Прикалываешься? )))
там по приглашениям было вроде как.

Кто знает,что будет со вторым поездом Эр-200,если один стоит на в Музее на Варшавском вокзале,другой отправили на ремонт?

Поговаривают, что его могут до Твери или до Бологого экспрессом запустить!

[QUOTE=ЭТ2М-111;74162]Поговаривают, что его могут до Твери или до Бологого экспрессом запустить![/QUOTE]

а смысл его запускать на 370 км??? тем более скоростной... откуда сведения???:)

Юр, говорят, что после капиталки, ЭР200 будет бегать до 160км/ч и его либо по Мск-Тверь, либо Спб-Новгород хотят пустить. Хотя, я смысла не вижу в этом, тем более, во втором варианте. Да и до Бологое смысла тоже не особо, имхо.

[QUOTE=Машинист ЧС2т;74165]а смысл его запускать на 370 км??? тем более скоростной... откуда сведения???:)[/QUOTE]

[URL="http://http://www.fontanka.ru/2009/02/21/012/"]Здесь))[/URL]

Так...предположим всё-таки его по маршруту который указан.
Поезда:
1)Эр200-001 Списан. Находится в Музее на Варшавском вокзале.
2)Эр200-002 Отправлен на капитальный ремонт,после него предположительно будет курсировать по маршруту Москва-Тверь или Санкт-Петербург-Новгород(???какой из двух Нижний или Великий???)
3)Эр200-003 Какова его судьба???

ЭР-200 003 это два дополнительных головных вагона, а не цельный состав, насколько я знаю

[QUOTE=Digger;74178]Юр, говорят, что после капиталки, ЭР200 будет бегать до 160км/ч и его либо по Мск-Тверь, либо Спб-Новгород хотят пустить. Хотя, я смысла не вижу в этом, тем более, во втором варианте. Да и до Бологое смысла тоже не особо, имхо.[/QUOTE]

Если до Великого, почему же, смысл есть. Но там полно ограничений, да и от Чудово, до Новгорода, всё равно 90, больше не разогнаться...
Скорый то щас и то 8.20 идёт, а этот дай Бог, 6 часов, хотя, что-то не вериться;)
Но время покажет. :)

[QUOTE]ЭР-200 003 это два дополнительных головных вагона, а не цельный состав, насколько я знаю[/QUOTE]Насколько мне известно, промежутки раскидывали таким образом, что вышло 3 поезда укороченной составности. Поэтому, если пронумеровать поезда по головам, можно условно считать что их 3 штуки.

ИМХО №2 и №3 сейчас пойдут в ремонт вместе, и те что выйдут будут работать по укороченному маршруту?

[QUOTE=Машинист ЧС2т;74182]Если до Великого, почему же, смысл есть. Но там полно ограничений, да и от Чудово, до Новгорода, всё равно 90, больше не разогнаться...
Скорый то щас и то 8.20 идёт, а этот дай Бог, 6 часов, хотя, что-то не вериться;)
Но время покажет. :)[/QUOTE]
До Великого, конечно, его я и имел ввиду. Вот о том и речь, что смысл его там пускать, когда можно и обычным трамваем обойтись. Да и смысла по главному ходу тоже не вижу, ну будет по Мск-Тверь или Мск-Балаган ездить 160.. и? Разница в скорости с обычным трамваем километров в 40. Собственно, времени не так много и в выигрыше.
Другое дело, что пригородных экспрессов по маршруту Мск-Тверь или Мск-Бологое сейчас нет. Залетную Питерскую [url=http://www.train-photo.ru/data/media/98/er2t-7232_2.jpg]ЭР2Т-7232[/url] не в счет - она когда есть, когда нет. Я ее в мае видел как-то в Москве, следующую в Бологое, а потом, на следующий день, утром, видел уже где-то под М.Вишерой с маршрутниками на Новгород :D

[QUOTE=Digger;74207]ЭР2Т-7232 не в счет - она когда есть, когда нет. [/QUOTE]

Она всегда есть по будням. По выходным в периоды повышения пассажиропотока она в иногда в Новгород катается.

От Чудово до Новгорода только одна колея.
А с Балтийского насколько я знаю,Электричка до Новгорода есть,она через Чудово идёт?

[QUOTE=Hullu-poika;74213]Она всегда есть по будням. По выходным в периоды повышения пассажиропотока она в иногда в Новгород катается.[/QUOTE]
Ну может быть, я тут не знаю точно, видел ее просто всего несколько раз в пределах Москвы и МО.

Сапсан и Эр200
 

[url]http://www.youtube.com/watch?v=qWr0GBaTIP0[/url]

Наткнулся на ретот репартажм [url]http://www.youtube.com/watch?v=qWr0GBaTIP0&feature=related[/url] Получается, что генеральный конструктор Сапсан довльно хорошо шпрехает по русски? Или ему текст написали?:)