[QUOTE]Я подумал, компрессор, однако у Русича включается таковой, но по своему звучанию больше напоминающий компрессоры старых поездов.[/QUOTE] Щито?

[QUOTE]В конце резким свистом прошумел тормозной цилиндр[/QUOTE]
Откуда уверенность, что тормозной цилиндр, а не разгрузочный клапан?

[QUOTE]Откуда уверенность, что тормозной цилиндр, а не разгрузочный клапан?[/QUOTE]

Я не знаю, что это могло быть. Пусть будет разгрузочный клапан. Но суть не этом.

Возможно что это был,неисправный "ДУКС" Такое бывает при стоянке поезда если датчик неисправен начинается "чихание" вагона.

Перегон Славянский Бульвар - Парк Победы, непрерывный спуск с уклоном 43 тысячных, длиной 1,4км. Самый протяжённый на ММ.
И вот, недавно наткнулся вот на такое видео:
[url]http://a-zinoviev.ru/5-s-veterkom.-slavjanskijj-bulvar-park-pobedy.html[/url]
Разогоняли Ежа до 97км/ч! Я бы не удивился, если бы это было снято
в старые времена, но сейчас же везде стоит АРС :eek: Участок один
из самых новых :eek:
И ещё, в коментарии написано следующее:
[I]"Два раза система АРС делала автоматическое снижение скорости - при достижении физического максимума в 95 км/ч."[/I]
Это как? Ведь у АРС есть лишь частоты "ОЧ", "0", "40", "60", "70" и "80"
Про "95" я слышу впервые... :confused: Почему на "80" не подхватило,
да и вообще, на таких спусках ограничение 60км/ч...

И как же кстати БУРы, которые всё время расшифровывают и увольняют
машинистов за малейшую оплошность...

На АПЛ нет АРС и на Еж нет БУРов.

[QUOTE=Combine;80570]На АПЛ нет АРС и на Еж нет БУРов.[/QUOTE]

Когда последний раз проверялась эта информация? Участок ПП-КЦ-Строгино открылся в январе 2008 года. Сейчас ведь на всех линиях
имеется АРС, а что АПЛ "нарядили" в самую последнюю очередь, вполне
возможно...

14 декабря ездил, спросил у машиниста, да и в кабине видно, есть АРС или нету. На АПЛ АРС есть только в опытном порядке на Строгино.

[QUOTE]Сейчас ведь на всех линиях
имеется АРС[/QUOTE]До сих пор нет на АПЛ и ФЛ и в ближайшее время не появится.
Говорят о включении на новой половине АПЛ (Киевская-Митино) по мере перехода на Русичи.

Значит так Господа!На АПЛ АРС есть,говорю со 100% уверенностью,так как сам недавно ездил под арс,она включена и работает,как говорят на участке Киевская-Строгино,хотя я заметил,что лампа ЛН запитывается по всей линии.На работе был приказ о том,что с первого апреля,сего года,линия на участке,Киевская-Строгино будет работать по АРС.Что касается Филёвской линии,там АРС пока нет.

В декабре на Еж АРС не было, вот что я могу сказать точно :)

На ЕЖ пока АРС нет,как и БУРов,но как говорят,это в скором времени будет исправлено,либо путём обменов составами либо путём установки на вагоны типа "Еж".

Небольшая поправка от себя.С 1 апреля поезда будут ездить по АЛС,а саму АРС на АПЛ,включат в середине августа.

[QUOTE]С 1 апреля поезда будут ездить по АЛС,а саму АРС на АПЛ,включат в середине августа.[/QUOTE] Что-то не понял. АЛС-АРС же, как ты сам сказал, только на участке Киевская-Строгино?

[QUOTE]АРС включат[/QUOTE] АРС включается на составе, АЛС -- на линии.

То есть будут каждый рейс включать-выключать на Киевской.

Остальная часть линии останется без АРС.