Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   MSTS - Сценарии (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   Сценарий 183 Воронеж - Симферополь (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16373)

Темнослав 09.07.2013 12:13

[B]ЧС-200[/B]
Да ну, ограничение скорости в брифинге вне зависимости от монитора пути довольно часто в сцены прописывают, чтобы события шли как запланировано.
Отправление под желтый мигающий - предположу что задумывалось как езда по удалению. А потом уже езда с установленной скоростью, 88 км/ч.

[B]Vlad_Volya[/B]
Кстати, сценарист может выставлять временные зоны ограничения скорости в сценах, есть такое дело в редакторе. И эта зона будет на мониторе пути видна, даже больше - можно задать скрипт, что при превышении установленной в брифинге скорости сценарий сразу же завершится с ошибкой прохождения.

Vlad_Volya 09.07.2013 12:17

Темнослав, Да ты прав, но все на усмотрение и замысел автора

Сообщаю всем, отправление с Чертихине по желтому мигающему не является отправлением по удалению за другим поездом!

Roman S. 09.07.2013 14:06

Конечно немного не по теме сценария, вроде я в мстс не первый день, но произошло именно в этом сценарие (не виню в этом сценарий)...когда производил торможение, КРМ 395 первел в служебное со снижением давления в ТМ 0.2 - 0.3 > перекрыша > отпуск (тормоза отпустили, давление в ТМ стало 5.1) > поездное. Скорость упала до 0 и больше я не смог электровоз сдвинуть с места, играл без ленты. Как это исправить?

Несколько скриншотов в разрешении 1920х1080, на начало сценария:
[URL=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i403/1307/97/e5b0839863bb.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i403/1307/97/e5b0839863bbt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/i057.radikal.ru/1307/6a/5d755b8ccd62.jpg.html][IMG]http://i057.radikal.ru/1307/6a/5d755b8ccd62t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i407/1307/62/00af0b1ff3af.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i407/1307/62/00af0b1ff3aft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/i064.radikal.ru/1307/1b/5f27bbeda2db.jpg.html][IMG]http://i064.radikal.ru/1307/1b/5f27bbeda2dbt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i509/1307/b5/653d95965daf.jpg.html][IMG]http://s018.radikal.ru/i509/1307/b5/653d95965daft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/i064.radikal.ru/1307/5a/17968346d4af.jpg.html][IMG]http://i064.radikal.ru/1307/5a/17968346d4aft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s001.radikal.ru/i193/1307/bc/eddcb0160f9a.jpg.html][IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1307/bc/eddcb0160f9at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s43.radikal.ru/i099/1307/3f/33637d105b0c.jpg.html][IMG]http://s43.radikal.ru/i099/1307/3f/33637d105b0ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s51.radikal.ru/i133/1307/71/7b3a99818345.jpg.html][IMG]http://s51.radikal.ru/i133/1307/71/7b3a99818345t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i637/1307/23/dba1cb22579f.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i637/1307/23/dba1cb22579ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i409/1307/c9/d19a4903919a.jpg.html][IMG]http://s017.radikal.ru/i409/1307/c9/d19a4903919at.jpg[/IMG][/URL]

Темнослав 09.07.2013 14:11

[B]ЧС-200[/B]
Вагоны проверял на отсутствие там параметра ep_brake?

Roman S. 09.07.2013 14:15

[QUOTE=Темнослав;411464][B]ЧС-200[/B]
Вагоны проверял на отсутствие там параметра ep_brake?[/QUOTE]

А что там должно быть? И как его проверить и именно у этих вагонов? Ведь их там больше сотни...

Vlad_Volya 09.07.2013 14:16

зайди в wag вагона RZD_Voroneg-01 и в строке как показано убери слово ep_brake:
[code]BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve, ep_brake" )[/code]

Roman S. 09.07.2013 14:20

[QUOTE=Vlad_Volya;411467]зайди в wag вагона RZD_Voroneg-01 и в строке как показано убери слово ep_brake:
[code]BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve, ep_brake" )[/code][/QUOTE]

убрал, а за что он отвечает?

Темнослав 09.07.2013 14:25

[B]ЧС-200[/B]
Означает электропневматическое торможение, в МСТС это не реализовано.
В грузовых вагонах эта погань почти не встречается, а вот в пассажирских попадается.
Открываешь .wag файл пассажирского вагона, ищешь там строку
BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve, [U]ep_brake[/U]" ), если видишь ep_brake - стираешь его, должно быть вот так:
BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve" ).
Проблема неотпуска тормозов решится. Таким образом, проверь все пассажирские вагоны состава игрока в этом сценарии.
После редактирования .wag-файла сценарий надо начать заново, чтобы применились новые параметры вагона.

Vlad_Volya 09.07.2013 14:27

Темнослав, во всем составе не нужно, только в этом вагоне есть этот гвоздь

Темнослав 09.07.2013 14:31

[B]Vlad_Volya[/B]
Щас проверим. У тебя может wag уже правленые, а если по новой скачивать, может и затесались.
В любом случае я когда вагоны качаю, проверяю wag-файл сразу же.

Roman S. 09.07.2013 14:32

Сейчас загружу сохранение и выполню торможение проверю.

Vlad_Volya 09.07.2013 14:35

у каждого игрока вагон имеет свои свойства независимо ни от чего, а в составе игрока я все вагоны проверил и лишь в указанном нашёл эту бяку!

Roman S. 09.07.2013 14:38

Да действительно был косяк в Воронежском вагоне, выполнил торможение служебным со снижением на 0.3 все окей, скорость не упала. После чего выполнил экстренное торможение, после чего тронулся без проблем :) Спасибо что подсказали.

Темнослав 09.07.2013 14:40

[B]ЧС-200[/B]
С сохраненки пошло?
Странно, раньше советовали после правки энгов или вагов сцену заново начинать.

[I]Добавлено:[/I]
А все-таки не зря я перепроверил wag-файлы, еще в Ресторан Аммендорф 0001 (RZD_Pass_rest-001) ep_brake затесался.

[I]Еще добавлено:[/I]

перекраски с ml-trains.ucoz.ru... ай-яй-яй...

Vlad_Volya 09.07.2013 14:42

Темнослав, а вот и ничего подобного, изменение параметра не влияет на сохраненную игру!


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim