А зачем её делать протяжённой? У неё просто задачи другие, нежели у взрослой колеи))

Узкоколейка это может быть простое и дешевое решение, но у неё относительно маленькие скорость и провозная способность. Поэтому она оказывается выгодна на подвозящих к большой жд линиях (сейчас эту функцию всё чаще обеспечивают автомобили).
А как только узкоколейная линия становится популярной, становится выгодно перешить её на широкую колею, чтобы не требовалась перевалка грузов.

Для интересующихся шахными УЖД:

Подробное описание и несколько десятков фотографий узкоколейной железной дороги на Карнасуртском руднике (Мурманская область): [url]http://sbchf.narod.ru/29/karnasurt.html[/url]

Узкоколейная железная дорога на Расвумчоррском руднике (Мурманская область): [url]http://sbchf.narod.ru/29/rasvumtchorr.html[/url]

Не создавая тему...пишу здесь....нужны люди из Хабаровска. Отпишитесь в личку. Буду очень признателен.

[QUOTE]На Малой Забайкальской (Свободненской) ДЖД было проведено почти двое суток, трасса была пройдена пешком, сделаны фотографии на каждом пикете (свыше 500), скопированы имевшиеся на дороге исторические фотографии. Все эти материалы, а также книга "Малая Забайкальская" (1970 г.) приблизительно в конце года будут в Сети.[/QUOTE]
автор, ждемсссс...

Сам прожил на ДВ 14 лет и постараюсь туда вернуться!:drinks:

Автору хвала хорош рассказ!!! что касается напряжения, меня оно не пугает 380 вольт было чуть не насмерть, белый свет видел, а там так вообще напряжение не страшное

Открыта страница "Свободненская детская железная дорога": [url]http://sbchf.narod.ru/29/svodjd.html[/url]


Имеется 456 крупных изображений, сделанных примерно через каждые 200 метров линии, 70 мелких изображений.

BSD - честь тебе и хвала!!!

[QUOTE=bsd;31469]
Добавляю фоторепортаж с одной из шахт в Приморском крае, которая была посещена в той же поездке: [/QUOTE]

Так как прошло достаточно времени - сообщаю, что это Дальнегорск, Верхний рудник.

Выложены все сделанные фотографии УЖД в Дальнегорске (всего 323): [url]http://sbchf.narod.ru/29/dalnegorsk.html[/url]

В том числе с подземных горизонтов, на глубине несколько сотен метров.

Здесь фотографии пропали, и восстановить их невозможно.
Но выложено в восстановленном и дополненном виде на [url]http://infojd.ru/dop/poezdka2008habirk.html[/url]

На основе этой экспедиции открыта страница [url]http://infojd.ru/30/ot-tchita.html[/url]

Также [url]http://infojd.ru/25/tchidjd.html[/url]

Вместо [url]http://sb[/url] chf.narod.ru/29/dalnegorsk.html - [url]http://infojd.ru/29/dalnegorsk.html[/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=bsd;75090]Открыта страница "Свободненская детская железная дорога": [url]http://sbchыf.narod.ru/29/svodjd.html[/url]


Имеется 456 крупных изображений, сделанных примерно через каждые 200 метров линии, 70 мелких изображений.[/QUOTE]


Действующий адрес [url]http://infojd.ru/29/svodjd.html[/url]
Часто перенесённые страницы ещё и увеличены.