![]() |
[QUOTE=art-trans;38916]ВЛ11м-5 и ВЛ11м-6[/QUOTE]
Только их в тех краях явно не могло быть. |
Ну, извиняюсь, конечно. Просто даже ВЛ80т самый первый выглядит более похоже на оригинал. На Свердловской железной дороге два Э13 001 и 002. Выглядит как ВЛ11М5 только с клеммными ящиками как на старом ВЛ11. ВЛ10С НЯЗ в природе не существует.
|
Да не, ящиков впереди у вл10с не было. и вообще он выглядел более современно, я сначала подумал, что это вааще что-то другое, а потом уж впереди табличку эту увидел.
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/080818/c2/c2d1aec4a72bc6e357.jpg[/IMG] Вот так отличаються они формой передней части (качество не очень, чтож... сам рисовал, не художник я.) : у простого вл10 заметно небольшое капотирование, тогда как у вл10с его нет.(но фары не как у вл85):confused: |
P.s, нужно будет попросить кого-нибудь, чтоб сходил сфотографировал.
|
ТЭВЗ никогда (а это было еще в советские времена!) не маркировал свои электровозы ВЛ10 и ВЛ11 индексом "С". Производились просто отдельными сериями ВЛ10 и ВЛ11, последний и подразумевал работу по СМЕ.
Скорей всего автор переполоха видел ВЛ15С , он и в кузове "как ВЛ85" и постоянник :) Список использованной литературы: [url]http://tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/[/url] [url]http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=17[/url] [url]http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=506[/url] [url]http://train-photo.ru/categories.php?cat_id=53[/url] после 15С и 11М5 Тбилиси видимо будет использовать другую кабину (кстати украинской разработки) компании МДС, их перспективный 8Е1 будет выглядеть аналогично: [IMG]http://mdc-design.com/images/portfolio/cabs&pults/01_2EL5_00_X.jpg[/IMG] к слову эта кабина уже используется в ЭП1М и Э5К |
[QUOTE=Joden;39567]к слову эта кабина уже используется в ЭП1М и Э5К[/QUOTE]
Ой ли? Первые Э5К были с кабиной как у Ермака, неужели сменили? |
Хоть я тоже в первый раз слышу о такой модификации ВЛа, однако ж Яндекс выдает ссылку на документ, где упоминается книга [i]Электровоз ВЛ10с. М. Транспорт. 1990[/i]
|
Не-а, Joden, это не тот. Цвет, габариты, передняя часть - там все немного по-другому.
RC Vinchenzo, можешь дать ссылку на эту книгу? |
2RC Vinchenzo - ты врешь!
[url]http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7+%D0%92%D0%9B10%D1%81.+%D0%9C.+%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.+1990[/url] пока нет Вашей фотки все назговоры про 10С - пустой треп (ничего личного) :) я , кстати , оперирую информацией с завода , а вы ?? пока ничем !! |
[QUOTE=Joden;39635]2RC Vinchenzo - ты врешь!
[url]http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7+%D0%92%D0%9B10%D1%81.+%D0%9C.+%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.+1990[/url][/QUOTE] Ну и где я вру? Читать научитесь пожалуйста. Я написал, что яндекс выдает ссылку на [b]документ[/b], в котором [b]упоминается[/b] книга. Собственно, его вы и нашли. |
по этой книге нельзя сказть о существовании ВЛ10с, если только в проекте или предположительной переделки системы автоматичечкого управления, о неболее того
|
Ну ладно, я тут одного чела попросил сфоткать этот локомотив.
Когда он мне пришлет фотографий, тогда и посмотрим. |
Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim