[QUOTE=Garikk;48432]Саппорт не всегда = админ

Вот например в соседней комнате сидит отдел саппортов банковского OpenWay, так они в виндах/линуксах/сетях/и т.п. вообще слабо соображают, так что их админами назвать? Так ведь полноценные айтишники.... офигенно рубят в Oracle и т.п

Да и я на прошлой работе саппортом-программером 1С работал, что тоже далеко не админ :)

P.S. Сейчас я обычный рядовой админ без заскоков в 1С и прочие нечисти....[/QUOTE]

Саппорт и попугай разные вещи, не путаем.
Саппорт саппортит клиентов по тех вопросам, те он почти одмин. К примеру саппорт интернет,хостинг провайдера должен быть админ, иначе это попугай.
Попугай- имеет бумажку где расписаны ответы на вопросы, дальше это бумажки он ничего не скажет.
Саппорт- тот,кто объяснит и знает тех сторону не имея бумажек.
Будем спорить?

[QUOTE]потому что боингом никто тепловоз в эфире не назовёт[/QUOTE]
Потому что нигде, кроме как на отколотой от мира ОКТ ЖД, его так нигде не называют. Что на СВРД, что на ПРИВ, что на ЮВ ЖД - везде "фантомас", даже ВОХР так говорят

[QUOTE=МНУ;48513]
Саппорт саппортит клиентов по тех вопросам, те он почти одмин. К примеру саппорт интернет,хостинг провайдера должен быть админ, иначе это попугай.
Саппорт- тот,кто объяснит и знает тех сторону не имея бумажек.
Будем спорить?[/QUOTE]

Админ это человек рулящий какойто системой, причём кстати он не всегда разбирается во всех её тонкостях как "узкоспециализированные" специалисты... это особенно применимо к большим промышленным системам... когда "ламер" из соседнего отдела рубит в таких вещах о которых мало кто слышал, а знания их ценятся гораздо больше чем стандартные AD+Exchange+Cisco и т.п. И они получаются более продвинутые ИТшники чем "Админы" :)

Ничего не понял вообще :confused:

[QUOTE=Garikk;48766]Админ это человек рулящий какойто системой, причём кстати он не всегда разбирается во всех её тонкостях как "узкоспециализированные" специалисты... это особенно применимо к большим промышленным системам... когда "ламер" из соседнего отдела рубит в таких вещах о которых мало кто слышал, а знания их ценятся гораздо больше чем стандартные AD+Exchange+Cisco и т.п. И они получаются более продвинутые ИТшники чем "Админы" :)[/QUOTE]

Я как-то не понял что вы хотели этим сказать... кто ценится-один вопрос, а речь была о саппорте=админ.

Речь вообще шла про железнодорожный жаргон...

мешок,малыш,кочерга,фазан,закрыться,навалить,пендель или послать пендель,

[QUOTE=rs-basique;48365]Про "с красной жопой" еще не слышал, и целую секунду думал "Почему так?"... :rofl:
[/QUOTE]

"Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются: днем и ночью — красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны"
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s48.radikal.ru/i121/0810/f9/3783cf21183a.jpg[/IMG][/URL]
Теперь-то ясно?

А если короче, то локомотив зажигает красный огонь только при следовании резервом. Соответственно "резервом" = "с красной ж*пой".

При следовании с поездом ж*па у локомотива обычная, не красная, если только этот локомотив не толкач.

а ещё толкач получается тоже зажигает :)

[QUOTE]При следовании с поездом ж*па у локомотива обычная, не красная, если только этот локомотив не толкач.[/QUOTE]
Почему? Не важно какой локомотив следует в хвосте, он может быть и толкачем, или просто перегоняться в холодном состоянии, все равно он должен включать красный фонарь.

А если по неправильному идет, то тогда "с красной мордой" говорят?:D

[QUOTE=ДМБ;51487]А если по неправильному идет, то тогда "с красной мордой" говорят?:D[/QUOTE]
Снова цитирую:
"Голова поезда при движении по неправильному пути обозначаетси днем и ночью — красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны — прозрачно-белым огнем фонаря"
Получается, с "красно-белой" мордой.:confused:

[QUOTE=dj.dan.mc;51533] с "красно-белой" мордой.:confused:[/QUOTE]

И эмблему спартака еще повесить на автосцеп:D :rofl:

[QUOTE=dj.dan.mc;51468]"Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются: днем и ночью — красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны"
Теперь-то ясно?[/QUOTE]

Спасибо за комментарий, ИСИ я знаю на пять баллов и ответ понял через секунду после прочтения фразы.