Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Техническое задание на электровоз (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13604)

Oleg Izmerov 21.03.2011 12:10

[QUOTE=Vivan755;247950]А что тут смешного? В сайлентблоках энергия точно так же рассеивается в тепло, как и в гидрогасителях[/QUOTE]
О каком-то существенном рассеивании в РМЭ можно говорить, если сам прогиб рессорного подвешивания реализуется за счет РМЭ, например, в рессорах Меги, используемых для путевой техники. Да и то оно обычно недостаточно.

Если эе речь идет о шарнирах поводковой буксы, а статический прогиб достигается за счет металлических упругих элементов, то РМШ увеличивают жесткость ступени, но вот существенных диссипативных свойств не проявляют.

Сколь-нибудь заметное тепло выделяется разве что если с такими шарнирами сделать упругую муфту, установленную на быстроходном валу.


Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim