[QUOTE=kamchatka;164487]мало того, её и за 10 не решат. это в СССР пятилетку за 3 года давали. а теперь при демократии что-то ничего не получается быстро. ну кроме как разворовать. страна торгово-развлекательных центров. торгуем и развлекаемся!:) вот это жизнь!
что-то меня понесло.
[/QUOTE]
Золотые слова!

[QUOTE]да понятно что ИМХО. эт я так. постёбся чуть.[/QUOTE]
Мдаа...

[QUOTE]А региональные - это похоже скорее на ЭД6.[/QUOTE]
Она еще жива? Я слыхал она в переврве стоит, и что проект заморозили.

[QUOTE=Технолог;164463]
И нафига разделять направления на пассажирские и грузовые...[/QUOTE]
Чтобы избежать ситуаций - несется экспресс 160 км/ч, а впереди на подъеме пыхтит шеститысячник 25 км/ч.

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;164475]Тоже все прямо трясутся за это чёртовое скоростное движение![/QUOTE]
та не за движением они там все трясутся, а за баблом, которое будет выделено на все это движение...

и начнётся движение бабла!:)

[QUOTE=Технолог;164490]
Она еще жива? Я слыхал она в переврве стоит, и что проект заморозили.[/QUOTE]
Кстати, зря заморозили. Сделать на ее базе двухсистемник - и как дневной экспресс Брянск-Москва вполне бы подошла.

[QUOTE=specialist;164483]Обновлять парк нужно, но для этого надо проводить переподготовку кадров.[/QUOTE]
Вот пусть и проводят. А локпарк обновлять нужно. Пусть не сразу всё, но постепенно, по не многу.
А про деньги верно, лиж бы скорее бабла отмыть на чём только возможно.

ЗЫ А Вы что думали в сказку попали???)))

Мда завидующая пиду УЗ делает ставку на моторвагонную двухсистемную замену душной межобластной сидячке которая окажется не многим лучше вышеупомянутой а билеты будут эдак под 1500-2000 рубликов потому что експресс... все как всегда и плевать что на украине еще есть живые Ср3,ЭР1,ВЛ8 КВР-ить нужно именно ни вчем не повинные ЧС2 и ЧС4...Выпендреж к евро 2012 вот и все ...

в любом случае - хоть работа у Лугансктепловоза появится. А то что-то он совсем дохнет