ИМХО можно два варианта сделать. Эпоха дизелей и после..э-э 2064 года-электрифицированная линия...на которой дохаживают свой век ВЛы_)):D

я - против электр[B]И[/B]фикации, только а за дальнейшее
путевое развитие и улучшение инфраструктуры )

А кто распускает слухи про электрификацию? Я её делать не буду, если только на большой станции стыкования, где уходит три направления. Так что просьба про электрификацию не чего не писать, банЪ.

Ну типа и до автора дело дошло... Электрофикацию - нах. Маршрут задумывался как тепловозный изначально. Добро на доработки получают еще два человека - Бигман и Володя. Это мое официальное разрешение. Третий человек который его получает - Raskolnikov. Выкладка только на этом ресурсе. Можете заниматься им индивидуально, можете объединить усилия (от этого выиграют все и не придется ставить патчи от отдельных разработчиков ;))

Как говорил один извесный политик, пришли к конценсесу!!! :)

поскольку этот маршрут один из любимых мог бы как-нить
сделать текстуры растительности на все сезоны

Все понял электро не будет сам проехалса и понял это лишнее будет также есть некоторые задумки но о них позже раскажем когда BINGMAN скинет роут мне а пока идет подготовка. Хочетса основной ход бетонным сделать а второстепенные пути оставить деревянными. Также хочетса стрелки поменять поставить новые, нужно изменить загрузочный экран добавить схему маршрута пока все.

Последние новости Стас сейчас застраивает его после передаст мне дальше буду продолжать я. Общая протяженность роута добавленного около 120 км.

Не надо так торопится с новостями Владимир… :cool: , работы ещё много, а баламутить народ я не собираюсь.

Стасыч, телефон домашний прежний. Нужна будет помощь какими-то объектами - звони.

Классный атмосферный маршрут! Не надо его электрификацией гробить, а вот если профиль перестанет быть плоским - будет гут, а если от депо можно будет ездить во все стороны на приличное расстояние - будет вообще сказка. И треугольничек бы поправить...

Надо в первую очередь приемоотправочные пути удлинять, хотя бы на 50-55 усл.ваг. А то что это за поезд из 30 вагонов.:confused:

[QUOTE=Raskolnikov;71248]Надо в первую очередь приемоотправочные пути удлинять, хотя бы на 50-55 усл.ваг. А то что это за поезд из 30 вагонов.:confused:[/QUOTE]

Все приемоотправочные пути удленнены и составляют от 950-2000 метров в среднем, на крупных станциях от 1500-2150 метров

[QUOTE=Prapor;71190]Стасыч, телефон домашний прежний. Нужна будет помощь какими-то объектами - звони.[/QUOTE]

Хорошо Димыч :)

Какая сигнализация в новом маршруте, меняли её?

[QUOTE=Asmodeus;71264]Какая сигнализация в новом маршруте, меняли её?[/QUOTE]

Перевёл на 3-х значную от Тимаса, с добавлением новых моделей светофоров от АПК-ЛВДЗ.