[B]ТЧМ:[/B] Евгений
[B]Номер наряда:[/B] 15
[B]Локомотив:[/B] 2ТЭ70-007
[B]Место приёмки:[/B] Под составом

[B]ТЧМ:[/B] Павел Корнеев
[B]Номер наряда:[/B] 4
[B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-151
[B]Место приёмки:[/B] под составом

[B]ТЧМ:[/B] Евгений
[B]Номер наряда:[/B] 12
[B]Локомотив:[/B] [URL="http://www.trainsim.ru/download/show/id/1190/"]ДМ62-1843[/URL] (усл. №1845), [URL="http://www.trainsim.ru/download/show/id/2077/"]звуки[/URL]
[B]Место приемки:[/B] под составом

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 18
Локомотив: [URL="http://www.trainsim.ru/download/show/id/2220/"]ДМ62-1867(х2)[/URL] [URL="http://www.trainsim.ru/download/show/id/691/"]Звуки[/URL]
Место приемки: Депо Комсомольск

[CENTER][B][U]Внимание всем машинистам![/U][/B]

На участке будет действовать ограничение скорости (бланк формы ДУ-61).

[SIZE="3"][B]Обязательно всем для ознакомления и выполнения![/B][/SIZE]

[url=http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0626/h_1466938655_2741234_48a9457130.png][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0626/s_1466938655_2741234_48a9457130.png[/img][/url]


[U][B][I]Ограничение скорости соблюдается при проследовании опасного места ВСЕМ СОСТАВОМ![/I][/B][/U]
[I]При несоблюдении ограничения скорости возможен сход с рельсов.[/I]
[/CENTER]

[RIGHT].[/RIGHT]

Прошу отменить мою заявку из-за отключения интернета(сижу через мобильные данные).1 наряд свободен

Заявку снимаю, проблемы с интернетом.

[B]ТЧМ:[/B] Глеб
[B]Номер наряда:[/B] 16
[B]Локомотив:[/B] ДМ62-1867(х2) усл. №1868 (ссылки в заявке Максим К.)
[B]Место приемки:[/B] под составом

[B]Начало смены:[/B] [COLOR="Blue"][I]16:28[/I][/COLOR]
[B]Окончание смены:[/B] [COLOR="blue"][I]21:53[/I][/COLOR]
[B]Номера поезда:[/B] [COLOR="blue"][I]3214\4304[/I][/COLOR]
[B]Приказы:[/B] [COLOR="blue"][I]нет[/I][/COLOR]
[B]Скоростемерная лента:[/B] [COLOR="blue"][I][URL="https://yadi.sk/d/1gjZw8gmsofDk"]В архиве 3 части[/URL][/I][/COLOR]



Ну что сказать? Смена прошла достаточно интересно не смотря на технические трудности. С Малахитовки отправились по удалению,часто ставили под обгон. Чудеса путевого развития и сигнализации на данном роуте скучать не давали. (Отвык я от такого :D хотя раньше был мой самый любимый роут)
Тепловоз подвел всего 1 раз,когда после загрузки сейва сервера не стал реагировать на РБ и сорвало ЭПК. Хорошо хоть уже был на площадке после подъема перед Прапоровкой,хотя в своей "машке" был уверен,что возьму его без проблем ;)
В общем спасибо всем: ТЧД,ДНЦ и ТЧМ :drinks: Мне понравилась эта смена :D

Немножко фото: [URL="https://yadi.sk/d/xbYagwOMsof8H"]ТЫЦ[/URL]

8921
 

[CENTER]Всем огромное спасибо за участие! :drinks:

[URL="https://yadi.sk/d/8hsf5kjusooUB"][SIZE="4"]Много скринов[/SIZE][/URL][/CENTER]

Начало смены: 16:10
Окончание смены: - (вместе с последним вылетом)
Номера поезда: 8924\8925
Приказы: №2111 от 26.06.2016 на 16:48. Забрать локомотивную бригаду со станции Бережанск, следующую до Комсомольска. ДНЦ Margeit.


ВСем привет. Ну вот и мой отчёт о покатушках на 2М62у-072. Сначала рулили 1 секцией с 20-ю вагонами пассажирскими, было тяжелова-то, но мы справились. Профиль скучать не давал как и весёлые маршруты наших диспетчеров. [URL="https://yadi.sk/d/P_3me9-qsovzb"]Ленточка[/URL](там 2 ленты 1 и 2 части)
[spoiler][URL=http://radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i434/1606/e1/9c962f4f996f.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i403/1606/75/e8490a6b7ede.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru][IMG]http://s14.radikal.ru/i187/1606/29/55a1ae4c9d2e.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1606/57/091444318f4a.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru][IMG]http://s017.radikal.ru/i413/1606/1d/e93a126a848b.jpg[/IMG][/URL]
[/spoiler]
К сожалению не удалось вовремя настроить кабину для 2ТЭ10м и прокатиться я не смог на нём, но постараюсь урегулировать этот вопрос и сделать всё пошустрее.
Перебои со связью огорчали.
Косяки: немного накосячил с разрядкой, т.к. риски на манометрах не видно толком, а при постановке в V положение (не Vэ) УР убегает вперёд от ТМ, хотя в реалиях наоборот. Ну да ладно. Поездка очень понравилась, всем огромное спасибо за мультик, жду новых встреч и постараюсь пошаманить с новыми локами:)

Начало смены: 16:37
Окончание смены: 23:25
Номера поездов: 3421/3482
Приказы: нет
Замечания ТЧД/ДНЦ/ДСП: нет

Всем привет.
Спасибо разработчикам.

Локомотив принял на путях ст.Комсомольск товарный сделал полную пробу тормозов и отправился на ст. Малохитовка. Рядом на соседнем пути по ст.Комсомольск тов. стоял DRAIVER с длиннющим и тяжелым поездом это было заметно по локомотиву уж больно буферные фонари были большими у машки. Отправился в путь, мне всегда нравилось в жизни длинные плечи(участки), когда ты едешь то проезжаешь такое расстояние за не сколько часов и так далеко от дома а потом едешь обратно и ты уже дома и на этом пути бывает ты проезжаешь несколько погодных климатов, отправляешься с первой станции зима проезжаешь километров 150 там жара снега нету и все цветет проезжаешь еще километров 150-200 там весна и снега тоже нету.Было даже летом отправились жара а приехали на конечную там метель а на улице конец июня. Это я к тому что расстояние от Комсомольска до Малохитовки тоже большое и это хорошо,хотел проехаться в обе стороны до конца но не получилось жаль,в следующий раз полностью проеду.Опять куча предупреждений мне это нравится сбить скорость чтобы не остановится на ней и не проехать с большей скоростью.Очень понравился профиль и местность где пролегает маршрут.Прибыл на ст.Малохитовка и через минут 5 залетает DRAIVER со всей братвой :), молодца быстро ехал.В обратный путь по согласованию ТЧД взял термоса и доехал только до ст. Прапоровка где сдал смену на деповских путях.

[URL="https://yadi.sk/d/8O-r0be0soxdA"]скриншоты[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/rDdHBS7KsoxgX"]лента[/URL]

Смена на мой взгляд вышла хорошей ничего не омрачило.

Всем пока до новых встреч.

Отчёт машиниста Driver
 

[B]Локомотив:[/B] M62-1194
[B]№ Поезда:[/B] 9331 / 3244
[B]Время начала смены:[/B] 16:15
[B]Время сдачи смены:[/B] 01:30
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧД/ДНЦ:[/B] нет
[B]Замечания по СЦБ:[/B] 1) Чапаевка - входной жёлтый, а входной 727 - Жм; 2) Капустино - входной Жм-Ж, а предвходной - Зм;

С Комсомольска-тов. взяли километровую порожнюю колбасу :) Под составом лок принимали холодным, поэтому откачивались с нуля. Минут наверно 50 понадобилось. Сделали пробу, поехали по удалению. Чапаевка не принимает, на короткое время появился КЖ, потом пожелтел - приём на главный путь, и вскоре выходной открылся ЖЗ. Ходом едем до Кизима, приём на 3 боковой под скрещение. По Камышину был первый вылет сервера. Через некоторое время поехали проходом до Малахитовки, заезжаем на 5 путь, закрепляемся, отцепляемся, едем в депо. Очередной вылет сервера. После возобновления поехали оборотом. 610 принимает на 2 боковой под двойное скрещение. ДНЦ решает выпустить до второго пассажирского. Едем дальше, по 636 опять сервер вылетел. Вскоре поехали, Камышин - проход по 2 боковому, Прапоровка - также проход по 2 боковому. Ну и едем ходом до самого Комсомольска-тов. Только тормознули перед выходным красным - в последний раз сервер вылетел. [URL="https://cloud.mail.ru/public/9ewE/Vx9zqU66J"]СКРИНЫ[/URL]

Не вылет сервера, а перебои со связью (кратковременное отключение интернета).

[B][U][CENTER]ОТЧЕТ ДНЦ[/CENTER][/U][/B]
[B]Время работы:[/B] 16:00 - 24:00
На смене работало 13 ТЧМ и 1 ТЧМП, проведено 20 поездов, выдано 8 приказов.


[B]Filatoff[/B] - 3214, 4304
[B]Mashinistvova[/B] - 8924, 8925
[B]МАКСИМ35[/B] - 3421, 3482
[B]Driver[/B] - 9331, 3244
[B]alexshegera[/B] - 4301, 072, 259
[B]Semy[/B] - 6459
[B]Lexeych[/B] - 3215,
[B]Vova1395[/B] - 3435
[B]Толяныч[/B] - 8921
[B]cpt.Улитка[/B] - 3164
[B]korenrzd[/B] - 260,209
[B]Кривой Максим[/B] - 3107
[B]MJack[/B] - 3456

Приказы:
[SPOILER][B]2110[/B] 16:00 Заступил на дежурство на участке Малохитовка - Кизим.
[B]2111[/B] 16:48 ТЧМ поезда 8924. Остановка по ст. Бережанск для посадки локомотивной бригады до ст. Чапаевка.
[B]2112[/B] 17:50 ТЧМ поезда 072. В связи с опозданием поезда принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по мере необходимости.
[B]2113[/B] 18:58 Заступил на дежурство по участку Малохитовка - Комсомольск.
[B]2114[/B] 19:15 Дежурство по участку Комсомольск - 684 км. сдал.
[B]2115[/B] 22:56 Для осаживания поезда перегон 707 км. - 719 км. закрывается для движения в обоих направлениях. Поезду 8921 произвести осаживание состава за сигнал Н707 со скоростью не более 15 км/час.
[B]2116[/B] 23:10 В связи с окончанием осаживания поезда 8921 перегон 707 км. - 719 км. открывается для движения.
[B]2117[/B] 24:00 Дежурство сдал.
[/SPOILER]

В 22:00 по причине скачка напряжения произошел сбой в системе централизации стрелок и сигналов, в результате чего произошел неконтролируемый перевод стрелки на б/посту 707 км. Стрелка находилась в маршруте. Из-за перевода стрелки поезд 8921 ушел на четный путь, где навстречу ему двигался поезд 3456, которому перекрылся проходной сигнал. Машинист MJack немедленно доложил о случившемся ДНЦ и применил экстренное торможение. По радиосвязи машинисту Толяныч было передано указание об экстренной остановке. После откачивания тормозов и получения приказа на закрытие перегона 707 км. - 719 км. и разрешения на осаживание поезда 8921, поезд был осажен за сигнал Н707. Приготовлен маршрут следования поезду по нечетному пути и движение на участке было восстановлено.

Замечаний к ТЧМ нет.
Всем спасибо![B]
[/B]