Окраску первого образца и обсуждать не стоит... Господин Гапанович утвердилтакой "колер" толька на одном электровозе-выставочном образце...
Серийные будут отличаться не только краской.
Вряд ли первый образец где-то будут испытывать, он создавался в таком темпе (чтоб успеть до конца 2010г) что самостоятельно будет ездить с трудом....

[QUOTE=Rael74;227809]Эстеты собрались, ёрш твою медь! Читаю и фигею.
ИЧСХ ни слова о том, что это наш первый асинхронник переменно-постоянный, [/QUOTE]
"Когда Румата миновал могилу святого Мики - седьмую по счету и последнюю на этой дороге..." :37:

Такая идея: между подножкой и лобовым стеклом выводить вначале переднюю стенку не на угол, а вертикально, а дальше уступом вперед, на уровне переднего выступа, и тоже вертикально, участок кабины с лобовым стеклом. Тогда получается членение на три части, и выступающая верхняя часть кабины зрительно уравновешивает подножку. И, кстати, оригинально будет смотреться.

Собственно, этим навеяло...
[IMG]http://transferof.ru/uploads/posts/2010-06/1275916792_volvo-concept-truck-2020_10.jpg[/IMG]

[QUOTE]самостоятельно будет ездить с трудом.[/QUOTE]

Зачем голословно заявлять?

[QUOTE]оригинально будет смотреться[/QUOTE]

Оригинально смотрится и щас. Хорошо, что это непохоже на наши унылые локи.

[QUOTE=Rael74;227809]ИЧСХ ни слова о том, что это наш первый асинхронник переменно-постоянный, (если бы не 2ЭС10 вообще был бы самый первый)[/QUOTE]
[QUOTE]ЭП10 уже не в счет?[/QUOTE]
Вот именно. Где ЭП20 первый? Почти 14 лет прошло, как был построен первый переменно-постоянный асинхронник, ЭП10-001.

[QUOTE]Собственно, этим навеяло...
/седельный тягач/[/QUOTE]

Омайгад, что это?

А мне нравится его дизайн, а видя такой бампер в переди, приходят в мысли железные дороги США.)))

[QUOTE]Собственно, этим навеяло...[/QUOTE]
Уродец...

[QUOTE=Tramwayz;227818]
Оригинально смотрится и щас. [/QUOTE]
Сейчас это пример, на котором в учебниках дизайна будут объяснять, как не надо делать головную часть. Пример конфликтующих форм.

[QUOTE=Толяныч;227824]Уродец...[/QUOTE]
Скоро это будет эталоном.
[IMG]http://heavytruck.narod.ru/Daf/Daf_bud.files/004.jpg[/IMG]

Но для локомотива с такой подножкой ближе вот это. Спокойнее.
[IMG]http://aaronsenvironmental.com/wp-content/uploads/2009/06/HST-efficient-semi.png[/IMG]

ну да, утюги на колёсах. 100% утюги.

[QUOTE=TRam_;227827]ну да, утюги на колёсах. 100% утюги.[/QUOTE]
Сейчас тоже утюг. Только в наморднике.

Может быть кто-то сможет пояснить почему у француза борта ровные и гладкие на вид, а у нашего волнами?

[QUOTE=gvp;227831]Может быть кто-то сможет пояснить почему у француза борта ровные и гладкие на вид, а у нашего волнами?[/QUOTE]
Это может достигаться разными способами. Например, предварительно напряженной обшивкой, как на HS4000. Правда, это удорожает.

[QUOTE=Женя;227732]Немного грустно, что уходит привычное.[/QUOTE]
А [I]привычное[/I] это что? [U][I]Чешский[/I][/U] электровоз ЧС2?

[QUOTE=Толяныч;227824]Уродец...[/QUOTE]
Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.

[QUOTE=Denis;227833]А [I]привычное[/I] это что? [U][I]Чешский[/I][/U] электровоз ЧС2?[/QUOTE]
А привычное - это Отакар Диблик, к примеру... Как-то он избаловал нас хорошими образцами.
[QUOTE=Denis;227835]Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.[/QUOTE]
Начинаю.
32 E

[QUOTE]32 E [/QUOTE]

И это совершенно частное мнение.

Дикие грузовики какие-то. Лучше старые американские капотники, у них годный дезигн.

[QUOTE=Denis;227835]Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.[/QUOTE]
Из тягачей?
Все кроме изврата дизайнеров из постов Измерова.
Даже те же Актросы и Маны, отлично выглядят, видна мощь, а не утюги или черепа.
[QUOTE]Лучше старые американские капотники, у них годный дезигн.[/QUOTE]
Соглашусь, причем именно пиндосы забили на дизайнеров-бездарей и продолжают делать годные грузовики.

[QUOTE=Tramwayz;227839]И это совершенно частное мнение.
[/QUOTE]
Знаете, Диблик, как Мона Лиза, уже давно сам может выбирать, кому нравиться, а кому нет. :2:

[QUOTE=Denis;227835]Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.[/QUOTE]
СР3!!!! Даешь СР3, сжечь все демихи в доменной печи!!!1111

Народ готов фапать на ЧСы, пока они на ходу не рассыпятся прямо у них на глазах :D Зато если что-то новое выходит(хорошо хоть так, чем никак), так сразу все на дизайн смотрят и кричат - "гауно"))) Интересно, на чем бригада поедет в лютый мороз или жару - на ЧС2 или например, на ЭП2К? Думаю, выбор очевиден =) Дизайн - это не основная составляющая локомотива. Будь я машинистом, мне было бы пофигу, как там лок смотрится снаружи, главное чтобы в управлении было удобно, комфортно работать и относительно без поломок ехать, а если и с ними - то проще их устранять.
А то что с ЭП20 будет первое время проблемы - так на то он и опытный, так сказать, образец. Вспомните ЭП10 в свое время и попробуйте сейчас что-то возразить полковнику :)


ЗЫ: Только не надо меня закидывать помидорами и говорить, что какой-нибудь 2ТЭ121 - это просто таки верх инженерной мысли и сейчас одни лохи на заводах сидят. 2ТЭ121 нет, как это не печально или наоборот, радостно.

Диггер, жму лапу, малаца.

[QUOTE]Диблик[/QUOTE]

Создавший страшный ЧС4? :-D

[QUOTE=Tramwayz;227818]Зачем голословно заявлять?[/QUOTE]
Уважаемый! Что Вы хотели сказать этой фразой!!???
Довожу до Вашего сведения что первый образец является- выставочным образцом, согласно требования РЖД. Т.е для демонстрации достижений и "инноваций" в ж.д. комплексе. Для испытаний будут использоваться машины с №002....

( Со слезой) Неужели все таки до пенсии я успею пощупать за груди эту новую, для меня, женщину. :2:

[QUOTE=Colonel_Abel;227854]( Со слезой) Неужели все таки до пенсии я успею пощупать за груди эту новую, для меня, женщину. :2:[/QUOTE]
Если позже 2012г , то успеете!
Тоько за грудь ли...??? Рукоятку контроллера который на него ставят, некоторые "елдой" называют :)

[QUOTE=Dоцент;227856]Если позже 2012г , то успеете![/QUOTE]

Февраль 2012-ого.

По мне дизайн ЭП20 в разы лучше, чем ЭП10:)

[QUOTE=Colonel_Abel;227858]Февраль 2012-ого.[/QUOTE]
Шанс есть, но небольшой... На может еще к тому времени и пенсионный возраст поднимут! Тогда может и 2ЭСП40 пощупаете!!!

[QUOTE=Dоцент;227853]достижений и "инноваций" в ж.д. комплексе[/QUOTE]
Показуха... :56:

Мне понравился дизайн. О поведении электровоза на дорогах скажет время.

[QUOTE=Tramwayz]Пардон, но тут я смею предположить про ваши пластиковые мозги. Сколько ещё таких пионЭров отпишут в тред?[/QUOTE]
Может конечно, на счёт "мечты зацепера" я предположил неверно, но посмотришь на него с другой стороны, и сразу видно: трамвай - он и в Африке трамвай.

[QUOTE]трамвай - он и в Африке трамвай.[/QUOTE]

Раневская по пион[I]э[/I]рах очень хорошо сказала :-D

Больше по сабжу сказать нечего, кроме очередной заметки о его обалденности в плане дезигна. Уже лет 50 не было таких красивых вещей на ЖД.

[QUOTE=Tramwayz;227898]
Больше по сабжу сказать нечего, кроме очередной заметки о его обалденности в плане дезигна. Уже лет 50 не было таких красивых вещей на ЖД.[/QUOTE]

Для меня главное не красивость, а функциональность и надежность, пусть хоть в форме кирпича будет.

[QUOTE=Colonel_Abel;227900]Для меня главное не красивость, а функциональность и надежность, пусть хоть в форме кирпича будет.[/QUOTE]
При форме кирпича ветер свистеть будет сильно :2:.

[QUOTE=Denis;227833]А [I]привычное[/I] это что? [U][I]Чешский[/I][/U] электровоз ЧС2?[/QUOTE]

уж поверь, ЧС2 куда привычнее, хоть и на одном роде тока, работает с Советских времён и по н.в.

[QUOTE=Colonel_Abel;227900]Для меня главное не красивость, а функциональность и надежность, пусть хоть в форме кирпича будет.[/QUOTE]
Кто тут про кирпич говорил? :)
[url]http://www.train-photo.ru/data/media/708/017_2ES10-001.jpg[/url]

Абель хорошие слова сказал. Остаётся верить, что он будет надёжен как ВЛ23.

[QUOTE=bizzonchik;227914]Кто тут про кирпич говорил? :)
[url]http://www.train-photo.ru/data/media/708/017_2ES10-001.jpg[/url][/QUOTE]
Бочина лока справа убила :rofl:... путлеровщина процветаэ. Идиоты...
Офф: Кстати когда вован открывал трансформаторный завод в Уфе, ради показухи в цех поставили трансформатор привезенный заранее из Москвы. Правильное осваивание бюджета...

[QUOTE]Бочина лока справа убила[/QUOTE]

***НАЯ РОССИЯ

[QUOTE]***НАЯ РОССИЯ [/QUOTE]
:D

ЭП20 визуально кажется смешением ЧС2 и Siemens ES64U4 'Taurus', ИМХО)) Если я не ошибаюсь, это первый российский электровоз с IGBT-транзисторами, так?