По ссылке из заглавного поста топика звуки и кабины качаются вместе с составом TGV Duplex (который 28 мегабайт). Вопрос в другом. Если отключить дерейлменты и алертер, то играть становится просто неинтересно: на скоростях >350 повороты стандартного радиуса проходятся - чисто визуельно - с чудовищными боковыми ускорениями, так что поезд выглядит не как транспортное средствоЮ, а как тренажёр для космонавтов. Да и не спортивно это - без дерлейментов играть :)

За ссылки на маршруты спасибо, попробую покататься.

Прокатился на TGV по одной из трасс. Прикольно, но с рельс таки сошёл: при ограничении скорости за несколько километров до станции назначения пути 160 км/ч, ехал примерно 150, и в тоннеле дерейлнулся нафиг с грохотом. Кстати это довольно красиво: поскольку намера за пределы тоннеля выйти не может, то она остаётся внутри и мимо пролетают разваливающиеся на куски текстуры салонов.
Видимо у MSTS с подобными поездами вообще проблема. С другой стороны Acela же не сходит с рельс при 160-200 км/ч? Да и ЧС200 у меня ни разу не съезжал, хотя я его разгонял до 210-215 в Малохитовке.
В общем, там что-то то ли с настройками состава (слишком лёгкий, наверное), то ли ещё какой глюк.

[color=orange]Переименовал тему, для "понятности".[/color]

[B]RedMan[/B], может её тогда уж в "подвижной состав" перенести?

[color=orange]Согласен. -RedMan[/color]

Научился водить TGV. Блин, если они и в жизни такие опасные - то я пожалуй пасс на них ездить. Хотя, говорят, не разу не бились. Кстати небольшой оффтоп, так сказать, на сладкое. Видеоролик, в котором TGV Duplex ставит рекорд скорости 574.8 км/ч:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg[/url]

Нужно отметить, что это специально подготовленный Duplex - лаборатория Rame V150. И напряжение в КС было поднято до 30 кВ вместо обычных 25 кВ. Я его уже демонстрировал на своем скрине. А ролик был снят в апреле прошлого года. :)

[QUOTE]Хотя, говорят, не разу не бились. [/QUOTE]
Бились. Но за всю историю жертва только одна - водитель грузовика, выехавшего под поезд.


TGV Duplex - имхо, до сих пор одно из самых реалестичных дополнений для МСТС. Но и у него есть одно НО - рекуперация. Кто-нибудь по прибытии на станцию на маршуте LGV Med точно уложился в ограничения скорости? :) Увы, не без недостатков.
Маршрутов для них не полно, а всего 2 - LGV Mediterranee (Марсей - Авиньон) и LGV Atlantique (Париж - Лион).

Только не бейте))) [url]http://msts.banal.net/catalog/catalog.html[/url] вот ссылочка там тоже TGV есть....

оффигеть! вот это скорость!

[QUOTE=Submissive;15779]Кто-нибудь по прибытии на станцию на маршуте LGV Med точно уложился в ограничения скорости? [/QUOTE]

Я пытался укладываться в расписание, поэтому без особых проблем - просто не рагоняешься до разрешённых скоростей никогда.

[QUOTE=Submissive;15779]Маршрутов для них не полно, а всего 2 - LGV Mediterranee (Марсей - Авиньон) и LGV Atlantique (Париж - Лион).[/QUOTE]

Ну я скачал как минимум 3. Правда 1-й совсем дебильный. А второй не работает (проблема инициализации "мира"). Копался-копался, так и не победил. Может, как-нибудь ещё раз попытаюсь настроить. Зато он 250 мегов в архиве и судя по скринам дико навроченный.

[QUOTE]Я пытался укладываться в расписание, поэтому без особых проблем - просто не рагоняешься до разрешённых скоростей никогда.[/QUOTE]
Не разогнавшись до 300 в расписание не уложиться :)
Просто суть в том, что реостатное торможение в реале работает весьма иначе.
Пардон, в первом посте по привычке написал рекуперация - у TGV, как ни странно, весь ток жжется на реостате.

Странно, как раз наоборот. Едешь 300 - приезжаешь на 10 минут раньше. Я выше 290 вообще не разгонялся - один раз только, чтобы просто посмотреть, чего эта штука может, разкочегарил до 320. А если хочешь прехать за положенные 42 минуты, то 300 гнать не надо. Однако динамический тормоз работает и впрямь как-то фиговенько. Поэтому я подруливаю главными тормозами. Они, говорят, у TGV дисковые. Их поджимаешь на несколько процентов, и он прекрасно тормозится. Хотя, конечно, на реальном поезде так не делают - колодки погорят.

[QUOTE=Submissive;15799]у TGV, как ни странно, весь ток жжется на реостате.[/QUOTE]

Вот такие они, французы, неэкономные :crazy:

[QUOTE=Submissive;15779]
Маршрутов для них не полно, а всего 2 - LGV Mediterranee (Марсей - Авиньон) и LGV Atlantique (Париж - Лион).[/QUOTE]
L.G.E Lignes du Grand Est. Это линия LGV P.O.S. Париж - Восток - Страсбург и далее по Южной Германии. С прошлого года эксплуатируется совместно с поездами ICE. Ссылку на маршрут для MSTS я уже давал в предыдущем посте.
[url]http://www.rail.lu/materiel/sncftgvpos.html[/url]
[url]http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/emu/TGV/POS/pix.html[/url]

Ну, извиняйте, коли отстал от жизни и проморгал новый маршрут :) Однако действительно ничего о нем не слышал.
Зы: платные недоделки от Just Trains не в счёт.

[QUOTE=Gregory_777;15798]Копался-копался, так и не победил. Может, как-нибудь ещё раз попытаюсь настроить. Зато он 250 мегов в архиве и судя по скринам дико навроченный.[/QUOTE]
это откуда такой?