Увековечивают на момент съёмок. Если уж говорить конкретно про ВЛ80к-091 - то, по крайней мере, на пиксе - нет ни слова, что он был когда-либо приписан к Юго-Западной дороге, ВЛ80т-1392 в варианте окраски zdsim - без надписей, хотя в реальности в то время всегда был львовским. Многие из тамошних перекрасок делались "абы как", так что возможны и такие нестыковки.

[QUOTE=Сергей1969;473947] Кстати очень интересный вопрос и хочу спросить Вас: Что за модель, откуда была "скоммуниздена" и без разрешения авторов выложена на сайте? Они что то из Вашего авторства выложили? Вопрос серьёзный и требует ответов как от Вас, так и от администраторов [B][url]http://train-driver.ru[/url][/B] (что за "звоночек"?) и нашего сайта (как могли допустить в разрешённых сайт с такой репутацией?). Администратору [B][url]http://train-driver.ru[/url][/B] дам ссылку на данное сообщение - пусть отвечает.[/QUOTE]
Как один из администраторов форума ТД отвечаю.
Серёг, увы, на ТД некоторые "левые" файлы (контент старого сайта) всё ещё остаются - маршрут пражского метрополитена переделанный и перекраски метровагонов. Но, думаю, и это уйдёт в прошлое. Большую часть уже удалили, что-то в планах заменить на свои модели.
Остальное всё легальное. Если что найдёте ещё - пишите. Если у авторов каких-либо дополнений, выложенных на сайте, появились вопросы/пожелания/претензии - всегда можно отписать на форум или кому-либо из админов.

Сейчас на сайте собственные разработки (как подвижной состав, так и маршруты, объекты) - от Саши (Replateck'а), Димы (mr.Dimokus'а / Trojan'а), Витольда, Лёши Pro100Lex'а, Игоря NMSK, итд.
Ещё ряд работ других авторов пока-что остаются в кулуарах.

[QUOTE=Сергей1969;473971]за "ДОНБАСС" авторам низкий поклон! Один из моих любимых поездов[/QUOTE]
недавно реальный прототип превратился в груду искарёженного металлолома..

[QUOTE=soroka.as;473979]
ЧС7:
ЧС7-321 - Южно-Уральская ЖД
[/QUOTE]
Странно, а у меня Южная дорога:confused: [url=http://itmages.ru/image/view/2054358/791e8b42][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/14/1117/s_1416265347_7779786_791e8b425f.png[/img][/url]
По остальным - скорее всего когда сортировал по номерам - не правильно столбцы перенёс.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 25 минут[/color][/size]
Ещё раз в новую папку TRAINS перекачал 321-ый с сайта [url]http://zdsim.com[/url]. tsrLoco_CHS7-321_v2_0.exe. Устанавливается в папку tsrLoco_CHS7-321. В readme сказано - [B]Пассажирский электровоз постоянного тока [COLOR="Red"]Российских железных дорог[/COLOR] ЧС7-321[/B] а табличка на нём - [B]Южная дорога, Украина[/B].[url=http://itmages.ru/image/view/2054371/879ee7ac][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/14/1117/s_1416266725_7168218_879ee7ac7d.jpg[/img][/url] [QUOTE]Лицензия совместная TrainSim.Ru & ZDSim.kiev.ua
Лицензионное соглашение[/QUOTE]
Удалил его. Скачиваю с [url]http://www.trainsim.ru[/url] 321-ый. Идентично (ехе файл, папка, лицензия, ридми, s-файл, как выше на скрине с южной дороги).

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 8 минут[/color][/size]
На траинсиме он выложен 17.07.2005
На ЗДСИМе он выложен 22.06.2005

[B] Zlodey[/B] [QUOTE]недавно реальный прототип превратился в груду искарёженного металлолома..[/QUOTE] Это вот этот чтоль? Все?

[url]http://www.train-photo.ru/data/media/422/IMG_6037.jpg[/url]

Блин, утром на работу как иду по мосту частенько их видел, проезжающими на Москву...

Таблицу по базе с [url]http://zdsim.com[/url] исправил. Лёш, спасибо:drinks: А 321-ый не стал исправлять - табличка на борту [B]Украина, Южная дорога[/B] (с обеих сайтов).
Исправленная таблица в первом сообщении темы, перекачайте.

321 действительно вышел с таким недоразумением в текстурах, но то, что он в реальности челябинский - факт неоспоримый.

Доброго дня и с Новым годом.
В Download'e сайта выложены пассажирские вагоны. Кто может разъяснить, какие вагоны (производитель и тип) являлись прототипом для каждого.
С купейными, в принципе всё ясно, а с плацкартом возникают трудности...

[QUOTE=Прохорчук;604430]Доброго дня и с Новым годом.
В Download'e сайта выложены пассажирские вагоны. Кто может разъяснить, какие вагоны (производитель и тип) являлись прототипом для каждого.
С купейными, в принципе всё ясно, а с плацкартом возникают трудности...[/QUOTE]
Несколько странная просьба. Думаю, проще по бортовым номерам загуглить.

Купейники - в основной массе немцы. И у тех была куча типов и подтипов (например, одни и те же вагоны, но с кондеями и без, с открывающимися окнами или с глухими, имели разные индексы, всякие там 47 K/Dk/DKi). Да и завод был не один (Аммендорф, Гёрлиц).
У наших КВЗ/ТВЗ с индексами тоже чёрт ногу сломит, особенно с поздними.

Плацкартные - тут и наши и поляки, наверное. Ещё сидячки. Всё это с кучей разных индексов моделей.

Помнится, в сети (вроде, на форуме МЖА), были темы по пассажирским вагоном, где даже подробно разбирались моменты по гофрам и молдингам на бортах, и прочим отличительным чертам, коих немало.