![]() |
[B]ТЧМ:[/B] Алексей
[B]Номер наряда:[/B] 22 [B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-004 [B]Место приёмки:[/B] под составом (горячий) |
ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 16 Локомотив: 2ТЭ70-007 Место приёмки: под составом |
[B]ТЧМ:[/B] Владимир
[B]Локомотив:[/B] ЧМЭЗ-890 [B]Место приёмки:[/B] в депо [B]Дополнительно:[/B] маневровая работа по ст. Гродно или ст. Аульс (отработка штрафа) [COLOR="PaleGreen"]Заявка утверждена. //ТЧД[/COLOR] |
[B]ТЧМ:[/B] Максим
[B]Номер наряда:[/B] 8 [B]Локомотив:[/B] М62-1806 [B]Место приемки:[/B] под составом |
[CENTER][SIZE="3"][B][U]Внимание![/U][/B]
Обновлены литеры светофоров (ссылка в шапке темы). Просьба всем перекачать архив и распаковать файл [B][I]by.rtsdb[/I][/B] в папку с маршрутом.[/SIZE][/CENTER] [RIGHT].[/RIGHT] |
[B]ТЧМ:[/B] Владислав
[B]Номер наряда:[/B] 24 [B]Локомотив:[/B] ТЭП70У-004 [B]Место приёмки:[/B] под составом |
[B]ТЧМ:[/B] Илья
[B]Номер наряда:[/B] 10 [B]Локомотив:[/B] 2ТЭ70-003 (усл. № 004) [B]Место приёмки:[/B] под составом |
[CENTER][B][U]Внимание всем машинистам![/U][/B]
На маршруте будет действовать ограничение скорости (бланк формы ДУ-61). [SIZE="3"][B]Обязательно всем для ознакомления и выполнения![/B][/SIZE] [url=http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0911/h_1473588227_3535535_5aaf5fbec2.png][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0911/s_1473588227_3535535_5aaf5fbec2.png[/img][/url] [U][B][I]Ограничение скорости соблюдается при проследовании опасного места ВСЕМ СОСТАВОМ![/I][/B][/U] [I]При несоблюдении ограничения скорости возможен сход с рельсов.[/I] [/CENTER] [RIGHT].[/RIGHT] |
[SIZE="3"][CENTER][B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=I3kkSD9fdTI"]Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim[/URL][/B]
Маршрут: Гродно v1.5 Участок: Гродно – Лида[/CENTER][/SIZE] [B]ТЧМ:[/B] Валентин (Valik255) [B]Локомотив:[/B] ТЭП70-0435 |
[B]ТЧМ[/B]: Алексей
[B]Номер наряда[/B]: 25 [B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-151 (усл. 152) [B]Место приёмки[/B]: в депо |
Стрим восстановился
|
[B]Время начала смены:[/B] 11:54
[B]Окончание смены:[/B] 18:03 [B]Номер поезда:[/B] 3456 [B]Приказы:[/B] отсутствуют Довольно спокойная смена. Даже можно сказать тянутая. Не думал я что буду стоять на боковых столько времени). В целом очень хорошо. Приняли локомотив под составом 3456 поезда на станции Аульс, доложились и не спеша поехали. ДНЦ (Артур Semy) сразу же предупредил что поставит по Житомле на обгон 8974-тым. Простояли недолго, поехали и на Скиделе встали на бок и простояли пол часа. За эти пол часа было скрещение с Кириллом 391 и обгон Валентином 634. Поехали дальше. ДНЦ сказал что принимает на боковой Черлены под скрещения. Ожидалось скрещение только с пассажирским, но в итоге "скрестились" с 537, грузовым 3435 и 3107. Так и простояли 50 минут. Дальше доехали до Мостов. Капитан улитка (с 6259 пригородным) приветливо посигналил, подтянулся я до выходного и стал ждать. Думал опять дремать буду в кресле, но нет, за мной нагнал 78 пассажирский, загрузил людей и уехал, а за ним вслед я. По Рожанке был всего один встречный 8923, ну, думаю, сейчас с ветерком доеду до Лиды и.....прибыли мы на Скрибовцы 15:46. ДНЦ (Валера Margejt) сразу сказал что стоять будем долго. Ну мы с помощником не долго думая развернули мангал. Пока готовился шашлык, произошло скрещение с 57 пассажирским, далее по удалению за нами следовал 630 (который прибыл на Скрибовцы), по связи сказал что сигнального диска нет. На станции сказали что дисков нет, и послали (мягко говоря) на Лиду. Наверное так же и послали Кирилла, у которого сгорели все хвостовые огни. Еще увидели встречный 5001 и (после сытного шашлычка) отправились в 17:03. То, что случилось на станции Лида, думаю напишет сам ДСП Лида. ТЧД, ДНЦ, - без замечаний. Есть пожелание к ДНЦ и ДСП (не только этой смены) - не вызывайте, пожалуйста, машиниста, когда он едет под красный на станции (куда вы его и направили). Если до красного сигнала остаётся метров 100 и вызов - машинисты меня поймут какая это паника и как это неудобно. Кого забыл, не знал - извиняюсь, рад буду следующим знакомствам:) Всем спасибо, спасибо организаторам, до следующих встреч! [URL="https://yadi.sk/d/svDf3qIqv3RR9"]Немного фотографий[/URL] |
Отчёт ЛБ поезда 634, 57
[CENTER][IMG]http://i.imgur.com/L1vJdv7.png[/IMG][/CENTER]
[B]Время приёмки:[/B] 12:05 [B]Время сдачи:[/B] 19:15 [B]Поезда:[/B] 634 57 [B]Приказы:[/B] - Смена прошла на 5+ Отклонения по графику были у поезда 634, на станцию Рожанку прибыли в 8 ми минутным опозданием. на Скрибовцах уже были с графиком. Скриншоты: [url]https://goo.gl/photos/7Y9XKzmjEBGWgqJK7[/url] Стрим: [url]https://www.youtube.com/watch?v=I3kkSD9fdTI[/url] Всем ДСП, ДНЦ, ТЧД графистам и участникам, большое спасибо! |
8956
[CENTER][url=http://imghost.in/img/2016-09/12/lfl03pxuzw0fe7e7lky702iad.png][img]http://imghost.in/thumbs/2016-09/12/lfl03pxuzw0fe7e7lky702iad.png[/img][/url]
Всем огромное спасибо за участие! :drinks: [URL="https://yadi.sk/d/sTp2bpiCv3YKt"][SIZE="4"]Много скринов[/SIZE][/URL][/CENTER] |
Отчет машиниста Stasik-2015
Локомотив: 2ТЭ70-007
Номер поезда: 3107 Начало смены: 11.52 Окончание смены: 15.52 Время работы: 4 часа Приказы: нет Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: нет Замечаний по сигнализации: нет Маршрут хороший,очень даже понравился.Ехал спокойно,на каждой станции скрещение было,но мне это даже нравилось. Станция Скрибовцы 5 путь- отп 12.15(начал.станция) Станция Рожанка 4 путь- приб 12.43 отп 13.05(скрещение) Станция Мосты 9 путь- приб 13.34 отп 14.00(скрещение) Станция Черлена 2 путь-тянулся до вх.(скрещение) Станция Аульс 3 путь- приб 15.06 отп 15.16(скрещение) Станция Гродно 7 путь- приб 15.34(конеч.станция) [URL="https://yadi.sk/d/86dUiCRdv4DB7"]Скрины(87 шт)[/URL] [COLOR="DarkOrchid"]Спасибо всем за смену!До новых встреч.[/COLOR] |
Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim