![]() |
Ничего удивительного. Все эти ЧОПы, уёпы и прочая хрень - сборище быдланов, которым форма помогает почаще включать спецагентов.
|
[url]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=4877772[/url]
Иркутск. ТГМ23В win. |
[QUOTE=vitalzd;477327]Почаще бы такие вылазки чтобы начальство вз.бывали в хвост и в гриву ...[/QUOTE]
К сожалению, за такие "косяки" вз.бывают в основном простых работяг... |
[QUOTE=Женя;477334]Ничего удивительного. Все эти ЧОПы, уёпы и прочая хрень - сборище быдланов, которым форма помогает почаще включать спецагентов.[/QUOTE]
Плюс много. Я когда смотрю на этих полубомжей с надписью "РЖД-Охрана", складывается впечатление, что их набирали по принципу возможности этим лицам самостоятельно оторваться от пивного ларька :crazy: . |
[URL="http://voicesevas.ru/news/yugo-vostok/8286-podorvan-zheleznodorozhnyy-most-v-mariupole-foto.html"]В Мариуполе ночью произошел подрыв железнодорожного моста на 1260 км железнодорожного перегона.[/URL]
[IMG]http://voicesevas.ru/img/e5ec547cdc99f423779ebff57a1a11f0.jpg[/IMG] [IMG]http://voicesevas.ru/img/c9414a7835da201c99272a1d2d727e32.jpg[/IMG] [IMG]http://voicesevas.ru/img/70da516fe774d8bf5fbfa095f3d3bc41.jpg[/IMG] [IMG]http://voicesevas.ru/img/7d94d73c3bd104a8acc13398563c61cc.jpg[/IMG] |
:eek:
|
Возле Электродепо у электрички на ходу отцепились два вагона
Поезд шёл из Нижнего Тагила в Екатеринбург. [SPOILER]Возле Электродепо во время движения электрички расцепились два последних вагона. Как рассказали E1.RU в пресс-службе СвЖД, поезд следовал из Нижнего Тагила в Екатеринбург. – Да, происшествие действительно было зафиксировано. Произошло расцепление вагонов, причины мы выясним. Специалисты будут в этом разбираться. Но сейчас уже проблема решена: вагоны сцепили, и поезд достиг конечной станции, – пояснили в пресс-службе. Нам также сообщили, что график движения поездов в связи с этим случаем не менялся[/SPOILER] |
Вроде как хулиганы какие-то расцепили.:confused:
|
[QUOTE=stef;477263]На Форум работников железнодорожного транспорта ([url]http://railway.kanaries.ru[/url]) обратился с просьбой о помощи машинист электровоза локомотивного депо Россошь. Он был возмущён несправедливостью в отношении его коллеги, машиниста локомотива Носикова А.Н., попавшего в беду. Вот уже почти год как против него возбудили уголовное дело, но, вопреки всем материалам и здравому смыслу, следствие возлагает всю вину на машиниста. [/QUOTE]
Здесь видно, что следователь просто "прёт напролом", изо всех сил хочет посадить этого машиниста. Вопрос: зачем ему надо? Ну признала комиссия, что его вины нет. Ну и фиг с ним! Значит, у него есть большая личная заинтересованность? Я не знаю специфики работы наших правоохранительных органов. Им платят премии за каждое раскрытое преступление? У них есть план по раскрываемости? Если "для плана не хватает" почему нельзя поймать какого-нибудь карманника, бомжа, стащившего что-нибудь и т.д.? Почему так прицепились к этому машинисту? |
Может просто следователь му*ак откровенный попался?
|
А может маш кого блатного раскатал.
|
Если бы блатного, сразу бы стали раскручивать.
|
Кстати, тоже может быть, что хотят сокрыть убийство. Повесить на машиниста вину, чтобы не искать тех, кто человека до этого уже убил или травмировал (чего он лежал-то на полотне без движения?). Тут заинтересованность может быть огромная у тех, кто на самом деле причастен. А следователю хорошо подмазали по такому случаю.
|
И это тоже, кстати. И по поводу блатных всяких, как в этом случае отмазываться-то? Если всякие уроды, возомнили себя сильными мира сего, как против таких сволочей переть? У машиниста и так стресс, а ему ещё дело шьют на ровном месте. Когда же у нас всё это закончится, наконец? =( Когда все эти блатные, сами наконец будут занимать те места (по закону), которые заслужили и по справедливости?
|
Справедливость она у каждого своя, чего далеко ходить, вот в этой же теме вроде мать повесила на бригаду смерть сбитой поездом дочери (где скорая не успела), должна же быть справедливость, должен же кто-то ответить в конце концов.
А дальше на кого можно повесить, у кого самая уязвимая позиция, понятно, что не скорая - минздрав далеко отошлет, не принимающая бригада, они её вообще не видели, диспетчер... а может там завтра просто бац арматуриной в подъезде по башке и ищи потом справедливость, если выживешь. А вот бригада нормальные парни, арматуриной не стукнут и потом они же её подобрали... и пошло поехало, виноватые они, иначе где-же справедливость то? |
Когда хотят скрыть убийство, стараются всё сделать без лишнего шума. Совсем ведь не обязательно шить дело машинисту? Можно просто оформить это как несчастный случай или как самоубийство и тихо замять. Подделать результаты судмедэкспертизы - в крови был обнаружен алкоголь, он был пьян, вот и уснул на рельсах. Способов много. А так, наоборот, подняли шумиху, привлекли внимание, как бы чего не всплыло. Ясно ведь, что машинист просто так не сдастся, кому охота в тюрьму?
|
Справедливость - это утопия, такое очередное человеческое заблуждение. Ваша справедливость заканчивается там, где заканчивается Ваш кулак, а "кулак" - это уже Самосуд, за это посадят, тут к бабке не ходи. Потому что Вам скажут, Вы живёте в Государстве, а не в Банде. В государстве есть Законы, а в банде Понятия. Хотя не факт, что порой понятия, с точки зрения морали, порой гораздо справедливей, чем государственные законы.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile131.gif[/img]
|
Американский ролик 1944 года о том, как трудно пускать поезда под откос (не хотят, зараза, с рельсов сходить)
[YOUTUBE="Как трудно пускать поезда под откос"]rdKpRjqb_QE[/YOUTUBE] |
[QUOTE][url]http://www.youtube.com/watch?v=rdKpRjqb_QE[/url][/QUOTE]
А в кривой, думаю, столько им ахаться не пришлось бы...:crazy: |
Ролик на самом деле секретный и сделан для того чтобы определить до какого состояния можно довести пути без ремонта и сэкономить на этом, америкосы же. :D
|
Паровоз гоняли без машиниста? А потом "ловили"? Ведь при сходе он мог опрокинуться, это было опасно. А вообще, интересно. Отсутствует метр рельсов, а поезд проходит, перепрыгивает по шпалам! Ну, а самое начало, когда выбили кусок рельса, - примерно такое же я сам видел у нас в Саратове. Только это был трамвайный путь. В стыке был зазор сантиметров 20! Поменьше, чем на видео, но всё же... Естественно, трамваи проезжали его с жутким грохотом. И всё это жутко болталось. Я удивлялся, что они вообще проезжают, не сходят.
|
[QUOTE=Zabor;477589]Ролик на самом деле секретный и сделан для того чтобы определить до какого состояния можно довести пути без ремонта и сэкономить на этом, америкосы же. :D[/QUOTE]Кхм... Между прочим там, в самом начале не только стоят три примечательных буковки OSS, но прямым текстом упоминается слово "саботаж". Так при чем же тут "сэкономить"? Сорри, надо внимательно смотреть и слушать о чем там говорят, а не фантазировать. Это эксперименты для определения наилучшей методики подрыва рельсов противника. Эксперименты и фильм 1944 года.
|
Вань, а ты, пожив в Америках, совсем перестал понимать Российский юмор. :p
|
Э-э-э... Это была шутка юмора?
Ладно,тогда я выразительно промолчал... |
Там же смайлик соответствующий висит =)).
|
Москва. 28 декабря. INTERFAX.RU - Рейсовый автобус столкнулся с грузовым поездом, жертв нет, сообщает пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
Происшествие произошло в воскресенье в 17:16 на регулируемом железнодорожном переезде между станциями Усады-Окружные и Михнево Большого кольца (БМО) МЖД. "Водитель рейсового автобуса, в котором находились пассажиры (по предварительной информации - 7 человек), проигнорировал запрещающий сигнал исправно действующей переездной сигнализации и выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся грузовым поездом. Машинист поезда, заметив неожиданно появившийся автобус, применил экстренное торможение с одновременной подачей звукового и светового сигналов. Скорость грузового поезда была незначительной (до 30 км/ч), однако расстояние для полной остановки состава было недостаточным, и столкновение произошло по касательной", - говорится в сообщении. Пресс-служба отмечает, что в результате происшествия никто не погиб. Количество пострадавших уточняется. "Железнодорожная инфраструктура не повреждена. Незначительные повреждения получил локомотив грузового поезда, он сможет самостоятельно продолжить движение. Данный участок предназначен для движения грузовых поездов, поэтому ситуация не влияет на график движения пассажирских и пригородных поездов", - уточнили в пресс-службе. |
[COLOR="Orange"]Кто ещё выложит видео из Одессы, поедет в санаторий.[/COLOR]
|
[IMG]https://38.mvd.ru/upload/site41/document_images/tD3BtTn9ft-800x600.jpg[/IMG]
[IMG]https://38.mvd.ru/upload/site41/document_images/nN1m1XjeyJ-800x600.jpg[/IMG] [URL="http://www.irk.ru/news/20150109/crash/"]В Ангарске иномарка столкнулась с вагоном-рефрижератором[/URL] [QUOTE]Инцидент произошел 8 января около 21:00 в районе оптовой базы «Сатурн». По предварительной версии, автомобиль Subaru Forester следовал с улицы Чайковского в сторону улицы Горького. На регулируемом железнодорожном переезде водитель иномарки проигнорировал запрещающий сигнал и столкнулся с вагоном-рефрижератором в составе маневрового поезда, стоящего на железнодорожных путях. В результате ДТП водитель получил травмы несовместимые с жизнью и скончался в машине скорой помощи. За рулем Subaru находился 72-летний иркутянин, работающий тренером по баскетболу в одной из детских юношеских спортивных школ. По факту произошедшего полиция проводит проверку. Установлено, что машинист поезда в момент аварии не был в состоянии алкогольного опьянения.[/QUOTE] Приколол последний абзац. |
[QUOTE=alex967;479029]Приколол последний абзац.[/QUOTE]
А Водятел Субарика? " столкнулся с вагоном-рефрижератором в составе маневрового поезда, СТОЯЩЕГО на железнодорожных путях." Вопрос снимается... Туда ему и дорога, хорошо хоть не какая-нибудь остановка общественного транспорта его остановила, а вагон-рефрижиратор.... |
[QUOTE=Сергей79;479032]А Водятел Субарика?[/QUOTE]
[QUOTE]...За рулем Subaru находился 72-летний иркутянин, работающий тренером по баскетболу в одной из детских юношеских спортивных школ.[/QUOTE] Уже вызывает уважение. В 72 года тренировать баскетболистов... Но мозг иметь всё же надо... |
Это с какой же скоростью он несся? Ладно бы, пытался проскочить перед движущимся поездом, но влететь в стоящий поезд - на что он рассчитывал? Прямо, камикадзе какой-то. Никакой логики. Если бы уснул или плохо стало, он бы, скорее всего, до переезда не доехал.
|
[url]https://www.youtube.com/watch?v=9AyFnMFB1So[/url]
Удачное - Межевая. Взрыв цистерны со сжиженным пропан-бутаном. Ненормативная лексика! |
Тут подробнее, фига себе, одного пути вообще нет, не говоря уже про конташку.
[YOUTUBE=""]BC4Tmzm2zHE[/YOUTUBE] |
А, такая фигня уже не первый раз. Зимой особенно. На наливе каждую цистерну заполняют ПБС под завязку, потому, как цистерн не хватает. Если день погожий, ясный, солнце нагреет, и, начинают травить предохранительные клапана по всему составу. Не остаётся достаточно объёма под расширение паровой фазы. Вот и рвёт цистерну...
|
[B]Толстяк[/B] так вроде ж обещали в санаторий за такое, если я правильно понял.
|
Это уаще ппц какой-то :eek: . Вроде не подростки в наушниках...
[quote]29 декабря около трех дня недалеко от станции "Кологривовка" в Татищевском районе поезд "Москва- Махачкала" сбил двоих рабочих 48 и 24 лет, которые очищали пути от снега. Мужчины погибли.[/quote] [YOUTUBE=""]iTTTPhaEBkA[/YOUTUBE] |
29 декабря... прощелкали поезд :(.
|
Слесарь пермского локомотивного депо погиб, упав в установку для сушки и измельчения сырого песка, передает пресс-служба СО на транспорте Уральского следственного управления СК РФ.
Трагедия произошла на станции Пермь-Сортировочная. В ходе следствия было установлено, что 28-летний слесарь, чье рабочее место находилось в стороне от измельчительной установки, после окончания смены должен был выключить прибор и навести там порядок. Однако по неизвестной пока причине установка продолжала работать. Молодого человека затянуло внутрь, и он мгновенно погиб под вращающимися стальными лопастями. Руководитель пермского следственного отдела на транспорте Уральского следственного управления СК РФ Владимир Питиримов сообщил, что имело место нарушение правил техники безопасности. В настоящее время следователи проводят проверку по факту случившегося, устанавливаются все обстоятельства гибели рабочего. |
На Транссибе в Забайкальском крае сошли с рельсов 12 вагонов с металлом.
В Забайкальском крае 12 грузовых вагонов сошли с рельсов на перегоне Германовский - Амазар. Задержан поезд № 7 Владивосток - Новосибирск, сообщила пресс-служба Забайкальской железной дороги (ЗабЖД). Авария произошла в 22.02 по местному времени (17.02 мск). "В результате происшествия пострадавших нет, угрозы экологии нет. Движение поездов на перегоне временно приостановлено", - сказали в пресс-службе. В ликвидации последствий происшествия задействованы восстановительные поезда станций Ерофей Павлович, Могоча и Зилово. На ЗабЖД создан штаб по ликвидации последствий инцидента. В РЖД организована специальная комиссия для выяснения причин происшествия. В ГУ МЧС по Забайкальскому краю уточнили, что вагоны гружены металлом. |
27 января 2015 года в 09:31 (мск) восстановлено движение по первому пути перегона Германовский – Амазар Могочинского региона Забайкальской железной дороги. Пассажирские поезда, задержанные в результате схода (№8 Новосибирск – Владивосток, №7 Владивосток – Новосибирск и №100 Владивосток – Москва), отправлены по маршруту следования.
ОАО «РЖД» принимает все возможные меры по сокращению задержек в движении пассажирских поездов. Изменения в графике движения поездов пассажиры и встречающие могут узнать в Едином информационно-сервисном центре по телефону: 8-800-775-00-00 – звонок бесплатный. В целях организации комфортных условий нахождения пассажиров в подвижном составе во время временной задержки поездов для них было организовано бесплатное питание. Услуга предоставлена 233 пассажирам поезда №8, в том числе 7 детям и 179 пассажирам поезда №7, в том числе 6 детям. Также в вагонах поддерживался оптимальный температурный режим в условиях низкой температуры атмосферного воздуха (до – 39°С). Работы по восстановлению движения по второму пути продолжаются. |
Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim