Фото реал:
[url]http://parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=9&REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%A2%D0%AD2&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=144&LNG=RU#picture[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=263&LNG=RU#picture[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2695&LNG=RU#picture[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2742&LNG=RU#picture[/url]

Значит, никакого сходства?

1) ставим рядом боками F7A и ТЭ2 - сравниваем пропорции, базу и общую конструкцию тележки, компоновку секции (на круглые иллюминаторы и кабину с "капотом" не смотрим)

2) про дизель уже написано.

3) сама концепция тепловоза с осевой формулой, основанной на двух безбегунковых тележках - явно американский след. До войны практически все локомотивы подобного рода, и советские не исключение, придерживались "классической" схемы экипажа, с бегунками или поддерживающими осями. Вспомним Щэл, ВМ20, ЭэЛ-4 наконец. Да - это RS-1D фирмы АЛКО, построен на базе четырехосного RS-1, Дб - развитие концепции FP7 или F7 от Baldwin. Я не говорю, что все советское тепловозостроние - драное, скорее наоборот, я искренне придерживаюсь мнения, что "все локомотивостроение Штатов - от Ломоносова", но отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно.

А еще можно вспомнить купленный в Англии "Кёстрел", с которого слизнули кучу фишек для будущего ТЭП60.... И вагоны В, взятые с разграбленного Берлина, на основе которых довели до ума секции Д и Е... В результате можно сформировать поток с....ча шириной с Енисей :)))

И вообще, ТЭ2 - самый красивый из тепловозов советской постройки. Настолько типичный для своего времени, что дальше некуда!

[QUOTE=Skif;124344]FP7 или F7 от Baldwin[/QUOTE]
А не EMD ли?

EMD ? Это который Electric Motive Division ? Так это же походу вообще название команды моделистов под МСТС :))))) . F7 вроде балдвиновский, но 100% уверенности нет..

General Motors Electromotive Division. Так что F7 совершенно точно их разработка. Они до сих пор SD и GP серии паяют, грех не знать :)

[QUOTE]...но отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно[/QUOTE]

Щас тут как набегут эгегей-псевдо-патриоты и начнётся срач!
В принципе, оно так и было. Не во всём, конечно. Но процентов 80% есть.

F7 - вообще красавец!
ТЭ2 - тоже по-своему красив. Мне нравится.
Кстати, это же от него позаимствовали кабину для первых ТЭ3.

Вот и печально что хотя бы М62 в различных модах (в ТРСе) - масса, не говоря о других "ТЭ", а вот эта модель... Ржавеет в единственном экземпляре :-(.

[QUOTE] но отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно.
[/QUOTE]

Вот только слово "совок" можно бы и убрать, поскольку сдирать любят все и ото всех.

[QUOTE=Skif;124344]но отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно.[/QUOTE]

Как писал Суворов, " краденые технологии экономили нам миллионы и годы"

Для кого совок, а для кого Родина-СССР.:D

[QUOTE]отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, бесполезно[/QUOTE]надо так

отрицать общую тенденцию совка сдирать все, что только можно, [U]абсолютно без последствий[/U]
(вспоминаем отечественных программистов, добывавших проги исключительно 3 способами)

зы я в СССР успел пожить, наверно, полгода, не больше...

Кто в момент гибели "совка" еще в школу не ходил, лишаются права голоса))):D

[QUOTE=Grebnev;124473]Кто в момент гибели "совка" еще в школу не ходил, лишаются права голоса))):D[/QUOTE]

+ много.

Ха, я в школу пошёл в 1990 году, СССР был жив!

Формально да, жив, хотя реально - уже покатился далеко....