![]() |
Решена проблема входного краснонго для траффика при обгоне.
Господа, мне удалось решить проблему с обгоном, правда радикальным способом. (для примера привожу схему с моего маршрута).
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s44.radikal.ru/i104/0811/b7/cb7109601fe3.jpg[/IMG][/URL] Вот. Значит так: для msts нет различия между станцией и блок-участком. В данном нам случае, у нас на станций стоит входной (на схеме) , а затем, по правилам должен быть выходной.(на схеме нету да и не нужно.) При обгоне участок от входного до выходного был блок-участком в пониманий msts. Потому, при проходе сервисом игрока светофор был закрыт для других поездов, пока игрок не проезжал выходной, тем самым освобождая блок-участок (в пониманий msts разумееться). Когда я, ради опыта, поставил на пути после стрелки еще и маршрутные сигналы (карлик YGR или always green signal) Теперь за блок-участок считался отрезок от входного до маршрутного светофора, и когда игрок проезжал маршрутный, то входной открывался, и траффик мог свободно обогнать игрока. (при обычном закрытом выходном невидимкой).... Все! Данный способ 100% эффективный. |
Способ может и эффективный, но к реальному маршруту я как эти карлики приверну, если скажем в Шувалово их нет в помине, там Сибелиус почти под 100 летит насквозь, какой еще карлик на главном пути =))
Потом опять же маршрутные светофоры втыкают на ЖД не где попало, а там где положено, т.е. при определенной длине пути или возможности создать маршрут по станции. Обгон видимо не получался из-за неверной блокировки маршрута игрока, и раз тут произошел сбой ИМХО замазывать его сигналкой не айс, можно "призраков" наплодить. |
[QUOTE=Zabor;54267]Способ может и эффективный, но к реальному маршруту я как эти карлики приверну, если скажем в Шувалово их нет в помине, там Сибелиус почти под 100 летит насквозь, какой еще карлик на главном пути =))
Потом опять же маршрутные светофоры втыкают на ЖД не где попало, а там где положено, т.е. при определенной длине пути или возможности создать маршрут по станции. Обгон видимо не получался из-за неверной блокировки маршрута игрока, и раз тут произошел сбой ИМХО замазывать его сигналкой не айс, можно "призраков" наплодить.[/QUOTE] А другого решения я что-то не вижу. Ну, как ты заставишь траффик проехать, когда от входного до выходного пути ( а вернее б/у) считаються занятыми, пока игрок этот блок-участок не освободит? Даже на боковой путь траффик не пойдет. Правда, я ставил старт траффика за входным светофором, и начальную скорость на 99км-ч, тогда при стандартном раскладе сигналов он просто не успевал затормозить. Можно ставить не карлики а Always green signal, он вовсе невидимый. Получаеться почти реально. |
Это как не заходит, каким тогда макаром делается обгон игрока, ты чего-то перемудрил сильно.
Заведомо блокируешь маршрут игрока за выходным [B]с его пути[/B], причем качественно, если потребуется с подавлением его приоритета, он зашел и встал на красный, как только уберет свой хвост с входной стрелки она переводится под маршрут трафика, МСТС считает уже по б/у сквозь станцию и зажигает разрешающий на входном - трафик пошел. Запертый игрок на это не влияет, при правильной блокировке ему маршрут дальше не готовится, стоит и курит в сторонке, пока трафик, если нужно с остановкой на станции не проедет. * - подробности [URL="http://zabor.dyndns.ws/msts/sovet.htm"]тут[/URL]. У тебя что один выходной со всех путей сразу? Если так, то твои маршрутные это считай выходные, так как они и должны стоять (только в конце путей), а общий выходной он на поверку получается первым проходным. |
побаловался с обгонами на Зилупе.
обгон с подавляющим (невидимым) траффиком замечательно работает в начале сценария, но практически не работает в середине, например когда ты проехал пол-маршрута, и догоняющий траффик стартует позже состава игрока. или можно попробовать навставлять впереди очень много попутных невидимых траффиков, чтоб они все время "притормаживали" состав игрока, сменяя сигналы с желтого на зеленый . тогда его путь не будет "простреливаться" на много километров вперед , так ведь ? |
Да, но по идее должно хватать и одного - выставленного навстречу с переводом стрелки так, чтоб маршрут игрока на этом месте обрывался, тут главное заблокировать маршрут раньше, чем он игроку готовится и стоять спокойно на точке, хоть 50 минут, если нужно.
Кстати интересная особенность сигналки Леши - она нормально открыта т.е. все светофоры зеленые и подготовка маршрута напрочь не видна, Славина хоть частично показывала подготовленный маршрут "зеленой волной" и можно было в редакторе или с "летнаба" в "реале" пронаблюдать, тут остается рулить только временем. |
Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim