если алсн (алсо) есть то скорей всего такой режим , по не правильному , предусмотрен системой . технических проблем не вижу а вот бумажные могут быть

[QUOTE=КЕ;611393]Мне просто надо знать, есть там АЛСО или нет.[/QUOTE]АЛСО - это если светофоры убраны, а вместо них - столбики-границы рельсовых цепей. Правила движения по АЛСО и по автоблокировке по неправильному пути одинаковы (во втором случае границей становится тыльная сторона мачты светофора). А вот сигнал выходного светофора могут тасовать - на старых проектах на неправильный путь это всегда Жм+Б, на новых - это З+Б, Ж+Б, Жм+Ж+Б (как на АЛСО). Поскольку к олимпиаде там СЦБ модернизировали, скорее всего там второй вариант.

[B]КЕ[/B], вопрос бессмысленный. Если на пути АЛСО, то светофоров нет. Если светофоры есть, то это автоблокировка. Ещё есть АЛСО без светофоров и без границ рельсовых цепей ("подвижные блок-участки"), но на Туапсе-Адлер такого нет, оно есть на Адлер-Роза Хутор вроде как.

То есть возможно три системы:
- обычная АБ по правильному, АЛСО по неправильному
- АЛСО с фиксированными Б/У по обоим путям
- АЛСО с подвижными Б/У
так?
И внешне легко увидеть по наличию светофоров/знаков границ участков.

АЛСО по неправильному тогда же, когда АЛСО по правильному. То есть когда расставлены вот такие штуки
[IMG]https://imgbly.com/ib/h3KsvH8evy.png[/IMG]
Если расставлены проходные светофоры (а на свежих видео из кабины близ Сочи они есть) то это не АЛСО, а автоблокировка. И по неправильному тоже автоблокировка.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 17 минут[/color][/size]
А где однопутка, там вообще говорить о неправильном пути нельзя.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
На некоторых перегонах проходные стоят в обе стороны. Для них, так же как для однопутки, "двухсторонняя автоблокировка" в самом полном понимании этого термина.
[IMG]https://imgbly.com/ib/Xsac0rVe08.png[/IMG]

Ну не так сказал, но суть понятна...
Но еще раз:
на участке Туапсе - Адлер есть места с движением по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора?

правильно заданный вопрос содержит половину ответа

ооф оф

[B]КЕ[/B], есть. Посмотри видео из кабины и на тех перегонах, где нет проходных светофоров "в обе стороны" (такие в видео тоже видел), там "движение по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора". Там где светофоры светят в обе стороны (как на скриншоте выше) там движение по автоблокировке со светофорами по обоим путям.

Ну наконец-то ясный ответ!)) Спасибо!

Где совсем нет проходных светофоров, там тоже "движение по автоблокировке по светофорам"

Если выезжаю из депо по мачтовому белому с маршрутом через всю станцию в противоположную горловину для манёвров. По пути перед горловиной станции стоит маневровый карлик - он должен быть белым или синим?

Ну если ДСП маршрут собрал, то белый.