[SIZE="4"][B]У "Аллегро" сломалась финская система контроля[/B][/SIZE]

Скоростной поезд "Аллегро", отправленный из Петербурга в 6 утра, был вынужден остановиться в районе финской станции Вайниккала из-за сломавшейся системы контроля безопасности движения. Об этом "Фонтанке" сообщили в пресс-службе VR Group.

"Эта система следит за тем, как поезд едет по рельсам, - добавили там. - У "Аллегро" таких две: русская, которая следит за тем, как поезд идет до границы с Финляндией, и финская, контролирующая ход поезда на нашей территории. Сломалась вторая. В настоящее время наши специалисты уже занимаются ее ремонтом".

[URL="http://www.fontanka.ru/2011/01/25/134/"]http://www.fontanka.ru/2011/01/25/134/[/URL]

[QUOTE=alexcat;236326] Об этом "Фонтанке" сообщили в пресс-службе VR Group.

"Эта система следит за тем, как поезд едет по рельсам, - добавили там. - У "Аллегро" таких две: русская, которая следит за тем, как поезд идет до границы с Финляндией, и финская, контролирующая ход поезда на нашей территории. Сломалась вторая. В настоящее время наши специалисты уже занимаются ее ремонтом". [/QUOTE]
Почему бы финнам не перейти на нашу систему? :p

[QUOTE=Oleg Izmerov;236402]Почему бы финнам не перейти на нашу систему? :p[/QUOTE]Что это изменит?

[QUOTE=alexcat;236403]Что это изменит?[/QUOTE]
Перестанете писать на форум посты о "сломанной системе контроля" у Аллегро. :p

[QUOTE=Женя;236022]Днём уссывался от наблюдения картины: чурка с тележкой, на которой стояли баки с песком, бежал по платформе и сыпал песок. До прибытия "Allegro" оставалось 2 минуты...[/QUOTE]

Рельсы посыпал, чтобы сцепление лучше было! :D:rofl:

[QUOTE=Oleg Izmerov;236405]Перестанете писать на форум посты о "сломанной системе контроля" у Аллегро. :p[/QUOTE]Отечественная "система контроля" не ломается? :D

[QUOTE=specialist;236406]Рельсы посыпал, чтобы сцепление лучше было! :D:rofl:[/QUOTE]
Тогда надо было уже и с содой рельсы помыть.

[QUOTE=specialist;236406]чтобы сцепление лучше было! :D:rofl:[/QUOTE]
Чтобы затормозить смог?

"Во время войны наш партизанский отряд мазал рельсы салом, поэтому фашистские эшелоны с боеприпасами и продовольствием останавливались только во Владивостоке."

[QUOTE=Oleg Izmerov;236402]Почему бы финнам не перейти на нашу систему? :p[/QUOTE]
И на наши машины пересесть.
Лучшее - враг хорошего. У них прекрасная железка, не надо ничего трогать.

[QUOTE=Женя;236417] У них прекрасная железка, не надо ничего трогать.[/QUOTE]
Даже винтовую стяжку. :)

У финнов винтовая стяжка? Не, я понимаю, что в Европе с их 1435 винтовая, но чтобы финны...

[QUOTE=Tramwayz;236426]У финнов винтовая стяжка? Не, я понимаю, что в Европе с их 1435 винтовая, но чтобы финны...[/QUOTE]
[url]http://www.railfaneurope.net/pix/fi/car/misc/AVR38.jpg[/url]

А что это за система такая? А то система система, а что она контролирует и как?

Блин, тоже забанили? На сай раз в Википедии? [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%83%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D1%8C[/url]

[QUOTE=Shney;236442]А что это за система такая? А то система система, а что она контролирует и как?[/QUOTE]
Типа КЛУБа.

[QUOTE=Oleg Izmerov;236425]Даже винтовую стяжку. :)[/QUOTE]

А чем она вам не нравится:confused: Имхо, для пассажирских поездов винтовая стяжка намного лучше грузовой автосцепки СА-3

[QUOTE=Vlad;236542]Имхо, для пассажирских поездов винтовая стяжка намного лучше грузовой автосцепки СА-3[/QUOTE]
Тогда уж Шарфенберг.

Опять, бедняга, сломался: [url]http://www.fontanka.ru/2011/02/19/028/[/url] :(

Европейское качество не работает под слоем русской наледи :)

Интересно, что снова Вайниккала. Что-то вышибает на станции стыкования?

Дак на нём чьи машинисты ездят?

И наши и финики. По Вайниккале меняются. Хотя есть версия, что меняются по Выборгу. Так что не утверждаю.

Понятно, спасибо. А если по Выборгу, то ведь до границы еще наша дорога идёт.

Наша. Всё-таки склоняюсь к Вайниккале, так как финны отказались ездить по нашей железке.

Почему отказались? А наши получается въезжают на их территорию, нашим я так понимаю пришлось подстраиваться под их стандарты. Язык, сигнализация и т.п. или как?

Насчет финского языка, я не уверен. А вот английский выучить, наверное, заставили. Хотя белорусы ездят до Вильнюса…

Ну Прибалты по любому русский знают, все же наши были, а вот Фины, те абсолютно чужое государство. А я понимаю почему Фины отказались ездить к нам. Мне кажется если европеец проедет по нашим дорогам, то точно раньше времени поседеет или в рюанимацию с приступом попадёт. На нашей дороге должны работать крепкие мужики с железными нервами как сама наша славная железка!

Именно потому что раздрот. А они жить хотят.

Не враги сами себе. Жаль что по этим всем поездам, что по Allegro и Сапсану ни какой литературы, документации по нему не где взять. Так бы хотелось его по подробнее по изучать.

Что интересует?