![]() |
[QUOTE=antikiller_bmrf;152714]А еще я слабо представляю, что такое фидеры отсоса...[/QUOTE]
Это те провода, которые идут от тягового рельса (или рельсов) к тяговой подстанции. |
Мы тут изрядно нафлудили, и даже пытались делать макет, но получилось как-то не очень.
Если будет время, расскажи про фидерные зажимы (видеоурок например, или просто faq со скринами). |
Простите!
У меня вопрос: так должно быть? [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i076.radikal.ru/1002/69/6c99b05e1eaf.jpg[/IMG][/URL] |
Скрин очень маленький, но я думаю что ты говоришь про выступающие концы проволочек, если да, то отвечу за Механика
Никто тебе под все углы поворотов 0-360 разные опоры не будет делать. С этим ничего не поделаешь... Gregory, до подожди ты с зажимами, какой от них толк без фидеров и подстанции (кстати, можно одним глазком взглянуть, как подстанция сейчас выглядит?) |
Ладно спасибо.
|
[B]antikiller_bmrf[/B], та свербит менi дуже...
|
[B]Теоретический_Механик[/B] можешь потом еще сделать такую опору в разных конфигах (прямые не обязательно, т.к. они в основном на перегонах)
[URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1002/40/762bc4f041c4.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i200/1002/40/762bc4f041c4t.jpg[/IMG][/URL] |
Помоему она уже сделана это Г-образная кренделина. По крайней мере я её в паке видел под G(F?)-(II?)
|
Так, на всякий случай уточню, я говрю про АС3.
Сейчас проверю у себя, если нету, зальешь, ок? |
А я про постоянный ток, извините.
|
/нервно курит/
Кстати оффтоп про файрбол. Вольтарен горит. Можешь проверить. |
После некоторых проблем технического характера я наконец-то приступил непосредственно к работе над AC3. Я хотел выложить всю обновленную AC3 одним паком, однако на переделку значительного количества опор ушло больше времени, чем планировалось, поэтому для начала выложу опоры типов НС и НР.
Ссылка: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-76-20[/url] Изменения по сравнению с AC3 V3: - Новая текстура бетона - Изменена фиксаторная стойка - Изменен фиксаторный изолятор - Изменены регулировочные скобы/трубы тяг консолей - Изменены закладные элементы опор - Добавлено индивидуальное заземление - Добавлена зеркальная версия для всех переходных опор - Добавлены переходные опоры для изолирующих сопряжений Содержание: - Опоры с консолями НР и НС типов 0,I,II,III,IV (для рессорной и обычной подвески) - Преходные опоры с консолями типов I,II,III,IV - Опоры для фиксации воздушных стрелок с консолями НС и НР типов I,II,III,IV и фиксаторами ФКС, ФОС и ФПС Некоторые опоры - новые, а некоторые - заменяют старые опоры. Основные размеры опор не изменились, так что проблем с замещением быть не должно. Однако предупрежу, что переходные опоры были немного сдвинуты вдоль оси пути, и скорее всего, после замещения сплайны, присоединенные к точками привязки отсоединятся и их придется снова присоединять в редакторе. Данное изменение касается только опор AC3_NS/NR... и AC3_NS/NS... . |
Товарищ ТМ в 2010 вурсии игры, новые консоли отображаются ужастно. Засвечены солнцем.
|
Какие именно? у меня вроде все нормально
|
Вот пожалуйста два новых объекта сравниваются с DC2 в разные часы дня.
[URL=http://keep4u.ru/full/ac875d83e3843805deceb16b1fb9fdd5.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/02/21/ac/ac875d83e3843805deceb16b1fb9fdd5.jpg[/IMG][/URL][URL=http://keep4u.ru/full/b2ce76e9ac2c53cb3701fa3be8dad13c.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/02/21/b2/b2ce76e9ac2c53cb3701fa3be8dad13c.jpg[/IMG][/URL] |
Тут просто карма виновата, ничего не поделать. И кстати, это нормальное отображение.
|
Х...ня какая-то, вообще что-то не то, Механик говорил, что на новых опорах освещения вообще не будет, типа выглядит оно паршиво, как у тебя оно включилось я не знаю.
Нормальное отображение это вот-так: [URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1002/26/7b8f1435d92b.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i200/1002/26/7b8f1435d92bt.jpg[/IMG][/URL] |
[quote=antikiller_bmrf;156040]Х...ня какая-то, вообще что-то не то, Механик говорил, что на новых опорах освещения вообще не будет, типа выглядит оно паршиво, как у тебя оно включилось я не знаю.
Нормальное отображение это вот-так: [/quote] Как включилось незнаю, видать Tramwayz прав - карма плохая :rofl:. Если освещения не будет, то я только обрадуюсь. НО я думаю ТМ может ответить что да как. |
У меня такая фигня с анкеровкой, там деталей не хватало, он доделывал на скорую руку, сказал, что потом нормально будет, а у тебя весь пак так выглядит.
|
Причём как в 2009 так и в 2010 версии игры. Возможно dxdiag положить, авось у меня чтото с железом?
|
Это только с некоторыми объектами? Тогда тут железки не причем, тут только трс, пробуй на чистую игру ставить
|
Не буду шибко оффтопить, 2009 у меня чистый. Эта засветка ещё есть у одного тупика с tsmteam, я думаю всё дело в новых текстурах товарищ ТМ наложил на новые объекты.
|
Всем доброго времени суток! Я совсем недавно перешел на 3д макс 2009, где по дефолту стоят немного не те настройки материалов, в итоге я забыл сменить их при экспорте этих новых опор (кроме того, по всей видимости освещение отображается по-разному в разных версиях ТРС, я экспортирую в ТРС 2006). В любом случае новая версия AC3 (V4) выйдет одним большим паком, куда войдут и эти консольные опоры, освещение на них будет отключено (или оставлено, но отрегулировано, в зависимости от потребляемых на него ресурсов).
|
Знаешь, тут тогда или совсем убирать, или оставлять везде, иначе выглядеть будет не очень...
|
Почти готова тяговая подстанция переменного тока:
[URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1002/1c/ef6258513007.jpg.html][IMG]http://s001.radikal.ru/i194/1002/1c/ef6258513007t.jpg[/IMG][/URL] Имеется 6 подключений для фидеров контактной сети, 2 подключения для ДПР, подключение отсасывающей воздушной линии, резервная шина для подключения к передвижному тяговому трансформатору. Подстанция полностью готова, но я всё еще решаю стоит ли сделать для подсоединения фидеров, ДПР и ЛЭП точки привязки, либо подключать их к ячейкам отдельными зажимами (что по-моему удобнее). |
Это не моя двойная? Здесь только 27.5?
А рельсы зачем? Будет вариант без них? Привязку делай полюбому, возиться с этими зажимами... ну их... |
Все опоры из предыдущего пака были переделаны и проблема освещения была устранена. Кроме того был добавлен вариант названий объектов с наименованиями консолей на русском языке (только сами аббревиатуры) для того, чтобы было удобнее соотносить эти названия с приведенными в литературе. Так же добавлены переделанные опоры с изогнутыми консолями и с изолированными швеллерными консолями.
Еще обращу внимание, что несмотря на то, что сейчас эти опоры выкладываются отдельно, все они войдут в целый пак обновленной AC3 - AC3V4. Содержание: - Опоры с консолями НР и НС типов 0,I,II,III,IV (для рессорной и обычной подвески) - Переходные опоры с консолями типов I,II,III,IV - Опоры с изолированными швеллерными консолями типов ИР и ИС - Отдельные от опор консоли - Опоры с изогнутыми консолями - Консольные и фиксаторные стойки для жестких поперечин [B]ссылка:[/B] [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-76-20[/url] [B]Набор сплайновых "лентяек" с консолями типов НР и НС:[/B] [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-77-20[/url] |
Ого! Лентяйки опупительные! Спасибо, очень я их ждал!
[IMG]http://gregory.pp.ru/trash/trainz/gregory_777_20100302_0000.jpg[/IMG] Спасибо Т.М.!!! |
Спасибо!
|
[B]Еще одно дополнение по лентяйкам:[/B]
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-77-20[/url] В набор, на этот раз, вошли не только опоры с консолями НР и НС, но и опоры с изолированными швеллерными и изогнутыми консолями, а так же консольные и фиксаторные стойки для жестких поперечин. |
Т.М. Заметил, что у "лентяек" типа 'z' (вроде бы для зиг-загов) все фиксаторы - на одну сторону: либо прямые либо обратные, а чередования нет. Это нормально?
|
Они точно также как и провода z, только со столбами.
Они ставятся по одной секции, берешь просто по очереди, то прямую, то обратную. Других не будет, в них нет смысла |
Ну насчёт смысла я бы поспорил, конечно. Длинные и более-менее прямые перегоны (которых у меня на трассе например 3 штуки) обставлять без лентяек довольно муторно. Хорошо бы ещё анкерные участки в видеобъектов чтобы были.
Интересно станцию электрифицировать со всей этой мелочью, а с перегонами чего - наливай да пей. При этом на перегоне игрок находится 99% игрового времени, а станцию иногда просто "пролетаешь" - даже рассмотреть не успеваешь. |
[QUOTE=Gregory_777;159515]Ну насчёт смысла я бы поспорил, конечно. Длинные и более-менее прямые перегоны (которых у меня на трассе например 3 штуки) обставлять без лентяек довольно муторно. Хорошо бы ещё анкерные участки в видеобъектов чтобы были.
Интересно станцию электрифицировать со всей этой мелочью, а с перегонами чего - наливай да пей. При этом на перегоне игрок находится 99% игрового времени, а станцию иногда просто "пролетаешь" - даже рассмотреть не успеваешь.[/QUOTE] Анкерные участки в виде объектов - не такая уж и удобная вещь, ведь для кривых они не применимы. Я не делаю зиг-заговые лентяйки с 3 опорами (одна опора в составе сплайна, в середине) так как средняя опора сжимается или растягивается при длине пролета, отличной от заданной в конфиге. Вот, кстати, новые компенсаторы, поперечина и опоры с консолями типа НТ и еще по мелочи: [url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-78-20[/url] |
Как там стрелочные подвесы?
|
Готовы фиксирующие опоры для воздушных стрелок и полукольцевые электрические соединители. Работа идет над двойными и скользящими струнами, траверсами фидерных линий для металлических опор, устройствами одновременного поднятия контактных проводов.
[URL=http://i021.radikal.ru/1003/44/1dc20260c5c9.jpg][IMG]http://i021.radikal.ru/1003/44/1dc20260c5c9t.jpg[/IMG][/URL] |
Мысль насчёт лентяек понял - да, об этом я не подумал.
Соединители шикарные. Осталось ещё научиться зажимы ставить, так до сих пор и не понимаю, как всё это хозяйство собирать. |
Там все просто стало, 4 зажима, у промежуточных 2 точки крепления
Собирается: КП - кольцо - КТ от изогнутого конца любой кусок провода (5м норм) - КТ - кльцо - второй КП Колец 4 штуки, подбираются в зависимости от угла расположения методом тыка |
Небольшое обновление:
готово: - столбовая КТП с однофазным трансформатором для питания от ДПР (КТПОЛЗ) - КТПЖ 27.5 кВ для питания от ДПР - Гибкая поперечина сборного типа на 15-метровых опорах - Стрелочные подвесы с трубчатыми фиксаторами для гибких и жестких поперечин - Шлейфы, зажимы и гирлянды изоляторов для присоединения сдвоенных проводов фидерных линий к контактному проводу - Жесткие поперечины с двойными опорами - Полукомпенсированные анкеровки для крепления на металлические опоры поперечин - Некоторые дополнительные подвесы и анкеровки Выложу всё это уже, наверное, вместе со всей AC3V4, так как, по большему счету, все необходимые вещи уже сделаны, и требуется только просмотреть еще раз новые объекты на предмет ошибок или нехватки чего-либо. Может быть еще сделаю разную не трудоёмкую мелочевку типа дроссель-трансформаторов для рельсовых цепей. Где-то в течение этой недели я планирую выложить всю AC3V4, так что если есть предложения - лучше предлагайте сейчас, чтобы не выпускать потом отдельными паками. Единственное, что я, возможно, выложу отдельно - пункт группировки, так как для работы над ним нужно время. |
Ну наконец-то подвесы!
|
Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim