Отчёт локомотивной бригады поезда № 901 , ТЧМ: Игорь
 

В первых же строках огромная благодарность всем принявшим участие в данном мультиплеере :drinks: .

Отдельно хочу выделить профессиональное руководство смены в лице [I]ДНЦ: Кирилл Хохлов [/I] , [I]ТЧД: csf[/I] - слаженность работы,четкое соблюдение регламента,и не могу не заметить поставленный тон руководителей в эфире.Так же моя отдельная вам благодарность за стажировку 21.12.2013 - официально-дружественный тон обучения вселил в меня уверенность,с которой я без сомнений принял руководство своим красавцем [I]2ТЭ70-002[/I].

Не могу не подметить человечка,чей выход в эфир дарил мне позитив и улыбку .Где бы еще я услышал украинскую речь :drinks:

Моя благодарность [I]В.Вольный[/I] за инструктаж , и корректность ... :o - не весь регламент переговоров между машинистами мне знаком .

Сам отчёт :
-приёмка локомотива [I]2ТЭ70-002[/I] прошла , к сожалению , с частично неисправной световой идикацией - секция "Б" наотрез отказалась работать с наружным освещением-ни белые,ни красные фонари,ни прожектор ( вид с улицы).Хотя при нахождении в кабине в режиме прожектора ЯРКИЙ отблеск света виден на железнодорожном полотне. Доложить о приёмке локомотива с неисправной индикацией [I]ТЧД: csf [/I] не смог ввиду отсутствия ТЧД на волне,предназначенной для работы с депо. Перейти на волну ДСП Мосты самовольно не решился. Так же в ходе движения заметил проблемы и в секции "А" - правый буферный белый фонарь самовольно мог выключиться , а на следующей стоянке ,при проверке, быть уже включенным.

-режим маневра под состав прошёл гладко.Если бы меньше любовался видом окружения из-за окна локомотива на обучении,а слушал наставника,наверно бы не уставился на сцепку локомотива и вагона в недоумении :confused: - и что же с ней делать то??? . В памяти отложились воспоминания прежних поездок,где дядьки что-то крутили при замене локомотивов и сцепляли шланги. С обучения тоже в голове крутилась команда вызова работы с сцепкой . Благо,что вспомнил ... И вот я уже тяну свой первый состав .

-на перегонах старался выдерживать максимальную скорость . Стремился как можно быстрее освободить перегон для графиковых,а тем более припаздывающих. Тут,увы,дал о себе знать момент прогула занятий по сигнализации ... Завидев мигающий желтый я максимально давя на тормоз пытался снизить скорость к 40 , и как итог , на два желтых я входил уже менее 40,что верно ( надеюсь :o ), но терял время на отрезке от мигающего желтого до двух желтых,хотя мог его пройти с плавным снижением с большей скоростью,чем 40. Второй раз был озадачен , когда зашёл на боковую под красный , и увидел карлик с белолунным до платформы станции . Сделав остановку у него,поинтересовался у диспетчера - нет ли хвоста моего на главной ? Диспетчер дал добро на протяжку до выходного . Но тут я решил не рисковать , оставшись на месте ,так как хвоста на главном не было, и до выходного было еще ого-го , и этот белолунный. После он сменился на синий , за которым мне открыли выходной зеленый , и я начал движение . Белолунный у меня ассоциируется с маневрами ...:o

-сложность возникла с чтением Профиля пути - то,что я видел в файле,и то,что показывал КЛУБ,ни как не хотели совпадать. К примеру,я читаю-перегон СКИДЕЛЬ-ЖИТОМЛЯ , с 29 по 30 км - 80км\час , с 30 по 31 - 123 км\час , а по факту 83 на всём участке . А было так,что влетаю на ограничение там,где его быть не должно,если я верно читал файл. Взяв за основу 40 по стрелкам и на боковую,73 на перегонах,всего лишь дважды :o поймал автотормоза за превышении ... второй раз уже перед Гродно .

-в Гродно меня встретил [I]MJack[/I] - при том ему удалось несколько раз телепортироваться по ходу моего состава вперед , от чего создалось впечатление , что [I]MJack[/I] хочет попасть в поезд . Простите,хоть я и пропускал занятия , но знаю -садить чужих дядей на перегонах ни-ни .

От себя :
на стоянках всегда выходил встречать проходящие поезда - так хотелось махнуть рукой , а увы ... оставалось лишь топтаться на пероне и взирать на пролетающие . Кто дудел, спасибо ;) - приятно ,прям как в детстве .
Гродно оказался не особо приветливым-подвисала карта,видать,трафик сильный.
Сдав смену,с чувством выполненного долга понесся в магазин-хоть и на дворе 21-й век,магазины имеют свойства закрываться .

[QUOTE] Не могу не подметить человечка,чей выход в эфир дарил мне позитив и улыбку .Где бы еще я услышал украинскую речь [/QUOTE] Если ты про меня, то спасибо - успею надоесть ещё)) Кстате, видел Вас в горловине одной станции, вроде есть и скриншот))

[QUOTE=t-reks;437847]...-сложность возникла с чтением Профиля пути - то,что я видел в файле,и то,что показывал КЛУБ,ни как не хотели совпадать. К примеру,я читаю-перегон СКИДЕЛЬ-ЖИТОМЛЯ , с 29 по 30 км - 80км\час , с 30 по 31 - 123 км\час , а по факту 83 на всём участке...[/QUOTE]Вы хоть и вели почтово-багажный (пассажирский) поезд, но локомотив был у Вас грузовой. А в профиле пути стоят максимально допустимые скорости для пассажирских поездов. Здесь, по всей видимости, моя вина. Я, по Вашей просьбе, поставил 2ТЭ70-002, но, поставив под пассажирскую скорость, оставил в свойствах "грузовой". Если бы поставил "пассажирский", то показания по F5 и цифры в профиле пути совпали.

На скриншоте Витольда на блоке индикации горит ограничение, а у меня только фактическая. Подскажите, как включить

Отчёт ТЧМ Алексей, ДР1-045
 

[LEFT]1. Пригородный поезд №6258 сообщением Гродно - Лида.
Странно... Такая ведь метель, такой вот снегопад, а на всём протяжении маршрута ни одного снегоочистителя, или хотя бы убогой снегоуборочной машины?:eek: О чём они там вообще думают?!:confused:
Ну, да ладно...
...Смена моя всё-таки началась на ст. Гродно, хотя RTS упорно не хотел пускать меня на точку старта - пришлось поднапрячь начальство и методом "научного тыка" я был поставлен у входного светофора Гродно со стороны границы. (Какая-то странная ошибка, вылезающая в конце загрузки RTS только в режиме мультиплеера и только в определённых местах с вылетом из игры. Возможно, какая-то текстурка.)
...Отправился графиком в 12:14, графиком же ехал до Житомли, там же и был "выбит":mad:обогнавшим меня скорым №78; опоздание составило 9 минут.:(
В "пустынные" Мосты прибыл с 6-ти минутным опозданием. Смотрю, отправление по графику аж через 19 минут - хорошо, думаю, молодцы графисты - всё предусмотрели...:)
...43 минуты стоянки по Мостам пролетели незаметно...:crazy:
Вообщем, в Лиду я прибыл в 15-58, что оказалось раньше графика на 3 минуты.:p

2. Поезд №5043. Перегонка Лида - Мосты. Сдача смены.

Несколько слов о ДР1-045. Адаптация под RTS прошла успешно. Тормоза работали просто великолепно! Правда, вначале не включил ЭПТ, а включается оно тумблером за спиной (щелчок "вниз") и клавишей "ЭПТ" на пульте. Причем, в голове ДР1-0451 проблем не возникло. А вот обратный рейс в кабине вагона ДР1-0453 пришлось вести без головного освещения - ни прожектор ни буферные не горели (и не освещали), и ЭПТ удалось включить только в "условно задней" кабине головного вагона (0453). Так что на будущие мультиплееры на ДР-ках буду использовать головы только ДР1-0451 в качестве передней и задней.
Да, и еще, на обратном рейсе выскочила ошибка какой-то текстуры, что повлекло отображение на КЛУБУ всех цветов светофора одним лунно-белым цветом.

Всем участникам и организаторам мультиплеера Огромное спасибо, и отдельное Огромное спасибо новичкам! До новых виртуальных поездок![/LEFT]
Скриншоты, 26шт. под спойлером:
[SPOILER][URL=http://s41.radikal.ru/i093/1312/7a/1732c34de702.jpg][IMG]http://s41.radikal.ru/i093/1312/7a/1732c34de702t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i717/1312/c7/293d948b886c.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i717/1312/c7/293d948b886ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i718/1312/94/3491a5c3fd80.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i718/1312/94/3491a5c3fd80t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i023.radikal.ru/1312/58/c68de4510d1e.jpg][IMG]http://i023.radikal.ru/1312/58/c68de4510d1et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i022.radikal.ru/1312/05/5d86334223d1.jpg][IMG]http://i022.radikal.ru/1312/05/5d86334223d1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s006.radikal.ru/i214/1312/dc/f14a8cb9a2ed.jpg][IMG]http://s006.radikal.ru/i214/1312/dc/f14a8cb9a2edt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i629/1312/b4/07d155c36df2.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1312/b4/07d155c36df2t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i641/1312/35/5faa82958590.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i641/1312/35/5faa82958590t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i031.radikal.ru/1312/a9/965cec4024b4.jpg][IMG]http://i031.radikal.ru/1312/a9/965cec4024b4t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i064.radikal.ru/1312/e1/6d2684a714fc.jpg][IMG]http://i064.radikal.ru/1312/e1/6d2684a714fct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i635/1312/33/f2c61adad99f.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i635/1312/33/f2c61adad99ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i706/1312/23/87d7ecf3b692.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i706/1312/23/87d7ecf3b692t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i618/1312/b2/715a1c8ee662.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i618/1312/b2/715a1c8ee662t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s59.radikal.ru/i163/1312/2e/90f15a16387d.jpg][IMG]http://s59.radikal.ru/i163/1312/2e/90f15a16387dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i613/1312/7a/eca285a4c19b.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i613/1312/7a/eca285a4c19bt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s003.radikal.ru/i202/1312/41/a1c116c9eba9.jpg][IMG]http://s003.radikal.ru/i202/1312/41/a1c116c9eba9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s001.radikal.ru/i195/1312/b8/0dafe47d1969.jpg][IMG]http://s001.radikal.ru/i195/1312/b8/0dafe47d1969t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i717/1312/23/2eb452ffed40.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i717/1312/23/2eb452ffed40t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i719/1312/cf/2b0b73c31783.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i719/1312/cf/2b0b73c31783t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i633/1312/b8/1b362f7af5b6.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i633/1312/b8/1b362f7af5b6t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s006.radikal.ru/i213/1312/18/c6bff1e332ab.jpg][IMG]http://s006.radikal.ru/i213/1312/18/c6bff1e332abt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i607/1312/8c/257ad4543215.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i607/1312/8c/257ad4543215t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i722/1312/93/e20dcce1d030.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i722/1312/93/e20dcce1d030t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i023.radikal.ru/1312/51/215ff3a6f0f1.jpg][IMG]http://i023.radikal.ru/1312/51/215ff3a6f0f1t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i055.radikal.ru/1312/31/b1fba3a101e7.jpg][IMG]http://i055.radikal.ru/1312/31/b1fba3a101e7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s47.radikal.ru/i115/1312/d6/4d5e0eb621ca.jpg][IMG]http://s47.radikal.ru/i115/1312/d6/4d5e0eb621cat.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

[QUOTE=bodia2105;437945] вроде есть и скриншот))[/QUOTE]

Можно взглянуть ?
Я чёт проворонил сей момент-ни видео,ни снимков.

[QUOTE=csf;437972]в профиле пути стоят максимально допустимые скорости для пассажирских поездов[/QUOTE]

Тогда всё в порядке.
Буду учитывать этот момент.

Немного скриншотов с мультиплеера...[SPOILER][CENTER][URL=http://i016.radikal.ru/1312/56/412282dee65d.jpg][IMG]http://i016.radikal.ru/1312/56/412282dee65dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i024.radikal.ru/1312/e7/ff67433b440e.jpg][IMG]http://i024.radikal.ru/1312/e7/ff67433b440et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i017.radikal.ru/1312/ae/3451d1f59606.jpg][IMG]http://i017.radikal.ru/1312/ae/3451d1f59606t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i617/1312/60/1078f6ac423a.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i617/1312/60/1078f6ac423at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i519/1312/56/ba2a668e9bb6.jpg][IMG]http://s018.radikal.ru/i519/1312/56/ba2a668e9bb6t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i020.radikal.ru/1312/3b/b28be583ca58.jpg][IMG]http://i020.radikal.ru/1312/3b/b28be583ca58t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i614/1312/0c/2bec8fca1d6e.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i614/1312/0c/2bec8fca1d6et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i017.radikal.ru/1312/46/972b301a0b6f.jpg][IMG]http://i017.radikal.ru/1312/46/972b301a0b6ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i424/1312/51/aacff499f74c.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i424/1312/51/aacff499f74ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i417/1312/a0/3be028981c42.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i417/1312/a0/3be028981c42t.jpg[/IMG][/URL]
[IMG]http://s017.radikal.ru/i408/1312/0a/380f729ea2b9.jpg[/IMG]
[/CENTER][/SPOILER]