У нас взрезали, правда без схода, дежурная вовремя завопить успела и + скорость маленькая очень была, в итоге обошлись сменой погнутых тяг.
[QUOTE]А причём здесь бригада, если светофор был открыт???[/QUOTE]
Есть такая фраза в регламенте у бригад "№ cтрелка по маршруту" вот эта фраза видимо и обязывает, помоимо светофоров они обязаны убедиться в правильном полождении стрелки.

Ребят. Извините за тупость. Ни разу не находил пояснения что такое врез стрелки. Объясните, пожалуйста, поподробней. Своим умом я подумал, что это проезд поезда по стрелке, направляющейся на другой путь, причем этот проезд происходит с обратной стороны стрелки,т.е. в направлении, когда стрелка примыкает к данному пути, по которому едет поезд. Разъясните, пожалуйста, правильно ли это?

[QUOTE=Диспетчер-регулятор;26750]Ни разу не находил пояснения что такое врез стрелки. (...) проезд поезда по стрелке, направляющейся на другой путь, причем этот проезд происходит с обратной стороны стрелки,т.е. в направлении, когда стрелка примыкает к данному пути, по которому едет поезд.[/QUOTE]
В принципе верно. По русски это звучит так: взрез стрелки - это принудительный перевод остряков стрелки колесной парой подвижного состава при следовании в пошерстном направлении по неприготовленному маршруту.

[B]Диспетчер-регулятор[/B], Чего-то ты усложнил все очень, представать, что ты стоишь на боковом пути станции, стрелки переведены по главному ходу т.е. без отклонения на твой боковой ("прямо"), ты начинаешь движение и выезжаешь на главный ход (в MSTS этот пример очень легко делается, правда там за это ничего не будет :)).

Стрелка, которая была "прямо" будет переведена насильно твоим локомотивом в положение отклонения на боковой путь с которого ты выезжаешь, естественно с поломкой (частичной или полной) фиксирующего механизма.

Это и есть врез т.е. принудительный перевод стрелки в другое положение, равно как если бы ты ехал по главному со станции, а стрелка на выходе стояла на боковой, ты её "переведешь" в положение "прямо" гребнями колес.

Иногда это кончается сходом в зависимости от скорости, типа стрелки, фиксирующего механизма и т.д.

[B]Aleks[/B], пока писал, ты уже ответил :)