[QUOTE=Evgenyi;168110]У электропоезда потому что ТЦ прямо на тележках стоят, и нетут такой ТРП. А на пасс. вагоне звук от колодок передаётся по всей ТРП и распростаняется уже от неё. Вот почему естть на пасс. вагоне, и нет в электре.[/QUOTE]
Только почемуто звук такой калоритный только внутри вагона.

[QUOTE=сандро;168254]Только почемуто звук такой калоритный только внутри вагона.[/QUOTE]

У электрички ТЦ стоит на тележке, а у пасс.вагона на раме вагона... и звук по ТРП через ТЦ передаётся сразу на раму...поэтому внутри слышно сильнее.

А я что написал?!

[QUOTE]У [B]электрички [/B][/QUOTE]

Пристрелю, как индюшку :)

[QUOTE]Давно предлагаю в ТРС реализовать скриптом звук нажатых колодок у пасс.вагонов и звук отпуска воздуха. Критерий - проверка давления в ТЦ вагона. При давлении больше опеделенного проиграть звук "шипение", если больше второго критерия - проиграть "юз и скрип", если давление начало идти на понижение - проиграть "отпуск" . Господа скриптеры, вот вам "вводные".[/QUOTE]

Насчёт ТРС - хех...так это давно придуманно, что и было сделано на ЭР9п. :) Звук мой, на работе записал :) Пррижимать начал - звук вот этот вот появился, при более низкой скорости он скррипящий, к концу остановки визг стоит этот приятный. А при отпуске - пыыыщщщщщщщщщьььььь

В вагоне с выоских скоростей просто божественный звук от колодок - вфу-вфу-вфу-вфу..................

Мне больше нравится в конце скрип. У электропоезда он очень красивый.

Особенно приятно смотреть на морщущихся и затыкающих уши людей. А особенно приятный скрип перед срывом на юз, но это уже для машиниста. :D

Да скрип то он везде одинаковый. А почему интересно на метропоезде шума колодок вообще никакого не слышно?

У пассажирского на маленькой скорости скрип бывает очень пронзительный, аж перекорчивает :-)

P.S. Пользуясь случаем (нехотелось отдельную тему создавать). объясните мне глупому пожалуйста, об что колесо тележки "стучит", когда проходит стык, издавая характерный звук. Долго думал, так и не додумал...

Так об рельсу и стучит :D

О ту на которую наезжает? То есть, если я правильно понимаю, вот катит колесо по рельсе, она прогибается, образуется маленькая разница высот, и колесо стучит о слегка выпирающий угол?

[QUOTE=StuFF;168453]об что колесо тележки "стучит", когда проходит стык, издавая характерный звук. Долго думал, так и не додумал...[/QUOTE]

Ну это же просто, сделайте элементарный эксперимент, поставте рядом две табуретки, чтобы между ними какбы "стык" получился, и прокатите через него чтонибудь...ну дальше я думаю вопросов не возникнет откуда звук берётся ;)

[QUOTE]А почему интересно на метропоезде шума колодок вообще никакого не слышно?[/QUOTE] Потому что там ими не тормозят.

[QUOTE=Combine;168466]Потому что там ими не тормозят.[/QUOTE]
А чем тормозят, задом?

ТЭДами, колодками только дотормаживают. Электропоезд тоже тормозит примерно до 15 КМ/Ч движками, а там колодками подхватывает. Правда на электрах так можно делать только на ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2, ЭТ2М, ЭТ2л. Но и не все машинисты жужей тормозят на электропоезде. А вот в метро только жужжат.

И в метро бывает на пневматике тормозят, когда ЭДТ по тем или иным причинам не работает. Очень комфортно получается. Там колодки не шипят - они подывавают, издают звук у-у-у-у-у-у-у и подскрипывает немножко (у несведующих людей может сложиться впечатление что тормоза многократно срабатывают и отпускают).