (скрещение)
Стирниене 13:11:10 (скрещение)(обгон)
Аташиене 13: 45 :30
Мезаре 13: 56 :50
Кукас 14:10:25 (скрещение)
Крустпилс 14:26:30

[QUOTE=bolero13;266431]
Обгон был в Вараклянах.Ещё раз спасибо за сценарий![/QUOTE]

Ура! Обгон в Вараклянах!
Сцепка рвётся не у всех. С версией бин-патча никак не связано? Может с 1.7 такое чаще получается? У меня 1.8 сцепка рвалась два раза - за время обкатки проезжал не менее 20 раз, правда не все 20 от начала до конца.

У меня сцепка рвалась в том случае если я состав не сжимал.

Скрещение и обгон, красиво :drinks:

[url=http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266089_5ffad97092.png][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266089_5ffad97092.png[/img][/url] [url=http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266109_a309a45064.png][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266109_a309a45064.png[/img][/url]
[url=http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266116_efa029792b.png][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266116_efa029792b.png[/img][/url] [url=http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266117_b3ca79e60b.png][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266117_b3ca79e60b.png[/img][/url]

Дальше правда не понял, с главного позеленел, думал еще кого пропускаем, посмотрел хвост - упс... враждебный маршрут недолжен быть, получается станция с двух сторон открыта, а как же я? :o :D

[url=http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266402_4db4d58832.png][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266402_4db4d58832.png[/img][/url] [url=http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308266413_64fe652e68.png][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308266413_64fe652e68.png[/img][/url]

Завтра с сейва поеду =))

[QUOTE=Zabor;266647]

Завтра с сейва поеду =))[/QUOTE]

А у меня поехать с сейва не получилось.:mad:

[QUOTE=Zabor;266647]
Завтра с сейва поеду =))[/QUOTE]

отправление в 29 минут
нужно состав чуть продернуть вперед чтоб сигнал сменился,
а вообще лучше делать радиосообщение привязанное ко времени

Да, точно, открылся и даже было слышно как невидимка отъехала.

Так хорошо покатился

[url=http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308311287_fc5f64af7b.png][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308311287_fc5f64af7b.png[/img][/url] [url=http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308311295_1d55046beb.png][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308311295_1d55046beb.png[/img][/url]

И сорвал сцепку на входной стрелке :(, как же Алексей так нулевые упустил :confused:.

Прошел сценарий,очень понравился,немного тяжеловат.Обошлось без проишествий(сцепка не рвалась,с сейвов загружалось,вылетов не было).Здесь сделал видео прекрасного обгона [url]http://www.youtube.com/watch?v=3Y_gbWcYGUw[/url] Да еще,почему то не работал локомотивный светофор.

[QUOTE=sergei3573;266776]Да еще,почему то не работал локомотивный светофор.[/QUOTE]

так задумано, он не работает на участке с ПАБ (от Резекне 2 до Крустпилса)

Понятно:(

Я впервые прохожу сценарий на Зилупе где рвутся сцепки. До этого проходил несколько сценариев на этом маршруте, и даже не знал об этом.

Прорвался =)) Выложился по полной на подъеме перед станцией, входной прошел 59,5 км/ч, контроллер в ноль, в ТЦ локомотива 4 кг/см и на вид [2] смотреть, что будет...

Реакции были конечно впечатляющие, но сцепки выдержали, потерял сжимая состав на входной стрелке 10 км/ч - не так много, а вот колодки наверно пожег, ну да ладно победителей не судят, в депо разберемся =)).

Лечу дальше.

add

Нагон

[url=http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308337208_e8a50edbb9.png][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308337208_e8a50edbb9.png[/img][/url]

Тяжко

[url=http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308338181_68e25ad03f.png][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308338181_68e25ad03f.png[/img][/url]

Назад бы отсюда не укатиться =))

[url=http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308338180_e2e0f35b68.png][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308338180_e2e0f35b68.png[/img][/url]

Встречный

[url=http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0617/h_1308338536_77c188356c.png][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0617/s_1308338536_77c188356c.png[/img][/url]

Увидел разворот на мониторе пути и аж расстроился... редко с таким сожалением заканчиваются сценарии.

[url=http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0618/h_1308346170_70135d8643.png][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0618/s_1308346170_70135d8643.png[/img][/url] [url=http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0618/h_1308346188_737bee09aa.png][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0618/s_1308346188_737bee09aa.png[/img][/url] [url=http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0618/h_1308346191_f7be1c2687.png][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0618/s_1308346191_f7be1c2687.png[/img][/url] [url=http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0618/h_1308346210_c8e3b6ae8e.png][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0618/s_1308346210_c8e3b6ae8e.png[/img][/url]

Женя, жму руку! очень хороший и качественный сценарий, нужно только чуть-чуть больше сообщений дежурных и инструкция от, например, помощника в виде ненавязчивого диалога о двух сообщениях про сжатие состава на стрелке.

Отчет
[SPOILER]Сценарий: 4300т по Окт. ЖД

Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 30 минут и 24 секунд

Вы пропустили некоторые остановки.

Ошибки:
Вы не допустили ошибок в управлении поездом.

Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера:
Вы соблюдали все ограничения скорости.

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Были соблюдены все необходимые требования по обеспечению сохранности груза.[/SPOILER]
Спасибо! :drinks:

ps ехал с таким набором: train.exe -mem:2048 -fsaa -anisotropic все сейвы грузились, проблем нет.

Наконец то выдалось время для прохождения сценария. Прошёл без вылетов и всяких проблем. Все сейвы на этот раз грузились нормально. На перегонах шёл с чуть большей скоростью и видимо по этому стоянки показались долгими.

Женя спасибо за сценарий:drinks:. Получил массу положительных эмоций.

[URL="http://narod.ru/disk/16937730001/ev09_4300t_po_OktZD.zip.html"]Исправленная версия[/URL]. Ссылку, которая в первом посте - удаляю.
Изменения:
- исправлено событие с пробой тормозов,
- большинство светофоров открываются с задержкой по времени,
- скорректирован обгон, надеюсь теперь обгоны будут распределятся в отношении 60/40 (Стирниене/Варакляны), а не 85/15,
- исправлено показание светофора в Крустпилсе,
- добавлены некоторые сообщения.
- заменены хопперы на цистерны, у них сцепка пожёстче, вес состава стал ровно 4300т.

Еще один момент - в Резекне-1 (предположительно) под графиковую стоянку прибывает пассажирский и происходит его обгон грузовым, при этом обоим на выход зеленый (кстати, впорос к разработчику роута и сигналки - а почему это повторители зеленые, если на выходных Ж??). Там что, дальше двухпутный перегон с двухсторонней АБ?!
Есть мнение пассажирскому выходной закрыть (мелочь - а приятно). ;)

[I]add[/I] Первый минус - ИМХО неудачно выбрано место пробы тормозов на 220 км - со спуска и в 10 тыс. подъем. "Гонщики" могут начать тормозить раньше предупреждения о пробе, в другом случае после пробы и с выдержкой времени на отпуск до тяги (особенно с применением "свояка" после отпуска) скорость падает до неприлично малых значений, при этом часть поезда остается на подъеме (а значит, возможна оттяжка и разрыв).

Закроем пассажирскому путь. Судя по карте там действительно двухпутка. "По маршруту" я думал что дальше пути расходится будут, но спутник в тех краях ответвлений не показывает.

Т.е. лучше передвинуть зону торможения ближе к Резекне... исправим. Я беспокоился о тех кто подъём к гавному ходу плохо возьмёт - не успеет скорость набрать. Так-то я полкилометра до торможения почти на холостых подкатываюсь.

локомотивный работает. Просто пути не кодируються.

А чем было плохо делать пробу по событию достичь скорости?

Как достигли, например 50 км/ч - так и делаем. :confused:

Два события действия "49" и "50".

Событие "49":
Условие: достичь скорости 49 км/ч
Уровень активации 0,
Действие одно:
- уменьшить уровень активации события "50" на 1

Событие "50":
Условие: достичь скорости 50 км/ч
Уровень активации 1
Действий два:
- вывести сообщение помощника о пробе тормозов
- увеличить уровень активации события "49" на 1

Чтобы событие "49" не срабатывало потом всю дорогу (это не будет видно, но все же зачем лишняя работа) его "гасим" событием места через пару-тройку км. за предполагаемым местом пробы (когда игрок точно наберет 50 км/ч) в событии места одно действие - уменьшить уровень активации события "49" на 1, всё MSTS о них забыл.

[QUOTE=Zabor;268505]А чем было плохо делать пробу по событию достичь скорости?

Как достигли, например 50 км/ч - так и делаем. :confused:

[/QUOTE]

плохо тем что место срабатывания этого события непредсказуемо.
а пробы обычно делают в четко отведенных местах

А если я из-за тяжелого состава не набрал требуемую скорость и так еле разгоняюсь?

ИМХО места пробы не предусматривают на подъемах, в случае с событием пробы по скорости как раз место предсказуемо - ближайший ровный участок, или небольшой уклон, правда последнее наверно не айс.

add

Да, кстати, тогда места пробы надо означать в маршруте, где обозначений нет - сообщение помощника по скорости (напоминание) ИМХО самое оно, и делает сценарий динамичным, не просто в одном и том же месте, а "как вспомнил", т.е. достиг скорости.

В результате получим наиболее удобный вариант для разных игроков - "шумахеры" пробуют раньше, "тихоходы" когда достигнут скорости и им тоже будет удобно не делать пробу на 30 км/ч, а когда разогнались.

Места пробы нужно желать там, где они есть в реале. В случае выдуманного маршрута - предусматривать для этого места.
По сабжу (учитывая, что в Зилупе мест пробы тормозов нет) - или узнавать у разраба роута где оно предусмотрено в реальности или делать на относительно ровных участках маршрута. Что касается скорости - в инструкциях предусмотрено с какой скорости делается снижение на 10 км/ч, а при меньшей скорости - возможно и до полной остановки, и на каком расстоянии.
Событие "достижение скорости" в даннном случае использовать нельзя.

после Зилупе в жизни точно есть места для пробы тормозов. Т.к. почти все поезда там стоят больше 20-30 минут. В депо сегодня буду, попробую найти места и скажу вам потом.


А вообще какие трудности, либо на прямом участке либо на спуске небольшом. Для этого боинга 4300 - не вес, а фигня. В жизни они по 8.000 таскают.Так что с Зилупе выехал заехал на гору и опробовал тормоза. Или еще вараинт( я конечно не играл может там места нет) , но до горы можно попробовать разогнаться до 25 и с 25 до нуля сделать пробу тормозов. По Новосокольникам так белорусы делают на пассажирских - после Новосокольник гора идет несколько перегонов подряд, там делать ПТ негде. Вот и делают при Отправлении с 1 Ленинградского по 3 Витебскому и там уже делают ПТ, ну и с 1 Себежского отправляются, на нем и делают

на маршруте Зилупе в указанном сценарии логичное место пробы - это перегон Резекне 2 - Сакстагалс, сразу после входного светофора и съезда на соединительную ветку на Резекне-1

Официальная версия на конкурс: [URL="http://narod.ru/disk/17671510001/ev09_4300t_po_OktZD.zip.html"]Скачать[/URL]
Место пробы сдвинуто ближе к Резекне 2, и пригородному теперь на выход красный.

Прошёл и я сценарий ( последний из конкурсных ).;)
Женя, спасибо за сцену - всё прошло на высшем уровне - сцепка не рвалась. Далее скрины...
скрещение ВИЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224879/20004bba][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795819_20004bba2d.jpeg[/img][/url] скрещение ВАРАКЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224880/bfde9ce3][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795892_bfde9ce314.jpeg[/img][/url] обгон ВАРАКЛЯНЫ [url=http://itmages.ru/image/view/224881/f13be30e][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795933_f13be30e1e.jpeg[/img][/url] остановка СТИРНИЕНЕ [url=http://itmages.ru/image/view/224882/46758014][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309795986_467580142f.jpeg[/img][/url] на проход АТАШИЕНЕ [url=http://itmages.ru/image/view/224883/4d6a7027][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796045_4d6a702762.jpeg[/img][/url] на проход Межаре [url=http://itmages.ru/image/view/224884/b9fef2a4][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796135_b9fef2a479.jpeg[/img][/url] скрещение КУКАС [url=http://itmages.ru/image/view/224886/57773601][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796185_57773601b2.jpeg[/img][/url] заходим в КРУСТПИЛС [url=http://itmages.ru/image/view/224887/ba2d1cfe][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796226_ba2d1cfe2e.jpeg[/img][/url] отцепился от состава [url=http://itmages.ru/image/view/224888/0ba50c54][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796270_0ba50c5401.jpeg[/img][/url] скорый прошёл [url=http://itmages.ru/image/view/224889/7c75a597][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796324_7c75a59707.jpeg[/img][/url] машка прошла из депо [url=http://itmages.ru/image/view/224890/c724f286][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796375_c724f28626.jpeg[/img][/url] я отправился в депо [url=http://itmages.ru/image/view/224891/713d1b2b][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796435_713d1b2bed.jpeg[/img][/url] к дизелю под бочок [url=http://itmages.ru/image/view/224892/5439fcc7][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796485_5439fcc754.jpeg[/img][/url]
просто красивые скрины со сценария [url=http://itmages.ru/image/view/224893/9ee10af7][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796560_9ee10af703.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224894/0d251edd][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796606_0d251edd48.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224896/1e579bd7][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796649_1e579bd751.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224897/c44cf0c5][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796711_c44cf0c52f.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/224898/5cfd0f6d][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/11/0704/s_1309796756_5cfd0f6daa.jpeg[/img][/url]
Ну и хватит. Всё понравилось ! Впервые увидел подсказку как выполнять пробу тормозов...класс !!! Хотелось бы ещё 3-4 подсказки об отправлении, как с первой станции. Были на паре станций мне красный, по соседнему - зелёный...надо тронуться для переключения светофора. Подсказки нужны такие для новичков - они могут долго ждать зелёный.
Ещё раз огромное спасибо за сцену !!!

Подожми состав перед стрелкой и не отпускай свояк (1-2 кг/см в ТЦ), пока хвост не пройдет входную стрелку.

Не "под тормозом", а сжав состав локомотивным тормозом.

[COLOR="Orange"]И это, аватар смени, у нас не принято показывать голый зад пользователям.[/COLOR]

А скорость в этот момент какая?

Если 30, то нормально, если 45, то многовато, по стрелкам ограничение ведь 40, но всё равно мало для схода с рельс.

[QUOTE=Сергей1969;270278] Были на паре станций мне красный, по соседнему - зелёный...надо тронуться для переключения светофора. Подсказки нужны такие для новичков - они могут долго ждать зелёный.
Ещё раз огромное спасибо за сцену !!![/QUOTE]

Сергей, как раз на этой паре станций отправление зависит от игрока и может колебаться в районе 2 минут в Вараклянах (в случае обгона) и 5 минут в Стирниене. Плюс к этому добавляется вариант - нет обгона. В итоге, время открытия предсказать для Стирниене возможно, но с кучей "событий", и работу тестировать очень долго. В Вараклянах ещё сложнее, там помимо времени есть ещё момент, который я раскрывать не хочу. Поэтому я в брифинге написал ориентировочное время стоянки до и после обгона отдельно для Стирниене и Вараклян. Хотя после конкурса, я наверно добавлю эти сообщения, что в примечания в брифинге записал, согласен, тот, кто на маршруте впервые, станции может вполне перепутать.

[url=http://narod.ru/disk/18886823001/ev09_4300t_po_OktZD.zip.html]Финальная версия[/url] с добавленным сообщением по поводу стоянок.

Конкурс прошел, автора поздравляю с призовым местом!

Придержал замечания (дабы не повлиять на экспертный совет) - все старая песня насчет пробы тормозов:
- во-первых ну не получается делать пробу тормозов в установленном месте (я на ходу проследовал выходной и все равно не разгонялся до 50 км/ч, да и участок там тоже так себе);
- во-вторых, сложилось впечатление, что одна проба тормозов на весь участок - это для галочки. ИМХО можно-бы было еще в паре мест организовать (перед Аташиене, например, благоприятный участок).

Еще насчет разрыва сцепки - может стоит выдавать сообщение несколько раньше? А то оно возникает тогда, когда поезд уже затягивается в гору, контроллер на позициях и тут нате вам - приходится довольно резво сбрасываться и тормозить "своим".