А что за програма у тебя на ноуте?сам писал?есть возможность выслать интересно по кавыряться может и мне под 1:30 масштаб подойдёт?

На сколько я знаю Штирлиц юзает JMRI. Загуглай JMRI: A Java Model Railroad Interface. Оно бесплатно и безмасштабно, если будешь использовать отдельное питание. Через USB интрфейс ограничение в 1А по току, а это мало для 1:30 я думаю.

Федюнь, прога бесплатная - [url]http://jmri.sourceforge.net/[/url]
Там и скачать, и мануалы, и форум, и куча аддонов. Там же этот Питон отмечен. Обширная инфа на форумах. Если что, спрашивай.
Только непонятно, Аксид, почему ты ограничиваешь 1Ампер на ЮСБ интерфейс? Ведь через него идет только управляющий сигнал? Или ты имеешь в виду своего спрога? У меня сделано не так, напругу тянет командная станция, а ЮСБ интерфейс вообще в силовой цепи не стоит. Так что ему амперы до фени.

[QUOTE=aksid74;308109]У сода 83 меньше высота рельса[/QUOTE] это я знаю. код 100 это 2,5 мм высота рельса, 83 - 2,1 мм, 72 - 1,8мм и тд.
Прикол в том что у меня есть рельсы роко и пеко - высотой и 2,1 и 2,5 мм , ИМХО 1,8 это уже перфекционизм полный ;-), ни один лок не цепляет за крепеж шпал к рельсам - "костыли", а вот такой же высоты 2,1 мм атласовские, почти все локи цепляют за "костыли" , тк они излишне высокие. :5: но в тоже время хрупкие.

[QUOTE=Otto fon Shtirlits;308187]новые планы у меня феноменальные. детали буду держать в секрете. скажу лишь что..[/QUOTE] это хорошо что не бросаешь ;-)

Штирлиц, я знаю как сделано у тебя и потому ты не граничен по току на своем макете. Я имел ввиду упраление без дополнительного питающего трансформатора. Мы с тобой это обсуждали, если макет большой и моделей много то тут даже одним питающим трансформатором не обойдешся. Хотя именно тот макет что у тебя мог бы обойтись вообще без дополнительного питания, использовать только интерфtйсовсокое. 2 лока и две стрелки в масштабе N наверняка в 1 А уложатся.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 22 минуты[/color][/size]
Шмырштю
Только что померял свои Atlas рельсы код 100 и вот что намерял: высота рельса 2.2мм в серднем (варируется от 2.19 до 2.28). Ближе к 2.1мм чем к 2.5 мм! Рельсы на шпальной решетке около 4.35мм (варируется от 4.30 до 4.43). Шальная решетка с крепежом имеет высоту в среднем 2.20мм (варируется от 2.16 до 2.30). Так что в среднем от крепежа до головки рельса 1.1мм. По NMRA стандатру высота реборды колеса в масштабе HO не должна быть больше чем 0,7мм так что по коду 100 точно все в порядке будет.
Я вот как раз на 83 код хочу переходить. Больше различных типов стрелок и шпалы могут быть как древянные так и жб. Но услышав твою историю пока поэксепрементирую. Кстати а рельсы атласовские у тебя новые? Если старые то это может объяснить и хрупкость и пробелмы с размерами.

Штирлиц а есть что то на русском ато там туговато всё както.Хотябы что куда подсоединять и схемы если есть.

Федюня, нету на русском. по крайней мере я не встречал. я схема простая, я поищу что тебе послать

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 59 минут[/color][/size]
Федюня, вот смотри, самый сокращенный обзор цифровой системы, как это сделано у меня.
центральный компонент - командная станция, она получает управляющий сигнал от компутерного интерфейса и получает напругу от блока питания. она же складывает силу и сигнал управления и отправляет на рельсы. в локомотиве стоит декодер, он получает сигнал и по сигналу подает напругу на мотор, в зависимости от команды, вперед или назад быстро, или медленно. вот обрати внимание, тебе не нужен латр. нужен трансформатор стабильного номинала. кстати, сложение нпаргуи и сигнала перед отправкой на рельсы, функция бустера. так что может еще стоять и бустер. моя командная станция исполняет функцию бустера, поэтому он мне не нужен. компутерный интерфейс получает управляющий сигнал из компа по кабелю ЮСБ и транформирует его в протокол локонет для передачи в командную станцию. компутер генерирует сигнал управления по твоему желанию. кстати, не только комп это делает. есть простые пульты управления, их можно втыкать прямо в ком станцию. трансформатор, он и есть трасформатор, питает твой макет. еще есть командные блоки для стрелок. они так же получают питание от трансформатора, сигнал управления от компа через интерфейс и ком станцию и переводят стрелки. что очень важно, все компоненты соединяются кабелем локонета, это типа нетворка со своим протоколом. это я на примере своего макета наклацал, а вообще конфигураций может быть множество. вот как у аксида, один только спрог. он исполняет все функции, просто он маломощный.

Всё некогда сесть и поразбираться, я вообще мечтаю сигналку сделать, взять (на первый раз) схему путей даже простейшую, как на видео у Штирлица, поставить входные/выходные и организовать маршруты приема/отправления :) Может пульт диспетчера запрограммировать. Что проще (и дешевле) применить в этом случае.

"Железо" какое надо? Стандартные DCC кодеры/декодеры, любого производства? Меня отпугивало, что на небольших макетах по стоимости оно едва не превосходит всё остальное.

Штирлиц с этим то что ты написал вообшемто всё понятно мне требуется схема кодера и декодера в локе и каким образом локи отличяют свой сигнал не путая друг с другом там есть адресные свичи?вобшем нужны все схемы на всё.

схема, принципиальная, Федюня??? ты сам паять хочешь декодер??? я не знаю, я его купил. кстати, когда покупаешь, с ним же и схему подключения к локомотиву дают. но оно и без схемы понятно. разрезать цепь питания мотора от колес к самому мотору. подать питание от колес к декодеру. подать питание от декодера на мотор, на лампы освещения, на звуковой динамик. эти пары обозначены в приложенной схеме. именно так, в декодере есть адресный свич. декодер программируется на свой уникальный адрес, как правило ему присваивают адрес такой же, как бортовой номер локомотива. вот по нему то декодер и опознает свою команду и выполняет ее. команды с другим адресом он игнорирует. поэтому на рельсах всегда напруга, переменка 12-14 вольт. кстати, если твой мотор на 48 вольт, то как ты управишься?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 8 минут[/color][/size]
Е69, для самого простого макета типа моего экспериментального подойдет даже спрог. вот такой - [url]http://www.sprog-dcc.co.uk/index.html[/url]
таким пользуется аксид74, он тебе подробнее расскажет. в моем же макете напичкано все по полной программе, включая и датчики занятости путей с распознованием номера локомотива и проч. так и было задумано, чтобы можно было отработать технологии и попробовать разные техническии решения с перспективой создания большого макета. запланированная программа экспериментов выполнилась, макет был создан не напрасно.

Отто мои мотор управляется через латор поменять мотор не проблема.Проблема в том что я живу в таком государстве где такие веши как кодеры декодеры спроги не продаются в магазине и заказать через интернет очень сложно да и боюсь что не доедет)))

это уже другая проблема, Федюня, это не сюда. однако очень прискорбно, что у вас такое горестное государство. но ты же нашел в другом моем форуме много полезной инфы? если тебе совсем так трудно сделать цифпу, то делай аналоговую автоматику на релюшках. в таких государствах как твое можно реле и другие компоненты натаскать с родного предпприятия)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 24 минуты[/color][/size]
вот еще смотри, Федюня, некий деятель из Долгопрудного сделал аналоговое управление - [url]http://www.youtube.com/watch?v=1y65cPu_ClQ[/url]
вот очень сильно мне думается, что все комплкетующие он принес с работы

А как насчёт спрога сколько стойт что нужно ешё для него?есть какаято своя программа?какие декодеры к нему подходят?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
Дайте ссылку на скачку пожалуста JRMI не могу разобраться где качять то?

вот здесь качать JMRI - [url]http://jmri.sourceforge.net/download/[/url], выберешь для виндовса.

вот здесь драйвер для спрога - [url]http://www.sprog-dcc.co.uk/download.html[/url], тоже надо для виндовса выбирать. у нас он стоит около сотни. сколько в ваших странах, я не знаю.
программа для макета - JMRI. есть еще другие, например Rocrail. у меня с ним не получилась автоматика, зато в ручном режиме он так же уверенно работает, стрелки переводит и локомотивами управляет. тоже подойдет.

вот здесь продается спрог - [url]http://www.ebay.com/itm/SPROG-2-II-DCC-Programmer-and-Command-Station-NEW-/330395979264?pt=Model_RR_Trains&hash=item4ced228e00[/url]

Рокраил тут который [url]http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=start[/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
Спасибо огромное а спрог он для соединения чего с чем? и для чего нужен USB-интерфейс для NCE PoweCab.