![]() |
Сервер Тимспика запущен!
(TeamSpeak Server now is running!) IP адрес: trainsimor.no-ip.org Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет! Этот час даётся специально для всех ваших проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер. The OpenRails server is running. Please, join and check your start path. The OpenRails server address you will see into TeamSpeak server channel name. This hour is for you, for your OR, train and path checking. After server address publication, if before you don't send any request, you can go with any user or budget trains only! Участнику Hi Tech выставлен заявленный подвижной состав! Участнику Quercus выставлен заявленный подвижной состав! Участнику Wellcom выставлен заявленный подвижной состав! |
Машинист: dizel44 (Сергей)
Номер поезда: 3055 Маршрут следования: прапоровка-малохитовка Состав: вл10у-883+бюджетный состав Дополнительно: место приемки под составом |
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=U24oxm7h6_8"]ПРЯМОЙ ЭФИР[/URL][/B]
на участке Малахитовка - Прапоровка Поезд №3216, локомотив ВЛ8-1255 |
Машинист: Kinetik (Кирилл)
Номер поезда: 083 Маршрут следования: прапоровка-малохитовка Состав: ТЭП70 - 435 + бюджетный состав Дополнительно: Депо |
[B]Машинист:[/B] vitro
[B]Номер поезда:[/B] 6256/6255 [B]Маршрут следования:[/B] Прапоровка-Малохитовка [B]Состав:[/B] ЭР2к-626 (бюджетный) [B]Дополнительно:[/B] - |
Времени было у меня немного, в 22:00 по мск должен был сдаться, но был в полной уверенности, что успею задуманное.Решил немного схитрить и начать с середины маршрута со станции Камышин. Стартовав в гордом одиночестве, направился в сторону Прапоровки, понадеявшись, что к Бойлерному заводу уже все проедут, кто стартовал на ней, и Прапоровка меня спокойно примет. Но увы. Так до Бойлерного мне никто и не встретился, а выходной с данной станции застыл с запрещающим показанием на целый час. За это время, мне на хвост успел сесть Игорь Кузнецов на своей ЭТ2М-054, который ехал с Малахитовки. Призраком проехал Quercus вагонами вперед, да без опознавательных знаков. Пропустив прорву составов, добрался все же до Прапоровки. Обернувшись, отправился назад по удалению за dizel44. На удивление перед Кизимом образовалась пробка, пройдя его, далее летели хорошо. Камышин встретил выходным красным, а так как впереди долгое время не было станций с хорошим путевым развитием, то пришлось сдать смену в Камышине, иначе мог не уложиться в свой лимит времени.
Всем спасибо за участие! |
Отчет ДНЦ SkrilSerg
К нам пришли 14 машинистов и проведено 18 поездов:
[SPOILER]1. Quercus 2. Кузнецов Игорь 3. APK_LVDZ 4. Wellcom 5. Dizel44 6. Bober_rzd 7. NMSK 8. HiTech 9. Wolf92 10. KoLoDkA 11. Лёшка 12. Bodia 13. Pashtet 14. Vitro[/SPOILER] Выдано 6 приказов (пишу сокращенно, что-бы не расписывать на пол страницы): [SPOILER]№1 поезду №6459 на отправление с 1-го пути ст. Прапоровка и следовать до первого проходного. №2 поезду №6459 на высадку пассажиров по Бойлерному заводу на пути без платформы. №3 поезду №6132 на отправление с 3-го пути Бойлерного завода и следовать до первого проходного. Далее приказ был отменен. №4 поезду №0122 проследовать запрещающее показание входного сигнала ст. Прапоровка №5 поезду №2426 проследовать запрещающее показание входного сигнала ст. Прапоровка №6 поезду №3802 проследовать запрещающее показание входного сигнала ст. Прапоровка[/SPOILER] Во время дежурства было [COLOR="DarkOrange"]допущено столкновение[/COLOR] на перегоне Б/П 636 км - Жлобин грузового №1555 с пригородним № 6512. При следующих обстоятельствах: Поезду №6512 был открыт выходной с Жлобина до б/п 631 км, и поезду №1555 был открыт выходной сигнал с б/п 631 км до ст. Жлобин. По факту 1555 должен был ожидать 6512 по 631 км. Но как хотелось не вышло, и оба поезда встретились лбами. Вот так хотел штраф отработать, и тут новый залет :o:o:o)))) Всем огромное спасибо что пришли на мультиплеер. Ждем Вас и на следующих покатушках. |
Мульт был интересный. Правда по началу с 6666 тоннами и двумя ВЛ10К в голове отправились на станцию Прапоровка с подхода, потом пустили вперёд двух пассажирских и по Кизиму минут 20 их пропускал, да встречные. Ну ничего отправился. до Разъезда 641 км всё было хорошо. По сигналам его проследовал, ДСП ничего не доложил и не перекрыл сигнал на выход. На перегоне разъезд 641 км - Жлобин поймали ЭР2К-626 APK-LVDZ. Первые вагоны электрички всмятку, куча жертв, первый локомотив повреждён в объёме списания, помощник ранен, я чудом получил только сотрясение небольшое, сбили три опоры контактных. [URL="https://yadi.sk/d/Kn6Dc1YL34HaoP"]Фотоотчёт этой поездки[/URL]
|
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim