Это слайдшоу не более чем пояснение проблемы, которую я пытаюсь решить...
[URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1002/e4/992f51c94c60.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i200/1002/e4/992f51c94c60t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1002/b1/65014543a19e.jpg.html][IMG]http://s004.radikal.ru/i208/1002/b1/65014543a19et.jpg[/IMG][/URL]

УКЛОН
 

Всем привет. Скажите, а есть способ сделать уклон на скоростных участках, на повороте, во внутрь радиуса?

Это невозможно, когда будешь регулировать высоту сплайна, он примет горизонтальное положение.

Жаль, а было бы правдоподобней.

Как в ТРС измерить высоту подъема, т.е на сколько метров нужно поднять само полотно. Заранее спасибо!

В панели с рельсами внизу есть кнопочка типа "дополнительно", раскрываешь и
там первый значок изменение высоты
(тоже самое и в панели сплайнов)

Спасибо большое!!! Разобрался, даже стыдно за такой вопрос.

[QUOTE=antikiller_bmrf;156956]Это невозможно, когда будешь регулировать высоту сплайна, он примет горизонтальное положение.[/QUOTE]
Ничего подобного! Цепляешь концы сплайна к fixed track'ам, которые в ствою очередь установлены на разных высотах и под нужным тебе углом. Кстати, угол нужно с помощью встроеной линейки расчитать правильно, чтобы кривая была максимально приближена к реальной. Затем устанавливаешь fixed tracks на нужную тебе высоту и с помощью инструмента регулировки грунта под сплайном устанавливаешь нужнный тебе уклон, в том числе и под кривой. Ну а потом fixed track'и чуть-чуть утапливашь (20 см.) и кривая с разностью высот на концах сплайна практически готова. Остануться только косметические подгонки грунта.

А не мог бы ты показать это на скрине пожалуйста

[QUOTE=F@llen;165631]А не мог бы ты показать это на скрине пожалуйста[/QUOTE]
Я немного не так сначала понял, о чем именно ты спрашиваешь. Я имел ввиду просто разница высот в кривой. А речь шла о наклоне относительно оси полотна. Да, этот наклон я пока вообще не видел, чтобы где-то был реализован. Да и ПС, по-моему, не будет наклоняться. Ну а что касается наклона, о котором изначально говорилось, плюс кривая. Вот итоговый скрин из того "скрин-урока", что я подготовил, а потом понял, что не это тебе надо.
[URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1003/b5/26d2705c7e8f.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i164/1003/b5/26d2705c7e8ft.jpg[/IMG][/URL]

Не наклоны в кривой можно делать и Пс будет наклоняться вот к примеру мой скриншот [URL=http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i188/1004/49/0ee65fa5a1e3.jpg.html][IMG]http://s15.radikal.ru/i188/1004/49/0ee65fa5a1e3t.jpg[/IMG][/URL]
А вот и видео [url]http://vkontakte.ru/video-364700_94597419[/url]

Если смотреть из кабины, то пс полюбому наклоняется, чаще всего даже слишком сильно, нет смысла возиться из-за этого с поворотами.

Может это легко сделать зато реалистичней в несколько раз выглядеть будет представь едет встречный в кривой и в наклоне)))