![]() |
[QUOTE=parovoZZ;73511]Не верю я. Всё ж инерция у поезда поболее будет, чем у трамвая. Представьте, если кто подрежет такой состав? Да и на светофоре проблемы - кто будет ждать, пока поезд проедет перекрёсток?[/QUOTE]
А вы сначала разметку на дороге посмотрите и очень быстро поверите в реальность происходящего! Кто правила знает, тот поймет! |
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/03/07/3e80c19b7039152856/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/03/07/3e/3e80c19b7039152856.jpg[/IMG][/URL]
Весело у них, в Европе ))) Паравоз экологического стандарта евро8 ))) И[URL=http://www.rb.ru/office/gyncyclo/pict/2007/10/24/093224.html] ещё [/URL] по теме.:rolleyes: |
[URL=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/0904/23/cbc0dcda1d82.jpg.html][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/0904/23/cbc0dcda1d82t.jpg[/IMG][/URL]
И ещё [URL=http://trinixy.ru/2007/03/26/47_foto.html][U]ссылка[/U][/URL] )) |
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/06/29/bc/bc3b9b4769ca946f467acdb52a76c12b.jpg[/IMG]
В блокадном Ленинграде. |
[QUOTE]В блокадном Ленинграде.[/QUOTE]
А что? Очень хорошо смотрится! |
Интересно, какая нагрузка на ось у него.:rolleyes:
|
Вторая фоторграффия этоо в эстоние номер машины эстонскийй
|
Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim