![]() |
[QUOTE]
Что бы на него поймать 2.130 МГц, над ним надо поколдовать с бубном. Человеку не сведущему, это будет сложновато. Можно купить сканирующий приемник, например iCom-5.[/QUOTE] ПРС вещает на 2,130 мгц но в NFM. Деген же умеет работать только в АМ, поэтому чтобы нормально слышать узкополосную модуляцию приходится слушать боковую, т.е. сдвигать прием на 2,133 мгц. Очень многое зависит еще и от того на какой тяге работает участок, для приема лучше тепловозная тяга, на электротяге используется волновод, поэтому далеко от полотна не послушаешь. В приеме столько низкого КВ помогает ферритовая антенна, а штатный телескоп больше для вида. Тот же радиосканер пестрит успешным использованием конструкции от Пендота. Я такой обзавелся, однако нужного эффекта в городе все равно не достиг, оно и понятно, ведь рабочий диапазон и городские условия почти несовместимы. Но жители районных центров могут добиться значительных результатов. |
Из ночного эфира:
ДСП: «Машинист на пятом пути, вы в депо позвонили? За вами развозка будет?» Машиниста не слышу, далеко. ДСП: «Машинист на пятом пути, вы готовы? По четвёртому пути увезём вас в депо.» ... примерно 5 минут ... ДСП: «Машинист на пятом пути, я такси сейчас уберу, пешком пойдёте!» |
включаешь трансляцию и в MSTS, очень реализма добавляет, да и так интересно послушать
|
Новый график ввели, блинннн...
ДСП: «Машинист 63хх, у вас во сколько прибытие-отправление? Вы не опаздываете?»... |
Жаль трансляция сдохла...
|
Мытищи еще работают. (вторая ссылка в первом сообщении)
|
Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim