![]() |
Отчёт ЛБ Поезда - 6203, 6206, 6207
Приняли смену на Брянске орловском. И с графиком отправились. Далее шли с опозданием в диапазоне 1-10 минут. Очень натянутый график по сравнению с другими сменами. До этого на Электропоезде нагонял и 20 минутные опоздание спокойно. Тут же приходилось трудится "нехило"....
Отработали без происшествий, кроме: на поезде 6206, после станции "Суземка" сорвали стоп кран. И выбежал из вагона №5-7, человек в чёрном... Как мне доложил помощник, сорвал цепочку с женщины и выбежал... Женщина решила не заявлять.... Говорит: бесполезно... Далее продолжили дальше движение. Смену сдали в 7:32 с полностью выполненным нарядом на станции "Суземка" [B]Скриншоты[/B] [SPOILER][url]http://imgur.com/uKmcROR,bLMlJhX,8RoVrGG,sCQhvgH,GfWYnCU[/url][/SPOILER] Сменой как всегда на смене с электропоездами, доволен. С нетерпением жду следующего МП. + слышал новые машинки подойдут, а я ещё на ЭП2к не опробовал... [SIZE="2"][B]Всем организаторам и помошникам спасибо![/B][/SIZE] |
Расшифровка лент.
Расшифровка лент.[SPOILER][B]Смена №79. 20.07.2014 г. Киевский ход v.2.5
1) ТЧМ: Алексей (Lexeych)[/B] Номер поезда: 1002, 1021 Локомотив: ВЛ80с-711 Лента подписана. Начало 0:18:46. Окончание 5:54:13. Замечания: [U]Поезд №1002:[/U] Опробование, проверка автотормозов, проверка действия автотормозов в пути следования произведены в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [U]Поезд №1021:[/U] Опробование, проверка автотормозов, проверка действия автотормозов в пути следования произведены в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. - 4:09:10 превышение скорости на 19 км/ч – [COLOR="Yellow"]значительное[/COLOR]. [COLOR="Yellow"]1-й класс //НСД[/COLOR] [B]2) ТЧМ: Semy[/B] Номер поезда: 3001, 3301, 904 Локомотив: 2ТЭ70-003, ВЛ80к-488, ЧС4з-097 Лента подписана. Начало 0:55:13. Окончание 8:58:04. Замечания: [U]Поезд №3001:[/U] Опробование, проверка автотормозов, проверка действия автотормозов в пути следования произведены в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [U]Поезд №3301:[/U] Опробование, проверка автотормозов, проверка действия автотормозов в пути следования произведены в [COLOR="lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме. [U]Поезд №904:[/U] Опробование, проверка автотормозов, проверка действия автотормозов в пути следования произведены не в полном объеме (нет проверки ЭПТ в пути) - [COLOR="Yellow"]значительное[/COLOR]. - 7:49:21 превышение скорости на 9 км/ч – [COLOR="lime"]незначительное[/COLOR]. [COLOR="Yellow"]1-й класс //НСД[/COLOR][/SPOILER] |
ВАЖНО! ИТОГИ СМЕНЫ № 79
[B][U]Расчет баллов:[/U][/B]
[SPOILER][IMG]http://s45.radikal.ru/i107/1407/d9/0acb86907c2d.png[/IMG][/SPOILER] [B][U]Таблица баллов ТЧМ:[/U][/B] [SPOILER][IMG]http://s002.radikal.ru/i199/1407/fd/a40be19c7fea.png[/IMG][/SPOILER] [B]Оценка работы Службы движения:[/B] [B]ДНЦ III класса Богдан:[/B] класс первый без замечаний [B]ДСП III класса Александр:[/B] класс первый без замечаний [B]ДНЦ II класса Евгений:[/B] класс первый с замечанием* [I]* отправление графикового поезда не по маршруту (значительная)[/I] [B][U]Таблица баллов ДНЦ:[/U][/B] [SPOILER][IMG]http://i049.radikal.ru/1407/30/6e436765d586.png[/IMG][/SPOILER] |
Текущее время: 12:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim