![]() |
Может немного отступлю от темы, но думаю будет интересно...Недавно узнал, что скоро будет запущена, а точнее уже запущена правда пока в тестовом режиме новая сеть для виртуальных полетов Aerostream называется. Главным отличием от подобных сетей (ИВАО, РСТ,ВАТСИМ) в данной сети создатели обещают переход на новый уровень симуляции виртуальных полетов, фирменной фишкой будет являться организация на запланированный рейс (это думаю самое то для любых ВАК), диспетчерского контроля в зоне вылета и прилета, а также в самих портах будет организованна работа наземных служб, Follow Me машинок, заправщиков, автобусов которые будут загружать и выгружать виртуальных пассажиров и прочая наземная техника, причем по задумке создателей этим будут управлять живые люди. Создатели обещают что хамства не будет и новичков обижать тоже не будут, вот собственно и вся информация которая у меня есть, а хочется узнать побольше, возможно уже кто-то там летает, расскажите что там да как ? Создал подобную тему на сайте РСТ, но её удалили без объяснения причин, но думаю просто забоялись конкуренции :) ... Вот рекламный [URL="http://aerostream.ucoz.org/soon.swf"]ролик[/URL] этой сети и это все, что я знаю, а хочется побольше....
|
[QUOTE=JAX;235738]Может немного отступлю от темы, но думаю будет интересно...Недавно узнал, что скоро будет запущена, а точнее уже запущена правда пока в тестовом режиме новая сеть для виртуальных полетов Aerostream называется. [/QUOTE]
Сервер - уже запустили. Диспетчера - уже есть, причем большая часть из них это настоящие диспетчера, которые и ФРО могут научить, да и просто интересно поддерживать свой уровень. Сеть создана закрытой, да бы избежать наличия "неадекватов" (ахтунгов), которые могут загрузиться поперек полосы и т.п. Есть уже другие ВАК желающие летать в нашей сети. Так же сформирована своя команда из пилотов. Полностью укомплектовали отдел пилотов Airbus и Boeing. Сейчас почти тоже набран отдел пилотов летающих на Российских/Советских ВС (осталось 3 места). Мы никого насильно в свою сеть не тянем, если людям интересно летать среди серьезных диспетчеров и пилотов - они захотят летать с нами. А не так, что один диспетчер - чуть ли не на весь мир. Заставка, которую многие из вас видели специально размещена на старой странице В/а, т.к новый сайт сейчас находится в стадии - отладки. И находится он будет не на бесплатном хостинге. А именно по тому адресу, что указан в флеш-анимации. Хотите - приходите к нам и летайте с нами. Не хотите: хозяин - барин. Летайте там, где сочтете нужным. [IMG]http://s003.radikal.ru/i204/1101/e0/ca2d81d52d4b.jpg[/IMG] |
Тим, большое спасибо за пояснение, прочитал даже 2 раза (один раз на авсиме :) )
|
[QUOTE=JAX;235819]Тим, большое спасибо за пояснение, прочитал даже 2 раза (один раз на авсиме :) )[/QUOTE]
На авсиме самое пока крупное обсуждение идет. Помимо авсима я ещё на 2х форумах наткнулся на нашу тему. Народ это заинтересовало, а это уже хорошо. Просто многие довольно нетерпеливые (как я в детстве:D) ну и требуют все им сказать и сразу. И даже если таким нетерпеливым дать информацию сразу - толку все равно не будет. Т.к. они не будут участвовать, а будут лишь искать к чему прицепиться. По этому общая информация появится на сайте, когда его наши программисты на конец до тестят. Конечно повышенные требования предъявляются к пилотам в частности на знание ФРО, ввиду того, что диспетчерский котроль будет производиться настоящими деспетчерами, это действующие диспетчера либо те кто уже на пенсию вышел. Но и этому можно научиться. У нас народ с нуля ФРО узнает за неделю. Закрытой сеть сделана для того, что бы избежать появление неадекватов, которые будут только мешать полетам. |
Как к B737-500 "SkyExpress" (FSX) прикрутить дефолтную визуальную кабину и настройки от 737-600 Project OpenSpace?
|
OFFTOP: Тим,
позволю себе немножко вернуться к старому вопросу, обновилась винда-семёрка, переставил ФС, FSUPIC заработал на ура, работают погодные радары и прочие приятные мелочи, правда, адекватно работают только самоли на реактивной тяге, и летать стало сложнее [QUOTE=proton2;195638] А как заходить на посадку? В оп-циях автопилота включать тумблер "удерживать глиссаду"?[/QUOTE] в вилковских бортах есть ф-я автолэнда по илс, главное момент поймать |
[QUOTE=Zlodey;245436]OFFTOP: Тим,
позволю себе немножко вернуться к старому вопросу, обновилась винда-семёрка, переставил ФС, FSUPIC заработал на ура, работают погодные радары и прочие приятные мелочи, правда, адекватно работают только самоли на реактивной тяге, и летать стало сложнее в вилковских бортах есть ф-я автолэнда по илс, главное момент поймать[/QUOTE] Да СП1 для 7-ки существенно ускорил работу сима. Как 9ки, так и 10ки. С другой стороны, у меня и до этого все работало нормально. Никаких проблем не испытывал. |
Парни такой вот вопрос. Дело в том, что в свободном полёте самолёт обычно появляется на ВПП(стоянке) запущенным . Так вот, как зделать так, чтобы при запуске он появлялся "холодным"(незапущенным)? Подскажыте плз.
|
[QUOTE=Prince;249035]Парни такой вот вопрос. Дело в том, что в свободном полёте самолёт обычно появляется на ВПП(стоянке) запущенным . Так вот, как зделать так, чтобы при запуске он появлялся "холодным"(незапущенным)? Подскажыте плз.[/QUOTE]
Не все самолеты имеют данную функцию. Тут нужно смотреть мануал к модели, на которой вы летаете |
[QUOTE=Prince;249035]Парни такой вот вопрос. Дело в том, что в свободном полёте самолёт обычно появляется на ВПП(стоянке) запущенным . Так вот, как зделать так, чтобы при запуске он появлялся "холодным"(незапущенным)? Подскажыте плз.[/QUOTE]
Ещё можно почитать вот эту тему [URL="http://www.avsim.su/forum/topic/110142-coldndark-%D0%B2-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%BC-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B5/page__hl__%22cold+and+dark%22"]http://www.avsim.su/forum/topic/110142-coldndark-%D0%B2-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%BC-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B5/page__hl__%22cold+and+dark%22[/URL] Только перед настройкой сделать (на всякий случай) резервную копию изменяемого файла FLTSIM.FLT. |
Спасибо большое. Очень помогло!
|
А что за овощ X-Plane, подскажите кто знаком?
|
[QUOTE=Саша 2Shae Туше;249939]А что за овощ X-Plane, подскажите кто знаком?[/QUOTE]
Это альтернатива Microsoft Flight Simulator. Довольно реальная динамика и физика поведения самолета. Поддерживает системы как Windows, так и Linux (для систем на базе Linux - системные требования ниже). Более реальные аэропорты и ВПП относительно земной поверхности, т.е. с учетом рельефа местности, чего нет в FS9 и FSX. Есть также и свои недостатки: мало людей и команд занимаются разработками дополнений. Немного качественных российских/советских самолетов. На их оф.сайте есть демо-версия их продукта ([URL="http://x-plane.com"][B][COLOR="Blue"]тут[/COLOR][/B][/URL]). Там доступен один самолет и полет в одной местности. |
[QUOTE=Тим;250613]Там доступен один самолет и полет в одной местности.[/QUOTE]
В демо-версии, на самом деле, доступно довольно много разных типов ЛА, а вот местность - да, полёты только в районе австрийского Иннсбрука в течении, кажется, 10 минут. Затем появляется не убираемое сообщение об использовании демо-версии и отказывает управление с мыши или джойстика. Основной сайт на котором можно скачать различные дополнения для X-Plane в том числе фришные - [URL="http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads"]http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads[/URL] Cайт группы разработчиков моделей Советских самолетов - [url]http://felis-planes.com/rus/Felis_planes.html[/url] Сайт с классным и бесплатным вертолётом EC 135 - [url]http://www.rotorsim.de/[/url] |
Несколько версий X-Plane выходили на лицензии от Акеллы, вроде бы с российскими территориями на диске.
|
Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim