![]() |
Послушал.В целом гуд,но хотел спросить,что за звук появляется на 20 секунде и кончается на 40?
|
Унипульс компрессор включает
|
Новые звуки ЧС8 - обсуждаем !
Новые звуки ЧС8 [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/chs8-150110release3.rar"]ТУТ[/URL]
Релиз 3.1 ЧС8, унипульс версия 1: tsrloco_chs8-eng.sms, tsrloco_chs8-cab.sms ЧС8, унипульс версия 1, клуб: tsrloco_chs8-cab-club.sms ЧС8, унипульс версия 2: tsrloco_chs8-eng2.sms, tsrloco_chs8-cab2.sms ЧС8, унипульс версия 2, клуб: tsrloco_chs8-cab2-club.sms ЧС8, унипульс версия 3: tsrloco_chs8-eng3.sms, tsrloco_chs8-cab3.sms ЧС8, унипульс версия 3, клуб: tsrloco_chs8-cab3-club.sms ***************************************************************************** АВТОРЫ: Николай Лежнев aka Barmaley Особая благодарность: Иван Варгатый aka Vivan755 Юрий Орел aka Старый машинист Роман Бирюков aka РомычРЖДУЗ Борис Яценко aka proton2 Вячеслав Усов aka Slavau Чешские камрады: aka DEJV, JACEK, DUUSO Вадим Литвинович aka WALT Сергей Бахчевников aka Сергей12 Никита Васильев aka Kut Олег Химич aka Dsemen 0. Звуки КМ рассчитаны под версию 3.1 ЧС8 с сайта Здсим. 1. Чтобы 254-ый кран шипел ОДИН раз, двигайте его как можно быстрее :) Или делайте паузу секунды в три. 2. Для ПРАВИЛЬНОЙ работы 395-го крана необходимо в енге заменить следующие строки (кого устраивает старый вариант - можно не менять): TripleValveRatio( 2.53 ) на 1 MaxReleaseRate( 20 ) = 4 MaxApplicationRate( 30 ) = 1 MaxAuxilaryChargingRate( 25 ) = 4 EngineBrakesProportionalBrakeLag( 0.5 ) = 1 EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 15 ) = 1 TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 4 ) = 1 EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 6 ) = 2 TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 6 ) = 2 EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 35 ) = 10 TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 30 ) = 15 |
Классные звуки! Про реалистичность ничего сказать не могу, так как видел ЧС8 всего два раза, но никогда его не слышал , но звучание очень понравилось. Спасибо авторам!
|
[QUOTE=Barmaley;146172]2. Для ПРАВИЛЬНОЙ работы 395-го крана необходимо в енге заменить следующие строки:
TripleValveRatio( 2.53 ) на [B]1[/B] [/QUOTE] А?! :eek: Коля это что за фигня? |
У меня и без замены этих строк всё нормально.
|
Без этого кран не шипит столько, сколько его держишь в пятом.
|
Коля, извини - но это проблемма озвучки и не надо из-за этого ломать энг. Надо искать другие способы озвучивания данного события.
|
Barmaley,chs SUPER!SPS;-)
|
Много ли отличий звуков ЧС8 от ЧС7?
|
В реальности ?
|
Если в реальности, то краааайне много. И в MSTS так должно быть.:)
|
Звуки классные, но заметил, что у меня без остановки долбит компрессор.:(
|
Вот хорошо когда кран шипит столько сколько надо! По идее можно и без настройки енга сделать, если конечно настройки локомотива правильные, то есть ступень набирается в соответствии с реалом, сделать что-бы один раз проигрывалось и всё, ступень дал и всё. С отпуском всё также, имхо глупость по кнопке РБ ликвидировать сверхзарядку, тут тоже у локомотива настройки надо подогнать под реальные, у меня на ЧС2 как раз всё сходиться, даешь отпуск воздух спускается, сразу во второе переводишь и вот заветный пшик, всё ровненько и само.
Есть ещё идейка на счёт шунтов ЧС2, об этом потом, со всеми обсудить надо. |
В реальности отличий в звуках столько же, сколько отличий в оборудовании. Два больших вентилятора — три поменьше, воздух — трансформатор, воздух — «Унипульс» :)
Пак ещё нуждается в доработке. Звук реверсивки поменять, разгон вентиляторов до высокой скорости вместо полускачкообразного от 1 кА до 1,5-1,7 кА сделать чётким на 1 кА. Ну, и выкладку на трэйнсиме звуков для жэдэсимовских моделей я считаю неуместной, какими бы ни были мотивы |
Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim