Прошел я этот сценарий в узкоколейном эстонском маршруте. Ранее маршрут специально не качал, тока недавно решил посмотреть этот маршрут с прохождением сценария. Сценарий понравился, и внесу свои мелочи. После станции Naaritsmetsa, после пропуска встречного, я поехал далее по расписанию на следующую станцию и возник такой косяк, что разрешенная скорость не 50 км/ч, а 0 км/ч после прохода светофора..в итоге проехал с превышением скорости на 52 секунды. Я потом тока сегодня утром снова проехал по этому участку и все в норме. Почему такое произошло не знаю. И может косяк маршрута, а может другое. МSTS-вещь загадочная :).
Далее, развозка по торфоучастку рабочих..на первом или на втором торфоучастке, в конце колеи стоят платформа с канистрами и пасс.вагон, даже не знал что делать, прицепляться к нему или нет, в итоге не прицепился и обратно поехал. Может сообщение бы автору добавить какое-то, типа брать эти вагоны или нет. И в конце, прибыв на конечную станцию для высадки рабочих, время ожидания высадки терпимое, но я добавил бы какое-то движение, все-таки станция с тремя торфяными участками и ничего не движется...как-то не айс. А так за работу автору спасибо. Познал для себя как это развозить рабочих, побывать на торфоучастках, и оценить узкоколейку в торфоучастках (пути движения)
|
