![]() |
Сбывается мечта awakena
|
Заход в подъем делаю 20 метровыми секциями с шагом угла по 150. Длинна подъема километров 7-8. На счет реальных весовых норм. В жизни тепловоз конечно на такое не способен. На кузнецовский перевал, с руководящим уклоном 31 тысячная, весовая норма 4000 на 6 секций тепловоза 3ТЭ10. В msts завышены тяговые характеристики, по этому и веса другие.
|
ИМХО крутовато у тебя при скорости в 40-60 км/ч будет сильно заметна "лесенка" в виде ступенчатого изменения уровня горизонта если смотреть из кабины, я с моими 10 м по 0,015-0,03 курю в сторонке =)).
|
150 - это 0,150. Самый малый угол подъема, что дает RE. Дальше делаю шаг 0,150-0,300-0,450 и т.д., секциями пути по 20. Даже при скорости 100 почти не видно.
|
На самом деле угол можно произвольный сделать - для этого в режиме вращения зажимаем кнопку End и на цифровой клавиатуре кнопками 8 и 2 изменяем угол наклона (в принципе, можно и мышью - это вопрос удобства).
|
ХЕ ХЕ!
Тут уж точно надо на АМЕРИКОСЕ самом здоровом в мире односекционике Pacifick DD40X ([url]http://www.trainsim.com[/url]) [url]http://www.trainsim.com/zview.php?cm=view&fn=%2Fhome%2Ftrain%2Ffiles%2F2%2Fcrdd40x.zip&an=CR+dd40x%2FDD40_CR.JPG&idx=2[/url] [url]http://www.trainsim.com/zview.php?cm=view&fn=%2Fhome%2Ftrain%2Ffiles%2F2%2Fddpck3_1.zip&an=ddpck3.jpg&idx=12[/url] Описание [url]http://www.thedieselshop.us/Data%20EMD%20DDA40X.HTML[/url] Супер роут! Если еще и штук 5 таких подъемов будет! Zabor скорости в 40-60 км/ч там вряд ли будет, разве только на ограничениях при спуске, а так сам чадишь и сам нюхаешь на 5-15км\ч :) Сил и удачи! |
по картинкам мне уже нравится - горы, уклоны и зигзаги.
только старайся пути класть пореалистичнее. ничто так не портит ощущение от реализма как слишком крутые радиусы кривых на магистральных путях (не буду говорить у кого в маршруте... едешь типа 120 ограничение, и бац "трамвайная" кривая с которой ты по идее под откос должен улететь ) если маршрут мне понравится :-) обеспечу эксклюзивными домиками и лесополосами хочется что-то типа русского аналога маршрута Whitefish |
Серега, самый малый шаг (гарантированный) это 0,015 с зажатой кнопкой End, как написал [B]Im-Ho-Tep[/B], можно добиться любого угла, но МСТС после перезагрузки маршрута может его принудительно скорректировать на [U]+[/U] 0,001, что в общем не критично.
В таких маршрутах, с крутыми подъемами/спусками плавность заходов, на мой взгляд, как раз критична. [B]alex1977a[/B], скорость 40-60 на спуске это вполне нормально. |
Продолжим. У меня на карте закончились горы, нужной длинны и высоты:) Рисую стандартными средствами. В процессе создания первый горный хребет - Сихотэалинский.
Горный хребет - Сихотэалинский. В его пределах планируется 4 станции. Ушара, Якутская-Нагорная, Откосная, Оунэ. [URL=http://keep4u.ru/full/f2eeafe65d180f416efce33c4b18fb83.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/16/f2/f2eeafe65d180f416efce33c4b18fb83.jpg[/IMG][/URL] |
Подъем на станцию Ушара.
[URL=http://keep4u.ru/full/8fb57dce9c53b9d5c992d3a098caccec.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/16/8f/8fb57dce9c53b9d5c992d3a098caccec.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://keep4u.ru/full/c0eff381cd8b4fa8c157a20fa2eb0cbd.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/16/c0/c0eff381cd8b4fa8c157a20fa2eb0cbd.jpg[/IMG][/URL] |
Да, скриншоты очень впечатлили, маршрут отличный будет.
|
[QUOTE=Серега Тч-2;162089]...планируется 4 станции. Ушара, Якутская-Нагорная, Откосная, Оунэ.
[/QUOTE] Как я понял маршрут выдуманный, хоть и названия реальные. Откосная, Оунэ - на линии Комсомольск - Сов. Гавань (это всё родные места:D) |
[QUOTE=Серега Тч-2;162089]Продолжим. У меня на карте закончились горы, нужной длинны и высоты:) Рисую стандартными средствами. В процессе создания первый горный хребет - Сихотэалинский.
Горный хребет - Сихотэалинский. В его пределах планируется 4 станции. Ушара, Якутская-Нагорная, Откосная, Оунэ. [URL=http://keep4u.ru/full/f2eeafe65d180f416efce33c4b18fb83.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/16/f2/f2eeafe65d180f416efce33c4b18fb83.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE] Прекрасная гора чтоб сделать ущелье метров 10 шириной с ручьем и кустарником, а за ним мост над обрывом на пару километров к следующей горе и продолжить подъем к снежным вершинам:D |
Да, выдуманный. Но если есть режимки Кузнецовского перевала, могу сделать реальный профиль. А если еще кто нибудь сделает домики станций, то сделаем один реальный перевал. Можно и больше, главное что бы были объекты и фотки станций (горловин и осей), с объектами у меня напряженка. Их просто нет:)
|
Перегон Дальневосточное - Ушара
[URL=http://keep4u.ru/full/48ef0d7c307cbf28b488abd247fec9cf.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/17/48/48ef0d7c307cbf28b488abd247fec9cf.jpg[/IMG][/URL] |
Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim