Едрёнать, ну и стыдобища с моей стороны вышла...
Извиняйте, ребят, неделя тяжёлой была, организм с ритма сбился, целый день тупо спал.:o

Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №11, электровоз ВЛ10к-1111-1506
 

Состав: Наливной, 27 вагонов, 4747 т .
Маршрут движения: Сухиничи-Узл. – Москва-Сорт.

Для меня эта поездка была что-то вроде двойного испытания:
1. Испытывались мои навыки вождения грузовых поездов локомотивами соединёнными по СМЕ;
2. Испытания "тройника" ВЛ10к обкаткой с грузовым поездом .
Почему так? А потому - "система" вела себя несколько странно: если движение маневровым порядком и резервом происходило без проблем, то буквально сразу после прицепки к составу и начала откачки тормозов, которая происходила достаточно вяло, стало периодически появляться и исчезать, мягко говоря, тревожное сообщение "о пережоге контактного провода". БВ при этом не выбивало, да и контактный провод оставался целым и невредимым. "Может во время трогания с места выбьет, или пережгёт?" - отгонял я от себя тревожные мысли. К счастью, мыслями они так и остались - без проблем "взял" с места состав и начал разгоняться; заметил, правда, какие-то странные подёргивания (небольшие толчки) при наборе первых позиций, не придал им особого значения... Поехали! Впереди, несколько блок-участков от нас, двигался почтово-багажный, я, соответственно, за ним по удалению. Ограничение, в основном было 80 км/ч; чередовались небольшие подъёмчики и спуски - вообщем здесь я старался использовать практически все реализованные возможности пульта управления электровоза ВЛ10к: помимо включения сериесного "С", сериесно-параллельного "СП", параллельного "П1" соединения ТЭД, я использовал параллельное соединение "П2" (возможно только для 3-х и 4-х секционных локомотивов), а также автонаборы и автосброс позиций, ускорение набора позиций "Темп", включение ослабления поля "Ш" - 4 ступени (ОП) на всех ходовых позициях. Рекуперативным торможением также не брезговал. На ст. Малоярославец обогнал почтово-багажный и стал догонять грузовой. Подъём после ст. Обнинское стал для меня роковым - применил служебное торможения для сброса скорости перед проходным жёлтым, но отпуск тормозов происходил слишком медленно, что вызывало значительный сброс скорости и я не дождавшись падения давления воздуха в ТЦ до нуля включил тягу. БВ сработал без промедления! Р а с т я н у л и с ь, Млин!
Вот тут то и сбылись все недобрые предчувствия! Гром и молния! И провод горел и БВ выбивало! И трясло как в лихорадке! Делать нечего, обрадовав сим инцидентом ДНЦ и запросив вспомогательный со специалистом-наладчиком электровозов, стали чесать "репу" и ждать помощи.
Вспомогательный дотащил нас до ст. Балабаново, наладчик поправил секцию ВЛ10к-1506Б. После этого секции стали работать синхронно, трогать с места плавнее да и тормоза откачивать шустрее. Поехали дальше, к месту назначения!
Ехали до Москвы-Сорт. по зелёной улице без остановок и проблем! Единственно, при заходе в депо, управляя задней 1506Б-секцией пришлось реверс поставить в положение "назад", чтобы ехать "вперёд".

Так вот и прокатились! Спасибо Всем! До встреч и интересных смен!

[SPOILER][URL=http://s020.radikal.ru/i722/1403/4c/fd4c5a0c3a29.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1403/4c/fd4c5a0c3a29t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s52.radikal.ru/i137/1403/9b/ffa4caa45261.jpg][IMG]http://s52.radikal.ru/i137/1403/9b/ffa4caa45261t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s016.radikal.ru/i335/1403/21/44da658cab80.jpg][IMG]http://s016.radikal.ru/i335/1403/21/44da658cab80t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i058.radikal.ru/1403/08/d43225cd09ab.jpg][IMG]http://i058.radikal.ru/1403/08/d43225cd09abt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s61.radikal.ru/i171/1403/cd/c467e02ad36f.jpg][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/1403/cd/c467e02ad36ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i722/1403/4b/de739e552b1c.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1403/4b/de739e552b1ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s52.radikal.ru/i138/1403/76/371b39f8eff7.jpg][IMG]http://s52.radikal.ru/i138/1403/76/371b39f8eff7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i023.radikal.ru/1403/73/25f4ccb9aa42.jpg][IMG]http://i023.radikal.ru/1403/73/25f4ccb9aa42t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i023.radikal.ru/1403/09/9694562532a9.jpg][IMG]http://i023.radikal.ru/1403/09/9694562532a9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i508/1403/35/1c90ee4cc3ca.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i508/1403/35/1c90ee4cc3cat.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i614/1403/bf/0422f66cf7a0.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i614/1403/bf/0422f66cf7a0t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i074.radikal.ru/1403/69/665a4809325f.jpg][IMG]http://i074.radikal.ru/1403/69/665a4809325ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i643/1403/6e/efcae09256e8.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i643/1403/6e/efcae09256e8t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i722/1403/19/c3c583554ddd.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1403/19/c3c583554dddt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s45.radikal.ru/i109/1403/4c/c19f225df3a6.jpg][IMG]http://s45.radikal.ru/i109/1403/4c/c19f225df3a6t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i626/1403/e8/544c7b0745ab.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i626/1403/e8/544c7b0745abt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i503/1403/82/d3b26fcb7f29.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i503/1403/82/d3b26fcb7f29t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i721/1403/cc/8680cba1807b.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i721/1403/cc/8680cba1807bt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i711/1403/8e/042140f3f4c6.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i711/1403/8e/042140f3f4c6t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i022.radikal.ru/1403/3c/6454e5e90a86.jpg][IMG]http://i022.radikal.ru/1403/3c/6454e5e90a86t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i710/1403/66/dcd40833bd93.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1403/66/dcd40833bd93t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i721/1403/a9/0505239f209f.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i721/1403/a9/0505239f209ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s005.radikal.ru/i209/1403/a5/ad4b5f88043e.jpg][IMG]http://s005.radikal.ru/i209/1403/a5/ad4b5f88043et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s006.radikal.ru/i214/1403/dd/916c355f764f.jpg][IMG]http://s006.radikal.ru/i214/1403/dd/916c355f764ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i629/1403/41/b169a3f5a914.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1403/41/b169a3f5a914t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i055.radikal.ru/1403/23/baddef6d614a.jpg][IMG]http://i055.radikal.ru/1403/23/baddef6d614at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i641/1403/3b/6a71210931ab.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i641/1403/3b/6a71210931abt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s003.radikal.ru/i204/1403/2e/75ec535ccf61.jpg][IMG]http://s003.radikal.ru/i204/1403/2e/75ec535ccf61t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i056.radikal.ru/1403/dd/96b97b3fdf85.jpg][IMG]http://i056.radikal.ru/1403/dd/96b97b3fdf85t.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

[QUOTE=Lexeych;451247] стало периодически появляться и исчезать, мягко говоря, тревожное сообщение "о пережоге контактного провода". БВ при этом не выбивало, да и контактный провод оставался целым и невредимым. "Может во время трогания с места выбьет, или пережгёт?" - отгонял я от себя тревожные мысли. [/QUOTE]

Оба токоприёмника были подняты? На мульте по Степанкам я ехал на ВЛ10к. Передний ТП был опущен и лок с места не брал. Поднял 2-й ТП и поехали.

[QUOTE=Mixalblch;451265]Оба токоприёмника были подняты? На мульте по Степанкам я ехал на ВЛ10к. Передний ТП был опущен и лок с места не брал. Поднял 2-й ТП и поехали.[/QUOTE]
Естественно, поднимал все 3 ТП, так и ехал всю дорогу не опуская.
Причина была в настройках eng-файла. Когда пробовал тронуться со ст. Балабаново (а профиль там ровный и все ТП были подняты), обнаружил по F5 рассогласование тяговых параметров секций; по сути, тянули 2 секции, а передняя вела себя как-то странно - не тянула, а скорее препятствовала; однако, по локомотивному монитору всё было в порядке (ток ТЭД был не более 150А). Это вызывало пережог контактного провод и отключение БВ. После консультации у Сергея (csf) и редактирования ENG-файла ВЛ10к-1506Б проблемы устранились.

Отчет ДНЦ МСК-Киевская - Сухиничи
 

Смену в этот раз начали ранее обычного, участникам было предложено начинать почти за час до официального старта мультиплеера. Но через некоторое время сервер повис. Сделали рестарт и как раз подошло официальное время начала. Работа закипела по большей части в Сухиничах, т.к. с Москвы наряды в большинстве своем встали на отмену, лишь одинокий аэроэкспресс не давал мне скучать, т.к. непосредственно с данным поездом необходимо постоянно переключать стрелочные переводы в некоторых участках. В Сухиничах же оживленно принимали смену машинисты и электровозы друг за другом потянулись из депо. Расписание было составлено очень грамотно, грузовые в этот раз почти не стояли, отправлялись все оперативно и плотно, было очень много удалений. Если бы наряды с Москвы были так же заняты, то всем кто следовал с Сухинечей посчастливилось бы увидеть более оживленное движение. При этом, чтобы машинистам было не скучно, периодически придумывались различные ситуации в виде тех. стоянок и обгонов, так же оперативно был пропущен на Москву первый из следовавших грузовых, и сразу же получил оборотный наряд со срочным грузом. Ближе к середине смены поезда более равномерно распределились по всей дистанции и складывалось впечатление, будто абсолютно у всех есть свой график, который с точностью выполняется. Ближе к Москве движение стало более оживленным, пришлось даже останавливать аэроэкспресс под скрещение, но ничего не портило картины этого вечера. На мой взгляд работа прошла весьма продуктивно.
За смену были допущены две незначительные ошибки.
1) Поезд 6181 был принят на главный путь ст. Нара не оборудованный платформой, в связи с чем пришлось выдавать приказ на посадку/высадку. Забыл, что не везде есть станции по главным.
2) 5091-му дана неверная команда о приемке на боковой ст. Сухиничи, тогда как принят был на главный. Чисто технический вопрос, пути на пульте все уходят в кривую, не сразу разберешь где главный.

[B]На смене работало 9 ТЧМ (2 ТЧМП), проведено 24 поезда[/B]

[I]Пассажирские:[/I]
[B]ТЧМ А.Шуляренко (ТЧМП Богдан)[/B], 086\117, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ t-reks[/B], 023\074, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ В.Вольный[/B], 6504\6181\6182, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ Евгений С[/B]., 7197\7202\7203\7208\7211\7216\7219, замечаний в работе нет

[I]Грузовые:[/I]
[B]ТЧМ Lexeych[/B], 4306\1802, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ PROROK46[/B], 4304\1518, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ MJack[/B], 4302\1602\1053\4301, замечаний в работе нет

[I]Прочие:[/I]
[B]ТЧМ solovani[/B], 942, замечаний в работе нет
[B]ТЧМ mashinist-trainssim (ТЧМП alex3157)[/B], 5091, замечаний в работе нет

[COLOR="DarkRed"][U]Неявки:[/U]
[B]ТЧМ M1CHA [/B]544/341 (одна смена отработки на неграфиковом)
[/COLOR]

[B]За смену было выдано 12 приказов[/B]

[U]Приказы:[/U]
[SPOILER]318 - Дежурство на участке Москва Киевская-пассажирская-Сухиничи ГЛ. принял ДНЦ Кирилл Хохлов
319 - Разрешаю поезду 1518 отправиться с 6-го пути ст. Сухиничи-Узловые не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
320 - Разрешаю поезду 942 отправиться с 4-го пути ст. Малоярославец не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
321 - Ввиду опоздания, поезду 7208 принять все меры к нагону графика в соответствии с диспетчерским расписанием
322 - Ввиду опоздания поезду 023 сокращается графиковая стоянка ст. Калуга-2 до 2-х минут.
323 - В связи с отсутствием пассажирской платформы на главном пути ст. Нара, поезду 6181 разрешается осуществить посадку\высадку пассажиров на правую сторону по ходу следования.
324 - Разрешаю поезду 1518 отправиться с 4-го пути ст. Бекасово-1 не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
325 - Разрешаю поезду 1053 отправиться с 8-го пути ст. МСК-Сортировочная не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
326 - Ввиду опоздания, поезду 117 принять все меры к нагону графика, в соответствии с диспетчерским расписанием, сокращать остановки по мере необходимости
327 - Разрешаю поезду 5091 отправиться с 7-го пути ст. МСК-Киевская (ранжирный парк), не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
328 - Разрешаю поезду 4301 отправиться с 3-го пути ст. Сухиничи-Узловые не оборудованого выходным сигнальным светофором и следовать на перегон с установленной скоростью.
329 - Дежурство на участке Москва Киевская-пассажирская-Сухиничи ГЛ. сдал ДНЦ Кирилл Хохлов[/SPOILER]

[B]Всем выражаю благодарность за интересную смену, абсолютно все ребята работали четко, команды выполняли верно и действовали профессионально, что соответствует гордому званию - машинист! Так же отдельное спасибо дежурному по депо [B][I]Сергею Федоровичу[/I][/B], отличная подготовка, расстановка и прочие технические нюансы, в том числе и проведение! Спасибо нашему новому графисту [B][I]Сержу[/I][/B], работа проделана серьезная, надеюсь оценили все, в том числе и грузовые, которые получили хорошее окно, чтобы не стоять. Каждый новый график не стоит на месте, совершенствуется, поэтому все самое интересное у нас с Вами впереди! И как мы привыкли прощаться по поездной радиостанции, я всем говорю: Спасибо за работу, до новых встреч![/B]

[QUOTE=Владимир Вольный;451340]...но к графистам есть претензии. Конечно, для пассажирских поездов не имеет никакого значения, есть ОП или нет, но для пригорода выявились ОП-фантомы...[/QUOTE]Володь, каюсь! Это чисто мой грешок, графисты ни причем. Перед выкладкой посмотрел расписание - не влазит целиком на стандартный лист. Что бы не уменьшать размер шрифта, убрал станции/о.п., на которых не останавливается ни один поезд. В процессе редактирования и ординаты сдвинул. Тем самым оказал "медвежью услугу" машинистам.
Приношу всем пользователям свои извинения, постараюсь в будущем внимательно относиться к этому важному документу.

[QUOTE]Конечно, для пассажирских поездов не имеет никакого значения[/QUOTE]

О-о-о, да, не имеет! :mad:
Я на "Калуга-2" с кривой влетал за 80-ть - тормозил и клавой, что трещала, и ногами так, что чуть пол не продавил, и возгласом а-а-а...ай! ... \ далее цензура :o \. :rofl:

Коль Володя поднял вопрос, если возможно, не отступать от сформировавшегося стандарта подачи расписания - крупные станции жирный шрифт, без подчеркивания времени, и конечно, все ОП в наличии. :drinks:

[B][CENTER][SIZE="3"]Отчёт пригородного электропоезда 6504\6181\6182[/SIZE][/CENTER][/B]
[B]Смена[/B] 5.00-12.30 (время циркулярное)
[B]Нагон[/B] -
[B]Приказы:[/B] №323 в 8.53 по ст. Нара произвести посадку\высадку на путь, не оборудованный платформой справа по ходу движения (слева стоял грузовой)

Маршрут получился обычным, без эксцессов. Почти всё графиком, даже описывать нечего.
[QUOTE]две незначительные ошибки.
1) Поезд 6181 был принят на главный путь ст. Нара не оборудованный платформой, в связи с чем пришлось выдавать приказ на посадку[/QUOTE]
Ничего себе незначительные! Бабушки с сумками и тележками на рельсы прыгали!:confused::rolleyes: А потом забирались по откосам и ухабам, чтоб на перрон выйти к автобусам...

График спокойный, но к графистам есть претензии. Конечно, для пассажирских поездов не имеет никакого значения, есть ОП или нет, но для пригорода выявились ОП-фантомы. Дачная (43,5), Алабино (45,8), Рассудово (49,9), Ожигово (51,7), Родинка (96,4), Сляднево (98,6), пл167км (101,6) отсутствуют напрочь на стр. 2 расписания. На стр. 1 появились оп Дачная и Ожигово. Остальных нет. Кроме того, на листе1 расписания сбиты ординаты станций с Суходрева до Бекасово, хотя на листе 2 ординаты правильные. Убедительная просьба быть внимательнее графистам, ведь для пригородных, которые ориентируются на график, как основной документ, это крайне важно, тем более, что остановки "по всем пунктам". Ведь если в графике сл. остановка, то и останавливаемся на "следующей", видим оп впереди, по тормозам даём потихоньку, а её, этой платформы в графике вообще нет и что за оп - неясно, и так подряд 2-3 оп. То тормозим, то набираемся, да ещё ординаты сбиты...

Всем спасибо за работу!

[B]ГИД[/B]
6504
[SPOILER]Апрелевка -\5.37
Крёкшино -\5.44
Толстопальцево 5.51\52
Лесной городок -\56
Внуково -\6.00 ([COLOR="Blue"]-1[/COLOR])
Солнечная 6.12\13 ([COLOR="Red"]+1[/COLOR])
Очаково 6.21\22 ([COLOR="red"]+3[/COLOR]) [I]моя вина, перепутал ОП и 3 минуты торчал на оп Востряково вместо Очаково[/I]
М-сортировочная 6.29\30 ([COLOR="red"]+3[/COLOR])
Москва 6.37 ([COLOR="red"]+1[/COLOR])\-[/SPOILER]
6181
[SPOILER]Москва -\7.33
М-сортировочная -\7.39
Очаково -\7.46
Солнечная 7.53 (-1)\55
Внуково 8.05\06
Лесной городок 8.12 ([COLOR="Blue"]-1[/COLOR])\14
Толстопальцево -\8.16 ([COLOR="blue"]-2[/COLOR])
Крёкшино -\8.25 ([COLOR="blue"]-1[/COLOR])
Апрелевка 8.32 ([COLOR="blue"]-2[/COLOR])\35
Бекасово 8.48 ([COLOR="blue"]-1[/COLOR])\50
Нара 8.56 ([COLOR="Red"]+1[/COLOR])\58 ([COLOR="red"]+2[/COLOR])
Латышская 9.01\02 ([COLOR="red"]+2[/COLOR])
Балабаново 9.12\13 ([COLOR="red"]+2[/COLOR])
Обнинское 9.20\21 ([COLOR="red"]+4[/COLOR])
Малоярославец 9.27\28 ([COLOR="red"]+3[/COLOR])
Суходрев 9.40\41 ([COLOR="red"]+3[/COLOR])
Тихонова пустынь 9.50\51 ([COLOR="red"]+3[/COLOR])
Калуга-2 9.57 ([COLOR="red"]+1[/COLOR])\-[/SPOILER]
6182
[SPOILER]Калуга-2 -\10.27
Тихонова пустынь 10.32 ([COLOR="Blue"]-1[/COLOR])\34
Суходрев 10.43\44
Малоярославец 10.55\57
Обнинское 11.03\04
Балабаново 11.12 ([COLOR="Red"]+3[/COLOR])\22 ([COLOR="red"]+4[/COLOR]) обгон 74-м
Нара 11.34\35 ([COLOR="red"]+5[/COLOR])
Бекасово -\11.39 ([COLOR="red"]+5[/COLOR])
Апрелевка 11.47\48 ([COLOR="red"]+2[/COLOR])
Крёкшино -\11.53
Толстопальцево -\11.54 ([COLOR="Blue"]-5[/COLOR])
Лесной городок -\11.57 ([COLOR="blue"]-5[/COLOR])
Внуково -\12.03 ([COLOR="blue"]-5[/COLOR])
Солнечная -\12.08 ([COLOR="blue"]-6[/COLOR])
Очаково -\12.13 ([COLOR="blue"]-5[/COLOR])
Москва 12.25 ([COLOR="blue"]-4[/COLOR])\-[/SPOILER]

[URL="http://yadi.sk/d/SXu65K9ALNytT"]Ленты[/URL]

Скрины
[SPOILER][URL=http://radikal.ru/fp/5c58a992c8df426c8c5650ff92327ba8][IMG]http://i056.radikal.ru/1403/b4/be88cb9ad5e0t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/0861554f48784118a7db220b8891ec32][IMG]http://s001.radikal.ru/i195/1403/1f/d45860ffa0a1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/41e4d0f141a74351951c7b005241886d][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1403/de/df9a971ab410t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/58c145295c464b359fe138940141a0f6][IMG]http://i062.radikal.ru/1403/cd/16b76cbe0781t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/b81e8c612a7145efb94855754a00f6ae][IMG]http://s43.radikal.ru/i101/1403/49/cad11ac05dbbt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/f63f7ebe2c17429b81263632afe44ee9][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1403/f1/bbcccbef7ce8t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/9e990f18b66f403c825bd2602c5bc64b][IMG]http://s52.radikal.ru/i138/1403/c5/6e87441fd42at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/6e24ee8f3dd146e29cdb47084da75597][IMG]http://i062.radikal.ru/1403/17/c0e32a0fc70bt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/a77cba0fa9024434b15ee470876c3711][IMG]http://s020.radikal.ru/i713/1403/42/caa34bbd5202t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/019b87f674494fdbaa896ed25feba984][IMG]http://s005.radikal.ru/i210/1403/25/7625e3b09c61t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/1b95ed177df34c61ab1277479ee28a22][IMG]http://s003.radikal.ru/i201/1403/ae/8bd543c6a7c3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/82fa52b22ad941ba873395fdd6c70997][IMG]http://s020.radikal.ru/i715/1403/fe/d107997753e9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/0c9af51b1764429bac2b02ca2cc4f084][IMG]http://i023.radikal.ru/1403/6e/f4df5e03d6a3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/03348b94a8d24247967e3fa3992fd530][IMG]http://s019.radikal.ru/i621/1403/78/470e93b66792t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/62c5c056b83d42b78e29e847dfb55eca][IMG]http://s020.radikal.ru/i709/1403/e0/16c503b5817ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/179218d4b3d548bfb088693754eaadaf][IMG]http://s019.radikal.ru/i644/1403/6d/56207ff2d42dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/3b9fcc4000404858aff0446d06943f69][IMG]http://s006.radikal.ru/i214/1403/f3/43daf9a8ecf9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/4a2ad8c2583b48db8a9b0d8c90e03365][IMG]http://s019.radikal.ru/i600/1403/d7/3fb7915804a9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/82ef5639670a47a58968cf589542c81c][IMG]http://s020.radikal.ru/i718/1403/c5/af1dc7d96417t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/d5e9b3a6ada24137be441a2bfbd454f9][IMG]http://s43.radikal.ru/i101/1403/ab/43bc4e91d782t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/0036bbdb7fd447969b6cb843cd892096][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1403/91/69a3a168d6dft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/a4867b512d8c4858b34fb37ec74265a7][IMG]http://i017.radikal.ru/1403/2a/2aa68b9c226dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/31f4e9340b744bfa81b7bdad693ad6e5][IMG]http://s018.radikal.ru/i527/1403/15/b842ead040c1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/e095578610b34c579b769945c2ba84c8][IMG]http://s55.radikal.ru/i148/1403/8c/a3b2b3d31510t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/01f131b9ecc544c78b61999f501ede10][IMG]http://s017.radikal.ru/i437/1403/b6/5ca4a26f558et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/b8b7e0cd744b4369976e3114beee3c71][IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1403/5e/78b96668cb21t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/5dbb4dbb5c264055b3cd9d82a2c94858][IMG]http://s020.radikal.ru/i717/1403/e2/9881f83598d4t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/fp/6e1694e01d92457bbc41f8167e1dece7][IMG]http://i020.radikal.ru/1403/34/d39202a53bbft.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

Наконец-то добавил и скрины. Добро пожаловать в фотогалерею!