![]() |
А почему для этого маршрута нет патча как для Киевского хода патч 2.2???
|
нафига?
|
чтоб не было трудностей с установкой,и ни какие батники не надо запускать.
|
Вот составил тут план ТЧ-19, что бы было ясно, что где находится, что это такое и для чего служит:
[URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i198/1101/96/074872d047ae.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1101/96/074872d047aet.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1101/c8/ad33270e38dc.jpg.html][IMG]http://i052.radikal.ru/1101/c8/ad33270e38dct.jpg[/IMG][/URL] Внимание - депо полувымышленное! Насамом то деле, у нас там всего один бокс ПТО и дежурка. А так полностью зависим от ТЧ-18 на Беларусской.:( |
И это на маршруте, который обьявлен реальным:rofl: Депо не то что полувымышленное, оно вообще вымышленное. Надо иметь очень буйную фантазию, чтобы в этом увидеть ТЧ-19. Ладно бы просто здания были неродные, так и расположение этих зданий ни в какие ворота не лезет.
|
Я понять не могу, почему пригородные платформы, те, что слева от крытого павильона, длинне, чем платформы, которые уходят под павильон?? Неужели так трудно хотя бы гугл мэп посмотреть?
|
[QUOTE=Vlad;232350]И это на маршруте, который обьявлен реальным:rofl: Надо иметь очень буйную фантазию, чтобы в этом увидеть ТЧ-19[/QUOTE]
А мне так захотелось, и фантазии у меня слава богу хватает.:crazy: [QUOTE]Я понять не могу, почему пригородные платформы, те, что слева от крытого павильона, длинне, чем платформы, которые уходят под павильон?? [/QUOTE] Когда моделил вокзал, не расчитал. З.Ы. это называется Дебаркадер. |
[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;232388]А мне так захотелось, и фантазии у меня слава богу хватает.:crazy: [/QUOTE]
Молодец! Так ДЕРЖАТЬ! :drinks: |
Ромыч, по пл. 250 км перепутал: на Бекасово платформа полностью низкая, а на Кресты - наоборот, наполовину низкая, наполовину высокая.
[URL=http://s013.radikal.ru/i324/1101/7b/9e87f64b1f6c.jpg][IMG]http://s013.radikal.ru/i324/1101/7b/9e87f64b1f6ct.jpg[/IMG][/URL] [I][COLOR="Yellow"]/Электровоз едет с Бекасово на Кресты./[/COLOR][/I] |
по моему планировка депо довольно неплохая, Vlad аргументируйте почему расположение не реально? всмысле не соответствует реалу или вообще такая схема в природе невозможна?
Ромыч молодец, так держать! мелкие недочеты типа длины платформ и их высоты исправить не так уже и проблематично , да и это не главное. Маршрут в первую очередь для его создателя, поэтому на вкус и цвет товарищей нет. Не хотите - не катайтесь, или сделайте лучше. |
[QUOTE=Riddik007;232974]по моему планировка депо довольно неплохая, Vlad аргументируйте почему расположение не реально? всмысле не соответствует реалу или вообще такая схема в природе невозможна?
[/QUOTE] [B]Riddik007[/B] я же написал под скриншотами: [U]Внимание - депо полувымышленное![/U] Реальное там, только тракционные пути под мостом с трубами и тупики. Так же путевое развитие идущее к Вееру. Места где стоят номерные маневровые светофоры (например М58, М72 и т.п.) являются полностью реальными. Там как правило, у нас делаются манёвры под поезда и из под поездов. |
Ром,а почему не захотел сделать депо по реальному путевому развитию и зданиям?Если фантазию не учитывать.
|
[QUOTE=Riddik007;232974]по моему планировка депо довольно неплохая, Vlad аргументируйте почему расположение не реально? всмысле не соответствует реалу или вообще такая схема в природе невозможна?
[/QUOTE] Первое, что броскается в глаза-в реальном депо только одно двухстойловое здание ПТОЛ вместо трех; Второе-здание веерного депо совершенно другое. Уж если приближаться к реалу, лучше было взять здание веерного депо из немецких маршрутов, там таких зданий полно. Три прямоугольных здания на веере-это уродство; Третье-здание вагонного депо и станцию метро "Студенческая" надо сдвинуть южнее. Расположение веера, вагонного депо, стации метро не соответствуют друг другу в их реальном положении. Достаточно аргументов? |
Ребят, ну что вы к человеку придрались, нет чтобы помочь. Ром, Единственное к тебе пожелание, на горках и низинах укладывай секции пути покороче, чтобы не было перекосов при виде из кабины. Т.е., например, горка: укладываем 20м+20м+20м+20м вместо 40м+40м+40м. Посмотри как у латвийцев на Зилупе сделаны горки-бугры. Едешь и не ощущаешь, что только что на бугор забрался, только скоростемер это обозначает. Если не очень понятно описал, могу в личку бросить примерную схему.
|
[QUOTE=Vlad;233053]Первое, что броскается в глаза-в реальном депо только одно двухстойловое здание ПТОЛ вместо трех;
Второе-здание веерного депо совершенно другое. Уж если приближаться к реалу, лучше было взять здание веерного депо из немецких маршрутов, там таких зданий полно. Три прямоугольных здания на веере-это уродство; Третье-здание вагонного депо и станцию метро "Студенческая" надо сдвинуть южнее. Расположение веера, вагонного депо, стации метро не соответствуют друг другу в их реальном положении. Достаточно аргументов?[/QUOTE] В МСТС пока нету нормальной модели веерного депо. Если у вас есть в наличии реально хорошая модель веера то предоставьте в теме скриншот этой модели, а также ссылку на ее скачивание. Если хотите помочь то помогайте, а не орите что роут говно и что где-то за тридевять земель есть модели получше, но показать не можете. По поводу вагонного депо: Ромыч использовал более длинный вагонный бокс и потому его северная часть вровень с северным концом "Студенческой", в реале же бокс более короткий и его северный конец примерно в ровень с южным концом "Студенческой", но не думаю что это трагедия и конец реализма. |
Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim