[QUOTE]у меня на тех же KUID уже стоит z7 (уже исправен)[/QUOTE] А не зря ли? Получится, что если зе7 поставить, тогда обо всех картах с зе6 придется забыть. А 2 ТРСа иметь как-то западло:)

Все маневровые открываются вручную!! Маневровый маршрут используется для автоматического включения входного в маневровый режим (даже для обычного состава горит белая линза). Пробовал ли ты нажать на ссылку маршрута? (он автоматически выстраивается до нужного светофора). После нажатия "настроить все маршруты" пересчитывается именно это выстраивание маршрутов для всех светофоров. "настроить маршруты" - соответственно для данного светофора. Маршруты бывают обычные и маневровые. Соответсвенно для выходных(?) доступны оба меню. А все время false - это то, что кто-то мог поменять что-либо на карте, и порядок светофоров мог быть изменён. Сигналка "не даёт гарантий на работу маршрутов":D

Поясните пожалуйста,так работает z - сигналка в сессии или нет? где-то я уже озадачивался этим вопросом,мне ответили,что только в сценарии.

и ещё вопрос к VARZ: могут ли возникнуть какие-либо недоразумения,при смене z-6 на z-7 в уже готовых пароектах,если да,то может имеет смысл сделать z-7 c другими куидами?

стер карту, построил ее заново все тоже самое
есть светофоры которые открываются не вручную а сразу после установления маршрута
или при переводе в маневровый режим

кнопку перейти на следующий светофор нашел
однако она есть не у всех светофоров
у двух глазых карликов вообще таких нет

поправте если что не так:
[B]информационный маркер MRI[/B] - про него можно забыть, фича из разряда незаконченных
[B]маркер маневрового маршрута MRS[/B] - ставится "лицом" в тупик, чтобы светофоры для неманевровых поездов открывались белым
[B]маневровый маркер[/B] - этот маркер можно использовать вместо маневрового светофора, пока не знаю где его можно применить на практике, наверно его можно применить если, например, в тупик есть 2 пути, чтобы выбрать именно тот путь который нужен
[B]маркер прерыватель автоблокировки MRENDAB[/B] - ставится на не правильный путь, какой дает эфект пока не знаю

[B]информационный маркер MRI[/B] отправляет сообщение с текстом, вбитым при настройке, при наезде поезда. Нужен будет для работы z-cmd.
[B]маркер маневрового маршрута MRS[/B] открывает выходные и маршрутные белым, если в светофоре есть маневровый режим. Только не помню работает эта фича со всеми приоритетами, или только с маневровым.
[B]маневровый маркер[/B] в душе не знаю.
[B]маркер прерыватель автоблокировки MRENDAB[/B] обозначает конец А/Б. Светофор (поездной) на него всегда красный. Применяется, например, для направлений не оборудованных А/Б.

маневровый маркер - вместо маневрового светофора, там, где св-р поставить нельзя по ИСИ, но нужно по движку ТРС.

Позвольте предложение от не очень опытного пользователя. Если z7 ещё в работе и когда-нибудь будет, то нельзя ли сократить число объектов (очень трудно выбирать). Я только о том, что в меню входных, выходных и маршрутных всё равно можно поменять их роль на любую из трёх. Может, их просто сгруппировать по числу линз (и, конечно, типу опор), а статус конкретного светофора задаст пользователь уже при его установке?:confused:
После многчасовых прогонов z6 c 300-ми светофорами (не считая маневровых) единственный сбой, который выявил - при 4-5 разовом проезде мимо проходного светофора (в обе стороны) по однопутному перегону он выключается. Хотя следующий входной открыт и маршрут готов, проходной не горит, а на повторителе - красный. На двухпутных перегонах такого нет.
И ни в коем случае не надо выбрасывать функции названия станции и удаления ненужных маршрутов. Ведь на каждой станции есть светофоры Ч и Н, просматривая список маршрутов, без названия станции не поймёшь, о каком именно светофоре идёт речь.
Кстати, тут писали, что z6 в принципе не должна работать со стандартыми командами в машинисте, нужны для z6. Так вот, у меня как раз всё работает с командами оригинала игры - и маршруты сами прокладываются, и тепловозы прицепляются-отцепляются сами. Хотелось бы оставить это без изменений в новой версии, а то с z6 командами без инфы (которой нет) что-то ничего не получается.:confused:
В любом случае, спасибо энтузиастам, которые тратят время на то, чтобы потом другие люди получали удовольствие от путешествий по виртуальному пространству!:drinks:
P.S. Интересное наблюдение: х-маркеры я убрал с пересесения (ради эксперимента). И вот когда по выходному зелёному должен был отправиться пассажирский, через входной по пересекающемуся пути на красный проскочил грузовой (не глюк - просто был перегружен и оказался длинный тормозной путь). Выходной стал красным, и пока я вручную не отвёл грузовой обратно за входной - так и был красный... Неожиданно приятно, что z6 функционирует как надо, даже тогда, когда, в общем-то не должна!

