Вот, нашел что это такое

[URL="http://http://www.emas.com/index.php/our-expertise/emas-marine/our-fleet-2/anchor-handling-tug-supply-vessels/"]AHT[/URL]

Не тот агрегат, что я выше выкладывал, но опять-таки - не было его там. Были ледокол и Нефтегаз-55, обычный морской буксир, не спасатель. Ледокол в такой шторм - как неваляшка, как раз из-за обводов корпуса. Нефтегаз ненамного лучше. Не были они заточены для спасработ в штормовом море.

Мне вообще непонятно... Все говорят, что правила безопасности пишутся кровью, трали-вали и все такое.. Для буксировки составляется целый план, в котором должны отражаться погодная обстановка на момент буксировки, трасса, буксиры, время перехода, и еще много много параметров в которые, как раз входит отсутствие на МНГС или ПБУ людей, кроме тех которые непосредственно участвуют в буксировке, то есть не более 20 человек (обычно), Далее этот план подписывается капитаном буксируемого объекта ( МНГС или ПБУ), капитаном главного буксира, капитаном порта( в случае если МНГС либо ПБУ снимаются с порта и потом вся эта трихомудия сдается на согласование в морской государственный регистр, где проверяется и одобряется, либо не одобряется. А теперь используя методы несложной арифметики мы видим печальные итоги фиктивно проделанной подготовительной работы.
Что касается первичной спасательной операции, то претензий к МЧС быть не может, так же как и к буксиру и ледоколу, потому, что судя по погодным условиям на момент катастрофы, волнение моря не позволяло поднимать пострадавших с борта судов, ну и ветер не позволял вылет вертолетам и самолетам, иными словами, те кто попал в море были просто обречены.

О том и речь, что на все правила был положен большой и мозолистый. Бабло победило все. :mad:

Sub здесь ни причем - АНТ это буксир типа этого хлама Нефтегаз - польское чудо...
[QUOTE=Chief;315227]Если речь о судне-транспортере типа этого

[IMG]http://i004.radikal.ru/1105/11/28793b600fce.jpg[/IMG]

то его там тупо не было, тащили ее ледокол и буксир, неприспособленные для такой буксировки, примерно так

[IMG]http://www.morehod.ru/forum/download/file.php?id=6461&mode=view[/IMG]

Последнее фото с Нефтегаза-55, сделано в день катастрофы. Взято [URL="http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602-390.html"]отсюда[/URL][/QUOTE]

Кстати, насколько я понимаю - на фото это не шторм, это просто она так накренилась. И при таком крене на ней продолжали оставаться люди, полный экипаж.

Это ее так болтает. Судя по шкале Бофорта и фотографии 4 балла уже точно есть.

[SPOILER]Волны удлинённые, барашки видны во многих местах. Максимальная высота волн до 1,5 м[/SPOILER]