Сначала сухие цифры

№ 144

0:00 | 4:55 | Солнечная
0:00 | 5:06 | Раздольное (-1)
5:14 | 5:23 | Пчёлка (-4/0)
0:00 | 5:30 | Пост 30 км (-3)
0:00 | 5:38 | Конюхово (-3)
0:00 | 5:47 | Пост 46 км
0:00 | 5:51 | Пост 51 км
6:00 | 6:10 | Малиновец (0/+8)
0:00 | 6:20 | Энергоград-Сортировочный (+3)
0:00 | 6:23 | Толково (пост) (+2)
0:00 | 6:28 | Энергоград-Товарный (+1)
6:35 | 0:00 | Энергоград (+2)

№ 61

0:00 | 7:40 | Энергоград
0:00 | 7:49 | Энергоград-Товарный (+3)
0:00 | 7:54 | Толково (пост) (+2)
0:00 | 7:57 | Энергоград-Сортировочный (+1)
0:00 | 8:06 | Малиновец (-3)
0:00 | 8:11 | Пост 51 км (-5)
0:00 | 8:14 | Пост 46 км (-6)
0:00 | 8:23 | Конюхово (-3)
0:00 | 8:32 | Пост 30 км (-2)
8:40 | 8:47 | Пчёлка (-4/+1)
0:00 | 8:55 | Раздольное (-2)
0:00 | 9:03 | Солнечная (-6)

Пара слов о поездке

В целом ехалось на легке, вылеты были, и были в самые неподходящие моменты.

Принял электровоз в депо Солнечная - прямо в цеху ТО-2. Хорошо у старой машинки ещё осталось живое резервное питание, слесаря подключили машину к розетке и на пониженном вытолкали из цеха под провод. Дальше я уже своим ходом.

Только запросился - вылет. Пришлось перезапускаться с нуля, но пока Кирилл "бухтел о том, как корабли бороздят" - поднял технику и в путь дорогу - под состав.

Вроде и времени не так много - минут 25 до отправления, а я уже под поездом маюсь неизвестно чем (на стуле по квартире катаюсь).

Отправился вовремя, маршрут отправления был с главного пути, но какого-то хрена змейкой через соседний неправильный с чертихинского направления (автоматическое приготовление маршрута - это зло! ручками надо работать). Одна проба, вторая. Вот уже виднеется Пост 5 км, который почему-то графисты упорно не видят как полноценный раздельный пункт и не включают его в служебные расписания, хотя когда случится залёт и один из путей придётся перекрывать - "петух клюнет", а будет поздно.

Радиостанция молчит. Вообще. Тишина гробовая. То и дело складывалось впечатление, что я еду в параллельной вселенной - сам, без диспетчера и других поездов. Весь мир и в нём только один поезд. Смешно до боли.

Вроде и не торопясь ехал, а в Пчёлку как-то прибылось рановато. Диспетчеру ничего не мешало толкнуть впереди меня тот груз, что ждал меня по данной станции - высказал такую мысль воображаемый помощник и достал из кармана печеньку (к тому времени как раз закипела вода в кружке, стоявшей на полу под сидением помохи).

"Тронулись". Не умом, к счастью. Потихоньку поехал, толкнулся в Пчёлке и катился аж до 46-го поста, где встречный пассажирский пронёсся "шо-дурнэ" раньше графика на 10 минут. А мне что? А я со скоростью 20 км/ч пост проехал минута в минуту.

А ещё мимо перед пассажирским была электричка по Конюхово, но с ней как-то мельком - привет Паша, пока Паша. И поговорить не получилось с человеком по-людски. А так хотелось.

Малиновец. В начале седьмого утра весной на небе властвовала луна. Парковщик от Бога в лунном свете, которое не снилось даже Брюсу Уиллису с его детективным агентством, тормознул у коротенькой платформы практически идеально с одной ступени. Хоть какая-то утеха. Здесь же - первые кадры.
[URL=http://s018.radikal.ru/i517/1503/af/be2736e4345c.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i517/1503/af/be2736e4345ct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s017.radikal.ru/i431/1503/fe/3800c2571ea0.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i431/1503/fe/3800c2571ea0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s018.radikal.ru/i514/1503/7e/f07632bc4b78.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i514/1503/7e/f07632bc4b78t.jpg[/IMG][/URL]

Затем шикарную тишину пронзил жуткий визг тормозных колодок (ступени три не меньше!) вечно умирающего в голосе и спящего на ходу Игоря.
[URL=http://i067.radikal.ru/1503/5b/7fdc6bc8140c.jpg][IMG]http://i067.radikal.ru/1503/5b/7fdc6bc8140ct.jpg[/IMG][/URL]

Вот и время отправляться. Набрался, скорость где-то 10-15 км/ч, позиций 8-9 и тут перед самым носом выходной перекрывается. Мать твою перемать - это ничего не сказать. Я за радиостанцию надирать задницу диспетчеру, а он уже сам "с канхветами и кохвэ" извиняется - чего-то позади меня не работало. Дык и пусть бы себе не работало, когда я за пределы станции уеду, а не перед самым носом тыкать кнопочки. Пословица ж не даром в народе бродит - "Работает? Не трогай".

Тапка в пол и полетели. Такому лёту, разумеется, есть пределы здравого смысла, поэтому не оставалось ничего кроме как любоваться встречными поездами с энергоградского узла - сразу два грузовых на 4-минутном удалении. То ничего, то сразу всё - школоло рвёт волосы на голове и... ниже.
[URL=http://s018.radikal.ru/i528/1503/86/eb9accb0a771.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i528/1503/86/eb9accb0a771t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s020.radikal.ru/i720/1503/cf/5c09c47b2aec.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i720/1503/cf/5c09c47b2aect.jpg[/IMG][/URL]

Как-то по чуть-чуть нагоняется. Сортировка.
[URL=http://s013.radikal.ru/i324/1503/f4/20f3f6e097ed.jpg][IMG]http://s013.radikal.ru/i324/1503/f4/20f3f6e097edt.jpg[/IMG][/URL]

За ней красиво без лишних отклонений по пологой стрелке принимает Товарка, а вот предвходной жёлтый на Энергоград очень огорчил, пока я не увидел пригласительного с погасшим красным огнём.
[URL=http://s016.radikal.ru/i335/1503/ab/a234cade84dc.jpg][IMG]http://s016.radikal.ru/i335/1503/ab/a234cade84dct.jpg[/IMG][/URL]

Если бы не такой изврат с маршрутом приёма ПДСа на путь для троллейбусов, то был бы чётко графиком, а так пришлось тянуться наоборот добавив ещё времени.
[URL=http://s018.radikal.ru/i512/1503/11/9c07a48dc6e5.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i512/1503/11/9c07a48dc6e5t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s018.radikal.ru/i507/1503/d0/dde1694778db.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i507/1503/d0/dde1694778dbt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s015.radikal.ru/i331/1503/65/7906832f4bd6.jpg][IMG]http://s015.radikal.ru/i331/1503/65/7906832f4bd6t.jpg[/IMG][/URL]

За мной на хвосту ехало ЧМЭ, которое по тому же пригласительному закатился под вагоны от привезённого мной поезда и потащил их... в депо! Прямо мимо локомотивного КП.
[URL=http://s012.radikal.ru/i320/1503/6e/88f76338974c.jpg][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1503/6e/88f76338974ct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s019.radikal.ru/i644/1503/90/22ea012459d0.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i644/1503/90/22ea012459d0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s017.radikal.ru/i416/1503/60/9197e199c176.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i416/1503/60/9197e199c176t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s018.radikal.ru/i501/1503/bc/44f218cd9ab2.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i501/1503/bc/44f218cd9ab2t.jpg[/IMG][/URL]

А на мну накричали за движение по пути за то, что я делал маневровую пробу тормозов (мол чё ты тут ездишь, стой пока не дали указание и т.д.). А потом сказали ехать в тупик, где я попросил немного постоять-полечиться.

Потихоньку время шло, вроде даже под поезд зашёл вовремя (а затем вылетел). Минуты за 3-4 до отправления диспетчер узла зачитал маршрут чуть ли не до Берлина, на что я возразил "отправимся - будем смотреть по месту; слишком много текста".

Вагонники сказали, что ЭПТ барахлит и придётся ехать без него.

Отправился по выходному зелёному и сразу бац - отклонение по стрелочному переводу в горловине. А где два жёлтых? Где ИСИ и все дела?

То ли назло, то ли по невнимательности диспетчера, но это не единственная капость - зеленевший предвходной на Товарку резко пожелтел в то самое время, когда надо делать пробу тормозов, (а здесь ещё и вылет с перезаходом и необходимостью бежать в заднюю кабину отключать автомат ЭПТ; пока бежал - слышу срыв ЭПК - зашибись приехали), в ответ на "мать-перемать" в эфире узловой диспетчера ограничился чем-то вроде "простите".
[URL=http://s017.radikal.ru/i435/1503/6e/93f9619addd7.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i435/1503/6e/93f9619addd7t.jpg[/IMG][/URL]

Дальше как в тумане. Помню только со 120 не слезал чтобы в Малиновец не опоздать.

Не опоздал. Даже раньше как-то проехалось. И снова троллейбус Павла, снова "привет Паша, пока Паша".
[URL=http://s020.radikal.ru/i704/1503/11/62d049c55d02.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i704/1503/11/62d049c55d02t.jpg[/IMG][/URL]

Шедший позади меня грузовой то и дело подгонялся узловским диспетчером возгласами "электричка уже рядом, быстрее-быстрее", а она ещё только на Малиновец прибывает - до однопутки ей ещё ехать и ехать.

Все эти дурные мысли как-то взбудоражили сознание и я таки немного ожил, вспомнил, что без ЭПТ и взял себя в руки.

Конюхово по жёлтому входному, который во время тянучки к платформе уже открылся благодаря своевременно пришедшему на станцию встречному пассажирскому, машинист которого скакал перед ползущим поездом будто ребёнок в парке аттракционов.
[URL=http://s011.radikal.ru/i317/1503/28/b3fce3aa5961.jpg][IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1503/28/b3fce3aa5961t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s010.radikal.ru/i311/1503/93/a5bc1c4b1fe8.jpg][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1503/93/a5bc1c4b1fe8t.jpg[/IMG][/URL]

Однопутка, посты, наборы-сбросы, тормоза, Пчёлка.
[URL=http://s50.radikal.ru/i130/1503/25/3fa414da9c7e.jpg][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1503/25/3fa414da9c7et.jpg[/IMG][/URL]

Встречный опаздывающий пассажирский под ВЛом заставил справлять нужду около электровоза быстрее, чем доставил определённый дискомфорт.
[URL=http://s018.radikal.ru/i511/1503/7f/9e10e8d330e9.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i511/1503/7f/9e10e8d330e9t.jpg[/IMG][/URL]

Из-за этого дискомфорта даже проспал отправление. Где-то неподалёку житель савёловщины нарисовался на грузовом.
[URL=http://s018.radikal.ru/i508/1503/97/ffb284e843e0.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i508/1503/97/ffb284e843e0t.jpg[/IMG][/URL]

А это просто фиксация в стиле "Уася здэсь был" - 120 наше всё.
[URL=http://s018.radikal.ru/i509/1503/2c/3cebddeca687.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i509/1503/2c/3cebddeca687t.jpg[/IMG][/URL]

Прибыл в Солнечную, отцепнулся, выполз в горловину, и пошуршал в депУ.
[URL=http://s020.radikal.ru/i720/1503/b9/9f5e6dd324e8.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i720/1503/b9/9f5e6dd324e8t.jpg[/IMG][/URL]

В дыпЕ оставил электровоз возле цеха, парой слов перекинулся со слесарями, и сдаваться в контору пошёл. А там - дом, кровать, спаааать. Так и бездельничаем.
[URL=http://s50.radikal.ru/i130/1503/99/c327ae98c6f9.jpg][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1503/99/c327ae98c6f9t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s50.radikal.ru/i130/1503/f6/301e1d32f3f2.jpg][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1503/f6/301e1d32f3f2t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s017.radikal.ru/i410/1503/48/5a0d6261de6d.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i410/1503/48/5a0d6261de6dt.jpg[/IMG][/URL]

Хочется поблагодарить... но не могу. :p А если серьёзно - спасибо организатору, диспетчерам и дежурному по депо за воскресный вечер. Эфир из-за разбивки на два канала был пустой, хотя в целом термипо прокатились. Позже зашёл под самое окончание мультиплеера, а там ещё куча поездов едет на повальную сдачу смен. Эту бы энергию... да в мирное русло)))

Услышимся. :)

Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №12; ВЛ80с-711
 

Время начала смены: 03:57
Окончание смены: 11:00

1. № Поезда: 3456
Нагон: -
Приказы: -

2. № Поезда: 1009
Нагон: -
Приказы: -

Скажу Вам честно, весь мультиплеер ощущал себя черепахой Тортиллой. Вроде бы и локомотив достался не плохой (кстати, самый молодой из имеющихся в депо); состав массой 3863 т. - вообще ни о чём!... Были, правда, уже порядком надоевшие технические проблемы (в простонародье - вылеты и зависоны). Но всё-таки...
По Солнечной, дружно приняв 80-ки, Артур (Semy), я и Женя (MJack) так же дружно зашли под свои составы. Первым стартовал Артур с 5-тысячным наливным. За ним должен был плестись я со своими жалкими 3863 тоннами. Да не тут-то было! Видя, как его бочки стремительно набирают ход, я начал понимать, что Артур настроен решительно... Ещё и ДНЦ немного меня придержал, разрешив отправиться исключительно по зелёному сигналу выходного светофора. На подходе к Раздольному я получил от Артура SMS-ку с вопросом "на каком ты километре?". Пришлось со стыдом честно ответить, что на девятом. А он оказался аж на 24 км! С пятью- то тысячами тонн за спиной! Это ж надо так напрягать "лупоглазого" старичка! Но потом я был поставлен ДНЦ под обгон пассажирским в Пчёлке и от шансов догнать наливной не осталось и следа...
Обратным рейсом меня назначили на ускоренный рефрижераторный. Ну, думаю, вот тут то я пролечу с ветерком. И пролетел... Сначала плёлся по удалению за почтово-багажным, заставив изрядно поволноваться следовавшего за мной Женю (MJack). Но после Энергограда-Сорт. я уверенно пошёл "на взлёт" и почти достиг заветной скорости в 100 км/ч, как вдруг, почтово-багажный аварийно встаёт на перегоне перед Конюхово. Вагонники, видимо, что-то недосмотрели. В общем, по Конюхово я его обгоняю и дальше мчусь на всех парах до Солнечной, где меня почти настигает Женин грузовой. Это мой-то ускоренный! ...
И, наконец - сдача смены и на боковую!

ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты, под спойлером:
[SPOILER][URL=http://s012.radikal.ru/i320/1503/98/075cece299fd.jpg][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1503/98/075cece299fdt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i316/1503/bb/f94eeca12ca1.jpg][IMG]http://s011.radikal.ru/i316/1503/bb/f94eeca12ca1t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i409/1503/4b/af2eeeb96577.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i409/1503/4b/af2eeeb96577t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i506/1503/09/7309530316ad.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i506/1503/09/7309530316adt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s50.radikal.ru/i130/1503/37/ceb8de13728f.jpg][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1503/37/ceb8de13728ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s50.radikal.ru/i130/1503/dc/415096cb821d.jpg][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1503/dc/415096cb821dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i421/1503/7a/b557e236f564.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i421/1503/7a/b557e236f564t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i702/1503/6c/61b3bb93577c.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i702/1503/6c/61b3bb93577ct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i512/1503/e0/6bd115e0fae4.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i512/1503/e0/6bd115e0fae4t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i506/1503/67/0ecd14e1f643.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i506/1503/67/0ecd14e1f643t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s016.radikal.ru/i335/1503/11/44b43ebdfaf1.jpg][IMG]http://s016.radikal.ru/i335/1503/11/44b43ebdfaf1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s04.radikal.ru/i177/1503/47/36b67bcf0101.jpg][IMG]http://s04.radikal.ru/i177/1503/47/36b67bcf0101t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i629/1503/be/a6a4021503cb.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1503/be/a6a4021503cbt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i634/1503/0d/cf15bf7fde56.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i634/1503/0d/cf15bf7fde56t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s014.radikal.ru/i327/1503/2d/c49796665743.jpg][IMG]http://s014.radikal.ru/i327/1503/2d/c49796665743t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i016.radikal.ru/1503/00/f23d38885616.jpg][IMG]http://i016.radikal.ru/1503/00/f23d38885616t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i702/1503/15/8bf89dcd2013.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i702/1503/15/8bf89dcd2013t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i049.radikal.ru/1503/a8/8d61856b8541.jpg][IMG]http://i049.radikal.ru/1503/a8/8d61856b8541t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i510/1503/76/d202c989cc21.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i510/1503/76/d202c989cc21t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i606/1503/5e/29b7b2e5d1ce.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i606/1503/5e/29b7b2e5d1cet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i710/1503/5b/93d9c1910dd2.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1503/5b/93d9c1910dd2t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s013.radikal.ru/i325/1503/43/0d067f35637e.jpg][IMG]http://s013.radikal.ru/i325/1503/43/0d067f35637et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i016.radikal.ru/1503/f5/f9eae77fe1e9.jpg][IMG]http://i016.radikal.ru/1503/f5/f9eae77fe1e9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i700/1503/ca/5fa7f071f160.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i700/1503/ca/5fa7f071f160t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i701/1503/50/fc7444b8dd72.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i701/1503/50/fc7444b8dd72t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i433/1503/54/4b192144a75b.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i433/1503/54/4b192144a75bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i416/1503/07/a7c2b52674f6.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i416/1503/07/a7c2b52674f6t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i700/1503/de/9db45ea079cc.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i700/1503/de/9db45ea079cct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i514/1503/05/11c2ebe072c2.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i514/1503/05/11c2ebe072c2t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i614/1503/9a/dd99a921692d.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i614/1503/9a/dd99a921692dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i412/1503/b6/cb9510724baf.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i412/1503/b6/cb9510724baft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i413/1503/15/b410cf0203d5.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i413/1503/15/b410cf0203d5t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s57.radikal.ru/i155/1503/df/55492fe19ce5.jpg][IMG]http://s57.radikal.ru/i155/1503/df/55492fe19ce5t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i038.radikal.ru/1503/8f/09451fbacbce.jpg][IMG]http://i038.radikal.ru/1503/8f/09451fbacbcet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s016.radikal.ru/i335/1503/25/cf4410372f55.jpg][IMG]http://s016.radikal.ru/i335/1503/25/cf4410372f55t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i437/1503/40/a147b9d00344.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i437/1503/40/a147b9d00344t.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

Время начала смены: 03:58
Время окончания смены 11:58

Проведено:

Поезд №3109. Маршрут: Энергоград - Cолнечная. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.
Поезд провёл спокойно, размеренно без суеты. По данной дистанции не ездил даже в MSTS, по-этому заинтриговал подъём после Энергограда-Сортировочного, но справился без особого напряга. А дальше до ст. Пчёлка впринципе накатом. Диспетчер красиво произвёл скрещение по посту 51 км. Ехал бы чуть медленнее прошёл бы ходом.
[SPOILER]
Ждём отправления по Энергограду-Товарному. Пропускаем вперёд пассжирский:
[URL=http://piccy.info/view3/7940143/e89b057e99a4a54ea10b1b48852b11e6/][IMG]http://i.piccy.info/i9/6c2718d911cf1f13c9cfd6e776b69db7/1427200665/20663/887829/Stepanovka_001_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-37/i9-7940143/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-37/i9-7940143/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL] [URL=http://piccy.info/view3/7940149/71932f776ed28e6b61e349ad2a1c2723/][IMG]http://i.piccy.info/i9/cbb6060cd45a8dac81ff998a706d8fb3/1427200729/20277/887829/Stepanovka_002_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-38/i9-7940149/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-38/i9-7940149/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]
Поставили под обгон другим пассажирским, уже по Сортировке:
[URL=http://piccy.info/view3/7940159/910a668f77af5f8a5ce09a757e644c6d/][IMG]http://i.piccy.info/i9/2a0c05fe4adb3c6da89b4f64eb42cb6c/1427200860/22932/887829/Stepanovka_006_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-41/i9-7940159/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-41/i9-7940159/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]

Затем возникли проблемы с ПРС и вперёд меня ушёл ещё и товарняк:
[URL=http://piccy.info/view3/7940162/bc08c5344bd04303b1ae01c40ed9e361/][IMG]http://i.piccy.info/i9/6d71e2fbba775d0febf698e8dc97f51c/1427200929/22894/887829/Stepanovka_007_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-42/i9-7940162/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-42/i9-7940162/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]

Рассвет застал уже в пути:
[URL=http://piccy.info/view3/7940183/926312748f80e56defaf917a22143192/][IMG]http://i.piccy.info/i9/6fce70e0e251ce0e24cbb896ae341117/1427201088/19772/887829/Stepanovka_008_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-44/i9-7940183/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-44/i9-7940183/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]
[/SPOILER]
Ничего не предвещало беды...

Поезд №526. Маршрут: Cолнечная - Энергоград.
Получен Приказ №303 ДНЦ Kirill Khokhlov: "Машинисту поезда №526 принять все меры для ввода поезда в график, при необходимости сокращать остановки".

По прибытии на ст. Солнечная и отцепки от состава, думал возьму почтово-багажный до Энергограда, но машинист, намотанный на колесную пару ЧС4з-036 в депо Солнечной изменил мои планы, да и планы ДНЦ тоже. Пришлось оперативно вставать под пассажирский 526-й...
Уважаемые пассажиры, а вы знаете разницу между ЭПТ и ПТ? Ну, сейчас узнаете:D
График ведения поезда:
Солнечная: --:-- - 8:27 (задержка отправления 10 минут)
Пчёлка: 8:46 - 8:48 (опоздание 6 минут)
Малиновец: 9:22 - 9:24 (графиком)
Энергоград: 9:55 - --:-- (графиком)
Ничего не предвещало беды...
[SPOILER]
Прицепка:
[URL=http://piccy.info/view3/7940250/abb97fd7366a86f3aae5d0b58f950047/][IMG]http://i.piccy.info/i9/fbab29b95247b68c1fa7eaa7554c9e1b/1427201826/31129/887829/Stepanovka_010_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-12-57/i9-7940250/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-12-57/i9-7940250/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]
проба тормозов, разговоры о том, как в Тверской губернии жить хорошо:
[URL=http://piccy.info/view3/7940265/b1f87af703908bb71f0eb1dd396f29d0/][IMG]http://i.piccy.info/i9/8cd75db8ce7e8a6f69d4ceaea35595d7/1427202046/32877/887829/Stepanovka_011_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-13-00/i9-7940265/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-13-00/i9-7940265/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]
И мы уже в пути с 15 минутным опозданием.
[URL=http://piccy.info/view3/7940318/838a0a2c0aba43169a46db660b484e6c/][IMG]http://i.piccy.info/i9/d6019cbf87ed367992653135545993f4/1427202577/27721/887829/Stepanovka_013_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-13-09/i9-7940318/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-13-09/i9-7940318/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]

В пчёлку привёз уже 6 минут опоздания. Не критично, ибо ранее полученный приказ на нагон и сокращение стоянок давал право отправиться раньше, что в итоге вылилось в 3-х минутное опоздание.
[URL=http://piccy.info/view3/7940334/f0a87c1c1b86cadb6328ffa9ecc0088a/][IMG]http://i.piccy.info/i9/03528284dd0ba42d158d716bf6238b9e/1427202756/30729/887829/Stepanovka_012_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-13-12/i9-7940334/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-13-12/i9-7940334/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]

[QUOTE=art-trans;486553]
Встречный опаздывающий пассажирский под ВЛом заставил справлять нужду около электровоза быстрее, чем доставил определённый дискомфорт.
[/QUOTE]
Ах вот он, тот проказник :D

Малиновец - графиком.
Энергоград Пасс - графиком.

Отцепился и свалил побыстрее от поезда, дабы не смотреть в глаза пассажирам:o
[URL=http://piccy.info/view3/7940348/64a22f7bfb43d165c37dfe7ef67f765b/][IMG]http://i.piccy.info/i9/ca3a0e7213681831437ed28ec92e6dac/1427202887/35714/887829/Stepanovka_017_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-13-14/i9-7940348/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-13-14/i9-7940348/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

Поезд №3215 Энергоград - Cолнечная. Состав: 62 цистерны (бензин), длина 705 м., вес 5400 т.
Нашёл работу на свою голову. Выпросил у поездного диспетчера тяжёлый поезд до Конюхово, на свою голову и голову ДНЦ.
Времени в обрез, поезд тяжёлый, подъём тяжёлый, тяжко будет ремонтникам в депо, ибо ток на ТЭДах был 1100:confused:
[SPOILER][URL=http://piccy.info/view3/7940418/67e0c01b96c3cd8c01d0833f82493a34/][IMG]http://i.piccy.info/i9/c4022f502eaeb30b4de00e60328661c2/1427203531/21933/887829/Stepanovka_018_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2015-03-24-13-25/i9-7940418/500x274-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2015-03-24-13-25/i9-7940418/500x274-r/i.gif[/IMG][/URL][/SPOILER]

Смену сдал на боковом по Конюхово.

P.S. Всем участникам мультиплеера большое спасибо за компанию. Явка была хорошая (для двухпутки ещё бы пару человек:o)
Организаторам, они же ТЧД, ДНЦ, ДСП мульта спасибо отдельное.
Надеюсь на дальнейшее продолжение банкета:russian:

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 12 машинистов:
[CODE]
· [B]art-trans[/B] 04:25 - 09:18
· [B]dannik[/B] 04:06 - 09:28
· [B]NMSK[/B] 04:45 - 08:22
· [B]korenrzd[/B] 03:55 - 10:22
· [B]alexshegera[/B] 07:20 - 11:26
· [B]MJack[/B] 04:05 - 11:25
· [B]Evgeny S[/B] 07:40 - 10:50
· [B]Semy[/B] 03:56 - 10:50
· [B]Lexeych[/B] 03:57 - 11:00
· [B]Metroshnik[/B] 03:58 - 08:27
· [B]Прохорчук[/B] 03:58 - 12:00
· [B]Cpt. Улитка[/B] 03:57 - 10:54
[/CODE]
Замечаний к машинистам нет.


[B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 04:05
[B]Окончание смены:[/B] 11:25
[B]№ Поезда:[/B] 3102, 3421
[B]Приказы:[/B] —
[CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/xkixtRHCfX45z"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE]
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)[/CENTER]

[B][U][CENTER]Общее впечатление:[/CENTER][/U][/B]
[SPOILER]Смена прошла хорошо, явка была высокой - 12 человек. Ранним утром пришел в депо, принял старенький, но весьма бодрый после КР ВЛ80к-091, заехал под состав (поезд №3102). Попробовал тормоза, уже хотел вызывать ДНЦ и докладывать о готовности к отправлению, как тут по мобильному звонит коллега (Игорь NMSK): мол так и так, ЧС4з "не поднимается". Нашли проблему, устранили, Игорь выехал из депо, а я вызывал ДНЦ и доложил, что готов ехать. Отправился с Солнечной по обводному пути через мост. Параллельно с нами ДНЦ отправил пассажирский на Мартынов, получилось почти красиво сфотографировать его с моста. ДНЦ подсказал, что нам зеленая улица до поста 30 км, где стоит грузовой (ТЧМ Lexeych) на скрещении. До Пчёлки доехали довольно быстро, а дальше катились не спеша и встали на предвходном поста 30 км за грузовым (ТЧМ Lexeych). Скрещение прошло, грузовой уехал, мы начали не спеша подтягиваться к входному на пост, но ДНЦ открыл его не сразу, пришлось вызывать. Отправились с поста уже по зеленому и так как ДНЦ подсказал, что по ст. Конюхове будет скрещение с пассажирским, то старались пройти перегон побыстрее. Почти догнали впереди идущий грузовой, но тут услышали, что он сорвал экстренное при заходе на станцию - видимо кто-то перебегал пути прямо перед поездом (был вылет). Наконец-то и мы доехали до Конюхове, но у нас тоже был вылет, причем два раза. Затянулись на станцию, ДНЦ нас немного придержал, пока встречный грузовой не освободил однопутку и сразу отправил нас. Дальше догонять грузовой (ТЧМ Lexeych) уже не было смысла, он ушел далеко вперед. Ехали по зеленой улице до Энергограда-Сортировочного. Там нас узловой ДНЦ принял на боковой под двойное скрещение (с пассажирским и грузовым, которые только отправлялись с Энергограда-Товарного друг за другом). Пока помощник ходил осматривал состав, я прогулялся до главного пути и, всматриваясь вдаль, ожидал прохода пассажирского. Он пролетел в 07:57, ТЧМ помахал рукой и посвистел. Грузовой появился гораздо позже, чем я ожидал - аж в 08:12. Можно было после прохода пассажирского отправить нас до поста 80 км, за 15 минут мы бы точно освободили горловину. Но у узлового ДНЦ были свои планы и пришлось ждать, пока пройдет грузовой и освободит горловину (режущий маршрут). После прохода грузового поехали до Энергограда-Товарного, где нас уже ожидал оборотный поезд. Сделали маневры, поприветствовали свистком почтово-багажный, который стоял у входного в ожидании, пока пройдет встречная электричка, зашли под грузовой (поезд №3421). После пробы тормозов отправились по удалению за ускоренным рефрижераторным №1009 (ТЧМ Lexeych). И снова попытались его догнать. Но разница в допустимой скорости сыграла свою роль и даже задержки №1009 на Конюхове не помогли нам сократить отрыв. Довольно бодро мы докатились до Солнечной практически по зеленой улице, встретив по пути пару поездов и обогнав по Конюхове почтово-багажный, у которого были проблемы с одним из вагонов. На Солнечной хотели заехать в депо, но ДНЦ вызвали на совещание, поэтому сдали смену под составом.
Смена получилась неплохая, было интересно пытаться догнать впереди идущий грузовой, но разделение на два канала в TeamSpeak считаю неправильным (об этом уже писали выше). При явке 10-12 человек и одном маневровом получалось, что в каждом канале находится в основном 3-5 человек и в эфире почти всегда была тишина. Если бы был один канал и было бы слышно работу всего участка (включая маневры по Энергограду) - ехать было бы намного веселее.
Алексей (Lexeych), учту твоё пожелание насчет веса грузовых составов. Артур (Semy) тоже всегда старается взять состав потяжелее. Сделаю на следующие смены б[B][I]о[/I][/B]льшую часть составов потяжелее, и оставлю парочку полегче (для новичков). Вес составов не делал слишком большой, т.к. на разных маршрутах разный профиль пути и вид тяги и ТТХ локомотивов сильно отличаются - что без труда вытянет ВЛ80, то может быть тяжеловато для ВЛ10к и проблемой для 2ТЭ70. Постараюсь дифференцировать составы под каждый маршрут и участок с учетом профиля и вида тяги. Кстати, на некоторых маршрутах есть проблема с полезной длиной пути, но там тоже можно что-то придумать.[/SPOILER]
[CENTER][B]Всем машинистам, ДНЦ, ДСП Энергоградского узла, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч![/B][/CENTER]

UPD: дополнил отчет в сообщении выше.

Итоги смены №113:
[B]Расчет баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage1.static.itmages.ru/i/15/0421/h_1429635019_4196580_866631f185.jpg[/IMG][/SPOILER]


[B]Таблица баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0421/h_1429635110_5245555_cf07933f77.jpg[/IMG][/SPOILER]



-------------------------------------------------------------------------


[B]Таблица баллов ДНЦ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage1.static.itmages.ru/i/15/0421/h_1429635135_5345995_06add12ead.jpg[/IMG][/SPOILER]