раскрою некоторые секреты z7.
- количество объектов не сократиться, а увеличиться. добавяться несколько новых типов (в основном ПАБ) и несколько видов в существующих типах, в т.ч. новые консольные.
для некоторых добявяться дополнительные обратные головки.
"не льзя" сделать входные и выходные одним форм-фактором, т.к. пригласительный на входных всегда выполнен отдельной головкой, но маршрутный может быть как с отдельной головкой, так и "в одном флаконе".

- полностью изменена топология постронения сигналки на перегонах и станциях. управление выбора направления на однопутном перегоне теперь не допускает плюшек с гашением светофора.

- функция названия станции стала ключевой (см. предыдущий тезис, рси.1)

- маршруты в проф-режиме просчитываются "как в реале", надобность в удалении ненужных отпала. Сборка маршрута происходит последовательно, т.е. как ДСП последовательно собирает: от Н за ЧМ1, за Ч3 (и т.д.)

- z7 больше заточена под стандартные команды


[URL=http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/0804/c5/a60077b8f9b6.jpg.html][IMG]http://i008.radikal.ru/0804/c5/a60077b8f9b6t.jpg[/IMG][/URL]
рис.1
настройка направления на одном из путей перегона (в данном случае однопутного перегона): перегон открыт от входного ст. Б (т.е. входной остается у нас за спиной и сам светофор закрыт, это соответствует сборке маршрута отправления, например, от выходного Ч1@Б за входной Н@Б)

Огромное спасибо за разъяснение!:)
Вчера неожиданно созрело ещё одно предложение. Поставил внутри станции дополнительный маневровый светофор - перед стрелкой с главного пути. Так он мне насчитал... 153 маршрута и сбился! Зачем столько, если манёвры всегда внутри станции? Или я ошибаюсь?:confused: Насколько помню, на перегон по белому поезд выходит только в случае, если он отправляется по неправильному пути (не читая, когда маневровому надо заехать немного дальше выходного).
А нельзя ли предусмотреть какой-нибудь маркер, дальше которого маневровые уже не считают маршруты (я бы его положил у границ станции)? Ведь чем их больше, тем больше вероятность ошибки... Есть маркер "конец автоблокировки", а "конец маневрового маршрута" - нет. :( :confused:

[QUOTE=Добрый;24052]...при 4-5 разовом проезде мимо проходного светофора (в обе стороны) по однопутному перегону он выключается. Хотя следующий входной открыт и маршрут готов, проходной не горит, а на повторителе - красный. На двухпутных перегонах такого нет...[/QUOTE]
Да такой глюк наблюдается на однопутной или двухсторонней АБ - светофоры спонтанно меняют направление АБ, даже если посреди перегона есть поезд.
[QUOTE=Добрый;24117]...на перегон по белому поезд выходит только в случае, если он отправляется по неправильному пути...[/QUOTE]
Помоему по белому (маневровому) поезда на перегон с АБ не отправляются. Только по З-Б, Ж-Б, Жм-Б ( а сейчас походу и с Ж(м)-Ж-Б)

в z7 спонтанность смены направления перегона устранена.

а вот по "белому" на перегон поезда, действительно, не отправляются. хотя ! при наличии обратной белой головки на входном могут производится маневры с выходом на перегон, при условии закрытия перегона (!) - перегона, а не блок-участка!
вообще все нестандарты оформляются "талонами" и к автоблокировке не относятся. "талонами" можно выпустить поезд на закрытый перегон (парк/путь).

Не буду ни с кем спорить по поводу белого сигнала. Я сигнализацию учил ещё в конце 90-х (корочка помощника машиниста где-то валяется). Просто месяц назад ехал на рельсовом автобусе (есть такое чудо техники) по пригородному маршруту. Сидел так, чтобы видеть все светофоры по пути. Когда на выходном с маленькой станции дали белый, я обалдел от непонимания, потом оказалось, что и-за ремонта чётного пути до следующей станции нас отправили по нечётному (на неправильном, само-собой АБ не работает, помнится, на локомотивном светофоре в этом случае тоже горит белый (может, уже изменилось?)). А в общем, это не принципиально;)
Я по поводу z7. Если теперь пересчёт маршрутов будет привязан к станциям, это упростит дело, особенно если коснётся и маневровых!
Но у меня другой вопрос. TRS2006 уже считает маршруты, насколько я понял (в игре, если задать точку прибытия, все стрелки сами переведутся, куда надо). Z6 просчитывает маршруты параллельно или сама по себе? Не будет ли конфликта от параллельных пересчётов?:confused:
И последнее. Не знаю, какое отношение сцепка имеет к работе z6... У меня иногда при сцепке выскакивает вот что:
Thead Exception ER NullRefence, line 702, faile. Stack dump: function$void@Z6Supertrigger::CheckRoute(Message), line-1.
Для меня это китайская грамота (хотя работе не мешает, но, кажется, вносит ошибку в работу некоторых светофоров (перестают сами открываться)).:confused:
Хоть я и не программист, понимаю - чем сложнее программа, тем больше вероятность ошибки.

Дополнение
 

Ещё одно предложение для Varz. Я смотрю на работу маршрутных светофоров внутри станции. Два совершенно одинаковых на двух соседних путях. Но - один (ЧМ2) открыт по факту свободного участка впереди до следующего маршрутного, а другой (ЧМ1) при тех же условиях открывается только если поезд подъедет вплотную (то есть, большая задержка). Разница в лишь в том, что что впереди у ЧМ1 есть одно ответвление в сторону (как раз на прямой путь ЧМ2), а у ЧМ2, соответственно от его пути ответвления нет (только к нему). Если вдруг это не только у меня - нельзя ли в новой разработке это учесть? А то поезда тормозят на главном пути, хотя выходной - зелёный:confused:
И попутно вопрос. :o Входной rmm, хотя и пишет "маршрут установлен", кроме как пригласительным не открывается. Это из-за "лопнувшего рельса" или от того, что выходной - зелёный и белый? Даже не могу понять, почему зелёный с белым, если следующий - проходной желтый? Это так и задумано (сигнализация трёхзначная)?:eek:

На выходном зеленый с белым потому что вы на неправильный путь видимо отправляете. Значит там стоит маркер mrww

:( Маркера нет. И перегон однопутный. Зато есть такой прикол. Пути по станции проложил как обычно, только у некоторых сплайнов круги не жёлтые, как обычно, а белые. Что бы это значило? Поезда по ним ходят.:confused:

[QUOTE=Добрый;24544]:( Маркера нет. И перегон однопутный. Зато есть такой прикол. Пути по станции проложил как обычно, только у некоторых сплайнов круги не жёлтые, как обычно, а белые. Что бы это значило? Поезда по ним ходят.:confused:[/QUOTE]

во, вот это я сам не пойму, но после этого часто происходят путевые глюки

Если у сплайнов круги желтые, значит высота их фиксирована, а если белые, то нет и зависит от уровня земли. Попробуйте изменить высоту земли, и увидите разницу. Разве это связано с поведением сигналки?

[QUOTE=genesis;24568]Если у сплайнов круги желтые, значит высота их фиксирована, а если белые, то нет и зависит от уровня земли. Попробуйте изменить высоту земли, и увидите разницу. Разве это связано с поведением сигналки?[/QUOTE]

А как поменять "цвет" кружка? У меня они сами какие хотят такие и ставятся - сами выбирают себе цвет, желтый или белый.

[QUOTE=varz;24072]раскрою некоторые секреты z7.[/QUOTE]

Раскрой еще пару тройку секретов, чтоб доку уже начать писать потихоньку, например, остаются ли маркеры пути, нет ли в них изменений, дополнений, какая нужна версия траинза, какие появились новые объекты кроме станционных/перегонных контроллеров, ну и все такое

[QUOTE=Bit;24709]А как поменять "цвет" кружка? У меня они сами какие хотят такие и ставятся - сами выбирают себе цвет, желтый или белый.[/QUOTE]
Если ты редактируешь высоту точи, то она фиксируется автоматом. Также проверь настройки редактора, там есть опция Fixed track vertex height, если она включена, то рельсы всегда будут с желтыми точками

[QUOTE=Bit;24711]Раскрой еще пару тройку секретов, чтоб доку уже начать писать потихоньку, например, остаются ли маркеры пути, нет ли в них изменений, дополнений, какая нужна версия траинза, какие появились новые объекты кроме станционных/перегонных контроллеров, ну и все такое[/QUOTE]

маркеры остаются, будут два отдельных маркера: маркер вариантного маршрута и маркер-повторитель. будет возможность на некоторых участках ставить дефолтную сигналку
трафик можно рулить дефолтными командами
будет специальный набор классов-хелперов для создания скриптовых сценариев
будет возможность менять скины многих объектов.
остальное остается почти таким же.

тута >> [url]http://slil.ru/25722876[/url] << 10М (15сек) видео: "управление светофорами через "квазиДНЦ-пульт" в Проф-режиме z7-signals при отправлении поезда дефолт-командами"

[QUOTE=varz;24553]во, вот это я сам не пойму, но после этого часто происходят путевые глюки[/QUOTE]

От белых кругов я избавился, заново уложив тот же кусок пути. Но дело не в этом. Оказывается, я на одной станции две двум стрелкам дал одинаковые номера. Вот у меня входной и не открывался на автомате.:o Сам виноват! Исправил - теперь поезда летают.
На другой станции с очень сложной развязкой тоже бастовали выходные и маршрутные. Оказалось, на некоторых отрезках пути рельсы были уложены в противоположном направлении. Переложил - и никаких проблем!:drinks:

Проба z7
 

Ну, вот, благодаря Varz опробовал бета-версию z7 и спешу поделиться впечатлениями.
1) Конечно, повороты головы светофора - это круто.
2) Весьма симпатичные потомки z-супертриггера - видно издалека.
3) Маневровые светофоры открываются сами, что радует (правда, линзы у них как-то мельтишат :confused: ).
4) В отличие от z6, не вылетают проходные светофоры и не зависает маршрутный (5 линз).
Небольшие недостатки:
1) (может, это ошибка загрузки?) - корпуса маршрутных указателей висят над мачтой, а их линзы - там, где надо.
2) Все светофоры хоть и работают (судя по повторителю), горят не все (после нескольких запусков Машиниста таких всё меньше и меньше - на четвёртом запуске не горят только несколько входных Д (в реале такое тоже встречается)).
Резюме: версия существенно практичнее предыдущей (хотя бы тем, что не высчитывает дикое количество маршрутов).:)
Ещё бы понять, куда втыкать вариантный триггер:confused: пока поезда маршруты сами выбирают.
Спасибо всем разработчикам!!!:drinks:

Вот картинка
 

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i028.radikal.ru/0805/d9/543a10a02830.jpg[/IMG][/URL]

маршрутные указатели висят на невидимых "мачтах", почему-то не "вкопанных в землю", а прицепленных к месту установки самих маршрутных указателей. Может, мачта случайно "появилась"?

Эти маршрутники видимо для балочных светофоров. Поищи что-нибудь похожее, но с меньшей высотой.

Резюме
 

После 20 часов прогонов у меня такие выводы:
1. версия прекрасная, дизайн отличный, учтены все нюансы отечественной сигналки, режим "внезапно выпал снег" тоже впечатляет;
2. не понял режим "проф" (видимо, для открытия светофоров специальными командами);
3. не понятно, как открывать пригласительный при необходимости;
4. если на маневровом вместо синей красная линза, контроллер засчитывает этот маневровый за маршрутный; он открывается перед маневровым, но тормозит локомотив приоритетов 1,2 (конечно, можно везде оставлять синие, но хочется максимум реала - на нашей жд выходы из тупиков на маневровый маршрут оборудованы именно такими маневровыми);
5. согласно ИСИ (п. 6.1) маршрутные и выходные светофоры могут иметь маневровый сигнал, в z7 он есть, но открывается только в том случае, если маршрут установлен на путь с маневровым маркером (перед любым составом), а вот перед маневровым (приоритет 3) они открываются не белым, а жёлтым или зелёным, что довольно странно, особенно если пользоваться Zповторителем... Хотелось бы, чтобы для маневрового светофоры окрывались белым:o ;
6. по той же причине маневровый лок не может выехать за входной светофор - тот его просто не пустит назад - на занятый путь он по определению не откроется, а локомотив, хоть и приоритет 3, его красный проезжать отказывается (прямо к основанию входного прилепить маневровый, чтоб из-за отсутсвия тормозного пути перед красным лок его пролетел?);
7. если в конце пути - терминал, последний проходной всегда красный... конечно, можно поэкспериментировать, типа поставить за проходным входной, за которым положить маневровый маркер... не факт, что поможет...
Вот так как-то...

[QUOTE=РыцарьРР;26192]Эти маршрутники видимо для балочных светофоров. Поищи что-нибудь похожее, но с меньшей высотой.[/QUOTE]

маловероятно. Я не это имел в виду. Я просил, чтобы точку привязки меши маршрутника (именно коробки маршрутника на "невидимой мачте", а не линз) переставили на уровень земли. Или заменили саму мешь "коробки".

А что, маршрутники на балках бывают:confused: ?

[QUOTE=TRam_;26213]маловероятно. Я не это имел в виду. Я просил, чтобы точку привязки меши маршрутника (именно коробки маршрутника на "невидимой мачте", а не линз) переставили на уровень земли. Или заменили саму мешь "коробки".

А что, маршрутники на балках бывают:confused: ?[/QUOTE]
отдельно маршрутник на консоли не видел, только в состве светофора.
на скрине очень легкий глюк, исправляется в конфиге, пока не знаю как он выскочил.

sorry, действительно модельный глюк для голов 9,19,99. "звезда" ставиться нормально
[URL=http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0805/35/167fe3214511.jpg.html][IMG]http://i013.radikal.ru/0805/35/167fe3214511t.jpg[/IMG][/URL]

уже правим.
заодно внесу некоторые пояснения по z7
вместо одного супертригерра теперь должно быть:
[COLOR="Red"]Главный Контроллер[/COLOR] - один штука, станционные контроллеры - много штук.
[COLOR="Red"]станционный контроллер[/COLOR] ставиться по одному на каждую станцию, в нем прописывается название станции (потом к нему будут приписываться светофоры). После расстановки и включения светофоров в контроллере нужно собрать светофоры и инициировать их.
[COLOR="Red"]перегонный контроллер[/COLOR] (он же станционный, с соответствующей настройкой), по одному на перегон независимо от количества путей, в нем прописывается имя перегона, если между станциями А и Б, то лучше назвать АБ. все светофоры, которые находятся на перегоне между входными отнести к перегонному контроллеру. Также потом собрать и инициировать светофоры перегона.
[COLOR="Red"]режим "стандарт" [/COLOR]на главном контроллере. самый простой режим, фактически z7-light. есть много ограничений по работе сигналки (не открывается по пригласительному, нет маневрового "слоя" сигнализации, не_льзя управлять станционными светофорами, нет контроля направления на перегоне), все сигналы нормально-открыты, однако можно управлять сигналами скриптово, что немного приблизит к реальности.
[COLOR="Red"] режим "проф"[/COLOR] для работы этого режима нужно в настройках сессии поставить z7_script_DNC. станционные светофоры переходят в нормально-закрытое состояние, теперь чтобы их открыть - нужно "взести" их. при совпадении некоторых условий светофор откроется. Появляется контроль направления пути перегона. Появляется возможность сборки и замыкания маршрута.

ура-ура, сегодня заработал гейт z7->KDA.
также теперь есть диагностика "красного огня", чтоб меньше задавали вопросы "почему не открывается"

Я смотрю ты работаешь прямо таки ударными темпами. Большие планы еще по z7? В плане, как скоро ты ее выложишь?
P.S. Молодец! Делаешь сигналку - спасаешь мир! =)

они уже полгода на "завершающей стадии". И надеемся что на "ударные темпы" хватило терпения и материальных ресурсов, недостаток которых мучал Вас весь прошлый год. Я желаю Вам, [B]varz[/B], чтобы Вам таки удалось полностью осуществить Ваш [U]лучший[/U] и [U]основной[/U] проект Trainz, и по праву считаться лучшим разработчиком скриптованного контента в Trainz [SIZE="5"][U]в МИРЕ[/U][/SIZE] :drinks: !!!

[COLOR="Orange"]Поменьше цинизма![/COLOR]

А я просто тихо сижу и просто надеюсь увидеть хотя бы консольный 3зн и 4зн выходные:o :D

VARZ - вне конкуренции, он лучший скриптовый разработчик в мире ТРС!!!!

[B]genesis[/B], будут консольные, сами консоли и ригели осталось переработать. в z6 они были "резиновыми" и выполнялись тексами, что сильно грузило ТРС. теперь надо делать обычными мешами. Вопрос: какой длины/на сколько путей ригели делать?

[B]TRAINZ 2007[/B], я не волшебник, я только учусь
:o не смущайте меня, а то застесняюсь :)
а вообще, если б кто-нить мне рассказал про PropertyHandlers было бы просто замечательно!

Я бы рассказал, но как это пишется с трудом представляю Для чего эти хендлеры? :)

P.S. Проверь почту, я тебе текстуры отослал.

Темные эти хандлеры:) Ну в общем они отвечают за те свойства что мы видим кликая на объект вопросом. Мне кажца это совсем необязательно.
Ригели на 2 пути для станционных и перегонных междупутий обязательно. А сплайн надбы оставить. пригодицца