[QUOTE=Ким Чен Ир;53716]Про ЭР200 не забывай, земляк. ;)[/QUOTE]
Ну это всё же электропоезд. Кстати, вспоминаю год то ли 1987, то ли 1988, когда ещё в школе учился: мимо станции Химки по первому пути в сторону Москвы одиноко ехал ЧС7 :eek:. Мне было 11 лет и я уже тогда более ли менее ориентировался в электровозах, и для меня появление "семака" на нашей ветке было по-настоящему шоком. Также помню гремящие "утюги" ВЛ23. Это нечто :russian: .

В Одессе и области - ВЛ разные - 40у, 60(п, пк), 80 (т, с - собраны несколько тройников в Ильичевском порту, там большой уклон). ЧС4, ЧС8 киевские. ЭР9 плоскомордые (Э, П, Т). На ремонт иногда привозят Знаменские круглые Эрки, порой ездят составы с разными кабинами.

Когда-то были Д1, но их рейсы из Молдавии отменили. На маневровых работах ЧМЭ-3 (в порту Южного - спарки). На предприятиях ТГМы. Среди магистральных тепловозов - 2ТЭ10м, 2ТЭ116.

Где-то возле станции Сортировочная находится большая редкость - ЧМЭ2 (171), вполне живой. В карьере есть наверное единственный в области М62 (1141)

Ст. Инта, Республика Коми, Северная ж.д., Сосногорское отд., основное депо Печора
Ходят: маневровые - ЧМЭ3, пассажирские - 2ТЭ10Ут,Утк, ТЭП70, грузовые 2ТЭ10В,М,У,МК,УК(да да, есть уже и такие, ушки с V-образным дизелем), 3ТЭ10М,У, 2ТЭ25К "Пересвет".

Южно-уральская ЖД. депо Златоуст(Кропачево-Златоуст-Челябинск): ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ10к, ВЛ10п(Единственный, односекционный) ЧМЭ3, 2ТЭ10В. Раньше у нас электропоезда были, самодельные. Между секциями ВЛ10 вставляли прицепные вагоны от электропоезда. Из Челябинска у нас бывают: ЧС7, ЭД4м, ЭР2(к,т,р).

[quote=Peterbilt;53822]Москва-Казанская - Черусти - Вековка.
Водятся у нас: плоские ЭР2("р", "т", "к" и пр.) ЭМ2И, ЭМ4, ЭД4м/мк.
ВЛ10/ВЛ10у, ВЛ11, ЧС2к, реже ЧС7, крайне редко ЧС2, заглядывали и теремки ЧС2т резером... Есть у нас еще зверь по имени ЭП10, один раз имел честь наблюдать. Видел вцепленные в грузовые холодные 2ТЭ116, в Черустях когда-то давно видел 2ТЭ10М, а еще раньше ТЭП10Л, мелькала кажись и АС1. На манёврах - ЧМЭ3/ЧМЭ3т, 2М62У, видел и ТЭМ2, но говорят, их на ТО пригоняли, а ещё у нас витает легенда о синем ТГМ4.
НА МОЖД - царство 2М62У, водятся и чмухи. Работяг возит АЧ2. На Курском направлении - Машки/Чмухи, ЭР2 и канареечного цвета ЭД4м, ЧС7, ВЛ10... Воть, вродь никого не забыл и не обидел.[/quote]

Ну вот опередил. Синий ТГМ4а – 1231 был. Судьба неизвестна. Возможно, его кабина лежит у депо на пороховом заводе в Рошали. А еще забыл про ТГМ23Б – 3204, этот вроде бы работает и сейчас. Он забирает вагоны с боковой станции Черустей без выезда на магистральные пути и оттаскивает их в Рошаль на завод. В этом году был за этим делом замечен.

Свердловская ЖД, Пермский край. ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ11.8, ЧС2 (2ЧС2, Э13 Пермь-Чусовская- Н.Тагил ), 2ТЭ116, ТЭП70

[QUOTE=Denis;53830]Ну это всё же электропоезд. [/QUOTE] Ну это не так важно.
[QUOTE=Denis;53830]Также помню гремящие "утюги" ВЛ23. Это нечто :russian: [/QUOTE]
Ага, в Ховрино стоит красный, душу радует.

Уважаемые, иногда встречаю на БМО (о.п. Кресты) 2ТЭ116 с наливом интересно откуда он берется в вотчине ВЛ10?

[QUOTE=ditrih;53869]Уважаемые, иногда встречаю на БМО (о.п. Кресты) 2ТЭ116 с наливом интересно откуда он берется в вотчине ВЛ10?[/QUOTE]

Частный БалтТранСервис. Берет наливной маршрут в Стенькино и нпроход тянет его в Бекасово. Возможно с другими бригадами и дальше, на запад едет.

Северо-Кавказская ЖД.
Бегают ЧС4т, ЧС8, ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ60, ВЛ60к, ВЛ60пк, ВЛ80с, ВЛ80к, ВЛ80т, ВЛ80СМ, ЭП1, ЭП1М, ТЭП60, 2ТЭ116, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, ЧМЭ3, ЧМЭ3т, ТЭМ3, ТЭМ7, и даже Су и ФД :)

[B]Дежурный[/B]
Интересно, это где же на СКав.ЖД можно увидеть живые Су и ФД?

Петрозаводск. Республика карелия. Октябрьская железная дорога.
ЭП1, ЭП1М, ВЛ80с, ЭД9М (ВЛ60Пк и ВЛ80т точно были, сам видел, щас давно не вижу, может убрали)

[QUOTE=jeka12;54031][B]Дежурный[/B]
Интересно, это где же на СКав.ЖД можно увидеть живые Су и ФД?[/QUOTE]

У нас в Ростове с ретро-поездом ходят)

Эх, а вот я не могу похвастаться ВЛ80Р, ВЛ60, ВЛ85...:(
У нас ходят ВЛ10(К,У) ВЛ11 ВЛ15(С) ЭР2(К,Р,Т, даже один раз видел И) ЭТ2М, в Оредеже - 2М62У, На витебском - тапки. Ну естесственно куча этих боингов, чмух. В Луге ТГМ3, даже ТГМ2 видел.В Бокситогорске видил ТЭ7. На Московском исключительно ЭТ2М, две ЭД4М, ЧС2Т, ЧС6, ЧС7, ЧС200.
Вобщем, ничего особенного.
Другое дело - переменка. Завидую им.

Evgenyi, другое дело вообще, электрифицированная ЖД! Я им завидую и тебе теже. :)