Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Судьба ЭП10 (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=3697)

navashino 10.01.2012 19:40

Проблемы,глюки. Какие-либо положительные отзывы. особенно как в них зимой?

Colonel_Abel 10.01.2012 19:45

Локомотив какой?

navashino 10.01.2012 20:05

ЭП1м

Denis 10.01.2012 20:43

[QUOTE=Colonel_Abel;309705]Зимой и на переменке на двух трогаешься с места. Была очередная указявка.[/QUOTE]
А реальный смысл в этом есть? Или это больше перестраховка?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
[QUOTE=navashino;309744]ЭП1м[/QUOTE]
Те ЧС4т, которые прицепляются к поездам по ст. Владимир, относятся к ТЧ Киров. Машины уже довольно старые, большинство из них ещё с "плоскими боками". Обновление парка идёт там очень медленно, в отличие от ТЧ Россошь и Кавказская.

navashino 10.01.2012 21:34

[QUOTE=Denis;309749]А реальный смысл в этом есть? Или это больше перестраховка?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]

Те ЧС4т, которые прицепляются к поездам по ст. Владимир, относятся к ТЧ Киров. Машины уже довольно старые, большинство из них ещё с "плоскими боками". Обновление парка идёт там очень медленно, в отличие от ТЧ Россошь и Кавказская.[/QUOTE]

мой город находится на южном ходу гжд и у нас довольно часто появляются Эпэшки. от какого они депо?

Colonel_Abel 10.01.2012 21:42

[QUOTE=Denis;309749]А реальный смысл в этом есть? Или это больше перестраховка?
[/QUOTE]

Именно, что перестраховка. Если на постоянке резервом заставляют на двух трогаться. :6:

[QUOTE=navashino;309744]ЭП1м[/QUOTE]

Мне нравиться. Но вот то, что с шестисот какого то номера убрали режим ПЧФ, то есть ушла возможность работать на низкой скорости вентиляторов, и поставили фазорасщепители, то вот это дурдом. А так кабина комфортная, теплая, удобная.

Digger 10.01.2012 22:00

[QUOTE=navashino;309768] у нас довольно часто появляются Эпэшки. от какого они депо?[/QUOTE]
Пассажирские локи на ГЖД все приписки Кирова, ну кроме переданных "в аренду", как было с Россошанским(или Кавказским) ЭП1М в 2008 году.

Colonel_Abel 10.01.2012 23:31

[QUOTE=Digger;309779]Пассажирские локи на ГЖД все приписки Кирова, ну кроме переданных "в аренду", как было с Россошанским(или Кавказским) ЭП1М в 2008 году.[/QUOTE]

Я на днях в Вековке видел ЭП1м, приписка депо Красноуфимск.

Killer 10.01.2012 23:35

Вообще, насколько я знаю - на ГЖД все Теремки -Киров, все ЭП1М - Красноуфимск.

Digger 10.01.2012 23:46

О как. Не знал. Спасибо :)
Я ЭП1М на ГЖД не видел сам, да собственно, я на ГЖД и не был года так три уже :D

Xenomorph 11.01.2012 09:29

[QUOTE=Killer;309799]Вообще, насколько я знаю - на ГЖД все Теремки -Киров, все ЭП1М - Красноуфимск.[/QUOTE]

На Горьковской ж.д. приписано 25 электровозов серии ЭП1М ( ТЧ Красноуфимск ) в том числе и самый первый ЭП1М-320 (в новым кузове, отличным от ЭП1 ) , остальной парк 223 машины ЧС4Т приписаны к ТЧ Киров. 200-е и 300-е номера потихоньку исключают из инвентаря, и заменяют из 600-ми и 700-ми, приходящими из ТЧ Россошь, Юго-Восточной ж.д. и ТЧ Кавказская, Северо- Кавказскойж.д. ЭП1М в основном ходят на участке Вековка - Дружинино, т.е. южным ходом ГРК ж.д.

maksim 11.01.2012 14:24

[QUOTE=Denis;309749]Те ЧС4т, которые прицепляются к поездам по ст. Владимир, относятся к ТЧ Киров. Машины уже довольно старые, большинство из них ещё с "плоскими боками". Обновление парка идёт там очень медленно, в отличие от ТЧ Россошь и Кавказская.[/QUOTE]

Это точно. Я во Владимире ЭП-1М видел всего 2-3 раза. А ЧС4Т Кировские действительно достаточно старые

Xenomorph 15.01.2012 09:16

Ну вот умерла и 010. Причем в свойственных ЭПешных традициях. Стоит на неплановом ремонте. Сегодня ночью пригнали в ТЧ-6. А болезни то все старые и очень характерные. Забегу вперед. Отвалился 6 ТЭД. История такова. 13 января при следовании с поездом № 153 Нижний Новгород - Москва, ближе к Москве машинист стал очущать непонятную вибрацию входовой, нехарактерную, для обычного хода. Совсем перед прибытием, пошли посторонние звуки. Слава богу прибыли на Курский. Ну вот тут заглянув под кузов, почуяли неладное, сорванные крепления, и т.д. Машину планировали взять сразу по обороту, без захода в дапо, под 154, обратно на Нижний. Но Буревестник пошел, под Чехами, а при заезде в депо, ЭПешка и раскорячилась.... Жаль... Посмотрим, что скажут спецы, на месте, при детальном, разборе. Пока инфы никакой нет. Будем ждать новостей.

Oleg Izmerov 15.01.2012 18:54

"Какая неожиданность! Кто бы мог подумать?" (с) поручик Брусенцов.

Мартовский Заяц 15.01.2012 20:32

[QUOTE=Xenomorph;310679] Но Буревестник пошел, под Чехами.[/QUOTE] А 004 исправен? Что его-то на подмену не дали под Буревестник?


Текущее время: 06:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim